Laporan Praktikum Pembuataan Lajur Pemeruman

(Lajur Utama dan Silang) Menggunakan GPS

Logger,Google Earth dan ArcGIS

Disusun oleh :
Shinta Angelina 03311940000005

Dosen :
Khomsin, ST, MT
NIP. 19750705200012100

Kelas :
Survei Hidrografi B

Departemen Teknik Geomatika

Fakultas Teknik Sipil Perencanaan dan Kebumian
Institut Teknologi Sepuluh Nopember
2021
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT, karena berkat rahmat dan
karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Praktikum Pembuataan Lajur
Pemeruman (Lajur Utama dan Silang) menggunakan GPS Logger,Googgle Earth,Arcgis
dengan lancar. Dalam kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :

1. Bapak Khomsin, ST, MT, selaku dosen mata kuliah survei hidrografi B yang telah
memberikan ilmu pengetahuan kepada penulis agar dapat menyelesaikan pratikum ini

2. Teman-teman mahasiswa di Jurusan Teknik Geomatika ITS, serta seluruh pihak yang
yang telah membantu dalam penyusunan laporan ini.

Dalam penyusunanya, penulis sebagai manusia biasa menyadari masih banyaknya

kesalahan dan kekurangan yang terjadi. Maka dari itu penulis membutuhkan saran dan
masukan yang bermanfaat dalam penyusunan laporan ini. Penulis memohon maaf atas
kesalahan yang mungkin ada di setiap lembar susunan laporan ini, dan akhir kata penulis
ucapkan terima kasih pada pihak-pihak yang terlibat dalam penyusunan laporan ini yang
mungkin tidak bisa penulis sebutkan satu persatu.

Semoga kelak Laporan Praktikum Pembuataan Lajur Pemeruman (Lajur Utama dan
Silang) ini dapat memperkaya khazanah ilmu di bidang survei hidrografi dan dapat
bermanfaat bagi pembacanya.

Blitar , 11 Oktober 2021

Survei Hidrografi B
 DAFTAR ISI

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang ............................................................................................................. 1

1.2 Rumusan Masalah ......................................................................................................... 1
1.3 Tujuan Praktikum.......................................................................................................... 1
1.4 Manfaat Praktikum........................................................................................................ 2

BAB II DASAR TEORI

2.1 Survei Hidrografi .......................................................................................................... 3
2.2 Pemeruman .................................................................................................................. 3
2.3 Global Positioning System (GPS) ................................................................................ 4

BAB III METODOLOGI

3.1 Waktu dan Tempat Pelaksanaan .................................................................................. 6
3.2 Alat dan Bahan ............................................................................................................. 6
3.3 Metodologi Praktikum ................................................................................................. 7

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Desain Lajur Pemeruman .............................................................................................. 15
4.2 Hasil Data Lapangan Lajur Pemeruman ....................................................................... 16
4.3Analisa Hasil .................................................................................................................. 30

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan .................................................................................................................. 31
5.2 Saran ............................................................................................................................ 31
DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................................... 32
LAMPIRAN....................................................................................................................... 33

Survei Hidrografi B
 BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Survei hidrografi adalah kegiatan pemetaan laut, pengumpulan data, kondisi dan
sumber daya suatu wilayah laut yang kemudian diolah, dievaluasi dan disajikan dalam bentuk
buku, peta laut serta informasi mengenai kelautan lainnya, yang selanjutnya digunakan untuk
kepentingan pembangunan dan pertahanan keamanan suatu negara. Data mengenai fenomena
dasar perairan dan dinamika badan air diperoleh melalui pengukuran yang kegiatannya
disebut sebagai survei hidrografi. Data yang diperoleh dari survei hidrografi kemudian diolah
dan disajikan sebagai informasi geospasial atau informasi yang terkait dengan posisi di muka
bumi. Aktifitas utama survei hidrografi meliputi: Penentuan posisi di laut, Pengukuran
kedalaman (pemeruman), Pengamatan pasut, Pengukuran detil situasi dan garis pantai (untuk
pemetaan pesisir), penggunaan sistem referensi.
Pemeruman adalah proses dan aktivitas yang ditujukan untuk memperoleh gambaran
(model) bentuk permukaan (topografi) dasar perairan (seabed surface). Proses penggambaran
dasar perairan tersebut (sejak pengukuran, pengolahan hingga visualisasi) disebut dengan
survei batimetri. Model batimetri (kontur kedalaman) diperoleh dengan menginterpolasikan
titi-titik pengukuran kedalaman bergantung pada skala model yang hendak dibuat.
Berangkat dari latar belakang tesebut , dilakukan praktikum dengan menggunakan GPS
Navigasi ini untuk membuat desain lajur pemeruman dengan menggunakan software ArcGIS
serta aplikasi berbasis android GPS Logger untuk tracking area. Data yang diukur yaitu
posisi jalur pemeruman yang diepresentasikan pada survei topografi yang bertempat di
Lapangan SMA 3 Blitar.

1.2 Rumusan Masalah

Adapun rumusan masalah pada praktikum pembuatan lajur perum di lapangan SMA 3
Blitar adalah sebagai berikut :
1.Bagaimana langkah-langkah dalam merencanakan pembuatan lajur perum?
2.Bagaimana langkah-langkah dalam melaksanakan praktikum perum menggunakan GPS
Logger berdasarkan peta rencana ?
3.Bagaimana kesesuain antara peta rencana lajur perum dengan hasil track menggunakan
GPS Logger?

1.3 Tujuan Praktikum

Berangkat dari rumusan masalah diatas,tujuan dari praktikum ini adalah sebagai
berikut:
1.Mahasiswa memahami langkah langkah dalam merencanakan pembuatan lajur perum.
2.Mahasiswa mengerti dan mengimplementasikan hasil pembuatan peta rencana lajur
perum ke lokasi menggunakan GPS Logger.
3.Mahasiswa dapat memahami kesesuaian antara peta rencana lajur perum dengan hasil

Survei Hidrografi B 1
 track dan melakukan analisis.

1.4 Manfaat Praktikum

Pelaksanaan kegiatan praktikum survei hidrografi di Lapangan SMA 3 Blitar
diharapkan dapat memberikan pengetahuan dan wawasan bagi mahasiswa dalam
melaksanakan suatu pekerjaan hidrografi khususnya terkait perum.

Survei Hidrografi B 2
 BAB II

DASAR TEORI

2.1 Survei Hidrografi

Survey Hidrografi atau Batrimeti merupakan suatu proses pengukuran kedalaman yang
bertujuan untuk memperoleh gambaran atau model bentuk dari permukaan topografi dasar
perairan. Proses ini meliputi pengukuran, pengolahan, dan penggambaran atau visualisasi
kedalaman dalam bentuk garis kontur kedalaman. Informasi yang dibutuhkan dalam surveI
kedalaman yaitu pasang surut air laut, hal ini untuk mengetahui perubahan permukaan laut.
Sehingga dalam sekali survey dilakukan 3 kegaiatan sekaligus, yakni pengukuran kedalaman,
pengukuran posisi dari kedalaman dan pengukuran pasang surut air laut. Sehingga didapatkan
informasi kedalaman laut terhadap suatu bidang yang dijadikan referensi kedalaman berupa
chart datum. Survei adalah kegiatan terpenting dalam menghasilkan informasi hidrografi.
Adapun aktivitas utama survei hidrografi meliputi :
1. Penentuan posisi dan penggunaan sistem referensi
2. Pengukuran kedalaman (pemeruman)
3. Pengukuran arus
4. Pengukuran (pengambilan contoh dan analisis) sedimen
5. Pengamatan pasut
6. Pengukuran detil situasi dan garis pantai (untuk pemetaan pesisir)

Gambar 2.1 Konfigurasi survei hidrografi

2.2 PEMERUMAN
Pemeruman adalah proses dan aktivitas yang ditujukan untuk memperoleh gambaran
(model) bentuk permukaan (topografi) dasar perairan (seabed surface). Proses penggambaran
dasar perairan tersebut (sejak pengukuran, pengolahan hingga visualisasi) disebut
dengan survei batimetri. Model batimetri (kontur kedalaman) diperoleh dengan
menginterpolasikan titi-titik pengukuran kedalaman bergantung pada skala model yang
hendak dibuat.
Titik-titik pengukuran kedalaman berada pada lajur-lajur pengukuran kedalaman yang
disebut sebagai lajur perum (sounding line). Jarak antar titik-titik fiks perum pada suatu lajur
pemeruman setidak-tidaknya sama dengan atau lebih rapat dari interval lajur

Survei Hidrografi B 3
perum.Pengukuran kedalaman dilakukan pada titik-titik yang dipilih untuk mewakili
keseluruhan daerah yang akan dipetakan. Pada titik-titik tersebut juga dilakukan pengukuran
untuk penentuan posisi. Titik-titik tempat dilakukannya pengukuran untuk penentuan posisi
dan kedalaman disebut sebagai titik fiks perum. Pada setiap titik fiks perum harus juga
dilakukan pencatatan waktu (saat) pengukuran untuk reduksi hasil pengukuran karena pasut.
Pemeruman dilakukan dengan membuat profil (potongan) pengukuran kedalaman.
Lajur perum dapat berbentuk garis-garis lurus, lingkaran-lingkaran konsentrik, atau lainnya
sesuai metode yang digunakan untuk penentuan posisi titik-titik fiks perumnya. Lajur-lajur
perum didesain sedemikian rupa sehingga memungkinkan pendeteksian perubahan
kedalaman yang lebih ekstrem. Untuk itu, desain lajur-lajur perum harus memperhatikan
kecenderungan bentuk dan topografi pantai sekitar perairan yang akan disurvei. Agar mampu
mendeteksi perubahan kedalaman yang lebih ekstrem lajur perum dipilih dengan arah yang
tegak lurus terhadap kecenderungan arah garis pantai.

