61
2019
Statistik Angkutan Udara
Kalimantan Barat
. id
go
ps.
.b
bar
al
k
s://
tp
ht
BADAN
BADANPUSAT
PUSATSTATISTIK
STATISTIK
PROVINSI
PROVINSIKALIMANTAN
KALIMANTANBARAT
BARAT
ht
tp
s:
//k
alb
ar
.b
ps
. go
. id
Statistik Angkutan Udara Kalimantan Barat 2019
ISSN : 2621-2552
Nomor Publikasi : 61540.2002
Katalog : 8303001.61
id
o.
.g
Penyunting :
Bidang Statistik Distribusi
ps
Badan Pusat Statistik Provinsi Kalimantan Barat
a r.b
Gambar Kulit :
lb
Gambar :
tp
Diterbitkan Oleh :
© Badan Pusat Statistik Provinsi Kalimantan Barat
Dicetak Oleh :
CV. Riz’q
Penanggungjawab Umum :
Moh. Wahyu Yulianto, S.Si., SST, M.Si.
Penanggungjawab Teknis :
Arianto, S.Si., S.E., M.Si.
Editor :
id
Fitri Wahyu Yuliasih SST, ME
o.
.g
ps
Penulis :
Supardiyono
a r.b
lb
Pengolah Data :
ka
Supardiyono
s ://
tp
id
o.
.g
ps
r.b
a
lb
ka
s ://
tp
ht
Segala puji dan syukur dipanjatkan ke hadirat Allah Subhanahu Wata'ala atas
Rahmat dan Karunia-Nya sehingga publikasi Statistik Angkutan Udara Kalimantan Barat
2019 dapat terbit sesuai jadwal yang telah ditentukan.
id
Publikasi Statistik Angkutan Udara Kalimantan Barat 2019 ini merupakan kelanjutan
o.
dari publikasi sebelumnya yang berisi tentang : (a) Lalu lintas pesawat dan penumpang
.g
ps
angkutan udara penerbangan dalam negeri dan luar negeri, (b) Lalu lintas barang
r.b
kiriman/kargo, bagasi dan pos/paket angkutan udara dalam negeri dan luar negeri.
a
lb
Kami sangat menyadari bahwa publikasi ini masih banyak kekurangannya. Saran
ka
dan kritik guna perbaikan dan penyempurnaan publikasi ini sangat kami harapkan untuk
s ://
penerbitan di masa mendatang. Kepada berbagai pihak yang telah berpartisipasi dalam
tp
penerbitan publikasi ini kami sampaikan penghargaan dan ucapan terima kasih yang
ht
Halaman
KATA PENGANTAR ............................................................................................ v
DAFTAR ISI ........................................................................................................ vii
DAFTAR TABEL .................................................................................................. ix
id
1.2. Tujuan ………………………………………………………………………………………………… . 3
.
go
1.3. Ruang Lingkup dan Sumber Data ....................................................... 3
.
ps
1.4. Konsep dan Definisi ......................................................................... 4
.b
ar
TABEL-TABEL 17-32
Halaman
Tabel 1. Kedatangan Pesawat, Penumpang, Barang Kiriman/Kargo, Bagasi
dan Pos/Paket pada Penerbangan Dalam Negeri, Tahun 2015 – 2019. 9
id
Tabel 3. Kedatangan Pesawat Menurut Bandara pada Penerbangan Dalam
.
Negeri (Unit), Tahun 2015 – 2019…………………………………………………. 10
. go
Tabel 4.
ps
Keberangkatan Pesawat Menurut Bandara pada Penerbangan
Dalam Negeri (Unit), Tahun 2015 – 2019………………………………………. 11
.b
ar
Tabel 10. Lalu Lintas Barang, Bagasi dan Pos/Paket Angkutan Udara
Penerbangan Luar Negeri 2019………………………………………………………. 20
Tabel 12. Lalu Lintas Barang, Bagasi dan Pos/Paket Angkutan Udara
Penerbangan Luar Negeri Dan Dalam Negeri 2019…………………………. 22
Tabel 13. Lalu Lintas Pesawat Angkutan Udara Menurut Bandar Udara 2019… 23
Tabel 14. Lalu Lintas Penumpang Angkutan Udara Menurut Bandar Udara
2019……………………………………………………………………………………………….. 25
Tabel 15. Lalu Lintas Barang Angkutan Udara Penerbangan Dalam Negeri
Menurut Bandar Udara 2019………………………………………………………….. 27
. id
go
Tabel 16. Lalu Lintas Bagasi Angkutan Udara Penerbangan Dalam Negeri
Menurut Bandar Udara 2019………………………………………………………….. 29
.
ps
.b
Tabel 17. Lalu Lintas Pos/ Paket Angkutan Udara Penerbangan Dalam Negeri
ar
Supadio
Rahadi
id
Nanga
.
