KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

D I R E K T O R AT J E N D E R A L B I N A M A R G A
BALAI BESAR PELAKSANAAN JALAN NASIONAL
SUMATERA SELATAN

LAPORAN PERHITUNGAN
DRAINASE JALAN

Unit RTT Jalan

Proyek KPBU Preservasi Jalintim Sumatera
Di Provinsi Sumatera Selatan

APRIL 2021
SALURAN DRAINASE
 DAFTAR ISI

Daftar Isi ............................................................................................................... i

Daftar Gambar ....................................................................................................... ii
Daftar Tabel .......................................................................................................... iii

1. PENDAHULUAN .......................................................................................... 1

2. DESAIN RTT .............................................................................................. 1

3. REVIEW DESIGNN .................................................................................... 2

4. PERHITUNGAN .......................................................................................... 3
4.1. Jl. Akses Terminal Alang-Alang Lebar ................................................. 3
4.2. Jl SMB II ................................................................................................ 3
4.3. Jl. Soekarno-Hatta .................................................................................. 4
4.4. Jl. Alamsyah Ratu Perwiranegara .......................................................... 5
4.5. Rekapitulasi Hasil Perhitungan Setelah RTT ......................................... 6

i
DAFTAR GAMBAR

ii
DAFTAR TABEL

iii
 PERHITUNGAN SALURAN SAMPING JALAN
Proyek KPBU Kegiatan Preservasi Jalan Lintas Timur Sumatera
di Provinsi Sumatera Selatan

1. PENDAHULUAN

Proyek KPBU Kegiatan preservasi jalan lintas timur Sumatera di Provinsi Sumatera Selatan
dikerjakan oleh Badan Usaha Pengelola PT. Jalintim Adhi Abipraya (PT. JAA), konsorsium
antara PT. Adhi Karya (Persero), Tbk dengan PT. Brantas Abipraya proses penyusunan
dokumen RTT Jalannya telah diselesaikan oleh Konsultan Perencana PT. Guteg Harindo
dengan penyerahan dokumennya pada tanggal 03 Januari 2021.

Berdasarkan evaluasi dari PT JAA ada beberapa hasil RTT Jalan yang perlu dilakukan
perubahan (review) dikarenakan adanya perbedaan yang cukup signifikan antara hasil RTT
dengan dokumen Basic Design yang disampaikan pada saat Penawaran.

Untuk hal tersebut maka PT. JAA memandang perlunya dilakukan review terhadap saluran
drainase yang merupakan saluran samping jalan (side ditch), antara lain dengan melakukan
pemeriksaan terhadap saluran-saluran dengan lebar dasar saluran lebih besar dari pada
1m.

2. DESAIN RTT

Didalam dokumen perencanaan RTT Jalan yang sudah diserahkan oleh Konsultan RTT
kepada PT. JAA, saluran samping jalan secara umum mengunakan saluran U-ditch tertutup
dengan dimensi 1m x 1m, tetapi ada beberapa lokasi saluran samping yang lebar dasarnya
lebih dari 1 m, yaitu ada yang 1.2 m dan ada 1.5 m. Adapun saluran dengan lebar dasar
lebih dari 1 m dapat dilihat pada tabel dibawah ini :

REVIEW SALURAN SAMPING RTT HAL :1 DARI 6

 Tabel Lokasi saluran dengan lebar dasar lebih dari 1 m

No. Nama Jalan Sta. Panjang Dimensi

Sta.0+925 - Sta.1+675 750 m 1.2 X 1

1 Jl. Sultan Mahmud Badaruddin II
Sta.1+675 - Sta.2+525 850 m 1.2 X 1
2 Jl. Akses Terminal Alang-alang Lebar Sta.0+550 - Sta.1+500 950 m 1.2 X 1
3 Jl. Soekarno Hatta Sta.2+725 - Sta.4+100 1375 m 1.5 X 1
4 Jl. Alamsyah Ratu Prawiranegara Sta.2+000 - Sta.2+900 900 m 1.5 X 1

Gambar Tipikal Potongan Melintang Jl. Akses Terminal Alang-2 Lebar

3. REVIEW DESIGN

Ada beberapa parameter yang digunakan dalam melakukan perhitungan review design
saluran samping jalan, antara lain :

1. Metode perhitungan

- Menggunakan data Debit Banjir Rencana dengan periode ulang 20 th.