Gambar 2.2. Desain Lajur Pemeruman

Lajur perum utama adalah lajur perum yang direncanakan sehingga seluruh daerah
survei dapat tercakup dan dapat digambarkan bentuk dasar perairannya (Soeprapto, 2001).
Ketentuan pembuatan lajur utama yaitu sedapat mungkin harus tegak lurus garis pantai
dengan interval antar lajur maksimal 10 mm sesuai skala survei dan jarak antar titik perum
lajur utama tidak boleh melebihi 5 mm dari skala survei (SNI Hidrografi 2010). Lajur perum
utama digambarkan tegak lurus terhadap garis pantai. Kapal nantinya melakukan pemeruman
secara urut sesuai rute atau arah pemeruman yang ditentukan. Lajur perum silang adalah lajur
perum yang dibuat memotong lajur perum utama. Tujuan pembuatan lajur perum silang
adalah untuk mendeteksi ada tidaknya kesalahan hasil pengukuran baik posisi horizontal
maupun kedalaman pada sistem lajur utama.
Dari pengukuran kedalaman di titik-titik fiks perum pada lajur-lajur perum yang telah
didesain, akan didapatkan sebaran titik-titik fiks perum pada daerah survei yang nilai-nilai
pengukuran kedalamannya dapat dipakai untuk menggambarkan batimetri yang diinginkan.
Berdasarkan sebaran angka-angka kedalaman pada titik-titik fiks perum itu, batimetri
perairan yang disurvei dapat diperoleh dengan menarik garis-garis kontur kedalaman.
Penarikan garis kontur kedalaman dilakukan dengan membangun grid dari sebaran data
kedalaman. Dari grid yang dibangun, dapat ditarik garis-garis yang menunjukkan angka-
angka kedalaman yang sama.

Survei Hidrografi B 4
2.3 Global Positioning System (GPS)
Penentuan posisi dengan GPS adalah pengukuran jarak secara bersama-sama ke
beberapa satelit (yang koordinatnya telah diketahui) sekaligus. Untuk menentukan koordinat
suatu titik di bumi, receiver setidaknya membutuhkan 4 satelit yang dapat ditangkap
sinyalnya dengan baik. Secara default posisi atau koordinat yang diperoleh bereferensi ke
global datum yaitu World Geodetic System 1984 atau disingkat WGS 84. (Kaplan, 1996).
Pada saat ini,teknologi GPS dapat digunakan melalui smartphone yang sering kita kenal
dengan GPS berbasis navigasi. GPS navigasi dapat memanfaatkan penerimaan sinyal dari
satelit atau sinyal tambahan dari BTS pada telepon selular. Untuk perangkat yang menerima
sinyal GPS, dapat digambarkan seperti dibawah ini.

Gambar 2.3 Prinsip GPS navigasi berbasis Smartphone

Salah satu contoh aplikasi GPS berbasis navigasi adalah GPS Logger.GPS Logger
merupakan aplikasi gratis untuk merekam data GPS. Format yang dihasilkan dari aplikasi ini
adalah KML dan GPX yang dapat ter-import secara langsung melalui Arcgis.GPS Logger
dapat merekam data berupa titik dan line dari perjalanan dan dapat diketahui X,Y.serta
ketinggian.

Gambar 2.4 Logo GPS Logger

Survei Hidrografi B 5
 BAB III

METODOLOGI

3.1 Waktu dan Tempat

Adapun waktu dan tempat pelaksanaan praktikum pembuatan lajur perum survei
hidrografi adalah sebagai berikut.
 Hari/Tanggal : Sabtu, 9 Oktober 2021
 Pukul : 15.00-16.30 WIB
 Tempat : Lapangan SMA Negeri 3,Kota Blitar dengan ukuran 73.45 m x
106.75 m
3.2 Alat dan Bahan

Adapun alat dan bahan pada praktikum pembuatan lajur perum survei hidrografi adalah
sebagai berikut.

Alat
No Gambar Keterangan
1 Smartphone

2 Laptop

3 Software Arcgis

4 Software Google Earth

5 Software Sas Planet

Bahan

Survei Hidrografi B 6
 1

Citra satelit Lapangan

SMA 3 Blitar

Tabel 3.1 Alat dan bahan praktikum

3.3 Metodologi Praktikum

3.3.1 Diagram Alir Praktikum

3.3.2 Langkah Praktikum Lajur Perum

1) Download citra satelit melalui software sas planet dan pilih sesuai dengan daerah
yang diinginkan.Save citra satelit dalam format Tif.

2) Setelah citra berhasil di download,kemudian buka software arcgis.Cara untuk

membuka file citra di arcgis dapat dilakukan dengan langsung drag citra ke
software arcgis.Kemudian buka view -> data frame propertis -> coordinate
system.Atur sistem koordinat menjadi WGS_1984_UTM_Zone_49S dan klik
apply

Survei Hidrografi B 7
 Gambar 3.1 Pengaturan sistem koordiat citra

3) Selanjutnya adalah membuat shapefile baru berbentuk poligon.Hal ini bertujuan

untuk memberi batas/tanda jalur perum dengan cara klik windows -> catalog ->
pilih folder->klik kanan dan pilih new shapefile.Pada menu feature type pilih
poligon dan atur sistem koordinat menjadi WGS_1984_UTM_Zone_49S.

Gambar 3.2 Shapefile poligon

4) Lakukan digitasi dengan membentuk poligon pada daerah perencanaan lajur

perum.Kemudian ukur poligon tersebut menggunakan fitur measure.Untuk ukuran
poligon adalah 64.3 m x 90.4 m.

Survei Hidrografi B 8
 Gambar 3.3 Hasil poligon citra

5) Selanjutnya adalah klik pada poligon tersebut hingga ter-blok.Kemudian buka

menu Geoprocessing -> arc toolbox -> data management tools -> feature class ->
create fishnet.Klik menu create fishnet,kemudian pada output feature class
merupakan letak penyimpanan shapefile titik lajur sesuai yang diinginkan.Pada
menu template extent dipilih sesuai dengan layer poligon,karena kita ingin
membuat titik yang sesuai dengan poligon lokasi.Untuk cell size widht merupakan
jarak tiap titik perum yang berjarak 5 m,cell size height merupakan jarak titik
silang tiap 8 m.Number of rows dan coulumn adalah jumlah baris dan kolom,pada
praktikum ini untuk jalur perum terdapat 10 titik,dan jalur silang yang berjumlah
10 titik.Kemudian klik ok.

Gambar 3.4 Pengaturan fitur create fishnet

6) Setelah di klik ok akan muncul titik titik lajur perum dan silang secara otomatis
sesuai dengan jarak yang diinginkan.Kemudian buat shapefile baru dengan

Survei Hidrografi B 9
 langkah yang sama dengan tipe polyline untuk menbuat lajur perum dan lajur
silang seperti pada gambar 3.6.

Gambar 3.5 Hasil titik perencaanan perum

Gambar 3.6 Hasil digitasi polyline untuk jalur perum dan jalur silang

7) Selanjutnya setelah desain rencana lajur perum selesai dibuat menggunakan

arcgis.Export shapefile titik,garis berupa lajur perum dan silang ke format KML
dengan cara klik geoprocessing -> arc toolbox -> conversion tools -> to KML - >
layer to KML.Konversi shapefile menjadi KML dilakukan agar hasil desain perum
dapat ter-plot secara otomatis ketika file KML dibuka melalui Google Earth di
smartphone,juga sebagai acuan saat melakukan praktik di lokasi.

Survei Hidrografi B 10
 8) Pada menu layer to KML,opsi layer adalah shapefile yang akan kita export
menjadi KML.Disini akan dilakukan export file lajur perum.Untuk ouput file
adalah lokasi KML sesuai folder yang diinginkan.Kemudian klik ok.Lakukan hal
yang sama untuk export titik lajur,dan lajur silang

Gambar 3.7 Export file shp menjadi KML

9) Selanjutnya kirim file KML ke smartphone.Dapat melalui USB,email,whatsapp,

line,dll.Download aplikasi google earth pada smartphone,hasil file KML dibukan
melalui Google Earth.File KML yang dibuka melalui google earth ditampilkan
pada gambar 3.8.

Gambar 3.8 File KML dibuka melalui Google Earth di smartphone

Survei Hidrografi B 11
 10) Untuk pengukuran di lokasi,digunakan acuan dari plotting google earth di
smartphone dan klik fitur berbentuk segitiga untuk mengarahkan pada lokasi
perum.Plotting google earth menjadi acuan dan pengarah dalam melakukan
praktik di lokasi.

11) Buka GPS Logger untuk merekam data.Pada menu track klik record.Kemudian
lakukan praktikum lajur perum sesuai dengan acuan pada google earth.Saat ingin
menghentikan rekam track lajur perum dan lajur silang klik stop.Kemudian hasil
track record berupa titik dan garis dapat dilihat pada menu tracklist seperti pada
gambar dibawah.

