TUGAS PERENCANAAN JALAN RAYA

(PERKERASAN JALAN)

SOAL 1

Rencanakan tebal perkerasa dengan cara Bina Marga (Penentuan tebal perkerasan lentur,
No.01/PD/BM/1983) dengan perencanaan:
1. Konstruksi tak bertahap
2. Konstruksi bertahap
3. Pelapisan Tambahan

Data untuk perencanaan jalan adalah sebagai berikut:

- Jalan 2 Jalur/ Lajur/ Arah
- CBR Tanah Dasar/Subgrade : 3 ; 6.5 ; 4 ; 4 ; 5.5 ; 8 ;
5.5 ; 4 ; 5.5 ; 8 ; 6.5 ; 5.5 ;
6.5 ; 5.5 ; 5.5 ; 5.5 ; 6.5 ; 10

- Data Lalu Lintas:

● Kendaraan ringan (1+1) = 1530 kend/hari/2 arah
● Bus (3+5) = 612 kend/hari/2 arah
● Truck 2 As (5+8) = 306 kend/hari/2 arah
● Truck 3 As (6+7.2) = 204 kend/hari/2 arah
● Truck 5 As (6+7.2+5.2) = 102 kend/hari/2 arah

- Pertumbuhan lalu lintas : * Masa Pelaksanaan = 6 %/tahun

* Setelah Masa Pelaksanaan = 5 %/tahun
- Masa Pelaksanaan : 1.5 Tahun
- Faktor Regional : 1.5 Indeks Perkerasan Akhir (IPt) = 2
- Umur Rencana : * Konstruksi Tak Bertahap = 10 Tahun
* Konstruksi Bertahap = 8 & 10 Tahun
* Pelapisan Tambahan = 4 Tahun

Catatan :
- Umur rencana untuk pelapisan tambahan dihitung dari umur rencana pada konstruksi tak
bertahap
- Tingkat kerusakan jalan pada akhir umur rencana pada konstruksi tak bertahap adalah
sebagai berikut
● Lapisan Permukaan = 75 %
● Lapisan Pondasi Atas = 88 %
● Lapisan Pondasi Bawah = 94 %

SOAL II

Rencanakan tebal perkerasan tambahan dengan cara Benkelman Beam (manual pemeriksaan jalan
dengan alat Benkelman Beam, No.01/MN/B/1993) bila diketahui data sebagai berikut :

- Jalan 2 Jalur/ 2 Lajur/ 2 Arah

- Pembacaan lendutan akhir d3 : 0.70 ; 0.40 ; 0.70 ; 0.70 ; 0.10 ;
0.80 ; 0.80 ; 0.20 ; 0.50 ; 0.90 ;
0.70 ; 0.50 ; 0.90 ; 0.70 ; 0.10
- Temperatur Udara (Tu) : 32 ⁰C
- Temperatur Permukaan (Tp) : 46 ⁰C

- Perkerasan Lama
● Lapisan Permukaan = Cm AC
● Lapisan Pondasi Atas = Cm Granular Base
● Lapisan Pondasi Bawah = Cm Granular

- Faktor pengaruh air tanah (C) : 1.5

- Data Lalu Lintas (sama dengan soal I)
- Asumsi muatan kendaraan : * Tanpa muatan = 38 %
* Dengan muatan = 62 %
- Umur Rencana (Ur) : 5 Tahun
- Pertumbuhan lalu lintas : 4.8 %/Tahun
- Fungsi Jalan : Tol / Arteri / Kolektor / Lokal

SOAL III

Rencanakan perkerasan kaku bersambung tanpa tulangan bila diketahui data perencaan sebagai
berikut:

- Modulus reaksi tanah dasar (k) : Kg/cm3

- Pondasi bawah : Sirtu 10 cm
- Kuat Tarik lentur beton (Mu) : 40 Kg/cm3
- Pertumbuhan lalu lintas : 4.3 %/Tahun
- Fungsi Jalan : Tol / Arteri / Kolektor / Lokal
- Umur Rencana (Ur) : 8 tahun
- Data Lalu Lintas (sama dengan soal I)

PENYELESAIAN

3 Perkerasan Kaku Bersambung Tanpa Tulangan

a. Menentukan Jumlah Sumbu Kendaraan pada Tahun Pembukaan

Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan Jumlah Sumbu

(JKNH) (JSKNH)
Kendaraan ringan 1530 -
Bus 612 1224
 Truck 2 As 306 612
Truck 3 As 204 408
Truck 5 As 102 408
Jumlah 2754 2652

b. Jumlah Kendaraan Ringan Selama Umur Rencana

JKN = 365 . JKNH . R → ( 1+ i ) n
- 1
R =
elog ( 1 + i )
( 1 + 0.043 ) 8- 1
=
elog ( 1 + 0.043 )
0.4005
=
0.042
R = 9.512 ≈ 10
Jadi JKN = 365 ( 2754 - 1530 ) 10
= 4467600.00 kendaraan

c. Jumlah Sumbu Kendaraan Ringan Selama Umur Rencana ( 8 tahun )