- Menggunakan rumus Manning untuk menentukan dimensi saluran

2. Data pendukung

- Koefisien Pengaliran (C) menggunakan 0.95, diasumsikan jalan sebagai daerah

tangkapan (cathment area) adalah beton

REVIEW SALURAN SAMPING RTT HAL :2 DARI 6

 4. PERHITUNGAN

4.1. Diambil sebagai contoh perhitungan adalah JL. Akses Terminal Alang-alang Lebar.

Pada RTT untuk saluran drainase yang menggunakan saluran dengan lebar dasar
1.2 m adalah sepanjang 950 m, dari Sta.0+550 sampai dengan Sta.1+500, tetapi
setelah di adakan review terhadap gambar maka panjang saluran menjadi 850 m
dari Sta.0+600 sampai Sta.1+450. Dari panjang 850 m tersebut setelah diadakan
perhitungan kapasitas saluran maka didapatkan 600 m bisa menggunakan saluran
dengan lebar dasar 1 m sedangkan yang 250 m tetap menggunakan saluran dengan
lebar dasar 1.2 m.

Adapun Hasil perhitungan tersebut dapat dilihat pada tabel dibawah

HASIL PERHITUNGAN REVIEW SETELAH RTT

Lokasi : Jl. Akses Terminal Alang-alang Lebar

URAIAN RTT REVIEW SETELAH RTT

Sta 0+550 - 1+500 0+600 - 1+200 1+200 - 1+450
Panjang m 950 600 250
Total Debit Rencana (Qr) m3/dt 1.36 1.05 1.28

Perhitungan Dimensi Saluran

Luas Saluran (A) m2 0.91 0.70 0.85
- Lebar Saluran (b) m 1.20 1.00 1.20
- Tinggi Air (d) m 0.76 0.70 0.71
- Jagaan (Freeboard) m 0.24 0.30 0.29

Rencana Saluran Dipasang m 1.2 X 1 1X1 1.2 X 1

- Luas Penampang Basah (A) 1.20 1.00 1.20
- Jari-jari Hidrolis 0.375 0.333 0.375
- Slope (S) 0.009 0.009 0.009
- Debit kapasitas (Qk) m3/dt 3.530 2.683 3.482

4.2. Jl. SMB II

Pada Jl. SMB II, di RTT ada 2 Ruas saluran yang menggunakan saluran dengan
lebar 1.2 m yaitu di Sta. 0+975 – 1+675 (700 m) dan Sta.1+675 – 2+425 (850 m),
setelah di review saluran dengan panjang 700 m bisa menggunakan dimensi 1 X 1,

REVIEW SALURAN SAMPING RTT HAL :3 DARI 6

 sedangkan untuk saluran dengan panjang 850 m, sepanjang 750 bisa menggunakan
dimensi 1 X 1, sedangkan sisanya sepanjang 100 m tetap menggunakan dimensi
1.2 X 1. Sebagai catatan, saluran samping kanan dari Sta.1+750 – 2+465,
menggunakan saluran eksisting dengan dimensi 2 X 1.

HASIL PERHITUNGAN REVIEW SETELAH RTT

Lokasi : Jl. Sultan Mahmud Badaruddin II

URAIAN RTT REVIEW RTT REVIEW REVIEW

Sta 0+975 - 1+675 0+975 - 1+675 1+675 - 2+525 1+675 - 2+425 2+425 - 2+525
Panjang m 700 700 850 750 100
Debit rencana (Qr) m3/dt 1.01 1.01 1.13 1.05 1.13

Perhitungan Dimensi Saluran

Luas Saluran (A) m2 0.68 0.68 0.75 0.70 0.75
- Lebar Saluran (b) m 1.20 1.00 1.20 1.00 1.20
- Tinggi Air (d) m 0.56 0.68 0.63 0.70 0.63

Rencana Saluran Dipasang m 1.2 X 1 1X1 1.2 X 1 1X1 1.2 X 1

- Luas Penampang Basah (A) 1.20 1.00 1.20 1.00 1.20
- Jari-jari Hidrolis 0.375 0.333 0.375 0.333 0.375
- Slope (S) 0.002 0.002 0.003 0.003 0.003
- Debit kapasitas (Qk) m3/dt 1.468 1.131 2.011 1.549 2.011

4.3. Jl. Soekarno Hatta

Di dalam dokumen RTT, Sta.2+725 – 4+100 sepanjang 1.375 m direncanakan

menggunakan saluran U-Dtich tertutup dengan dimensi 1.5 X 1. Tetapi setelah
dilakukan diskusi-2, daerah tersebut sebagian besar berupa rawa-rawa kecil yang
bisa berfungsi sebagai kolam retensi. Sehingga diputuskan bahwa saluran hanya
untuk jembatan-2 yang menuju rumah/ toko / kantor sedangkan lokasi rawa dibuat
DPT atau penanganan dengan cara lain. Dari keputusan tersebut maka saluran
dibawah jembatan yang menuju ke rumah/ toko/ kantor dimensinya adalah 1 X 1 m.