Gambar 3.9 Hasil track record pada GPS Logger

12) Kemudian save hasil tracklist dan export data GPS Logger dalam format gpx ke
arcgis dengan cara klik geoprocessing -> arc toolbox -> conversion tools -> From
GPS -> GPX to features.

Survei Hidrografi B 12
 Gambar 3.10 Menu conversion tools GPX

Gambar 3.11 Hasil import data GPS Logger ke arcgis

13) Selanjutnya dilakukan import data GPS Logger lainnya yakni lajur silang.Untuk
melihat koordinat dari track dapat menggunakan arcgis dengan klik kanan
shapefile -> open attribute table -> table options -> add field -> pada kolom name
tulis koordinat yang ingin ditampilkan contoh “X” -> pada kolom type pilih text ->
klik kanan pada kolom ‘X’ hingga terblok semua -> calculate geometry -> klik
ok.

Survei Hidrografi B 13
 Gambar 3.12 Hasil koordinat X pengukuran perum pada arcgis

14) Lakukan analisa data praktikum dengan overlay hasil pengukuran menggunakan
GPS Logger dengan desain rencana perum.Analisis apakah hasil praktikum sesuai
dan analisis kesalahan.

Survei Hidrografi B 14
 BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Desain Lajur Pemeruman

Dari hasil pengolahan desain lajur pemeruman menggunakan software Arcgis
didapatkan data rencana yakni jarak antar titik perum berjarak 5 m ,dan titik silang yang
memiliki jarak 7 m seperti pada gambar 4.1.

Gambar 4.1 Hasil desain perencanaan lajur pemeruman (lajur utama) dengan jarak antar
jalur 5 meter

Gambar 4.2 Hasil desain perencanaan lajur pemeruman (lajur silang) dengan jarak antar
lajur 8 meter

Survei Hidrografi B 15
 Gambar 4.3 Desain lajur pemeruman (lajur utama dan lajur silang)

4.2 Hasil Data Lapangan Lajur Pemeruman

Dari hasil data lapangan lajur pemeruman menggunakan GPS Logger didapatkan data
hasil pengukuran sesuai pada gambar dibawah.

Gambar 4.4 Hasil lajur pemeruman di (lajur utama) GPS Logger

Survei Hidrografi B 16
 Gambar 4.5 Hasil lajur pemeruman di (lajur silang) GPS Logger

Pengukuran yang dilakukan menggunakan metode perekaman/tracking dengan

menggunakan polyline dan point yang direkam tiap 1 second. Berikut adalah hasil koordinat
dari perekaman menggunakan GPS Logger didapatkan 434 titik pada lajur utama dan 111
titik pada lajur silang.Koordinat ditampilkan adalah koordinat geografis mengacu pada WGS
84
X Y Z
112° 8' 53.001" E 8° 5' 29.836" S 201.876000000004
112° 8' 53.002" E 8° 5' 29.832" S 201.925000000003
112° 8' 53.006" E 8° 5' 29.832" S 201.788
112° 8' 53.017" E 8° 5' 29.834" S 201.778999999995
112° 8' 53.034" E 8° 5' 29.842" S 201.554000000004
112° 8' 53.046" E 8° 5' 29.845" S 201.639999999999
112° 8' 53.058" E 8° 5' 29.847" S 201.657000000007
112° 8' 53.079" E 8° 5' 29.850" S 201.641000000003
112° 8' 53.105" E 8° 5' 29.857" S 201.653000000006
112° 8' 53.134" E 8° 5' 29.867" S 201.514999999999
112° 8' 53.162" E 8° 5' 29.876" S 201.764999999999
112° 8' 53.188" E 8° 5' 29.885" S 201.914000000004
112° 8' 53.213" E 8° 5' 29.898" S 201.524000000005
112° 8' 53.241" E 8° 5' 29.910" S 201.149999999994
112° 8' 53.268" E 8° 5' 29.918" S 201.493000000002
112° 8' 53.294" E 8° 5' 29.924" S 201.606
112° 8' 53.320" E 8° 5' 29.930" S 201.619000000006
112° 8' 53.345" E 8° 5' 29.936" S 201.524000000005
112° 8' 53.372" E 8° 5' 29.943" S 201.744999999995
112° 8' 53.400" E 8° 5' 29.952" S 201.645999999993
112° 8' 53.428" E 8° 5' 29.964" S 201.217000000004
112° 8' 53.456" E 8° 5' 29.977" S 201.023000000001
112° 8' 53.488" E 8° 5' 29.989" S 201.036999999997

Survei Hidrografi B 17
 112° 8' 53.521" E 8° 5' 29.999" S 201.217999999993
112° 8' 53.555" E 8° 5' 30.008" S 201.039000000004
112° 8' 53.589" E 8° 5' 30.017" S 201.198999999993
112° 8' 53.623" E 8° 5' 30.026" S 201.245999999999
112° 8' 53.657" E 8° 5' 30.035" S 201.315000000002
112° 8' 53.691" E 8° 5' 30.046" S 200.919999999998
112° 8' 53.726" E 8° 5' 30.057" S 201.005999999994
112° 8' 53.759" E 8° 5' 30.069" S 201.107999999993
112° 8' 53.794" E 8° 5' 30.079" S 201.188999999998
112° 8' 53.827" E 8° 5' 30.089" S 201.260999999999
112° 8' 53.860" E 8° 5' 30.099" S 201.491999999998
112° 8' 53.895" E 8° 5' 30.109" S 201.388999999996
112° 8' 53.939" E 8° 5' 30.124" S 201.451000000001
112° 8' 53.980" E 8° 5' 30.140" S 201.430999999997
112° 8' 54.021" E 8° 5' 30.154" S 201.535000000003
112° 8' 54.066" E 8° 5' 30.167" S 201.650999999998
112° 8' 54.109" E 8° 5' 30.179" S 201.691999999995
112° 8' 54.148" E 8° 5' 30.191" S 201.642000000007
112° 8' 54.178" E 8° 5' 30.201" S 201.448999999993
112° 8' 54.212" E 8° 5' 30.211" S 201.126000000004
112° 8' 54.247" E 8° 5' 30.222" S 201.183999999994
112° 8' 54.281" E 8° 5' 30.234" S 201.017999999996
112° 8' 54.315" E 8° 5' 30.245" S 201.284
112° 8' 54.349" E 8° 5' 30.255" S 201.236999999994
112° 8' 54.385" E 8° 5' 30.261" S 201.407999999996
112° 8' 54.424" E 8° 5' 30.267" S 201.801999999996
112° 8' 54.461" E 8° 5' 30.274" S 201.660999999993
112° 8' 54.498" E 8° 5' 30.283" S 201.705000000002
112° 8' 54.535" E 8° 5' 30.292" S 201.675000000003
112° 8' 54.570" E 8° 5' 30.298" S 201.433999999994
112° 8' 54.607" E 8° 5' 30.296" S 201.239000000001
112° 8' 54.641" E 8° 5' 30.285" S 201.213000000003
112° 8' 54.672" E 8° 5' 30.263" S 201.451000000001
112° 8' 54.697" E 8° 5' 30.234" S 201.407999999996
112° 8' 54.713" E 8° 5' 30.200" S 201.456999999995
112° 8' 54.716" E 8° 5' 30.163" S 201.464000000007
112° 8' 54.708" E 8° 5' 30.125" S 201.535999999993
112° 8' 54.690" E 8° 5' 30.094" S 201.582999999999
112° 8' 54.665" E 8° 5' 30.069" S 201.716
112° 8' 54.635" E 8° 5' 30.051" S 201.433000000005
112° 8' 54.602" E 8° 5' 30.038" S 201.611999999994
112° 8' 54.569" E 8° 5' 30.029" S 201.543000000005
112° 8' 54.535" E 8° 5' 30.021" S 201.255999999994
112° 8' 54.504" E 8° 5' 30.013" S 201.224000000002
112° 8' 54.472" E 8° 5' 30.002" S 201.467000000004
112° 8' 54.436" E 8° 5' 29.990" S 201.755999999994
112° 8' 54.395" E 8° 5' 29.977" S 201.812999999995
112° 8' 54.353" E 8° 5' 29.964" S 201.467000000004
112° 8' 54.310" E 8° 5' 29.950" S 201.663
112° 8' 54.268" E 8° 5' 29.936" S 201.595000000001
112° 8' 54.228" E 8° 5' 29.923" S 201.247000000003
112° 8' 54.188" E 8° 5' 29.909" S 200.990000000005