JSKN = 365 . JSKNH . R
= 365 . 2652 . 10
= 9679800.00 kendaraan

d. Menentukan Jumlah Repetisi Komulatif

koef. Beban. koef. Sb (%) koef.Di JSKN Jumlah Repetisi
Sb Sb st
(a) (b) (c) (d) (e) (f) = (c).(d).(e)
STRT 3 ( 612 / 2652 ) x 100 % = 23.08 0.45 9679800.00 1005210.00
STRT 5 ( 306 / 2652 ) x 100 % = 11.54 0.45 9679800.00 502605.00
STRG 5 ( 816 / 2652 ) x 100 % = 30.77 0.45 9679800.00 1340280.00
STRG 8 ( 306 / 2652 ) x 100 % = 11.54 0.45 9679800.00 502605.00
STRT 6 ( 306 / 2652 ) x 100 % = 11.54 0.45 9679800.00 502605.00
STRG 14 ( 306 / 2652 ) x 100 % = 11.54 0.45 9679800.00 502605.00

Keterangan :
STRG 5 (Bis, Truck 5 as) = 612 + 102 + 102 = 816
STRT 6 (Truck 3 as, 5 as) = 204 + 102 = 306
STRG 14 (Truck 3 as, 5 as) = 204 + 102 = 306

e. Menentukan Kuat Tanah Dasar

CBR Tanah Dasar/Subgrade : 3 ; 6.5 ; 4 ; 4 ; 5.5 ; 8 ;
5.5 ; 4 ; 5.5 ; 8 ; 6.5 ; 5.5 ;
6.5 ; 5.5 ; 5.5 ; 5.5 ; 6.5 ; 10
k = Modulus reaksi tanah dasar
K0 = K . 1.28 . S
K = Σk
 n
𝑆=√((𝑛(∑▒ 〖𝑘 ^2)−(∑▒𝑘)^2 〗 )/(𝑛(𝑛−1)))

No CBR k k2

1 3 2.60 6.76
2 4 3.25 10.5625
3 4 3.25 10.5625
4 4 3.25 10.5625
5 5.5 3.92 15.3664
6 5.5 3.92 15.3664
7 5.5 3.92 15.3664
8 5.5 3.92 15.3664
9 5.5 3.92 15.3664
10 5.5 3.92 15.3664
11 5.5 3.92 15.3664
12 6.5 4.30 18.49
13 6.5 4.30 18.49
14 6.5 4.30 18.49
15 6.5 4.30 18.49
16 8 4.70 22.09
17 8 4.70 22.09
18 10 5.16 26.6256
Jumlah 71.55 290.78
FK = 1.1 (Untuk Jalan Arteri)

f. Menentukan Tebal Pelat

- Coba dengan pelat tebal 15 cm

Beban Beban Sumbu Teg. Yang

Jmlh. Repetisi
koef. Rencana Terjadi Perbandingan
Sumbu Repetisis Beban Beban yg di
Sb Tegangan
(ton) FK = 1.1 (Kg/cm2) ijinkan
(a) (b) (c) = b * FK (d) (e) = grafik (f) = e / MR (g) = f (tabel 5)
STRT 3 3.3 1005210.00 - - -
STRT 5 5.5 502605.00 24 0.6 -
STRG 5 5.5 1340280.00 - - -
STRG 6 6.6 502605.00 27.3 0.6825 130000.00
STRT 8 8.8 502605.00 25.5 0.6375 400000.00
STRG 14 15.4 502605.00 23.9 0.5975 -
JUMLAH

Keterangan :
% = Repetisi beban dibagi Jumlah repetisi beban yang diijinkan dikali 100%
Maka
hasil % fatigue memenuhi syarat karena lebih kecil dari 100 %, tebal plat tersebut dapat digunakan

15 cm (plat beton MR 40)

10 cm pondasi bawah

- Coba dengan pelat tebal 13 cm

Beban Beban Sumbu Teg. Yang

Jmlh. Repetisi
koef. Rencana Terjadi Perbandingan
Sumbu Repetisis Beban Beban yg di
Sb Tegangan
(ton) FK = 0.0 (Kg/cm2) ijinkan
(a) (b) (c) = b * FK (d) (e) = grafik (f) = e / MR (g) = f (tabel 5)
STRT 3 3.3 1005210.00 - - -
STRT 5 5.5 502605.00 31 0.775 18000
STRG 5 5.5 1340280.00 - - -
STRG 6 6.6 502605.00 35.2 0.88 2000.00
STRT 8 8.8 502605.00 31.29 0.78225 18000.00
STRG 14 15.4 502605.00 29 0.725 57000.00
JUMLAH

Keterangan :
% = Repetisi beban dibagi Jumlah repetisi beban yang diijinkan dikali 100%

Maka
hasil % fatigue memenuhi syarat karena lebih kecil dari 100 %, tebal plat tersebut dapat digunakan
13 cm (plat beton MR 40)
10 cm pondasi bawah
 71.55
K = = 3.975
18
𝑆=√((𝑛(∑▒ 〖𝑘 ^2)−(∑▒𝑘)^2 〗 )/(𝑛(𝑛−1)))

𝑆=√((18(290.78)− 〖 71.55 〗 ^2)/(18(18−1)))

S = 0.611971
Untuk fungsi jalan Arteri
Ko = K - 1.28 S
= 3.975 - 1.28 0.61197
= 3.192

Maka syarat Perkerasan kaku yang dapat dipakai adalah

Ko = 2-4 Kg/Km2

Ketebalan15 cm

Prosent fatique
%

(h) = d / g
-
-
-
3.86619230769
1.2565125
-
5.12%
Prosent fatique
%

(h) = d / g
-
-
-
-
-
8.818
8.82%

Ketebalan 13 cm
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###