REVIEW SALURAN SAMPING RTT HAL :4 DARI 6

 HASIL PERHITUNGAN REVIEW SETELAH RTT
Lokasi : Jl. Soekarno - Hatta

RTT REVIEW
SALURAN
Sta 2+725 - 4+100 (Jembatan ke DPT
Pemukiman)
Panjang m 1375 550 825
Debit rencana (Qr) m3/dt 1.70 1.07

Perhitungan Dimensi Saluran

Luas Saluran (A) m2 1.13 0.71
- Lebar Saluran (b) m 1.50 1.00
- Tinggi Air (d) m 0.75 0.71

Rencana Saluran Dipasang m 1.5 X 1 1X1

- Luas Penampang Basah (A) 1.50 1.00
- Jari-jari Hidrolis 0.429 0.333
- Slope (S) 0.002 0.002
- Debit kapasitas (Qk) m3/dt 2.243 1.265

4.4. Jl. Alamsyah Ratu Perwiranegara

PERENCANAAN DEMENSI SALURAN SAMPING

Lokasi : Jl. Alamsyah Ratu Perwiranegara

URAIAN RTT REVIEW

Sta 2+000 - 2+900 2+000 - 2+600 2+600 - 2+900
Panjang m 900 600 300
Debit rencana (Qr) m3/dt 1.36 1.08 1.36

Perhitungan Dimensi Saluran

Luas Saluran (A) m2 0.91 0.72 0.91
- Lebar Saluran (b) m 1.50 1.00 1.20
- Tinggi Air (d) m 0.60 0.72 0.75

Rencana Saluran Dipasang m 1.5 X 1 1X1 1.2 X 1

- Luas Penampang Basah (A) 1.50 1.00 1.20
- Jari-jari Hidrolis 0.429 0.333 0.375
- Slope (S) 0.004 0.004 0.004
- Debit kapasitas (Qk) m3/dt 2.984 1.683 2.184

REVIEW SALURAN SAMPING RTT HAL :5 DARI 6

 4.5. Rekapitulasi Hasil Perhitungan Setelah RTT.

REKAPITULASI REVIEW SALURAN SAMPING SETELAH RTT

RTT REVIEW

Panjang Panjang Panjang

No. Nama Jalan Dimensi Dimensi Dimensi
(m) (m) (m)

700 1.2 X 1 700 1X1 - -

1 Jl. Sultan Mahmud Badaruddin II
850 1.2 X 1 750 1X1 100 1.2 X 1
2 Jl. Akses Terminal Alang-alang Lebar 950 1.2 X 1 600 1X1 250 1.2 X 1
3 Jl. Soekarno Hatta 1375 1.5 X 1 550 1X1 825 DPT
4 Jl. Alamsyah Ratu Prawiranegara 900 1.5 X 1 600 1X1 300 1.2 X 1

Catatan : Panjang saluran hanya satu sisi, untuk volume panjang saluran total kanan dan kiri
volume yang ada dikalikan 2.

REVIEW SALURAN SAMPING RTT HAL :6 DARI 6

MEDIAN DRAIN
 DAFTAR ISI

Daftar Isi ............................................................................................................... i

Daftar Gambar ....................................................................................................... ii
Daftar Tabel .......................................................................................................... iii

1. PENDAHULUAN .......................................................................................... 1

2. DESAIN RTT .............................................................................................. 1

3. PERHITUNGAN .........................................................................................
3.1. Perhitungan Debit .................................................................................. 1
3.2. Perhitungan Kapasitas saluran ............................................................... 3

4. KESIMPULAN ............................................................................................. 3

i
DAFTAR GAMBAR

ii
DAFTAR TABEL

iii
 PERHITUNGAN SALURAN MEDIAN CROSS
Proyek KPBU Kegiatan Preservasi Jalan Lintas Timur Sumatera
di Provinsi Sumatera Selatan

1. PENDAHULUAN

Proyek KPBU Kegiatan preservasi jalan lintas timur Sumatera di Provinsi Sumatera Selatan
dikerjakan oleh Badan Usaha Pengelola PT. Jalintim Adhi Abipraya (PT. JAA), konsorsium
antara PT. Adhi Karya (Persero), Tbk dengan PT. Brantas Abipraya proses penyusunan
dokumen RTT Jalannya telah diselesaikan oleh Konsultan Perencana PT. Guteg Harindo
dengan penyerahan dokumennya pada tanggal 03 Januari 2021.