Survei Hidrografi B 18
 112° 8' 54.148" E 8° 5' 29.898" S 200.517000000007
112° 8' 54.106" E 8° 5' 29.885" S 200.775999999998
112° 8' 54.064" E 8° 5' 29.872" S 200.673999999999
112° 8' 54.020" E 8° 5' 29.859" S 200.476999999999
112° 8' 53.977" E 8° 5' 29.844" S 200.764999999999
112° 8' 53.934" E 8° 5' 29.826" S 200.938999999998
112° 8' 53.891" E 8° 5' 29.808" S 200.794999999998
112° 8' 53.847" E 8° 5' 29.790" S 200.894
112° 8' 53.799" E 8° 5' 29.773" S 201.144
112° 8' 53.752" E 8° 5' 29.754" S 201.312999999995
112° 8' 53.708" E 8° 5' 29.737" S 200.993000000002
112° 8' 53.664" E 8° 5' 29.720" S 200.870999999999
112° 8' 53.622" E 8° 5' 29.705" S 200.490999999995
112° 8' 53.578" E 8° 5' 29.690" S 200.383000000002
112° 8' 53.534" E 8° 5' 29.675" S 200.278999999995
112° 8' 53.489" E 8° 5' 29.659" S 200.375
112° 8' 53.447" E 8° 5' 29.643" S 200.320000000007
112° 8' 53.404" E 8° 5' 29.627" S 200.304999999993
112° 8' 53.363" E 8° 5' 29.614" S 200.032000000007
112° 8' 53.322" E 8° 5' 29.601" S 199.680999999997
112° 8' 53.286" E 8° 5' 29.588" S 199.366999999998
112° 8' 53.249" E 8° 5' 29.574" S 199.067999999999
112° 8' 53.208" E 8° 5' 29.560" S 199.312000000005
112° 8' 53.165" E 8° 5' 29.545" S 199.464999999997
112° 8' 53.123" E 8° 5' 29.533" S 199.195000000007
112° 8' 53.082" E 8° 5' 29.521" S 198.873000000007
112° 8' 53.041" E 8° 5' 29.503" S 198.888000000006
112° 8' 53.010" E 8° 5' 29.475" S 199.144
112° 8' 52.999" E 8° 5' 29.440" S 199.032000000007
112° 8' 53.008" E 8° 5' 29.402" S 199.308999999994
112° 8' 53.032" E 8° 5' 29.372" S 199.372000000003
112° 8' 53.064" E 8° 5' 29.350" S 199.585999999996
112° 8' 53.099" E 8° 5' 29.339" S 199.922000000006
112° 8' 53.137" E 8° 5' 29.341" S 200.058999999994
112° 8' 53.173" E 8° 5' 29.354" S 200.441000000006
112° 8' 53.207" E 8° 5' 29.369" S 200.531000000003
112° 8' 53.241" E 8° 5' 29.376" S 200.593999999997
112° 8' 53.272" E 8° 5' 29.386" S 200.682000000001
112° 8' 53.302" E 8° 5' 29.395" S 200.846000000005
112° 8' 53.334" E 8° 5' 29.405" S 200.948000000004
112° 8' 53.365" E 8° 5' 29.416" S 201.099000000002
112° 8' 53.394" E 8° 5' 29.428" S 201.148000000001
112° 8' 53.426" E 8° 5' 29.440" S 201.263000000006
112° 8' 53.458" E 8° 5' 29.452" S 201.698999999993
112° 8' 53.493" E 8° 5' 29.466" S 201.577999999994
112° 8' 53.529" E 8° 5' 29.479" S 202.036999999997
112° 8' 53.568" E 8° 5' 29.492" S 202.104999999996
112° 8' 53.624" E 8° 5' 29.511" S 201.676000000007
112° 8' 53.689" E 8° 5' 29.533" S 201.570999999996
112° 8' 53.740" E 8° 5' 29.552" S 201.414999999994
112° 8' 53.782" E 8° 5' 29.567" S 201.322
112° 8' 53.824" E 8° 5' 29.581" S 201.256999999998

Survei Hidrografi B 19
 112° 8' 53.866" E 8° 5' 29.590" S 201.396999999997
112° 8' 53.907" E 8° 5' 29.602" S 201.206000000006
112° 8' 53.948" E 8° 5' 29.615" S 201.213000000003
112° 8' 53.986" E 8° 5' 29.627" S 201.278999999995
112° 8' 54.021" E 8° 5' 29.639" S 201.414000000004
112° 8' 54.057" E 8° 5' 29.651" S 201.356
112° 8' 54.093" E 8° 5' 29.664" S 201.258000000002
112° 8' 54.130" E 8° 5' 29.677" S 201.298999999999
112° 8' 54.168" E 8° 5' 29.689" S 201.263999999996
112° 8' 54.207" E 8° 5' 29.697" S 201.644
112° 8' 54.247" E 8° 5' 29.707" S 201.501999999993
112° 8' 54.289" E 8° 5' 29.717" S 201.130000000005
112° 8' 54.332" E 8° 5' 29.728" S 200.918000000005
112° 8' 54.372" E 8° 5' 29.739" S 200.899000000005
112° 8' 54.412" E 8° 5' 29.749" S 200.917000000001
112° 8' 54.455" E 8° 5' 29.761" S 201.118000000002
112° 8' 54.499" E 8° 5' 29.771" S 201.202000000005
112° 8' 54.544" E 8° 5' 29.781" S 201.326000000001
112° 8' 54.588" E 8° 5' 29.790" S 200.994000000006
112° 8' 54.634" E 8° 5' 29.798" S 200.898000000001
112° 8' 54.681" E 8° 5' 29.803" S 200.811000000002
112° 8' 54.725" E 8° 5' 29.799" S 200.654999999999
112° 8' 54.764" E 8° 5' 29.780" S 200.937999999995
112° 8' 54.788" E 8° 5' 29.745" S 201.054999999993
112° 8' 54.792" E 8° 5' 29.700" S 201.364000000001
112° 8' 54.774" E 8° 5' 29.657" S 201.178
112° 8' 54.740" E 8° 5' 29.622" S 201.099000000002
112° 8' 54.699" E 8° 5' 29.596" S 200.926999999996
112° 8' 54.655" E 8° 5' 29.573" S 200.570000000007
112° 8' 54.616" E 8° 5' 29.553" S 200.751999999993
112° 8' 54.575" E 8° 5' 29.536" S 200.952000000005
112° 8' 54.531" E 8° 5' 29.524" S 200.762000000002
112° 8' 54.470" E 8° 5' 29.511" S 200.870999999999
112° 8' 54.397" E 8° 5' 29.496" S 200.902000000002
112° 8' 54.334" E 8° 5' 29.485" S 200.877999999997
112° 8' 54.280" E 8° 5' 29.467" S 201.028000000006
112° 8' 54.235" E 8° 5' 29.450" S 200.668000000005
112° 8' 54.192" E 8° 5' 29.434" S 200.388999999996
112° 8' 54.144" E 8° 5' 29.408" S 200.457999999999
112° 8' 54.098" E 8° 5' 29.381" S 200.134000000005
112° 8' 54.062" E 8° 5' 29.363" S 199.827999999994
112° 8' 54.011" E 8° 5' 29.339" S 200.284
112° 8' 53.953" E 8° 5' 29.311" S 200.017000000007
112° 8' 53.910" E 8° 5' 29.285" S 200.191999999995
112° 8' 53.873" E 8° 5' 29.263" S 200.231
112° 8' 53.836" E 8° 5' 29.242" S 200.282999999996
112° 8' 53.795" E 8° 5' 29.224" S 200.070000000007
112° 8' 53.755" E 8° 5' 29.209" S 200.395999999993
112° 8' 53.714" E 8° 5' 29.193" S 200.535000000003
112° 8' 53.670" E 8° 5' 29.175" S 200.373000000007
112° 8' 53.626" E 8° 5' 29.156" S 200.517999999996
112° 8' 53.581" E 8° 5' 29.137" S 200.953999999998

Survei Hidrografi B 20
 112° 8' 53.537" E 8° 5' 29.117" S 200.808000000005
112° 8' 53.493" E 8° 5' 29.096" S 200.789999999994
112° 8' 53.449" E 8° 5' 29.072" S 200.983999999997
112° 8' 53.404" E 8° 5' 29.048" S 201.330000000002
112° 8' 53.359" E 8° 5' 29.025" S 201.395999999993
112° 8' 53.316" E 8° 5' 29.004" S 201.269
112° 8' 53.272" E 8° 5' 28.979" S 201.180999999997
112° 8' 53.227" E 8° 5' 28.955" S 200.888000000006
112° 8' 53.187" E 8° 5' 28.926" S 200.873000000007
112° 8' 53.160" E 8° 5' 28.889" S 200.553
112° 8' 53.152" E 8° 5' 28.846" S 200.569000000003
112° 8' 53.164" E 8° 5' 28.803" S 200.728000000003
112° 8' 53.194" E 8° 5' 28.768" S 200.75
112° 8' 53.235" E 8° 5' 28.746" S 200.877999999997
112° 8' 53.284" E 8° 5' 28.740" S 201.153999999995
112° 8' 53.334" E 8° 5' 28.749" S 201.116999999998
112° 8' 53.384" E 8° 5' 28.767" S 200.864000000001
112° 8' 53.435" E 8° 5' 28.788" S 200.919999999998
112° 8' 53.485" E 8° 5' 28.815" S 200.824999999997
112° 8' 53.536" E 8° 5' 28.842" S 200.638000000006
112° 8' 53.588" E 8° 5' 28.868" S 200.428
112° 8' 53.644" E 8° 5' 28.891" S 200.209000000003
112° 8' 53.723" E 8° 5' 28.911" S 199.445000000007
112° 8' 53.817" E 8° 5' 28.928" S 199.566000000006
112° 8' 53.903" E 8° 5' 28.955" S 198.581999999995
112° 8' 53.983" E 8° 5' 28.984" S 198.422000000006
112° 8' 54.061" E 8° 5' 29.015" S 198.076000000001
112° 8' 54.129" E 8° 5' 29.037" S 198.577999999994
112° 8' 54.195" E 8° 5' 29.052" S 198.236999999994
112° 8' 54.254" E 8° 5' 29.061" S 198.172999999995
112° 8' 54.298" E 8° 5' 29.065" S 198.191999999995
112° 8' 54.335" E 8° 5' 29.066" S 198.425000000003
112° 8' 54.371" E 8° 5' 29.069" S 198.441000000006
112° 8' 54.411" E 8° 5' 29.073" S 198.494999999995
112° 8' 54.450" E 8° 5' 29.076" S 198.532999999996
112° 8' 54.492" E 8° 5' 29.080" S 198.441999999995
112° 8' 54.534" E 8° 5' 29.086" S 198.618000000002
112° 8' 54.576" E 8° 5' 29.094" S 198.880999999994
112° 8' 54.618" E 8° 5' 29.103" S 199.138000000006
112° 8' 54.658" E 8° 5' 29.111" S 199.342999999993
112° 8' 54.700" E 8° 5' 29.123" S 199.491999999998
112° 8' 54.740" E 8° 5' 29.135" S 199.255000000005
112° 8' 54.778" E 8° 5' 29.149" S 199.206999999995
112° 8' 54.813" E 8° 5' 29.162" S 199.116999999998
112° 8' 54.849" E 8° 5' 29.176" S 199.179999999993
112° 8' 54.886" E 8° 5' 29.192" S 199.198999999993
112° 8' 54.920" E 8° 5' 29.204" S 199.237999999998
112° 8' 54.954" E 8° 5' 29.216" S 199.298999999999
112° 8' 54.986" E 8° 5' 29.223" S 199.251000000004
112° 8' 55.019" E 8° 5' 29.218" S 199.072
112° 8' 55.047" E 8° 5' 29.196" S 198.933999999994
112° 8' 55.060" E 8° 5' 29.157" S 198.983999999997

