Kendaraan Hybrid Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif – Jurusan Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Teknik – Universitas Negeri Medan
Dwiki Muda Yulanto, M.Pd.
Bahan Bakar Fosil 1. Cepatnya pertumbuhan kendaraan 2. Cepatnya pertumbuhan pemakaian bahan bakar Minyak 3. Lambatnya eksplorasi dan produksi minyak 4. Defisit bahan bakar minyak diperkirakan 2038 Energi Kendaraan ICE 1. Hanya 10-16% energy BB digunakan untuk menggerakkan kendaraan. 2. Energi hilang di mesin, accessoris, rolling resitance, aerodynamik, pengereman, kemacetan, lampu merah, dan suspense. Konsep Kendaraan Hybrid • Secara umum kendaraan bisa memiliki beberapa sumber tenaga. • Contoh: the gasoline (or diesel)–heat engine system the hydrogen–fuel cell–electric motor system the chemical battery–electric motor system • Kendaraan yang memiliki dua sumber tenaga atau lebih disebut Kendaraan Hybrid. Hybrid Electric Vehicles (HEV) • Dalam perkuliahan ini, akan lebih focus pada Hybrid Electric Vehicles (HEV) • Kendaraan hybrid yang menggunakan tambahan tenaga listrik disebut HEV (Hybrid Electric Vehicles) • Tujuan penggunaan HEV 1. Penghematan bahan bakar 2. Pengurangan emisi gas buang 3. Kenikmatan berkendara (peningkatan torsi dan tenaga) Komponen Utama HEV Pola Pengoperasian HEV 1. Mesin menjadi penggerak utama 2. Listrik menjadi penggerak utama 3. Mesin dan listrik menjadi penggerak 4. Regenerative braking mode 5. Mesin mengisi baterai 6. Mesin dan regenerative braking mengisi baterai baterai 7. Mesin menjadi penggerak dan mengisi baterai 8. Mesin mengisi baterai dan baterai/listrik menjadi penggerak 9. Mesin menjadi penggerak dan regenerative braking mengisi baterai • Hybrid Driving • Purely Electric Driving • Generator Mode • Boosting • Regenerative Braking Komparasi ICE vs HEV Keuntungan HEV • Torsi besar di kecepatan rendah • Electric motor membantu ICE agar dapat bekerja efisien • ICE lebih kecil (downsizing) • Regenerative braking • Pengurangan bobot mesin dan kendaraan • Efisiensi bahan bakar meningkat • Emisi berkurang • Mengurangi pemanasan global sebesar 1/3 atau 1/2 • Mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil • Beberapa negara menawarkan insentif dengan memiliki HEV • 2 kali lebih efisien daripada mesin konvensional Kekurangan HEV • Masih menggunakan BB minyak. • Masih menghasilkan polusi. • Efisiensi jauh lebih rendah dari EV • Sistem tenaga lebih rumit dari EV dan ICE Klasifikasi HEV • Berdasarkan konstruksinya: 1. Series HEV 2. Parallel HEV 3. Series-Parallel HEV • Berdasarkan tingkat ke-hybridannya: 1. Micro Hybrid 2. Mild Hybrid 3. Full Hybrid 4. Plug-in Hybrid MATUR NUWUN