Berdasarkan evaluasi dari PT JAA, beberapa hasil RTT Jalan perlu dilakukan perhitungan
ulang untuk lebih memastikan bahwa struktur yang akan dikerjakan sudah mencukupi secara
teknis. Diantaranya adalah median drain.

2. DESAIN RTT

Didalam dokumen perencanaan RTT Jalan yang sudah diserahkan oleh Konsultan RTT
kepada PT. JAA, desain median drain adalah saluran memanjang dengan dimensi L=0,5 m
dan H = 0.75 m, akan tetapi berdasarkan diskusi dengan PT. JAA di beberapa lokasi ruas
jalan, saluran tersebut bisa diganti dengan saluran Crossing di median yang mengalirkan air
dari jalur yang lebih tinggi ke jalur yang lebih rendah melalui median pada lokasi superelevasi.

3. PERHITUNGAN

Perhitungan ini untuk mengetahui kapasitas dari inlet drain terhadap jarak antar inlet drain
dengan daerah tangkapan air (catchmen area).

3.1. Perhitungan Debit

Lebar Badan jalan = 7.5 m (setengah badan jalan)
Lebar Bahu Jalan = 2.0 m
Panjang Pengaliran = 2.5 m (diasumsikan jarak antar median cross)

PERHITUNGAN INLET DRAIN HAL :1 DARI 3

 Kecepatan Aliran = 1.5 m/dt
Waktu Konsentrasi (Tc)
Tc = T1 + T2
T1 = ((2/3) x 3.28 x Lo x nd)^0.167
T Aspal = ((2/3) x 3.28 x 7.5 x 0.013) ^0.167
= 0.77 menit
T Bahu = ((2/3) x 3.28 x 2 x 0.100) ^0.167
= 0.62 menit
T1 = 1.39 menit

T2 = L/(60xV)
= 2.5/(60x1.5)
= 0.03 menit

Tc = 1.42 menit

Intensitas Hujan (I)

Dilihat dari Kurva Basis (Tr.20), dengan Tc = 1.42 menit, maka didapatkan harga I = 802.77
mm/jam

Koefisien Pengaliran (C)

Jalan Aspal = 0.95
Bahu Jalan = 0.95
C rata-rata = 0.95

Luas Daerah Pengaliran (A)

Jalan Aspal = 7.5 x 2.5 = 18.75 m2
Bahu Jalan = 2.0 x 2.5 = 5.0 m2
Total A = 24 m2 = 0.000024 km2

Debit (Qr) = (1/3.6) x C x I x A

= (1/3.6) x 0.95 x 802.77 x 0.000024
= 0.00503 m3/dt

PERHITUNGAN INLET DRAIN HAL :2 DARI 3

 3.2. Perhitungan Kapasitas Saluran
Mencari tinggi saluran
A = Q/V = 0.00503/1.5
= 0.0034 m
b (lebar saluran) = 0.25 m (asumsi)
d (tinggi air) = dicari
A = A’
A’ = b x d
0.0034 = 0.25 x d
d = 0.0134 m, diambil d = 0.1 m
Saluran diambil dengan lebar = 0.25 m, tinggi = 0.1 m

Cek Kapasitas Saluran (dengan rumus Manning) :

Qkap= (1/n) x R(2/3) x S(1/2) x A

Diketahui :
n = 0.017 (koefisien manning)
S = 0.003
b = 0.25 m
d = 0.1 m
Hitungan :
A = bxd = 0.03
P = b + 2d = 0.45
R = A/P = 0.056
Qkap= (1/0.017) x 0.056(2/3) x 0.003(1/2) x 0.03
= 0.01 m3/dt

4. Kesimpulan :

 Qkap = 0.01 m3/dt > Qr = 0.0053 m3/dt

Kapasitas median cross mencukupi untuk jarak 2.5 m, sehingga disarankan jarak antar
median cross sepanjang 2.5 m.
 Lebar median cross = 25 cm
 Tinggi air di inlet maupun outlet adalah 1.3 cm.