Survei Hidrografi B 21
 112° 8' 55.055" E 8° 5' 29.110" S 199.278000000006
112° 8' 55.033" E 8° 5' 29.069" S 199.093999999997
112° 8' 54.997" E 8° 5' 29.039" S 199.168999999994
112° 8' 54.957" E 8° 5' 29.014" S 199.361999999994
112° 8' 54.920" E 8° 5' 28.997" S 199.277000000002
112° 8' 54.882" E 8° 5' 28.981" S 199.184999999998
112° 8' 54.845" E 8° 5' 28.967" S 199.023000000001
112° 8' 54.806" E 8° 5' 28.954" S 198.938999999998
112° 8' 54.763" E 8° 5' 28.940" S 198.964999999997
112° 8' 54.719" E 8° 5' 28.928" S 199.099000000002
112° 8' 54.673" E 8° 5' 28.917" S 199.148000000001
112° 8' 54.630" E 8° 5' 28.908" S 199.139999999999
112° 8' 54.586" E 8° 5' 28.898" S 199.289999999994
112° 8' 54.544" E 8° 5' 28.887" S 199.377999999997
112° 8' 54.500" E 8° 5' 28.875" S 199.407999999996
112° 8' 54.457" E 8° 5' 28.864" S 199.380000000005
112° 8' 54.416" E 8° 5' 28.852" S 199.316999999995
112° 8' 54.374" E 8° 5' 28.838" S 199.275999999998
112° 8' 54.333" E 8° 5' 28.824" S 199.190000000002
112° 8' 54.292" E 8° 5' 28.811" S 199.610000000001
112° 8' 54.252" E 8° 5' 28.799" S 199.198999999993
112° 8' 54.215" E 8° 5' 28.791" S 198.604000000007
112° 8' 54.175" E 8° 5' 28.782" S 198.649000000005
112° 8' 54.136" E 8° 5' 28.772" S 198.570000000007
112° 8' 54.097" E 8° 5' 28.759" S 198.388999999996
112° 8' 54.059" E 8° 5' 28.745" S 198.099000000002
112° 8' 54.020" E 8° 5' 28.730" S 198.092000000004
112° 8' 53.977" E 8° 5' 28.715" S 198.118000000002
112° 8' 53.935" E 8° 5' 28.702" S 198.076000000001
112° 8' 53.895" E 8° 5' 28.688" S 198.175000000003
112° 8' 53.851" E 8° 5' 28.671" S 198.296000000002
112° 8' 53.807" E 8° 5' 28.655" S 198.092000000004
112° 8' 53.762" E 8° 5' 28.638" S 198.315000000002
112° 8' 53.717" E 8° 5' 28.620" S 198.627999999997
112° 8' 53.672" E 8° 5' 28.602" S 198.846999999994
112° 8' 53.626" E 8° 5' 28.585" S 198.790999999997
112° 8' 53.581" E 8° 5' 28.567" S 198.921000000002
112° 8' 53.534" E 8° 5' 28.548" S 199.108999999997
112° 8' 53.489" E 8° 5' 28.528" S 199.023000000001
112° 8' 53.445" E 8° 5' 28.503" S 199.316999999995
112° 8' 53.413" E 8° 5' 28.470" S 199.237999999998
112° 8' 53.399" E 8° 5' 28.427" S 199.426000000007
112° 8' 53.403" E 8° 5' 28.382" S 199.645000000004
112° 8' 53.420" E 8° 5' 28.337" S 199.786999999997
112° 8' 53.447" E 8° 5' 28.296" S 199.797999999995
112° 8' 53.483" E 8° 5' 28.265" S 199.889999999999
112° 8' 53.526" E 8° 5' 28.247" S 199.759000000005
112° 8' 53.572" E 8° 5' 28.240" S 199.779999999999
112° 8' 53.619" E 8° 5' 28.240" S 200.043999999994
112° 8' 53.664" E 8° 5' 28.250" S 199.718999999997
112° 8' 53.708" E 8° 5' 28.271" S 199.745999999999
112° 8' 53.758" E 8° 5' 28.306" S 199.865999999995

Survei Hidrografi B 22
 112° 8' 53.818" E 8° 5' 28.348" S 199.595000000001
112° 8' 53.881" E 8° 5' 28.388" S 199.752999999997
112° 8' 53.951" E 8° 5' 28.424" S 199.698000000004
112° 8' 54.026" E 8° 5' 28.458" S 200.190000000002
112° 8' 54.095" E 8° 5' 28.487" S 200.229000000007
112° 8' 54.152" E 8° 5' 28.524" S 199.876999999993
112° 8' 54.196" E 8° 5' 28.570" S 199.975000000006
112° 8' 54.234" E 8° 5' 28.615" S 199.815000000002
112° 8' 54.273" E 8° 5' 28.648" S 199.415999999997
112° 8' 54.317" E 8° 5' 28.669" S 199.296000000002
112° 8' 54.349" E 8° 5' 28.679" S 198.735000000001
112° 8' 54.377" E 8° 5' 28.684" S 198.942999999999
112° 8' 54.406" E 8° 5' 28.692" S 199.059999999998
112° 8' 54.434" E 8° 5' 28.700" S 199.014999999999
112° 8' 54.461" E 8° 5' 28.713" S 198.940000000002
112° 8' 54.488" E 8° 5' 28.727" S 198.975000000006
112° 8' 54.520" E 8° 5' 28.743" S 199.009999999995
112° 8' 54.553" E 8° 5' 28.758" S 199.070999999996
112° 8' 54.590" E 8° 5' 28.769" S 199.133000000002
112° 8' 54.626" E 8° 5' 28.781" S 198.948999999993
112° 8' 54.664" E 8° 5' 28.791" S 199.486000000004
112° 8' 54.701" E 8° 5' 28.801" S 199.381999999998
112° 8' 54.738" E 8° 5' 28.808" S 199.392999999996
112° 8' 54.776" E 8° 5' 28.815" S 199.514999999999
112° 8' 54.815" E 8° 5' 28.820" S 199.619000000006
112° 8' 54.853" E 8° 5' 28.823" S 199.259000000005
112° 8' 54.894" E 8° 5' 28.822" S 199.504000000001
112° 8' 54.935" E 8° 5' 28.816" S 199.411999999997
112° 8' 54.975" E 8° 5' 28.799" S 199.645999999993
112° 8' 55.012" E 8° 5' 28.772" S 199.698000000004
112° 8' 55.045" E 8° 5' 28.741" S 200.046000000002
112° 8' 55.072" E 8° 5' 28.707" S 200.104000000007
112° 8' 55.092" E 8° 5' 28.667" S 200.207999999999
112° 8' 55.097" E 8° 5' 28.624" S 200.301000000007
112° 8' 55.086" E 8° 5' 28.579" S 200.383000000002
112° 8' 55.058" E 8° 5' 28.543" S 200.732000000004
112° 8' 55.020" E 8° 5' 28.517" S 200.543000000005
112° 8' 54.977" E 8° 5' 28.499" S 200.582999999999
112° 8' 54.933" E 8° 5' 28.486" S 200.285000000003
112° 8' 54.892" E 8° 5' 28.473" S 200.163
112° 8' 54.852" E 8° 5' 28.461" S 200.462
112° 8' 54.814" E 8° 5' 28.451" S 200.252999999997
112° 8' 54.774" E 8° 5' 28.442" S 200.065000000002
112° 8' 54.737" E 8° 5' 28.436" S 199.692999999999
112° 8' 54.700" E 8° 5' 28.429" S 199.839000000007
112° 8' 54.661" E 8° 5' 28.419" S 199.997000000003
112° 8' 54.621" E 8° 5' 28.406" S 200.146999999997
112° 8' 54.581" E 8° 5' 28.388" S 200.180999999997
112° 8' 54.539" E 8° 5' 28.372" S 200.058999999994
112° 8' 54.497" E 8° 5' 28.358" S 200.058000000005
112° 8' 54.457" E 8° 5' 28.347" S 199.993000000002
112° 8' 54.415" E 8° 5' 28.333" S 199.687999999995

