UTAMA

NASKAH SOAL UJIAN SEKOLAH BERSTANDAR NASIONAL ( USBN )

TAHUN 2018/2019

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Program studi keahlian : Teknik otomotif
Paket keahlian : Teknik kendaraan ringan
Bentuk Soal : Pilihan Berganda : 40 Soal

1.

Hasil pengukuran jangka sorong dengan ketelitian 0,05 diatas menunjukkan...............

A. 30,75 mm D. 37,55 mm
B. 3,75 mm E. 37,45 mm
C. 37,50 mm
2. Gambar dibawah ini pengukuran menggunakan multitester pada posisi DC.V. 50, menunjukkan hasil………

A. 4,2 Volt
B. 42 Volt
C. 20,2 Volt
D. 22 Volt
E. 120 Volt

3. Alat yang digunakan dalam mengukur berat jenis air baterai adalah ……………
A. Micrometer D. Hidrometer
B. Vernier Caliper E. Amperemeter
C. Multimeter

4. Berikut ini yang termasuk perlengkapan-perlengkapan dari sistem pendingin adalah……

A. Thermostat, mantel air dan kipas angin pendingin
B. Thermostat, mantel air dan katup hisap / buang
C. Mantel air, filter bensin dan katup hisap / buang
D. Thermostat, filter udara dan radiator
E. Mantel air, filter udara dan radiator

5. Perhatikan gambar kelengkapan keselamatan kerja berikut ini!

 Kelengkapan keselamatan kerja nomor 1, 3, dan 4 digunakan pada saat melakuka pekerjaan ........
A. Las Listrik D. Menggerinda
B. Mengikir E. Las oksi asetelin
C. Menyolder

6. Salah satu langkah penyetelan katup pada motor bensin 4 silinder adalah.............
A. memutar poros engkol sampai silinder nomor 1 berada pada posisi TMA dari akhir langkah kompres
B. memutar poros engkol sampai silinder nomor 1 berada pada posisi TMB dari langkah pengisian
C. menempatkan silinder nomor 1 berada pada posisi TMA dari akhir langkah Buang
D. memutar poros engkol sampai silinder nomor 2 berada pada posisi TMB
E. menempatkan silinder nomor 4 berada pada posisi TMB

7. Motor bensin 4 langkah 4 silinder FO = 1-3-4-2 dengan posisi TOP 1 (posisi silinder nomor 1 berada pada
TMA dari langkah kompresi), maka katup-katup yang celahnya (valve clearence) dapat distel adalah.......
A. katup hisap silinder nomor 3
B. katup buang silinder nomor 2
C. katup buang silinder nomor 3
D. katup hisap silinder nomor 4
E. katup buang silinder nomor 4

8. Perhatikan gambar berikut ini!

Jumlah gigi pada roda gigi (gear) A, B, C dan D
masing-masing 5 teeth, 8 teeth, 15 teeth dan
6 teeth. Apabila input shaft berputar
100 rpm, maka putaran output haftnya
adalah.........
A. 20 rpm D. 30 rpm
B. 15 rpm E. 40 rpm
C. 25 rpm

9. Gambar disamping menunjukkan pemeriksaan komponen transmisi type

syncronmesh. Bagian yang diperiksa adalah...................
A. celah (clearance) synchronizer ring
B. keausan gigi kecepatan
C. keausan gigi synchronizer ring
D. ketebalan gigi synchronizer ring
E. tinggi gigi synchronizer ring

10.
Nama komponen yang ditunjukkan oleh angka
6 diatas adalah............
A. radiator cap D. fan
B. recervoir tank E. Water jacket
C. water pump
11. Pada saat kita memeriksa plat kopling, hal yang perlu kita perhatikan adalah, kecuali...........
A. mengukur kedalaman paku keling D. memeriksa kondisi paku keling
B. memeriksa torsion spring E. memeriksa alur-alur hub kopling
C. memeriksa pegas aksial

12. Gambar disamping adalah merupakan pemeriksaan/

pengukuran pada differential yaitu...........

A. end play side gear

B. run out dari ring gear
C. backlash ring gear
D. run out dari side gear
E. run out dari companion flange

13.

Poros belakang dan rumahnya (rear axle and housing) diatas adalah jenis................
A. full floating ( bebas mengambang penuh) D. Rigid
B. three quarter floating (3/4 mengambang) E. independen
C. semi floating (setengah mengambang)

14. Komponen transmisi otomatis yang berfungsi untuk memperbesar momen dan sebagai kopling otomatis
adalah.........
A. sistem pengendali hidrolis D. torque converter
B. roda gigi planetary E. ring gear
C. planetary carrier

15. Kode spesifikasi ban dengan ban dalam (ban bias) tertera : 10,0 – R – 20 – 14 PR. Kode tersebut artinya.......
A. 14 PR berarti ketebalan ban (cm) D. 14 PR berarti lebar ban (cm)
B. R berarti radius ban E. 10,0 berarti lebar ban(inchi)
C. 20 berarti keliling ban (cm)

