MONITORING PEMANCANGAN STABILITAS LERENG

TOL KAYUAGUNG - PALEMBANG - BETUNG SEKSI 1

Update Per Tanggal 08 Februari 2020

Data Awal 18/1/2020 19/1/2020 20/1/2020 21/1/2020 22/1/2020 23/1/2020 24/1/2020 25/1/2020 26/1/2020 27/1/2020 28/1/2020 29/1/2020 30/1/2020 31/1/2020 01/2/2020 02/2/2020 03/2/2020 04/2/2020 05/2/2020 06/2/2020 07/2/2020 08/2/2020 09/2/2020 10/2/2020 11/2/2020 12/2/2020
No Lokasi Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur Jalur

A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B
Rencana Alat 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Realisasi Alat 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Jembatan
Sungai Peralihan Rencana 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553 551 553
1
KM Realisasi 120 129 207 177 218 189 227 198 252 210 273 217 288 231 305 251 317 266 317 266 337 286 353 299 358 324 362 356 362 372 378 405 378 417 378 421 397 433 420 454 431 482 431 482 442 522 442 522
333+175 - 334+075
Sisa Titik 431 424 344 376 333 364 324 355 299 343 278 336 263 322 246 302 234 287 234 287 214 267 198 254 193 229 189 197 189 181 173 148 173 136 173 132 154 120 131 99 120 71 120 71 109 31 109 31
Per tanggal 0 0 87 48 11 12 9 9 25 12 21 7 15 14 17 20 12 15 0 0 20 20 16 13 5 25 4 32 0 16 16 33 0 12 0 4 19 12 23 21 11 28 0 0 11 40
Rencana Alat 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
Realisasi Alat 1 2 1 2 1 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Overpass
SP.Padang Rencana 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329
2
KM Realisasi 143 151 160 191 178 231 198 254 212 269 243 282 258 299 294 321 312 325 339 325 368 329 410 329 469 329 497 329 526 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329 533 329
335+550 - 336+150
Sisa Titik 390 178 373 138 355 98 335 75 321 60 290 47 275 30 239 8 221 4 194 4 165 0 123 0 64 0 36 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Titik / Hari 0 0 17 40 18 40 20 23 14 15 31 13 15 17 36 22 18 4 27 0 29 4 42 0 59 0 28 0 29 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Rencana Alat 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Realisasi Alat 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
Jembatan
Lubuk Dalam Rencana 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 99 79 86 79 86 79 86 79 99 79 86 79 86
3
KM Realisasi 0 0 0 0 1 0 3 0 8 0 23 0 36 0 49 0 64 0 66 0 79 0 79 0 79 0 79 0 79 0 79 0 79 0 79 3 79 5 79 26 79 45 79 61 79 77 79 86 79 86 79 86 79 86
344+492 - 344+570
Sisa Titik 79 99 79 99 78 99 76 99 71 99 56 99 43 99 30 99 15 99 13 99 0 99 0 99 0 99 0 99 0 99 0 99 0 99 0 96 0 94 0 73 0 54 0 25 0 9 0 0
Titik / Hari 0 0 0 0 1 0 2 0 5 0 15 0 13 0 13 0 15 0 2 0 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 2 0 21 0 19 0 16 0 16 0 9
Rencana Alat 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
Realisasi Alat 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Jembatan
Lubuk Dalam Rencana 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452 149 452
4
KM Realisasi 7 254 19 254 27 254 31 254 42 254 42 254 49 254 56 254 63 254 75 254 82 254 88 254 96 254 99 258 99 259 107 267 115 273 118 277 120 281 128 289 140 298 146 306 149 318 149 323 Keterangan :
344+681 - 344+960 Sedang dilakukan
Sisa Titik 142 198 130 198 122 198 118 198 107 198 107 198 100 198 93 198 86 198 74 198 67 198 61 198 53 198 50 194 50 193 42 185 34 179 31 175 29 171 21 163 9 154 3 146 0 134 0 129
