KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

TERM OF REFERENCE

PEMBUATAN DED JALAN LINGKAR BARAT

(BUKIT SULAP – SP. WATAS)

1. Latar Belakang
a. Gambaran Umum Singkat

Perencanaan Teknis Jalan merupakan salah satu upaya Pemerintah dalam

menunjang pencapaian sasaran Pembangunan Nasional, yang pelaksanaannya di

Kota Lubuklinggau Provinsi Sumatera Selatan salah satunya dilaksanakan oleh

Kegiatan Perencanaan Pembangunan Jalan (Perencanaan Teknis) Dinas PUPR

Bidang Bina Tahun Anggaran 2019. Perencanaan Teknis Jalan sangat terkait

dengan pemerataan pembangunan beserta hasil-hasilnya melalui pengembangan

prasarana jalan yang bertujuan untuk meningkatkan kondisi jalan sesuai dengan

tuntutan laju pertumbuhan lalu lintas yang diakibatkan oleh perkembangan/

pertumbuhan ekonomi Provinsi Sumatera Selatan.

Sebagaimana dijelaskan dalam UU Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan adalah

sebagai bagian sarana transportasi yang mempunyai peranan penting dalam

bidang ekonomi, sosial budaya, lingkungan hidup, politik, pertahanan dan

keamanan. Dengan demikian jalan merupakan urat nadi dalam kehidupan

1
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

masyarakat, bangsa dan negara menduduki posisi penting yang strategis di dalam

kegiatan pembangunan terutama untuk pembangunan pengembangan wilayah.

Kota Lubuklinggau merupakan kota perlintasan yang menghubungkan Provinsi

Sumatera Selatan dengan Provinsi Jambi dan Provinsi Bengkulu. Keberadaan

Jalan Lingkar di Kota Lubuklinggau mempunyai peran yang sangat penting selain

bertujuan untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di dalam kota akibat padatnya

arus kendaraan yang melintas di Jalan Lintas Sumatera baik berupa kendaraan

pribadi maupun angkutan umum/ barang. Jalan Lingkar Barat di Kota

Lubuklinggau juga merupakan salah satu strategi pengembangan dan penataan

ruang wilayah Kota Lubuklinggau untuk mewujudkan peningkatan aksesibilitas

dan transportasi yang dapat mengarahkan peningkatan fungsi dan keterkaitan

antar pusat kegiatan dan sistem sirkulasi kota yang optimal.

b. Kebijakan pembinaan kebinamargaan sejalan dengan kebijakan pembangunan

diarah -kan untuk :

 Mempertahankan tingkat pelayanan prasarana ;

 Meningkatkan aksesibilitas daerah – daerah terisolir;

 Meningkatkan pemberdayaan masyarakat dan mempercepat penanganan

khusus;

 Mengharmoniskan keterpaduan sistem jaringan prasarana jalan dengan

kebijakan tata ruang wilayah yang merupakan acuan pengembangan wilayah
dan meningkatkan keterpaduannya dengan sarana dan prasarana lainnya;

 Menumbuhkan sikap profesionalisme dan kemandirian institusi dan SDM

penyelenggaraan bidang jalan.

2
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

2. Maksud dan Tujuan

Maksud
Maksud dari pekerjaan Pembuatan DED Jalan Lingkar Barat Kota Lubuk Linggau ini

adalah melaksanakan perencanaan teknis pembangunan Jalan Lingkar Barat dari

Kawasan Wisata Bukit Sulap menuju Simpang Watas, yang merupakan seksi 2

(dua) lanjutan jalan lingkar barat dari simpang sport center menuju bukit sulap yang

mencakup semua aspek perencanaan Konstruksi, Geometrik, Persimpangan, Box

Culvert dan bangunan pelengkap lainya termasuk rincian dan biaya serta waktu

pelaksanaan yang sesuai dengan persyaratan teknis maupun peraturan lainnya yang

telah ditetapkan.
Tujuan
Adapun tujuan utama dari pembangunan jalan ini adalah untuk memperlancar sarana

transportasi masyarakat kota Lubuk Linggau, khususnya kendaraan berat dari arah

luar kota Jambi, Padang menuju Bengkulu dan sebaliknya direncanakan tidak akan

melewati jalan dalam kota lagi dan umumnya masyarakat di wilayah kecamatan

Lubuklinggau Utara menuju Kecamatan Lubuklinggau Barat akan lebih cepat

aksesibilitasnya sehingga diharapkan aktivitas ekonomi pada daerah sekitar (daerah

pengaruh) dapat lebih berkembang, dan pada akhirnya akan meningkatkan taraf hidup

masyarakat sekitar.

Mengingat alokasi biaya yang dapat disediakan sangat terbatas, sehingga harus

diprioritaskan pada program yang bermanfaat sebesar-besarnya pada masyarakat

dalam arti dapat menekan total biaya transportasi.

