Motor Bakar Guru
Motor Bakar Guru
Motor Bakar
Peserta training dapat mengetahui dengan jelas apa yang dimaksud dengan motor
bakar.
1. Peserta training dapat menjelaskan sistem pada motor bensin 4 tak dan 2 tak.
2. Peserta training dapat menjelaskan sistem pada motor diesel 4 tak dan 2 tak.
3. Peserta training dapat menjelaskan secara umum perbedaan antara motor
bakar bensin dan motor bakar diesel.
4. Peserta training dapat menjelaskan apa yang dimaksud dengan rotary engine.
Alat bantu :
1. OHP
2. Transparant
3. Alat peraga rotary engine
4. Papan tulis dan kelengkapannya
Kepustakaan :
1. Automotive Mechanic
2. Training Material Toyota Step I
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 1 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
Struktur materi
Motor bakar
Motor bensin
Motor diesel
Mekanisme katup
Metode
menggerakkan
katup
Komponen
mekanisme katup
Valve timing
diagram
Celah katup
Hidrolic valve
lifeter
Motor rotary
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 2 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
Instruktur Guidance
2. Motivasi
1.1 Apa yang dimaksud dengan 5 menit
motor bakar ?
3. Elaborasi
Instruktur menjelaskan :
3.1 Pengertian motor bakar Ceramah Transparant 15 menit
3.2 Motor bensin Ceramah Transparant 45 menit
3.3 Motor diesel Ceramah Transparant 60 menit
3.4 Mekanisme katup Ceramah Transparant 30 menit
3.5 Metode menggerakkan katup Ceramah Transparant 15 menit
3.6 Komponen mekanisme katup Ceramah Transparant 30 menit
3.7 Valve timing diagram Ceramah Transparant 20 menit
3.8 Celah katup Ceramah Transparant 10 menit
3.9 Hidrolic valve lifter Ceramah Transparant 15 menit
3.10Motor Rotary Ceramah Transparant 30 menit
4. Konsolidasi
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 3 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
Test kompetensi
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 4 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
MOTOR BAKAR
Contohnya :
- Mesin uap / turbin uap
- Mesin nuklir / turbin nuklir.
Contohnya :
- Motor bensin
- Motor diesel
- Mesin Jet
Prinsip kerja, motor bakar dalam melakukan siklus kerjanya dibagi menjadi :
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 5 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
A. Prinsip kerja motor 4 tak
Dimana setiap dua kali putaran poros engkol atau empat kali gerakan turun
dan naik piston menghasilkan satu kali langkah usaha.
Dimana setiap satu kali putaran poros engkol atau dua kali gerakan turun dan
naik piston menghasilkan satu kali langkah.
1. Langkah Hisap
2. Langkah Kompresi
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 6 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
3. Langkah Usaha
4. Langkah buang
Catatan :
Pada saat akhir langkah buang dan awal langkah hisap kedua katup akan
membuka sedikit (valve over lap) yang berfungsi sebagai langkah pembilasan
(campuran udara bahan bakar baru mendorong gas sisa hasil pembakaran)
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 7 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
Langkah kerja motor bakar bensin 2 tak.
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 8 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
MOTOR BAKAR DIESEL ( MOTOR DIESEL )
1. Langkah hisap
2. Langkah kompresi
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 9 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
3. Langkah Usaha
a. Pembakaran awal :
b. Pembakaran Sempurna
4. Langkah buang
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 10 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
B. Langkah motor bakar diesel 2 (dua) tak.
Keterangan :
A. Udara masuk C. Bahan bakar diinjeksikan ke dalam ruang gas.
B. Udara dikompresikan D. Gas bekas keluar
Piston bergerak dari TMB ke TMA, saluran masuk membuka sehingga udara
bersih masuk ke dalam, sesaat setelah saluran hisap menutup dan saluran
buang menutup maka mulai dilakukan langkah kompresi hingga tekanan udara
mencapai 70 - 90 kg/cm2.