pelebaran Lahan Pancang
Titik / Hari 0 0 12 0 8 0 4 0 11 0 0 0 7 0 7 0 7 0 12 0 7 0 6 0 8 0 3 4 0 1 8 8 8 6 3 4 2 4 8 8 12 9 6 8 3 12 0 5
Rencana Alat 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Realisasi Alat 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Jembatan
Sungai Kelat Rencana 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268
5
KM Realisasi 0 268 7 268 22 268 33 268 33 268 39 268 54 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268 72 268
349+375 - 349+535
Sisa Titik 72 0 65 0 50 0 39 0 39 0 33 0 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Titik / Hari 0 0 7 0 15 0 11 0 0 0 6 0 15 0 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Rencana Alat 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
Realisasi Alat 1 0 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Jembatan
Terusan Jawa Rencana 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137
6
KM Realisasi 10 0 23 0 35 0 43 0 43 3 50 13 62 25 69 37 82 41 82 55 82 62 82 65 82 65 82 77 82 89 82 101 82 113 82 125 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137 82 137
354+285 - 354+738
Sisa Titik 72 137 59 137 47 137 39 137 39 134 32 124 20 112 13 100 0 96 0 82 0 75 0 72 0 72 0 60 0 48 0 36 0 24 0 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Titik / Hari 0 0 13 0 12 0 8 0 0 3 7 10 12 12 7 12 13 4 0 14 0 7 0 3 0 0 0 12 0 12 0 12 0 12 0 12 0 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Rencana 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1838 1466 1825 1466 1825 1466 1825 1466 1838 1466 1825 1466 1825
Total Realisasi 280 802 416 890 481 942 535 974 590 1004 670 1034 747 1077 845 1131 910 1154 951 1168 1020 1199 1084 1215 1156 1240 1191 1288 1220 1317 1251 1370 1259 1400 1262 1423 1283 1453 1314 1503 1337 1559 1343 1583 1357 1651 1357 1665 79 86 79 86 79 86
Sisa Titik 1186 1036 1050 948 985 896 931 864 876 834 796 804 719 761 621 707 556 684 515 670 446 639 382 623 310 598 275 550 246 521 215 468 207 438 204 415 183 385 152 335 129 279 123 242 109 174 109 160 0 0 0 0 0 0
Realisasi (%) 19.1 43.63 28.38 48.42 32.81 51.25 36.49 53 40.25 54.62 45.7 56.26 51 58.6 57.64 61.53 62.07 62.79 64.87 63.55 69.58 65.23 73.94 66.1 78.85 67.46 81.24 70.08 83.22 71.65 85.33 74.54 85.88 76.17 86.08 77.42 87.52 79.05 89.63 81.77 91.2 84.82 91.61 86.74 92.56 90.47 92.56 91.23 5.389 4.679 5.389 4.712 5.389 4.712
Progress
Sisa (%) 80.9 56.37 71.62 51.58 67.19 48.75 63.51 47 59.75 45.38 54.3 43.74 49 41.4 42.36 38.47 37.93 37.21 35.13 36.45 30.42 34.77 26.06 33.9 21.15 32.54 18.76 29.92 16.78 28.35 14.67 25.46 14.12 23.83 13.92 22.58 12.48 20.95 10.37 18.23 8.799 15.18 8.39 13.26 7.435 9.534 7.435 8.767 0 0 0 0 0 0
Rencana 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3304 3291 3291 3291 3304 3291 3291
Total
Jalur A+B Realisasi 1082 1306 1423 1509 1594 1704 1824 1976 2064 2119 2219 2299 2396 2479 2537 2621 2659 2685 2736 2817 2896 2926 3008 3022 165 165 165
Sisa Titik 2222 1998 1881 1795 1710 1600 1480 1328 1240 1185 1085 1005 908 825 767 683 645 619 568 487 408 365 283 269 0 0 0
Progress Realisasi (%) 32.75 39.53 43.07 45.67 48.24 51.57 55.21 59.81 62.47 64.13 67.16 69.58 72.52 75.03 76.79 79.33 80.48 81.27 82.81 85.26 87.65 88.91 91.40 91.83 4.99 5.01 5.01
Jalur A+B Sisa (%) 67.25 60.47 56.93 54.33 51.76 48.43 44.79 40.19 37.53 35.87 32.84 30.42 27.48 24.97 23.21 20.67 19.52 18.73 17.19 14.74 12.35 11.09 8.60 8.17 0.00 0.00 0.00