Survei Hidrografi B 23
 112° 8' 54.372" E 8° 5' 28.316" S 199.883000000002
112° 8' 54.328" E 8° 5' 28.301" S 199.553
112° 8' 54.286" E 8° 5' 28.288" S 199.838000000003
112° 8' 54.240" E 8° 5' 28.274" S 199.976999999999
112° 8' 54.196" E 8° 5' 28.260" S 200.217999999993
112° 8' 54.153" E 8° 5' 28.247" S 199.895999999993
112° 8' 54.109" E 8° 5' 28.233" S 199.860000000001
112° 8' 54.066" E 8° 5' 28.218" S 199.861000000004
112° 8' 54.025" E 8° 5' 28.199" S 199.648000000001
112° 8' 53.985" E 8° 5' 28.180" S 199.531000000003
112° 8' 53.941" E 8° 5' 28.164" S 199.722999999998
112° 8' 53.893" E 8° 5' 28.154" S 199.601999999999
112° 8' 53.845" E 8° 5' 28.144" S 199.975000000006
112° 8' 53.800" E 8° 5' 28.135" S 199.679000000004
112° 8' 53.755" E 8° 5' 28.123" S 199.289000000004
112° 8' 53.708" E 8° 5' 28.112" S 198.966
112° 8' 53.663" E 8° 5' 28.092" S 198.929000000004
112° 8' 53.629" E 8° 5' 28.060" S 199.278999999995
112° 8' 53.615" E 8° 5' 28.018" S 199.039999999994
112° 8' 53.626" E 8° 5' 27.972" S 199.322
112° 8' 53.661" E 8° 5' 27.936" S 199.275999999998
112° 8' 53.709" E 8° 5' 27.919" S 199.092999999993
112° 8' 53.760" E 8° 5' 27.918" S 198.928
112° 8' 53.811" E 8° 5' 27.926" S 199.080000000002
112° 8' 53.861" E 8° 5' 27.942" S 198.793999999994
112° 8' 53.910" E 8° 5' 27.960" S 198.554000000004
112° 8' 53.956" E 8° 5' 27.979" S 198.176000000007
112° 8' 54.002" E 8° 5' 27.997" S 198.584000000003
112° 8' 54.048" E 8° 5' 28.017" S 198.357000000004
112° 8' 54.094" E 8° 5' 28.036" S 198.214999999997
112° 8' 54.136" E 8° 5' 28.051" S 198.346000000005
112° 8' 54.181" E 8° 5' 28.063" S 198.481
112° 8' 54.224" E 8° 5' 28.075" S 198.751999999993
112° 8' 54.271" E 8° 5' 28.090" S 198.569000000003
112° 8' 54.314" E 8° 5' 28.103" S 198.506999999998
112° 8' 54.358" E 8° 5' 28.116" S 198.581999999995
112° 8' 54.403" E 8° 5' 28.129" S 198.714000000007
112° 8' 54.447" E 8° 5' 28.142" S 198.850000000006
112° 8' 54.492" E 8° 5' 28.154" S 199.172000000006
112° 8' 54.537" E 8° 5' 28.164" S 199.748999999996
112° 8' 54.583" E 8° 5' 28.177" S 199.531000000003
112° 8' 54.632" E 8° 5' 28.189" S 199.502999999997
112° 8' 54.680" E 8° 5' 28.200" S 199.763999999996
112° 8' 54.728" E 8° 5' 28.211" S 199.707999999999
112° 8' 54.776" E 8° 5' 28.222" S 199.699999999997
112° 8' 54.822" E 8° 5' 28.235" S 199.604000000007
112° 8' 54.863" E 8° 5' 28.248" S 199.540999999997
112° 8' 54.904" E 8° 5' 28.261" S 199.448000000004
112° 8' 54.944" E 8° 5' 28.275" S 199.157000000007
112° 8' 54.988" E 8° 5' 28.287" S 199.232000000004
112° 8' 55.033" E 8° 5' 28.298" S 199.286999999997
112° 8' 55.078" E 8° 5' 28.310" S 199.366999999998

Survei Hidrografi B 24
 112° 8' 55.122" E 8° 5' 28.320" S 199.445999999996
112° 8' 55.170" E 8° 5' 28.330" S 199.327999999994
112° 8' 55.220" E 8° 5' 28.336" S 199.092999999993
112° 8' 55.267" E 8° 5' 28.327" S 199.087
112° 8' 55.306" E 8° 5' 28.305" S 199.130000000005
112° 8' 55.334" E 8° 5' 28.267" S 199.217999999993
112° 8' 55.346" E 8° 5' 28.221" S 199.225999999995
112° 8' 55.345" E 8° 5' 28.172" S 199.202999999994
112° 8' 55.336" E 8° 5' 28.123" S 199.239000000001
112° 8' 55.315" E 8° 5' 28.077" S 199.120999999999
112° 8' 55.284" E 8° 5' 28.035" S 199.203999999998
112° 8' 55.245" E 8° 5' 27.999" S 199.558000000005
112° 8' 55.203" E 8° 5' 27.966" S 199.847999999998
112° 8' 55.157" E 8° 5' 27.938" S 199.997000000003
112° 8' 55.111" E 8° 5' 27.919" S 199.876000000004
112° 8' 55.065" E 8° 5' 27.909" S 199.521999999997
112° 8' 55.018" E 8° 5' 27.901" S 199.442999999999
112° 8' 54.973" E 8° 5' 27.894" S 199.341
112° 8' 54.929" E 8° 5' 27.885" S 199.300000000003
112° 8' 54.884" E 8° 5' 27.873" S 199.212
112° 8' 54.840" E 8° 5' 27.860" S 199.042000000001
112° 8' 54.795" E 8° 5' 27.848" S 199.016000000003
112° 8' 54.746" E 8° 5' 27.837" S 198.938999999998
112° 8' 54.698" E 8° 5' 27.825" S 199.062999999995
112° 8' 54.651" E 8° 5' 27.812" S 199.126000000004
112° 8' 54.605" E 8° 5' 27.797" S 199.467000000004
112° 8' 54.561" E 8° 5' 27.782" S 199.623999999996
112° 8' 54.513" E 8° 5' 27.769" S 199.519
112° 8' 54.465" E 8° 5' 27.759" S 199.138999999996
112° 8' 54.415" E 8° 5' 27.747" S 199.149999999994
112° 8' 54.365" E 8° 5' 27.733" S 199.217000000004
112° 8' 54.314" E 8° 5' 27.717" S 199.494000000006
112° 8' 54.265" E 8° 5' 27.702" S 198.998999999996
112° 8' 54.215" E 8° 5' 27.684" S 199.334000000003
112° 8' 54.157" E 8° 5' 27.666" S 199.509000000005
112° 8' 54.092" E 8° 5' 27.647" S 199.547999999995
112° 8' 54.029" E 8° 5' 27.631" S 199.441000000006
112° 8' 53.970" E 8° 5' 27.615" S 199.614000000001
112° 8' 53.912" E 8° 5' 27.596" S 199.659
112° 8' 53.856" E 8° 5' 27.574" S 199.835999999996
112° 8' 53.803" E 8° 5' 27.551" S 199.870999999999
112° 8' 53.753" E 8° 5' 27.527" S 199.865000000005
112° 8' 53.705" E 8° 5' 27.505" S 200.008000000002
112° 8' 53.652" E 8° 5' 27.483" S 200.506999999998
112° 8' 53.595" E 8° 5' 27.464" S 200.441999999995
112° 8' 53.535" E 8° 5' 27.443" S 200.803
112° 8' 53.479" E 8° 5' 27.423" S 201.214000000007
Tabel 4.1 Hasil koordinat lajur utama GPS Logger