Oesman
go
Pinoh
.
ps
r.b
ba
Tebelian Pangsuma
al
//k
s:
tp
ht
BAB I
PENDAHULUAN
. id
memerlukan perencanaan dan pengembangan. Sejalan dengan hal tersebut, harus
go
didukung dengan peningkatan kualitas sumber daya manusia serta terpenuhinya data
.
ps
statistik transportasi udara yang tepat waktu, dapat dipercaya dan memiliki tingkat
.b
akurasi yang tinggi. Untuk memenuhi kebutuhan data transportasi udara tersebut, Badan
ar
lb
udara dari institusi-institusi yang terkait dalam aktivitas kedirgantaraan sehingga dapat
//
s:
1.2 Tujuan
Publikasi Statistik Angkutan Udara yang diterbitkan setiap tahun bertujuan untuk
memberikan informasi kepada pengguna data, baik instansi pemerintah maupun swasta
mengenai aktivitas penerbangan baik domestik maupun internasional seluruh bandara di
Provinsi Kalimantan Barat serta perkembangannya dalam beberapa tahun. Data statisti k
angkutan udara ini diharapkan dapat berguna dalam pengambilan kebijakan yang terkait
dengan pembangunan dan pengembangan transportasi udara di masa mendatang.
internasional, yang dikelola oleh PT. (Persero) Angkasa Pura maupun Kantor Unit
Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) yang berada langsung di bawah Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara.
. id
penerbangan carteran.
go
3. Penerbangan Pelengkap/pengganti adalah penerbangan yang hanya bisa
.
ps
menampung maksimum 15 (lima belas) penumpang dan dimaksudkan sebagai
.b
air taxi.
lb
ka
4. Bandar asal dan tujuan adalah bandar udara dari dan kemana penerbangan datang
//
dan berangkat.
s:
tp
. id
go
.
ps
r.b
ba
al
//k
Keberangkatan Kedatangan
s:
tp
1.852.030 1.849.680
ht
orang orang
Penerbangan Transit
12.800 orang
ht
tp
s:
//k
al
ba
r .b
ps
.go
.id
Ulasan Singkat
BAB II
ULASAN SINGKAT
2.1 Umum
Sejalan dengan perkembangan teknologi industri transportasi yang saat ini sedang
berkembang pesat dan tingkat kesadaran masyarakat semakin tinggi, transportasi udara
dirasakan lebih efektif, efisien dan sangat penting dibandingkan dengan sarana
transportasi lainnya. Transportasi udara merupakan solusi yang paling menjanjikan untuk
memperlancar arus pengangkutan baik bagi penumpang maupun barang dari dalam dan
id
ke luar negeri.
.
go
Pada pelaksanaan aktifitas angkutan udara, ada sistem yang perlu disoroti antara
.
ps
lain bandara sebagai pengelola sarana dan prasarana pendukung serta perusahaan
.b
penerbangan yang mengoperasikan pesawat terbang sebagai armadanya. Bandara
ar
merupakan bagian yang sangat vital dari transportasi udara. Secara konseptual bandara
lb
adalah suatu tempat atau area yang memiliki fasilitas dan peralatan untuk menampung
//ka
barang yang diangkutnya. Namun jika dikaji lebih lanjut, saat ini bandara sudah
tp
ht
merupakan suatu kawasan tersendiri baik dilihat dari sudut operasi penerbangan, sudut
sosial ekonomi maupun dari sudut pertahanan dan keamanan negara.
