RANCANG BANGUN ADJUSTING TRACK

TENSION DIGITAL BERBASIS

MIKROKONTOLLER

Nama : NOVAN FIRMANSYAH

NIM : 912017039
Kelas : 3 TM 3
Lokasi OJT : Site Banjarmasin support
point Asam - Asam

POLITEKNIK NEGERI BALIKPAPAN

TEKNIK MESIN ALAT BERAT
2017-2020
 Latar Belakang Presentase Kerusakan
Undercariage
 Presentase kerusakan undercariage yang besar
dibandingkan komponen lain, salah satu 10% 5%
undercarriage
penyebab kerusakan ini ialah proses perawatan
25% 45% - Blade
yang kurang maksimal. 60%
Steering
 Lokasi unit yang sulit dijangkau, sehingga Other
menyulitkan ketika membawa bar panjang
untuk poses adjusting track.
 Ketika penyetelan mekanik harus selalu melihat Sumber: Basic Mechanic Course
PT. United Tractor, 2008
jarak antara puncak grouser dengan bar,
sehingga jarak antara bar dan puncak grouser
tidak terlalu jauh.
 Landasan Teori

Deflection Standart
10- 30mm

Greasing Hingga Dimension S (0) Jika ingin

mengencangkan track, atau dapat diukur Kendurkan plug hanya 1 putaran jika ingin
deflection bar dengan puncak grouser mengendorkan track.
KONDISI DI LAPANGAN
Rumusan Masalah
 Bagaimana perancangan dan pembuatan special tool adjusting track tension?

 Bagaimana cara kerja special tool adjuusting track tension?

 Apa perbedaan adjusting track secara konvensional dengan adjusting track

dengan menggunakan sensor adjusting track?

TUJUAN
 Mengetahui perancangan dan pembuatan special tool untuk adjusting track
tension.

 Mengetahui cara kerja dari adjusting track tension digital

 Mengetahui perbedaan metode adjusting track secara konvensional dengan

adjusting track mengunakan sensor.
 MANFAAT

 Pembaca dapat mengetahui cara adjusting track yang benar sesuai

dengan standart OMM (Operated Maintenance Manual).

 Memudahkan kegiatan adjusting track dalam hal membawa bar

serta pembacaan pengukuran .

 Pembaca dapat memahami cara kerja sensor adjusting track

sehingga dapat di aplikasikan kedalam pembuatan alat lain.
BATASAN MASALAH
 Sebagai standart acuan alat ini menggunakan PC 200 – 7, yaitu
dengan deflection 10 – 30mm.

 Tidak menjelaskan cara kerja undercarriage secara mendetail.

 Menggunakan arduino uno sebagai media pemrograman.

 Menggunakan sensor HCRF-04 sebagai sensor pembaca jarak.

 TIME FRAME
No Kegiatan
Maret April Mei Juni Juli
1 Pembuatan Proposal
2 Ujian Proposal
3 Perancangan Alat
4 Pengujian Alat
5 Analisa Hasil
6 Ujian Akhir

KETERANGAN
= Sudah Dilakukan
= Belum Dilakukan
Desain Alat
Desain Alat
POLTEKBA
Thank You
For Your Attension