1.

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Pengereman pada kereta api bertujuan untuk memperlambat atau menghentikan
laju kereta api sesuai dengan fungsinya sebagai sistem transportasi. Untuk menjalankan
fungsi tersebut maka diperlukan mekanisme pengereman yang handal yang terdiri atas
beberapa komponen rakitan yang memiliki spesifikasi, fungsi dan cara kerjanya
masing-masing. Kereta api menggunakan rem udara sebagai alat untuk menghentikan
lokomotif dan gerbong. Di Indonesia sistem pengereman kereta api menggunakan
sistem dari perusahaan rem kereta api ternama, Westinghouse dan Knorr. Selain
digunakan untuk pengereman rem kereta api juga menjadi alat vital keselamatan
gerbong, misalnya salah satu rangkaian gerbong putus maka gerbong yang terputus
akan berhenti saat itu juga dihentikan oleh rem udara.
PT Pindad (Persero) memproduksi Air Brake System (sistem rem udara) dengan
lisensi dari KNORR Bremse AG, Jerman sejak tahun 1983 dan telah disertifikasi oleh
UIC (International Union of Railways). Air Brake System yang diproduksi adalah tipe
KE-G-12” untuk gerbong barang dan KE-P-12” untuk kereta penumpang. Komponen
rem kereta api diproduksi di PT. PINDAD (PERSERO) Divisi Mesin Industrial dalam
bentuk paket komponen dan dikirimkan ke PT. Kereta Api Indonesia (KAI) untuk
kebutuhan sistem pengereman Kereta Api Listrik (KRL) dan Kereta Rel Diesel (KRD)
produksi PT KAI. Semua produksi dari pembuatan komponen, pengecoran, pemesinan
dan perakitan sub-assembly semua dikerjakan oleh PT. PINDAD (PERSERO),
sedangkan PT KAI tinggal melakukan perakitan secara menyeluruh menjadi sistem
pengereman kereta api.
Praktikan melakukan Praktek Kerja di PT. PINDAD (PERSERO) untuk
mempelajari proses pemesinan, produk Rumah Bracket KE0 yang digunakan sebagai
komponen pada sistem pengereman udara untuk gerbong barang.

1
Fakultas Teknik Unjani
1.2. Tujuan Dan Manfaat
1.2.1. Tujuan
Tujuan pelaksanaan Praktek Kerja di industri adalah :
1. Melaksanakan kewajiban tugas Praktek Kerja semester 6 dari mata kuliah
MS3021 Praktek Kerja (di industri), Program Studi Teknik Mesin, Fakultas
Teknik Mesin Universitas Jenderal Achmad Yani Bandung
2. Memberikan kesematan bagi mahasiswa untuk memahami tentang dunia kerja.
3. Untuk mengetahui proses pemesinan produk.
4. Untuk mengetahui pengerjaan akhir produk sebelum dilakukan perakitan
produk.
1.2.2. Manfaat
Manfaat pelaksanaan Praktek Kerja di industri adalah :
1. Bagi Mahasiswa
a. untuk menambah wawasan dan pengetahuan tentang proses permesinan
produk .
b. Mengukur kemampuan ilmu dan teori yang diperoleh semasa perkuliahan.
c. Memperdalam dan meningkatkan kreativitas dalam menganalisa suatu
proses.
2. Bagi Universitas
a. Kegiatan ini dapat dijadikan sebagai sarana untuk melatih dan mendidik
mahasiswa untuk memperkenalkan dunia kerja
b. Menigkatkan kerja sama dengan perusahaan.
3. Bagi Perusahaan
a. Menjalin kerja sama dengan lembaga pendidikan
b. Mempermudah sosialisasi perusahaan dalam hubugan dengan citra
perusahaan dalam masyarakat sekitar.

2
Fakultas Teknik Unjani
1.3. Lokasi, Waktu, Dan Tempat Kerja
1.3.1. Lokasi
Lokasi Praktek Kerja dilaksanakan di PT. PINDAD (PERSERO) yang
beralamat di jalan Gatot Subroto No. 517 Bandung 40284, Jawa Barat, Indonesia.
1.3.2. Waktu
Waktu pelaksanaan Praktek kerja di laksanakan 1 Oktober 2018 – 31
Oktober 2018.
1.3.3. Tempat Kerja
Tempat proses pelaksanaan penelitian di lakukan di Divisi Alat Berat.

3
Fakultas Teknik Unjani