PERHITUNGAN INLET DRAIN HAL :3 DARI 3

STREET INLET
(INLET DRAIN)
 DAFTAR ISI

Daftar Isi ............................................................................................................... i

Daftar Gambar ....................................................................................................... ii
Daftar Tabel .......................................................................................................... iii

1. PENDAHULUAN .......................................................................................... 1

2. DESAIN RTT .............................................................................................. 1

3. PERHITUNGAN .........................................................................................
3.1. Perhitungan Debit .................................................................................. 1
3.2. Perhitungan Kapasitas saluran ............................................................... 3

4. KESIMPULAN ............................................................................................. 3

i
DAFTAR GAMBAR

ii
DAFTAR TABEL

iii
 PERHITUNGAN INLET DRAIN / STREET INLET
Proyek KPBU Kegiatan Preservasi Jalan Lintas Timur Sumatera
di Provinsi Sumatera Selatan

1. PENDAHULUAN

Proyek KPBU Kegiatan preservasi jalan lintas timur Sumatera di Provinsi Sumatera Selatan
dikerjakan oleh Badan Usaha Pengelola PT. Jalintim Adhi Abipraya (PT. JAA), konsorsium
antara PT. Adhi Karya (Persero), Tbk dengan PT. Brantas Abipraya proses penyusunan
dokumen RTT Jalannya telah diselesaikan oleh Konsultan Perencana PT. Guteg Harindo
dengan penyerahan dokumennya pada tanggal 03 Januari 2021.

Berdasarkan evaluasi dari PT JAA, beberapa hasil RTT Jalan perlu dilakukan perhitungan
ulang untuk lebih memastikan bahwa struktur yang akan dikerjakan sudah mencukupi secara
teknis. Diantaranya adalah Inlet drain atau street inlet.

2. DESAIN RTT

Didalam dokumen perencanaan RTT Jalan yang sudah diserahkan oleh Konsultan RTT
kepada PT. JAA, desain inlet drain / street inlet adalah lebar 40 cm dan tinggi 15 cm, saluran
inlet tersebut berjarak 5 m, jadi setiap 5 m dibuat satu inlet drain.

3. PERHITUNGAN

Perhitungan ini untuk mengetahui kapasitas dari inlet drain terhadap jarak antar inlet drain
dengan daerah tangkapan air (catchmen area).

3.1. Perhitungan Debit

Lebar Badan jalan = 7.5 m (setengah badan jalan)
Lebar Bahu Jalan = 2.0 m
Panjang Pengaliran = 5.0 m (diasumsikan jarak antar inlet drain)
Kecepatan Aliran = 1.5 m/dt

PERHITUNGAN INLET DRAIN HAL :1 DARI 3

 Waktu Konsentrasi (Tc)
Tc = T1 + T2

T1 = ((2/3) x 3.28 x Lo x nd)^0.167

T Aspal = ((2/3) x 3.28 x 7.5 x 0.013) ^0.167
= 0.77 menit
T Bahu = ((2/3) x 3.28 x 2 x 0.100) ^0.167
= 0.62 menit
T1 = 1.39 menit

T2 = L/(60xV)
= 5/(60x1.5)
= 0.06 menit

Tc = 1.45 menit

Intensitas Hujan (I)

Dilihat dari Kurva Basis (Tr.20), dengan Tc = 1.45 menit, maka didapatkan harga I = 792.46
mm/jam

Koefisien Pengaliran (C)

Jalan Aspal = 0.95
Bahu Jalan = 0.95
C rata-rata = 0.95

Luas Daerah Pengaliran (A)

Jalan Aspal = 7.5 x 5 = 37.5 m2
Bahu Jalan = 2.0 x 5 = 10.0 m2
Total A = 48 m2 = 0.00005 km2

Debit (Qr) = (1/3.6) x C x I x A

= (1/3.6) x 0.95 x 792.46 x 0.00005
= 0.01 m3/dt

PERHITUNGAN INLET DRAIN HAL :2 DARI 3

 3.2. Perhitungan Kapasitas Saluran
Mencari tinggi saluran
A = Q/V = 0.01/1.5
= 0.01 m
b (lebar saluran) = 0.4 m (asumsi)
d (tinggi air) = dicari
A = A’
A’ = b x d
0.01 = 0.4 x d
d = 0.02 m, diambil d = 0.1 m
Saluran diambil dengan lebar = 0.4 m, tinggi = 0.1 m

Cek Kapasitas Saluran (dengan rumus Manning) :

Qkap= (1/n) x R(2/3) x S(1/2) x A

Diketahui :
n = 0.017 (koefisien manning)
S = 0.003
b = 0.4 m
d = 0.1 m
Hitungan :
A = bxd = 0.04
P = b + 2d = 0.60
R = A/P = 0.07
Qkap= (1/0.017) x 0.07(2/3) x 0.003(1/2) x 0.04
= 0.02 m3/dt

4. Kesimpulan :

Qkap = 0.02 m3/dt > Qr = 0.01 m3/dt

Kapasitas Inlet Drain mencukupi untuk jarak 5 m, sehingga jarak antar inlet drain sepanjang 5
m tetap bisa dipergunakan.

PERHITUNGAN INLET DRAIN HAL :3 DARI 3