Survei Hidrografi B 25
 X Y Z
112° 8' 53.219" E 8° 5' 29.514" S 199.736999999994
112° 8' 53.218" E 8° 5' 29.514" S 199.759000000005
112° 8' 53.212" E 8° 5' 29.530" S 199.718999999997
112° 8' 53.201" E 8° 5' 29.564" S 199.490999999995
112° 8' 53.189" E 8° 5' 29.602" S 198.942999999999
112° 8' 53.176" E 8° 5' 29.641" S 198.543000000005
112° 8' 53.154" E 8° 5' 29.699" S 197.933000000005
112° 8' 53.129" E 8° 5' 29.753" S 197.222999999998
112° 8' 53.113" E 8° 5' 29.785" S 196.983999999997
112° 8' 53.103" E 8° 5' 29.831" S 196.525999999998
112° 8' 53.100" E 8° 5' 29.883" S 196.312000000005
112° 8' 53.116" E 8° 5' 29.933" S 196.149000000005
112° 8' 53.144" E 8° 5' 29.972" S 196.410000000003
112° 8' 53.176" E 8° 5' 30.011" S 196.308000000005
112° 8' 53.216" E 8° 5' 30.042" S 196.755999999994
112° 8' 53.259" E 8° 5' 30.066" S 196.790999999997
112° 8' 53.304" E 8° 5' 30.082" S 196.919999999998
112° 8' 53.346" E 8° 5' 30.095" S 197.115000000005
112° 8' 53.386" E 8° 5' 30.101" S 197.275999999998
112° 8' 53.425" E 8° 5' 30.099" S 196.873999999996
112° 8' 53.458" E 8° 5' 30.090" S 196.627999999997
112° 8' 53.494" E 8° 5' 30.079" S 197.040999999997
112° 8' 53.518" E 8° 5' 30.067" S 197.255999999994
112° 8' 53.519" E 8° 5' 30.053" S 197.172000000006
112° 8' 53.508" E 8° 5' 30.042" S 196.441999999995
112° 8' 53.479" E 8° 5' 30.018" S 196.085000000006
112° 8' 53.475" E 8° 5' 30.014" S 196.066999999995
112° 8' 53.490" E 8° 5' 30.022" S 195.892999999996
112° 8' 53.518" E 8° 5' 30.033" S 196.154999999999
112° 8' 53.553" E 8° 5' 30.044" S 196.339000000007
112° 8' 53.591" E 8° 5' 30.044" S 196.398000000001
112° 8' 53.612" E 8° 5' 30.038" S 196.176000000007
112° 8' 53.614" E 8° 5' 30.033" S 196.055999999997
112° 8' 53.614" E 8° 5' 30.025" S 196.203999999998
112° 8' 53.609" E 8° 5' 30.002" S 196.168000000005
112° 8' 53.601" E 8° 5' 29.993" S 196.320000000007
112° 8' 53.596" E 8° 5' 29.981" S 196.100000000006
112° 8' 53.593" E 8° 5' 29.975" S 196.423999999999
112° 8' 53.588" E 8° 5' 29.971" S 196.876000000004
112° 8' 53.585" E 8° 5' 29.968" S 197.226999999999
112° 8' 53.581" E 8° 5' 29.965" S 197.578999999998
112° 8' 53.586" E 8° 5' 29.965" S 197.536999999997
112° 8' 53.591" E 8° 5' 29.971" S 197.394
112° 8' 53.588" E 8° 5' 29.976" S 197.042000000001
112° 8' 53.587" E 8° 5' 29.974" S 196.979000000007
112° 8' 53.591" E 8° 5' 29.966" S 196.891000000003
112° 8' 53.606" E 8° 5' 29.955" S 196.865000000005
112° 8' 53.625" E 8° 5' 29.936" S 196.682000000001
112° 8' 53.646" E 8° 5' 29.900" S 196.569000000003
112° 8' 53.659" E 8° 5' 29.871" S 196.264999999999
112° 8' 53.670" E 8° 5' 29.841" S 196.441999999995

Survei Hidrografi B 26
 112° 8' 53.684" E 8° 5' 29.808" S 196.395999999993
112° 8' 53.699" E 8° 5' 29.769" S 196.198999999993
112° 8' 53.715" E 8° 5' 29.724" S 196.798999999999
112° 8' 53.737" E 8° 5' 29.663" S 196.843999999997
112° 8' 53.766" E 8° 5' 29.593" S 196.971999999994
112° 8' 53.795" E 8° 5' 29.525" S 197.062000000005
112° 8' 53.819" E 8° 5' 29.464" S 197.101999999999
112° 8' 53.838" E 8° 5' 29.405" S 197.017999999996
112° 8' 53.852" E 8° 5' 29.355" S 197.002999999997
112° 8' 53.863" E 8° 5' 29.311" S 197.278999999995
112° 8' 53.873" E 8° 5' 29.269" S 197.392999999996
112° 8' 53.882" E 8° 5' 29.225" S 197.142999999996
112° 8' 53.890" E 8° 5' 29.185" S 197.005999999994
112° 8' 53.899" E 8° 5' 29.144" S 197.126999999993
112° 8' 53.913" E 8° 5' 29.102" S 197.308000000005
112° 8' 53.930" E 8° 5' 29.061" S 197.286999999997
112° 8' 53.951" E 8° 5' 29.018" S 197.217999999993
112° 8' 53.971" E 8° 5' 28.975" S 197.434999999998
112° 8' 53.990" E 8° 5' 28.932" S 197.073000000004
112° 8' 54.007" E 8° 5' 28.890" S 197.292000000001
112° 8' 54.024" E 8° 5' 28.848" S 197.070999999996
112° 8' 54.044" E 8° 5' 28.806" S 197.335999999996
112° 8' 54.065" E 8° 5' 28.765" S 197.070999999996
112° 8' 54.085" E 8° 5' 28.719" S 197.247000000003
112° 8' 54.103" E 8° 5' 28.675" S 197.046000000002
112° 8' 54.114" E 8° 5' 28.629" S 197.256999999998
112° 8' 54.124" E 8° 5' 28.589" S 197.057000000001
112° 8' 54.139" E 8° 5' 28.552" S 196.471000000005
112° 8' 54.159" E 8° 5' 28.510" S 196.540999999997
112° 8' 54.180" E 8° 5' 28.466" S 196.820999999996
112° 8' 54.198" E 8° 5' 28.423" S 196.942999999999
112° 8' 54.216" E 8° 5' 28.374" S 197.122000000003
112° 8' 54.231" E 8° 5' 28.328" S 196.862999999998
112° 8' 54.246" E 8° 5' 28.280" S 196.900999999998
112° 8' 54.260" E 8° 5' 28.232" S 196.998000000007
112° 8' 54.274" E 8° 5' 28.185" S 197.380000000005
112° 8' 54.289" E 8° 5' 28.146" S 197.426999999996
112° 8' 54.305" E 8° 5' 28.104" S 197.312999999995
112° 8' 54.320" E 8° 5' 28.060" S 197.081000000006
112° 8' 54.336" E 8° 5' 28.018" S 197.123000000007
112° 8' 54.352" E 8° 5' 27.976" S 197.017000000007
112° 8' 54.370" E 8° 5' 27.934" S 197.097999999998
112° 8' 54.389" E 8° 5' 27.884" S 197.385999999999
112° 8' 54.409" E 8° 5' 27.838" S 197.459000000003
112° 8' 54.426" E 8° 5' 27.791" S 197.426999999996
112° 8' 54.443" E 8° 5' 27.747" S 197.690000000002
112° 8' 54.454" E 8° 5' 27.701" S 197.665999999997
112° 8' 54.460" E 8° 5' 27.652" S 197.623000000007
112° 8' 54.468" E 8° 5' 27.605" S 198.101999999999
112° 8' 54.482" E 8° 5' 27.561" S 198.342000000004
112° 8' 54.499" E 8° 5' 27.522" S 198.524999999994
112° 8' 54.526" E 8° 5' 27.502" S 198.087

Survei Hidrografi B 27
 112° 8' 54.561" E 8° 5' 27.511" S 198.141000000003
112° 8' 54.592" E 8° 5' 27.526" S 197.524000000005
112° 8' 54.602" E 8° 5' 27.539" S 197.463000000003
112° 8' 54.602" E 8° 5' 27.539" S 197.447
112° 8' 54.602" E 8° 5' 27.539" S 197.428
112° 8' 54.602" E 8° 5' 27.539" S 197.419999999998
112° 8' 54.619" E 8° 5' 27.571" S 197.407000000007
112° 8' 54.670" E 8° 5' 27.605" S 196.797999999995
112° 8' 54.735" E 8° 5' 27.635" S 196.929000000004
112° 8' 54.781" E 8° 5' 27.673" S 196.998999999996
112° 8' 54.818" E 8° 5' 27.704" S 196.697
112° 8' 54.835" E 8° 5' 27.727" S 196.392000000007
112° 8' 54.841" E 8° 5' 27.747" S 196.620999999999
112° 8' 54.838" E 8° 5' 27.753" S 196.633000000002
112° 8' 54.848" E 8° 5' 27.773" S 196.445999999996
112° 8' 54.872" E 8° 5' 27.802" S 196.452000000005
112° 8' 54.898" E 8° 5' 27.830" S 196.841
112° 8' 54.917" E 8° 5' 27.856" S 196.591
112° 8' 54.937" E 8° 5' 27.872" S 197.059999999998
112° 8' 54.956" E 8° 5' 27.883" S 195.841
112° 8' 54.994" E 8° 5' 27.841" S 196.323999999993
112° 8' 55.000" E 8° 5' 27.896" S 194.839999999997
112° 8' 55.014" E 8° 5' 27.893" S 195.471000000005
112° 8' 55.022" E 8° 5' 27.885" S 195.070999999996
112° 8' 55.037" E 8° 5' 27.881" S 195.043999999994
112° 8' 55.053" E 8° 5' 27.879" S 195.809999999998
112° 8' 55.076" E 8° 5' 27.877" S 196.072
112° 8' 55.103" E 8° 5' 27.877" S 196.626999999993
112° 8' 55.136" E 8° 5' 27.880" S 196.721999999994
112° 8' 55.175" E 8° 5' 27.886" S 196.5
112° 8' 55.201" E 8° 5' 27.890" S 196.432000000001
112° 8' 55.223" E 8° 5' 27.893" S 196.404999999999
112° 8' 55.207" E 8° 5' 27.891" S 196.423999999999
112° 8' 55.207" E 8° 5' 27.891" S 196.649999999994
112° 8' 55.207" E 8° 5' 27.891" S 196.659
112° 8' 55.248" E 8° 5' 27.909" S 196.770999999993
112° 8' 55.289" E 8° 5' 27.923" S 196.895000000004
112° 8' 55.327" E 8° 5' 27.935" S 196.837
112° 8' 55.368" E 8° 5' 27.954" S 196.587
112° 8' 55.402" E 8° 5' 27.981" S 196.778000000006
112° 8' 55.433" E 8° 5' 28.011" S 197.108999999997
112° 8' 55.454" E 8° 5' 28.039" S 197.168999999994
112° 8' 55.466" E 8° 5' 28.073" S 197.053
112° 8' 55.465" E 8° 5' 28.118" S 196.966
112° 8' 55.452" E 8° 5' 28.163" S 197.112999999998
112° 8' 55.435" E 8° 5' 28.208" S 196.774999999994
112° 8' 55.417" E 8° 5' 28.252" S 196.827000000005
112° 8' 55.398" E 8° 5' 28.293" S 196.918999999994
112° 8' 55.377" E 8° 5' 28.328" S 196.910999999993
112° 8' 55.357" E 8° 5' 28.360" S 197.073000000004
112° 8' 55.331" E 8° 5' 28.391" S 196.767000000007
112° 8' 55.299" E 8° 5' 28.420" S 196.720000000001