Sebelum piston mencapai TMA injector akan mengabutkan bahan bakar dan ini
sebagai proses pembakaran awal, karena bahan bakar bercampur dengan udara
bersuhu dan bertekanan tinggi maka akan terjadi proses pembakaran sempurna.
Akibatnya akan mendorong piston bergerak dari TMA ke TMB. Sesaat piston
belum mencapai TMB katup buang sudah mulai membuka. Dan bila saluran hisap
membuka maka udara bersih akan membantu mendorong gas sisa hasil
pembakaran keluar.
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 11 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
Perbandingan antara motor 4 tak dan 2 tak
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 12 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
MEKANISME KATUP
Pada sistem motor bakar 4 tak untuk memasukkan campuran bahan bakar dan
membuang gas sisa hasil pembakaran maka di dalam silinder diperlukan adanya
katup masuk dan katup buang. Untuk mengontrol kapan katup masuk dan kapan
katup buang menutup atau membuka disebut mekanisme katup
• Keuntungan OHC :
• Kerugian OHC :
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 13 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
• Tipe Double Over Head Camshaft
Keuntungan DOHC :
Kerugian DOHC :
• Timing Gear
Keuntungan :
Kerugian :
• Timing Chain
Keuntungan :
Kerugian :
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 15 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
• Timing Belt
Keuntungan :
- Tidak menimbulkan bunyi.
- Tidak memerlukan pelumasan.
Kerugian :
- Umur lebih pendek dibanding tipe
timing chain.
• Poros Nok
• Pengangkat Katup
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 16 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
• Batang Penekan
• Katup
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 17 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
• Pegas Katup
• Dudukan Katup
Bushing penghantar katup terbuat dari besi tuang dan berfungsi untuk meng-
arahkan katup agar duduk tepat pada valve seat. Gerakan katup yang tidak
lembut atau batang katup yang macet pada bushing penghantar katup disebut
katup macet (valve stinking).
Oil seal berfungsi untuk mencegah oli mesin masuk ke ruang bakar melalui
bushing katup, bila oil seal rusak akan menyebabkan oli masuk ke dalam ruang
bakar, akibatnya oli menjadi boros. Biasanya lebih mudah masuk ke ruang bakar
melalui katup masuk
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 18 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
VALVE TIMING DIAGRAM
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 19 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
CELAH KATUP
Pada mekanisme katup DOHC (Double Over Head Camshaft) katup distel dengan
menggunakan adjusting shim (shim penyetel) pada saat mesin dingin.
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 20 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
HYDRAULIC VALVE LIFTER
• Cara Kerja
¬ Katup Menutup
− Katup Membuka
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 21 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
Rotary Engine ( Motor Rotary)
Rotary engine adalah suatu konstruksi mesin dimana untuk melakukan sebuah
langkah usaha dengan mengunakan rotor. Setiap sisi luar rotor berfungsi sebagai
piston. Sedangkan rotor berbentuk segitiga dan berarti bahwa pada rotor terdapat
tiga buah piston. Rumah rotor dibuat sedemikian rupa sehingga apabila rotor
berputar akan dapat melakukan langkah usaha. Langkah usaha yang timbul akibat
proses pembakaran pada rotor akan diteruskan ke crankshaft melalui roda gigi.
Fan
Rotor
Eccentric
Shaft Front of
Eccentric
Shaft
Flywheel
Intake Port
Oil Pump
Exhaust
Ports
ROTARY ENGINE
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 22 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
Prinsip dasar rotary engine
- Prinsip kerja rotary engine menggunakan prinsip dasar motor bakar 4 tak untuk
setiap sisi rotor ( piston )
- Setiap sisi rotor ( piston ) bekerjanya saling berkaitan / berhubungan, jika sisi
rotor yang satu melakukan langkah usaha maka sisi rotor yang lain melakukan
langkah hisap dan buang
1. Langkah hisap A
2. Langkah kompresi
3. Langkah usaha
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 23 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98
4. Langkah buang
TRAINING Nama : 10 20 01 02
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 24 of 22
ASTRA MOBIL Yns/Hut Peb’98