3. Sasaran
Dengan adanya kegiatan ini diharapkan adanya hasil perencanaan teknis yang baik

agar dapat diaplikasikan dengan baik dan tepat guna sehingga mendukung

3
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

tercapainya pelaksanaan fisik yang tepat waktu, konstruksi yang baik dan dapat

dipertanggung jawabkan serta dapat dirasakan manfaatnya bagi masyarakat

khususnya masyarakat kota Lubuklinggau.

4. Nama Pekerjaan
Pembuatan DED Jalan Lingkar Barat ( Bukit Sulap – Sport Center). Seksi 2
5. Sumber Pendanaan
Pagu dana anggaran untuk melaksanakan pekerjaan ini sebesar RP. 100.000.000,-

(Seratus Juta Rupiah) sudah termasuk pajak - pajak yang harus diperhitungkan. Biaya

untuk pekerjaan ini bersumber dari dana APBD induk Kota Lubuklinggau Tahun

Anggaran 2019.
6. Ruang Lingkup Kegiatan
a. Lingkup Kegiatan
Pembuatan Desain Enginering Detail Jalan Lingkar Barat di mulai dari Kawasan

Bukit Sulap menuju Simpang Watas (Seksi 1)

b. Lokasi Kegiatan
Lokasi kegiatan ini dilaksanakan dengan melewati beberapa kecamatan yaitu di

Kec. Lubuklinggau Utara II, Barat II dan Barat 1 (Bukit Sulap-Sp. Watas)
c. Data dan Fasilitas Penunjang
Semua fasilitas penunjang seperti alat kantor, alat ukur, komputer, kendaraan dll

yang dibutuhkan konsultan merupakan kelengkapan standar yang dimiliki oleh

penyedian jasa dan jika diperlukan pada masa pelaksanaan pekerjaan bisa

diusulkan kepada Pejabat Pembuat Komitmen.

d. Fasilitas Alih Pengetahuan
Apabila dipandang perlu oleh Pejabat Pembuat Komitmen, maka penyedia jasa

harus menyediakan pelatihan, kursus singkat, diskusi, dan seminar terkait dengan

substansi Pelaksanaan Pekerjaan dalam rangka alih pengetahuan kepada staf

dilingkungan organisasi Pejabat Pembuat Komitmen.

7. Pendekatan dan Metodologi
Merupakan suatu upaya menyederhanakan masalah tertentu berdasarkan prosedur dan

peraturan tertentu serta dengan batasan tertentu sehingga masih dapat ditoleransi yang

4
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

bertujuan memudahkan penyelesaian masalah. Konsultan harus menyampaikan

beberapa hal :
a. Pemahaman secara sistematis tentang lingkup pekerjaan, konsultan haruslah

memahami batasan pekerjaan perencanaan DED jalan secara tersusun dari

survey, pengelolahan data dan hasil perencanaan.

b. Identifikasi masalah dan solusi, konsultan harus memahami dan mencari

pemecahan masalah yang ada dalam perencanaan DED jalan, persimpangan

dan bangunan pelengkapnya.

c. Tanggapan terhadap kerangka acuan kerja, konsultan harus memberikan

ulasan atau pendapat terhadap kerangka acuan kerja ini.

d. Bagan alur kegiatan, konsultan harus menyusun dan melaporkan langkah –

langkah yang akan dilakukan dalam perencanaan DED jalan.

e. Struktur organisasi, konsultan harus menjelaskan pola dan hubungan antara

komponen – kompenen yang bersangkutan dengan perencanaan DED jalan.

f. Uraian tugas, konsultan harus menjelaskan hasil dari perencanaan DED jalan,

persimpangan dan bangunan pelengkapnya.

g. Matriks tanggung jawab, konsultan harus menjelaskan pihak – pihak dari

berbagai cabang ilmu mana yang dipakai dan seberapa besar tanggung jawab

pihak tersebut dalam perencanaan DED jalan.

h. Jadwal penugasan dan alih pengetahuan, konsultan harus memberikan jadwal

berapa lama waktu dalam perencanan DED jalan mulai dari survey,

pengumpulan data lapangan, mengelolahan data, sampai laporan akhir.

8. Waktu Pelaksanaan
Jangka waktu pelaksanaan kegiatan ini diperkirakan 1 (satu) bulan.
9. A. Tenaga Ahli
Tenaga ahli yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan ini adalah sebagai

berikut :
1. Team Leader

Team Leader adalah seorang Ahli Madya atau seorang tenaga Ahli Sipil, harus

5
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

seorang Sarjana Teknik Strata Satu (S1) Jurusan Teknik Sipil lulusan Universitas

Negeri atau Perguruan Tinggi Swasta yang telah terakreditasi dan memiliki

pengalaman dalam melaksanakan pekerjaan sejenis sekurang-kurangnya 8

(delapan) tahun. Jumlah yang dibutuhkan adalah 1 (satu) orang.

2. Ahli Teknik Jalan

Ahli Teknik Jalan adalah ahli yang memiliki kompetensi merancang geometrik

dan struktur jalan, melaksanakan dan mengawasi pekerjaan konstruksi jalan.