Produksi suatu bandara dapat dilihat dari indikator-indikator yang dihasilkan seperti
jumlah pesawat yang berangkat, datang maupun transit, bagasi, barang kiriman/kargo
maupun pos/paket yang dibongkar dan dimuat di suatu bandara. Semakin tinggi tingkat
aktivitas yang terjadi di suatu bandara, akan menggambarkan semakin besar tingkat
produksi dan kegunaan fasilitas bandara tersebut.
Data yang disajikan dalam Publikasi ini meliputi 5 (lima) bandara yang ada di
Kalimantan Barat. Bandara tersebut antara lain: Bandara Supadio di Kabupaten Kubu Raya
dikelola oleh PT. Angkasa Pura II (Persero), Sedangkan Bandara Rahadi Oesman
(Kabupaten Ketapang), Bandara Tebelian (Kabupaten Sintang), Bandara Nanga Pinoh
(Kabupaten Melawi) dan Bandara Pangsuma (Kabupaten Kapuas Hulu) dikelola oleh
Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) masing-masing Kabupaten/Kota.
id
fasilitas bandara tersebut.
.
go
.
2.2.1 Penerbangan Dalam Negeri ps
.b
Penerbangan dalam negeri tahun 2019, tercatat jumlah pesawat yang datang
ar
17.922 Unit dengan jumlah penumpang 1.740.292 orang, barang kiriman/kargo 13.023
lb
Ton, bagasi 9.769 Ton, dan pos/paket 149 Ton. Bila dibandingkan tahun 2018 jumlah
ka
dan 24,12 persen. Demikian juga dengan barang kiriman/kargo, bagasi, dan pos/paket
tp
juga mengalami penurunan masing-masing sebesar 14,90 persen, 47,56 persen dan 55,62
ht
id
2018 25.396 2.293.598 15.303.005 18.626.833 335.118
.
go
2019 17.922 1.740.292 13.023.401 9.768.719 148.710
.
ps
.b
ar
lb
Tabel 2. menunjukan bahwa pada tahun 2019 untuk penerbangan dalam negeri,
ka
jumlah pesawat yang berangkat 17.976 Unit dengan jumlah penumpang 1.741.875 orang,
//
s:
barang kiriman/kargo 6.635 Ton, bagasi 9.307 Ton, dan pos/paket 175 Ton. Bila
tp
.id
2018 25.402 2.127.975 6.675.975 17.638.480 445.879
. go
2019 17.976 1.741.875 6.635.324
ps 9.306.960 174.730
.b
ar
lb
ka
Jumlah pesawat yang berangkat pada penerbangan dalam negeri dari tahun ke
id
tahun masih didominasi Bandara Supadio. Hal ini dikarenakan Bandara Supadio
.
go
merupakan Bandara Internasional yang menghubungkan seluruh Bandara di Provinsi
.
Kalimantan Barat dan Provinsi lain. ps
.b
ar
Oesman Pinoh
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
2015 3.007 786 104 608 9.861 14.366
Pada tahun 2019 bila dibandingkan dengan tahun 2018, Jumlah pesawat yang
berangkat pada penerbangan dalam negeri juga mengalami penurunan di seluruh
bandara di Kalimantan Barat.
Bandara tersebut antara lain Nanga Pinoh, Tebelian, Pangsuma, Rahadi Oesman
dan Supadio. Penurunan tersebut masing-masing 99,25 persen, 46,66 persen, 37,33
persen, 33,16 persen dan 25,59 persen. Secara rinci keberangkatan pesawat menurut
bandara penerbangan dalam negeri lebih rinci dapat dilihat pada Tabel 4.
id
dikarenakan Bandara Supadio merupakan Bandara Internasional yang menghubungkan
.
go
seluruh Bandara yang ada di Provinsi Kalimantan Barat dan juga dengan Provinsi lain.
.
ps
2.2.2 Penerbangan Luar Negeri
.b
ar
Kinerja bandara untuk penerbangan luar negeri mulai dari kedatangan pesawat,
lb
penumpang, barang kiriman/kargo, bagasi, dan pos/paket periode 2015 – 2019 dapat
ka
Pada tahun 2019 Jumlah pesawat yang datang tercatat 1.100 Unit dengan jumlah
penumpang 109.388 orang, barang kiriman/kargo 2.976 Kg, bagasi 822 Ton, dan tidak
ada pengiriman pos/paket dari luar negeri.