Survei Hidrografi B 28
 112° 8' 55.267" E 8° 5' 28.450" S 196.559999999998
112° 8' 55.240" E 8° 5' 28.484" S 196.773000000001
112° 8' 55.220" E 8° 5' 28.525" S 196.409
112° 8' 55.217" E 8° 5' 28.570" S 196.351999999999
112° 8' 55.226" E 8° 5' 28.613" S 196.091
112° 8' 55.229" E 8° 5' 28.642" S 195.823999999993
112° 8' 55.212" E 8° 5' 28.657" S 196.062000000005
112° 8' 55.176" E 8° 5' 28.669" S 196.020000000004
112° 8' 55.130" E 8° 5' 28.679" S 195.687000000005
112° 8' 55.086" E 8° 5' 28.691" S 195.402000000002
112° 8' 55.047" E 8° 5' 28.706" S 195.559999999998
112° 8' 55.006" E 8° 5' 28.727" S 195.142999999996
112° 8' 54.965" E 8° 5' 28.752" S 195.116999999998
112° 8' 54.932" E 8° 5' 28.779" S 194.694000000003
112° 8' 54.903" E 8° 5' 28.808" S 194.426999999996
112° 8' 54.874" E 8° 5' 28.840" S 195.312999999995
112° 8' 54.845" E 8° 5' 28.861" S 195.039999999994
112° 8' 54.820" E 8° 5' 28.882" S 194.869999999995
112° 8' 54.798" E 8° 5' 28.908" S 194.773000000001
112° 8' 54.779" E 8° 5' 28.939" S 194.785999999993
112° 8' 54.762" E 8° 5' 28.974" S 195.220000000001
112° 8' 54.741" E 8° 5' 29.018" S 194.998999999996
112° 8' 54.719" E 8° 5' 29.065" S 195.457999999999
112° 8' 54.698" E 8° 5' 29.111" S 195.203999999998
112° 8' 54.680" E 8° 5' 29.156" S 195.203999999998
112° 8' 54.664" E 8° 5' 29.204" S 195.092000000004
112° 8' 54.647" E 8° 5' 29.256" S 194.963000000003
112° 8' 54.629" E 8° 5' 29.308" S 195.021999999997
112° 8' 54.612" E 8° 5' 29.361" S 195.373000000007
112° 8' 54.597" E 8° 5' 29.410" S 195.345000000001
112° 8' 54.580" E 8° 5' 29.456" S 195.663
112° 8' 54.559" E 8° 5' 29.503" S 195.365999999995
112° 8' 54.536" E 8° 5' 29.548" S 194.922999999995
112° 8' 54.514" E 8° 5' 29.592" S 194.725999999995
112° 8' 54.496" E 8° 5' 29.634" S 195.134999999995
112° 8' 54.481" E 8° 5' 29.676" S 195.239000000001
112° 8' 54.471" E 8° 5' 29.714" S 196.092000000004
112° 8' 54.463" E 8° 5' 29.755" S 196.214000000007
112° 8' 54.457" E 8° 5' 29.790" S 196.752999999997
112° 8' 54.449" E 8° 5' 29.834" S 197.006999999998
112° 8' 54.441" E 8° 5' 29.878" S 197.498000000007
112° 8' 54.435" E 8° 5' 29.927" S 198.168999999994
112° 8' 54.429" E 8° 5' 29.973" S 198.536999999997
112° 8' 54.427" E 8° 5' 30.018" S 197.172999999995
112° 8' 54.419" E 8° 5' 30.059" S 197.281000000003
112° 8' 54.405" E 8° 5' 30.097" S 196.474000000002
112° 8' 54.389" E 8° 5' 30.140" S 195.989000000001
112° 8' 54.376" E 8° 5' 30.187" S 195.442999999999
112° 8' 54.369" E 8° 5' 30.231" S 195.395999999993
112° 8' 54.362" E 8° 5' 30.269" S 195.292000000001
112° 8' 54.351" E 8° 5' 30.302" S 194.817999999999
112° 8' 54.334" E 8° 5' 30.331" S 194.676000000007

Survei Hidrografi B 29
 112° 8' 54.316" E 8° 5' 30.358" S 194.800000000003
112° 8' 54.299" E 8° 5' 30.390" S 194.982999999993
Tabel 4.2 Hasil koordinat lajur silang GPS Logger
4.3 Analisa Hasil
Dari hasil praktikum berupa desain lajur pemeruman,data track record lajur
pemeruman,kemudian dilakukan overlay untuk melihat apakah hasil perekaman data sudah
sesuai atau tidak dengan desain lajur pemeruman.Hasil overlay ditunjukkan pada gambar 4.6
sebagai berikut.

Gambar 4.6 Overlay desain lajur dan hasil pengukuran

Dari gambar diatas terdapat perbedaan yang cukup signifikan antara lajur yang telah
direncanakan dan hasil dari pengukuran. Hal ini dikarenakan keterbatasan pengukur serta
adanya hambatan dan rintangan di lapangan. Pada pengukuran lajur silang di lapangan,
praktikan mengalami kendala karena lupa untuk melakukan record sehingga lajur silang tidak
ter-record keseluruhan.Kesalahan ini murni dari praktikan yang disebut dengan kesalahan
sistematis.Selain itu terdapat kekurangan pada alat, pengamat hanya menggunakan GPS
Navigasi berbasis android yang memiliki kekurangan akurasi sampai dari 3 meter.

Survei Hidrografi B 30
 BAB IV

KESIMPULAN DAN SARAN

4.1 Kesimpulan
Setelah dilakukan pengolahan data dan analisis lajur perum, dapat disimpukan bahwa:
1. Desain perencanaan lajur pemeruman adalah pembuatan rencana jalur yang akan
ditempuh kapal untuk mengambil data sehingga diharapkan dengan adara
perencanaan data yang diambil akan lebih maksimal dan baik.
2. Lajur perum utama adalah lajur perum yang direncanakan sehingga seluruh daerah
survei dapat tercakup dan dapat digambarkan bentuk dasar perairannya dan
digambarkan tegak lurus terhadap garis pantai. Kapal nantinya melakukan
pemeruman secara urut sesuai rute atau arah pemeruman yang ditentukan.
3. Lajur perum silang adalah lajur perum yang dibuat memotong lajur perum utama.
Tujuan pembuatan lajur perum silang adalah untuk mendeteksi ada tidaknya
kesalahan hasil pengukuran baik posisi horizontal maupun kedalaman pada sistem
lajur utama.
4. Terdapat perbedaan antara lajur rencana dengan lajur yang didapatkan, karena
pengukuran selalu dihinggapi kesalahan
5. Kesalahan pengamat pada praktikum yakni keterbatasan gerak pengamatan dalam
mengemudikan sepeda, serta adanya hmbatan atau rintangan yang mengharuskan
pengamat menghindari rintangan tersebut dan kesalahan praktikan karena lupa
melakukan record data pada lajur silang
6. Kesalahan alat yakni keterbatasan alat, dengan GPS Navigasi berbasis android rata-
rata memiliki tingkat keakuratan kurang lebih 3 meter.

4.2 Saran
Berdasarkan praktikum lajur perum survei hidrografi yang telah dilakukan,praktikan
sekaligus penulis memberikan saran sebagai berikut.
1. Menggunakan alat GPS Navigasi dengan akurasi yang lebih tinggi agar didapatkan
hasil yang sesuai dengan rencana.
2. Memasang tali raffia di sepanjang jalur rencana pengukuran, agar meminimalisir
kesalahat pengamat saat melakukan tracking.

Survei Hidrografi B 31
 DAFTAR PUSTAKA

Abidin, Z.A. 2005. Penentuan Posisi Dengan Receiver GPS Satu-Frekuensi, Status dan
Permasalahannya. Departemen Teknik Geodesi ITB. Bandung.

BAKOSURTANAL. 2002. Informasi Pasang Surut Bidang Medan Gaya Berat dan Pasang
Surut. Pusat Geodesi dan Geodinamika.
Djaja, Rochman. 1989. Pasang Surut. Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia. Jakarta.

Ingham. 1984. Hydrography for The Surveyor and Engineering. Geodetic Institute University
Stuttgart. Jerman.
Yuwono. 2005. Buku Ajar Hidrografi-1. Program Studi Teknik Geodesi ITS. Surabaya.

Survei Hidrografi B 32
 LAMPIRAN

Lokasi Praktikum
Lokasi praktikum terletak pada Lapangan SMA 3 Blitar dengan ukuran panjang x lebar 73.45
m x 106.75 m

Hasil Track Menggunakan GPS Logger

Survei Hidrografi B 33