Model Ics-Scca 1013
Model Ics-Scca 1013
INFORMATION/LIASON
SAFETY PgB AZAHAR B DRIS
PPgB FAIZAL WAHID PB 11 MUSRAN JABRI
Penubuhan Pusat ICP (Incident Command Post) sementara telah juga dapat membantu
mempercepatkan lagi operasi tersebut.
Dengan mewujudkan segera ICP (Incident Command Post) Komander Operasi telah
dapat bertindak segera nelalui arahan-arahan yang perlu dilakukan melalui komunikasi GIRN
dan ini telah berjaya menangani insiden tersebut.
3.1.1.4 COMMAND STAFF
Semasa operasi Kemalangan Keretapi dengan Lori Tangki Minyak Shell Komander Operasi juga
telah mengarahkan dibentuk Pegawai Maklumat (Iformation Officer) merangkap Lioson Officer
yang diketuai PgB Azahar Dris dan telah berhubung terus dengan Pusat Gerakan Operasi Negeri
Sabah. Juga Komander Operasi telah melantik Pegawai Keselamatan (Safety Officer) pada mas
itu yang diketuai PPgB Faizal Wahid.
Pihak SHELL telah memberikan nasihat rujukan insiden dari segi pengendalian bahan
bakar. Begitu juga pihak JKR telah membantu dari segi memberikan maklumat pengaliran
minyak semasa kebakaran berlaku.
3.3.3 DEMOBILIZE
Bulan Sabit Merah dan Hospital Queen Elizebeth juga telah membantu dari segi
pengangkutan serta rawatan mangsa.
3.3.4 DOKUMENTASI (DOCUMENTATION)
Pusat Gerakan Operasi Negeri Sabah telah memainkan peranan untuk membekalkan
dokumentasi maklumat yang diperlukan semasa insiden tersebut.
Seramai 40 orang petugas Hospital Queen Elizebeth telah membantu merawat mangsa
yang cedera untuk dihantar ke Hospital.