Bila dibandingkan dengan tahun sebelumnya jumlah pesawat yang datang dengan
penerbangan luar negeri mengalami penurunan 10,20 persen. Penurunan ini juga diikuti
dengan penurunan jumlah penumpang 3,22 persen dan bagasi 5,71 persen. Sedangkan
untuk barang/kargo yang datang pada penerbangan luar negeri mengalami kenaikan yang
signifikan sebesar 1.044,62 persen.
id
Tabel 6. Keberangkatan Pesawat, Penumpang, Barang Kiriman/Kargo, Bagasi dan
.
Pos/Paket pada Penerbangan Luar Negeri, Tahun 2015 - 2019
. go
ps
Keberangkatan Penerbangan Luar Negeri
Tahun Pesawat Penumpang Barang Bagasi Pos/Paket
.b
Jumlah Pesawat yang berangkat untuk penerbangan luar negeri tahun 2019 tercatat
1.088 Unit dengan jumlah penumpang 110.155 orang, barang kiriman/kargo 27.267 Kg,
bagasi 488.516 Kg, dan tidak ada pengiriman pos/paket ke luar negeri dengan angkutan
udara. Bila dibandingkan dengan tahun sebelumnya jumlah pesawat yang berangkat
mengalami penurunan 12,54 persen yang diikuti juga penurunan jumlah penumpang
sebesar 6,76 persen tercatat 110.155 orang dan penurunan jumlah bagasi sebesar 13,69
persen tercatat 488.516 Kg. Sedangkan jumlah barang kiriman/kargo mengalami kenaikan
yang sangat signifikan sebesar 1.197,81 persen persen.
Perkembangan jumlah penumpang yang berangkat dari Kalimantan Barat pada lima
tahun terakhir cenderung mengalami penurunan di tahun 2019, dengan jumlah
penumpang tertinggi pada tahun 2018 tercatat 118.140 orang, sedangkan penumpang
terendah pada tahun 2015 sebesar 32.331 orang.
. id
go
.
ps
.b
ar
lb
// ka
s:
tp
ht
Tabel 7.
Lalu Lintas Pesawat Dan Penumpang Angkutan Udara
Penerbangan Luar Negeri
2019
id
April 93 94 9.416 8.687 -
o.
Mei 85 85 7.295 8.408 -
.g
Juni 89 87 10.549
ps 9.828 -
Juli 92 95 9.408 9.840 -
r.b
Tabel 8.
Lalu Lintas Pesawat Dan Penumpang Angkutan Udara
Penerbangan Dalam Negeri
2019
id
April 1.502 1.494 137.920 119.434 1.966
o.
.g
Mei 1.337 1.333 132.741 122.157 1.457
Juni 1.565 1.572
ps
171.506 166.752 1.607
Juli 1.684 1.674 148.508 167.731 1.808
r.b
Tabel 9.
Lalu Lintas Pesawat Dan Penumpang Angkutan Udara
Penerbangan Luar Negeri dan Dalam Negeri
2019
id
April 1.595 1.588 147.336 128.121 1.966
o.
Mei 1.422 1.418 140.036 130.565 1.457
.g
Juni 1.654 1.659 182.055 176.580 1.607
Juli 1.776 1.769
ps
157.916 177.571 1.808
r.b
Agustus 1.714 1.712 167.209 162.212 1.147
September 1.307 1.311 125.393 126.312 205
a
lb
Tabel 10.
Lalu Lintas Barang, Bagasi dan Pos/Paket Angkutan Udara Penerbangan Luar Negeri
2019
(Kilogram)
id
Mei 307 4.619 65.438 30.894 - -
o.
Juni - 560 86.232 48.841 - -
.g
Juli 370 2.757 65.976 ps 35.094 - -
Agustus 50 975 56.810 35.932 - -
r.b
Tabel 11.
Lalu Lintas Barang, Bagasi dan Pos/Paket Angkutan Udara Penerbangan Dalam Negeri
2019
(Kilogram)
id
Juni 781.626 425.239 955.818 1.001.046 - -
o.
Juli 1.032.910 495.251 942.158 790.844 - -
.g
Agustus 1.002.006 494.742 781.569
ps 817.813 - -
September 1.030.527 578.930 640.458 589.238 - -
r.b
Tabel 12.