Mempunyai sertifikat keahlian Perencana Jalan dengan jumlah Orang Bulan

sebesar 1 (satu) OB. Tenaga ahli yang disyaratkan adalah Sarjana Teknik Sipil

Strata 1 (S1) lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi

swasta yang telah diakreditasi atau perguruan tinggi luar negeri yang telah

diakreditasi yang berpengalaman dalam melaksanakan pekerjaan

studi/perencanaan jalan dan jembatan lebih diutamakan/disukai 5 (lima) tahun.

Tenaga ahli tersebut tugas utamanya adalah :

– Menyusun rencana kerja survei serta mengendalikan semua personil yang

terlibat dalam pengumpulan data lapangan.

– Memeriksa hasil pengumpulan data lapangan serta menganalisanya.

– Bertanggung jawab atas semua analisa/ perhitungan perkerasan dan

perencanaan geometrik jalan/ jembatan serta gambar-gambar.

– Bersama-sama ketua tim dan ahli lainnya menyusun pelaporan.

3. Ahli Estimator

6
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

Ahli Estimator adalah seorang Ahli Muda harus seorang Sarjana Teknik Strata

Satu (S1) JurusanTeknik Sipil lulusan Universitas Negeri atau Perguruan Tinggi

Swasta yang telah terakreditasi dan memiliki pengalaman dalam melaksanakan

pekerjaan estimator sekurang - kurangnya 5 (Lima) tahun.Jumlah yang

dibutuhkan adalah 1 (satu) orang.

B. Assisten Tenaga Ahli

Asisten Tenaga Ahli yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan ini adalah

yang terdiri dari sebagai berikut :

1) Asisten Ahli Teknik Jalan sebanyak 1 orang dengan syarat minimal

pendidikan S1 Teknik Sipil serta berpengalaman minimal 3 tahun. Bertugas

mendampingi tenaga ahli teknik jalan dalam menyelesaikan tugasnya.

C. Tenaga Teknisi

Tenaga Teknisi yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan ini adalah yang

terdiri dari sebagai berikut :

1. Surveyor
Tenaga yang disyaratkan seorang Sarjana Muda (D3) atau Sarjana Teknik Strata

Satu (SI) Jurusan Teknik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau

perguruan tinggi swasta yang telah terakreditasi yang berpengalaman

dibidangnya sekurang - kurangnya 3 (Tiga) tahun.Jumlah tenaga yang dibutuhkan

adalah 2 (dua) orang.

2. Lab Technician
Tenaga yang disyaratkan seorang Sarjana Muda (D3) atau Sarjana Teknik Strata

Satu (SI) JurusanTeknik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau

perguruan tinggi swasta yang telah terakreditasi yang berpengalaman

7
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

dibidangnya sekurang - kurangnya 1 (satu) tahun. Jumlah tenaga yang dibutuhkan

adalah 1 (satu) orang.

D. Tenaga Pendukung

Tenaga Pendukung yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan ini adalah

yang terdiri dari sebagai berikut :

1. Operator Komputer
Komputer/ Sekretaris adalah minimal Tamatan Sekolah Menengah Umum (SMU)

atau sederajat dengan berpengalaman dalam bidang administrasi kegiatan

pekerjaan teknik sipil dan operasional komputer, gambar-gambar teknik sipil,

khususnya jalan raya dan jembatan. Dapat bekerja dengan cepat dengan tingkat

ketelitian yang tinggi dan mampu memperbaiki komputer

2. Administrasi/ Sekretaris

Mempunyai pengalaman dalam bidang administrasi perkantoran.

Dapat bekerja dengan cepat dengan tingkat ketelitian yang

tinggi. Mempunyai latar belakang pendidikan minimal SLTA.

Sekretaris bertanggung jawab atas kegiatan administrasi kantor.

3. CAD Operator
CAD Operator adalah minimal Tamatan Sekolah Menengah Umum (SMU) atau

sederajat dengan berpengalaman dalam bidang draffter atau Autocad untuk

kegiatan pekerjaan teknik sipil, gambar-gambar teknik sipil, khususnya jalan raya

dan jembatan. Dapat bekerja dengan cepat dengan tingkat ketelitian yang tinggi.

10. Keluaran

8
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

Merupakan produk dari hasil survey dan perencanaan seperti laporan pendahuluan,

laporan antara, laporan akhir, RKS (Rencana Kerja dan syarat – syarat), RAB

(Rencana Anggaran Biaya), gambar rencana kertas A3.

11. Laporan
Keluaran yang akan dihasilkan dari pekerjaan ini berupa dokumen kegiatan, berupa

laporan hasil survey, laporan lainnya dengan ukuran kertas format A4, A3 untuk

gambar rencana, serta soft copy dalam bentuk Flashdisk dan diserahkan kepada

Pejabat Pembuat Komitmen.

Lubuklinggau, - - 2019
Kepala Dinas,
Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Pejabat Pembuat Komitmen
Kota Lubuklinggau selaku
Pengguna Anggaran

Achmad Asril Asri, ST, M.Si Decky Oktaviansyah, MT

NIP. 19741214 200804 1 001 NIP. 19841010 201001 1 027