GRAFIK PRODUKSI PEMANCANGAN PERHARI

Keterangan : 250
224
Realisasi
Sisa Titik 200
JUMLAH TITIK

Alat Rusak 152

150
Material Tiang Pancang Tidak Ada 117 120
110
Solar/Oli Tidak Ada 100 97
100 86 85 88 83 84 81 82
80 79
Hujan
55 58 51
Pemancangan Selesai 50 38
26 30
14
0 0 0
0
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

TANGGAL

Jumlah Pencapaian per hari 0 224 117 86 85 110 120 152 88 55 100 80 97 83 58 84 38 26 51 81 79 30 82 14 0 0 0
Tanggal 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
NITORING PEMANCANGAN STABILITAS LERENG
L KAYUAGUNG - PALEMBANG - BETUNG SEKSI 1
Update Per Tanggal 08 Februari 2020

KETERANGAN

* Pemancangan Sisi A dan B dipancang 1 Baris

* Menggunakan Spun Pile Diameter 60
* Kedalaman Pancang :
1. Kedalaman 18 Meter Joint tiang (10+8);
2. Kedalaman 20 Meter Joint tiang (12+8).

* Pemancangan Sisi A dan B dipancang bervariasi 1 Baris, 2 Baris dan 3 Baris

* Menggunakan Square Pile ukuran 40x40
* Kedalaman Pancang :
1. Kedalaman 10 Meter 1 Tiang;
2. Kedalaman 12 Meter 1 Tiang;
3. Kedalaman 15 Meter 1 Tiang;
* Pemancangan Sisi A dan B dipancang 1 Baris
* Menggunakan Spun Pile sisi A Diameter 60 & sisi B Diameter 40
* Kedalaman Pancang :
Kedalaman 20 Meter Joint tiang (12+8).
Kedalaman 25 Meter Joint tiang (12+8).

* Pemancangan Sisi A dipancang 1 Baris dan B dipancang Zig Zag 2 Baris.

* Menggunakan Spun Pile Diameter 60.
* Kedalaman Pancang :
Kedalaman 19 Meter Joint tiang (12+8).

* Pemancangan Sisi A dan B dipancang 1 Baris

* Menggunakan Spun Pile sisi A Diameter 60 dan sisi B Diameter 40
* Kedalaman Pancang :
1. Kedalaman 20 Meter Joint tiang (12+8);
2. Kedalaman 21 Meter Joint tiang (9+6+6).

* Pemancangan Sisi A dan B dipancang Zig Zag 2 Baris.

* Menggunakan Spun Pile Diameter 60
* Kedalaman Pancang :
Kedalaman 27 Meter Joint tiang (12+8+8).

KETERANGAN :

Perkiraan penyelesaian pemancangan Counter Weight untuk lokasi Jembatan Sungai Peralihan KM
333+175 s/d 334+075 Tanggal 10 Februari 2020

Perkiraan penyelesaian pemancangan Counter Weight untuk lokasi Jembatan Lubuk Dalam KM 344+492
s/d 334+570 dan KM 344+681 s/d 344+960 Serta Jembatan Terusan Jawa KM 354+285 s/d 354+738
Tanggal 15 Februari 2020

Keterangan untuk Lokasi Pemancangan nomor 3 :

GAN PERHARI Dikarenakan kurangnya stock spun pile dia' 40 ctc 0,8 m yang hanya bisa mengerjakan
60 titik pemancangan maka pemancangan spun pile dia'40 sisa nya diganti dengan spun
pile dia'60 ctc 1,2 m sebanyak 26 titik sehingga terjadi penggurangan titik pancang
rencana yg semula 99 titik menjadi 86 titik.

83 84 81 79 82
58 51
38
26 30
14
0 0 0
30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

ROW ROW ROW ROW ROW ROW ROW ROW ROW

ROW ROW ROW ROW ROW ROW ROW ROW ROW