Lalu Lintas Barang, Bagasi dan Pos/Paket Angkutan Udara
Penerbangan Luar Negari dan Dalam Negeri
2019
(Kilogram)
id
April 1.060.993 555.640 672.974 747.311 39.531 41.691
o.
Mei 1.305.178 697.104 745.161 693.435 8.924 10.252
.g
Juni 781.626 425.799 1.042.050 1.049.887 ps - -
Juli 1.033.280 498.008 1.008.134 825.938 - -
r.b
Tabel 13.
Lalu Lintas Pesawat Angkutan Udara Penerbangan Dalam Negeri Menurut Bandar Udara
2019
(Unit)
id
Juni 259 260 62 62 - -
o.
Juli 267 267 76 76 - -
.g
Agustus 239 239 62
ps 62 - -
September 185 185 25 25 - -
r.b
id
Agustus 63 63 1.263 1.261 1.627 1.625
o.
September 43 43 976 975 1.229 1.228
.g
Oktober 61 61 1.101 1.096 1.447 1.442
Nopember 60 60 1.141
ps 1.139 1.490 1.488
r.b
Tabel 14.
Lalu Lintas Penumpang Angkutan Udara Penerbangan Dalam Negeri Menurut Bandar Udara
2019
(Orang)
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Januari 13.874 15.164 362 3.697 3.906 - - - -
Pebruari 11.659 10.695 446 2.883 2.774 - - - -
id
Maret 12.805 12.688 218 3.162 2.865 - - - -
o.
April 12.377 11.802 417 2.773 2.652 - - - -
.g
Mei 12.030 11.011 312 2.753
ps 2.758 - 5 5 -
Juni 15.589 14.871 110 2.625 2.545 - - - -
r.b
id
o.
Agustus 3.270 3.076 - 138.223 133.931 1.075 158.552 153.352 1.147
.g
September 1.990 1.930 - 105.004 106.246 169 117.527 118.643 205
Oktober 2.849 2.725 - 116.462 118.530
ps 143 134.920 136.250 306
r.b
Tabel 15.
Lalu Lintas Barang Angkutan Udara Penerbangan Dalam Negeri Menurut Bandar Udara
2019
(Kilogram)
id
April 2.881 2.721 - - - -
o.
Mei 1.947 5.211 - - - -
.g
Juni 1.025 2.340 - ps - - -
Juli 1.819 4.462 - - - -
r.b
Oktober - 4.079 - - - -
ka
Nopember 10 1.840 - - - -
://
Desember 32 1.833 - - - -
s
id
Juli - 177 1.031.091 490.612 1.032.910 495.251
o.
Agustus - 44 1.000.534 490.644 1.002.006 494.742
.g
September - 10 1.030.471 ps576.652 1.030.527 578.930
Oktober - 10 1.157.339 565.606 1.157.339 569.695
r.b
Tabel 16.
Lalu Lintas Bagasi Angkutan Udara Penerbangan Dalam Negeri Menurut Bandar Udara
2019
(Kilogram)
id
Mei 48.923 43.669 11.056 7.405 - -
o.
.g
Juni 72.214 68.338 10.699 8.281 - -
Juli 69.993 50.878
ps
13.237 10.521 - -
Agustus 54.489 45.961 12.020 10.549 - -
r.b
id
Juli 12.609 10.463 846.319 718.982 942.158 790.844
o.
.g
Agustus 11.194 11.352 703.866 749.951 781.569 817.813
September 7.544 6.926 590.929
ps549.020 640.458 589.238
r.b
Tabel 17.
Lalu Lintas Pos/ Paket Angkutan Udara Penerbangan Dalam Negeri Menurut Bandara
2019
(Kilogram)
id
April - - - - - -
o.
.g
Mei - - - - - -
Juni - -
ps
- - - -
r.b
Juli - - - - - -
Agustus - - - - - -
a
lb
September - - - - - -
ka
Oktober - - - - - -
://
Nopember - - - - - -
s
tp
Desember - - - - - -
ht
2019 379 - - - - -
id
Juli - - - - - -
o.
.g
Agustus - - - - - -
September - - -
ps - - -
r.b
Oktober - - - - - -
a
Nopember - - - - - -
lb
Desember - - - - - -
ka
MENCERDASKAN BANGSA
al
//k
s:
tp
ht