16. Pada motor bensin yang menggunakan sistem bahan bakar konvensional, pada saat distarter mesin susah
hidup. Kondisi tersebut dapat disebabkan.........
A. sistem percepatan tidak bekerja
B. sistem tenaga tidak bekerja
C. saluran dari ruang pelampung ke sistem percepatan tersumbat
D. air bleeder tersumbat
E. main jet terlalu kecil
17.
 Gambar diatas adalah beberapa alat servis khusus/ Special Service Tool (SST). Tentukan SST yang digunakan
untuk menggati komponen peredam kejut (shock absorber) dari suspensi model Macperson...........
A. Gambar 1 dan 2 D. Gambar 2
B. Gambar 4 E. Gambar 1
C. Gambar 3

18. Pada 5 bola lampu kecil 8 watt 12 Volt. Lampu tersebut dirangkai untuk 2 lampu depan (lampu kota) dan 2
lampu belakang (tail lamp) serta 1 lampu plat nomor (nomor polisi seri kendaraan). Maka pada rangkaian
tersebut sebaiknya dipasang pengaman (sekring) sebesar.................
A. 15 ampere D. 25 ampere
B. 20 ampere E. 30 ampere
C. 10 ampere

19. Lihat gambar berikut!

Tiga buah tahanan masing-masing 6Ω, 3Ω, dan 9Ω dirangkai seri,
kemudian dihubungkan dengan sumber tegangan (battery) 12volt,
maka arusyang mengalir...
A. 0,67 A D. 18.0 A
B. 1,33 A E. 30,0 A
C. 1,50 A

20. Gambar berikut ini berhubungan dengan pemeriksaan komponen motor starter :

Jika kabel-kabel tidak ada yang dilepas selama pemeriksaan, maka pemerikssaan ini dilakukan untuk
memeriksa....
A. Hold-in coil D. Kinerja motor starter dengan beban ringan
B. Pull-in coil E. Kinerja motor starter dengan beban penuh
C. Kinerja motor starter tanpa beban

21. Pada gambar disamping ini tampak cara kerja dari sebuah saklar. Jika kita ge-
Rakkan pada posisi 1, maka akan terhubung...
A. Terminal 30 dengan 56 D. Terminal 86 dengan 56
B. Terminal 30 dengan 86 E. Teminal 30 dengan 56
C. Terminal 30 dengan 86 dan 56
22. Gambar berikut ini berhubungan dengan cara kerja sistem pengisian baterai dengan pengaturannya
menggunakan regulator mekanik 6 terminal (regulator mekanik 2 kumparan):
 Gambar diatas adalah gambar yang menunjukkan kerja regulator saat..
A. Engine hidup pada kecepatan langsam/idle (stationer)
B. Engine mati, tatapi kunci kontak on
C. Engine hidup dari kecepatan rendah sampai dengan kecepatan sedang (menengah)
D. Engine hidup dari kecepatan sedang (menengah) sampai dengan kecepatan tinggi
E. Engine hidup pada kecepatan tinggi, tetapi beban ringan

23. Katup delivery pada pompa injeksi motor diesel saat bergerak turun kembali menuju dudukannya, bekerja
untuk...................
A. mencegah tetesan bahan bakar (solar) pada nozzle
B. melakukan langkah penekanan bahan bakar ke nozzle
C. melakukan langkah injeksi bahan bakar
D. meratakan tekanan
E. mencegah bahan bakar kembali ketangki bahan bakar

24. Tahapan terjadinya pembakaran perambatan api pada proses pembakaran bahan bakar pada motor diesel
adalah............
A. pembakaran sisa D. pembakaran tertentu
B. pembakaran letup E. pembakaran langsung
C. pembakaran lanjut

25. Akibat penyetelan tekanan pembukaan awal (opening pressure) injektor dibawah tekanan standar
adalah......
A. volume pengabutan bertambah D. pengabutan tidak terarah
B. volume pengabutan berkurang E. pengabutan menetes
C. pengabutan menjadi mundur

26. Salah satu bagian yang diuji pada pada saat pengujian injektor adalah...................
A. tes pengabutan D. tes bentuk pengabutan
B. tes penurunan nozzel E. tes kecepatan pengabutan
C. tes jumlah pengabutan

27. Komponen pompa injeksi distributor yang berfungsi mencegah penetesan bahan bakar pada ujung injektor
setelah pengabutan adalah....
 A. spill ring D. distribution plate
B. cam plate E. fuel cut selenoid
C. delivery valve

28. Perhatikan dengan teliti gambar disamping!

Pernyataan yang benar sesuai gambar adalah..............
A. Apabila tromol rem (brake drum)berputar sesuai dengan arah
anak panah, maka sepatu rem (brake shoe) kiri akan mempunyai
tekanan pengereman yang tinggi (leading) dan sepatu rem kanan
mempunyai tekanan pengereman tinggi (leading) pula
B. Apabila tromol rem berputar berlawanan dengan arah anak
panah, maka sepatu rem kiri akan mempunyai tekanan
pengereman yang lemah (trailing) dan sepatu rem kanan
mempunyai tekanan pengereman tinggi (leading).
C. Apabila tromol rem berputar berlawanan dengan arah anak panah, maka sepatu rem kiri akan
mempunyai tekanan pengereman yang tinggi (leading) dan sepatu rem kanan mempunyai tekanan
pengereman lemah (trailing)
D. Apabila tromol rem berputar sesuai dengan arah anak panah, maka sepatu rem kiri akan
mempunyai tekanan pengereman yang lemah (trailing) dan sepatu rem kanan mempunyai tekanan
pengereman tinggi (leading).
E. Apabila tromol rem (brake drum)berputar sesuai dengan arah anak panah, maka sepatu rem kiri
akan mempunyai tekanan pengereman yang tinggi (leading) dan sepatu rem kanan mempunyai
tekanan pengereman lemah (trailing)

29. Untuk menyetel gerak bebas kemudi,komponen yang dapat di stel adalah................
A. steering gear box D.steering wheel
B. steering main shaft E. tire
C. ball joint tie-rod

30. Sistem lampu sein (lampu tanda belok), lampunya tidak berkedip (hanya menyala saja), pada saat
sakelarnya dihidupkan, baik belok kanan maupun belok kiri. Gangguan trouble ini biasanya disebabkan
oleh....
A. relay lampu tanda belok rusak D. flasher winker sein rusak
B. kontak point dari lampu tanda belok kotor E. lampu kurang massa ground
C. tegangan pengisian hanya 12 V

31. Motor bensin 4 langkah 4 silinder FO = 1-3-4-2, jika silinder nomor 1 melakukan langkah buang, maka
silnder nomor 4 melakukan langkah.......
A. buang D. kompresi
B. hisap E. setengah langkah hisap
C. usaha

32. Jalur aliran bahan bakar dalam karburator untuk

kecepatan sedang dan tinggi pada gambar ditunjukkan
oleh nomor...........
A. 1-2-8
B. 1-2-9-10
C. 1-2-9-10-5
D. 1-3-6-11-9-5
E. 1-3-6-11-9-10

33. Apakah nama komponen suspensi yang berfungsi untuk mengimbangi serta mengurangi bodi rolling
kendaraan saat berbelok dan ditunjukkanA.oleh
Pegas
anakcoil
panah pada gambar dibawah ini :
B. Bumper
C. Ball joint
D. Knuckle arm
E. Stabilizer
34. Cara kerja motor stater pada saat konci kontak “ ON “ adalah :
A. Baterai – armature – terminal 50 – pull in coil – field in koil – massa.
B. Baterai – terminal 50 – fiel ini koil – pull in coil – armature – massa.
C. Baterai - terminal 50 – pull in koil – fiel in koil – armature – massa.
D. Baterai – terminal 50 – armature – pull in coil – field in koil – massa
E. Baterai – terminal 50 – armature – field in coil – pull in coil – massa.

35. Gambar di bawah ini adalah pemeriksaan :

A. Pemeriksaan stator
B. Pemeriksaan terminal positif dan negative rotor
C. Hubungan antar slip ring pusitif dan negative
D. Mengukur tahanan pada dioda
E. Mengukur tegangan pada rotor

36. Perhatikan gambar rangkian lampu tanda belok tidak lengkap di bawah ini :

4 3

2 6

F
7 L R

K
8 K AC
7 C 5
I
B
G

Batterai

Urutkan rangkaian di atas yang benar ketika belok kanan adalah...........

A. 1,8,5,7,6,3
B. 1,8,6,5,7,3
C. 1,8,7,5,6,3
D. 1,8,7,6,5,3
E. 1,5,7,8,6,3
37. Berikut ini adalah kemungkinan penyebab mobil cenderung belok kekanan pada saat dilakuka
pengereman, kecuali...............
A. wheel cylinder roda kiri tidak bekerja
 B. selang fleksibel rem roda kiri buntu
C. jarak sepatu rem dengan tromol roda kanan lebih sempit dibanding roda kiri
D. wheel cylinder roda kanan tidak bekerja
E. tromol rem roda kiri basah karen minyak rem bocor

38. Kondisi freon pada saluran 1 dan 6 dari sistem penyejuk ruang ( AC mobil ) berikut adalah…
A. Gas tekanan rendah
B. Gas temperature rendah
C. Gas temperature tinggi
D. Cairan temperature rendah
E. Cairan tekanan tinggi

3
5
1 4

39. Pada sistem pengapian konvensional, sering terjadi keausan pada permukaan kontak point (platina)
penyebabnya adalah.............
A. kapasitas kondensor lebih besar dari spesifikasinya
B. kapasitas kondensor lebih kecil dari spesifikasinya
C. nilai tahanan kabel busi terlalu besar
D. nilai tahanan kabel busi terlalu kecil
E. busi mati

40. Pada system EFI, komponen sensor yang di pasang pada throttle shaft yang terdapat pada throttle body,
adalah……
A. Starter signal (STA)
B. Ignition sensor (IG)
C. Throttle position sensor (TPS)
D. Water temperature sensor (WTS)
E. Oil temperature sensor