KEMENTERIAN V PEKERJAAN | UNUM DAN FERUMAHAN VRAKYAT BALALP BELAKSANAAN ALANA NASIONAL KALIMANTAN N BARAT SATUAN KERJA PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH IPROVINS! NSI KALIMANTAN BARAT HinVeteranNo. Ke Par Tokayekec Ponta Sebtan Tey Fax: (R61-81728726mal: ther weber @yehoocom KERANGKA ACUAN KERJA / TERM OF REFERENCE KELUARAN (OUTPUT) TAHUN 2022 Kementerian Negara / Lembaga : Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Unit Eselon 1/1 : Direktorat Jenderal Bina Marga Program : Pelaksanaan Preservasi_ dan Peningkatan Kapasitas Jalan Nasional Hasil (Outcome) : Jalan dan Jembatan Kegiatan : Preservasi. Jalan dan —_Jembatan Sp.Sejiram - Nanga Tepuai - Nanga Semangut Kabupaten Kapuas Hulu Indikator Kinerja Kegiatan : Meningkatkan Kapasitas Layanan Jalan dan Jembatan Nasional Jenis Keluaran (Output) : Preservasi Jalan dan Jembatan Volume Keluaran Jalan (Output) 277,42 KM Satuan Ukur Keluaran (Output) : Kilometer (KM) Volume Keluaran Jembatan (Output): 92,9 M Satuan Ukur Keluaran (Output) : Meter (M)1, URAIAN A. LATAR BELAKANG 1.Dasar Hukum Peraturan Menteri Keuangan Nomor 142/PMK.02/2018 tanggal 29 Oktober 2018, tentang Petunjuk Penyusunan dan Penelaahan Rencana Kerja dan Anggaran Kementerian Negara/Lembaga dan Pengesahan Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran. 2. Gambaran Umum Wilayah Kalimantan Barat merupakan kawasan strategis secara geografis yang menghubungkan beberapa kabupaten dan berbatasan langsung dengan negara lain / tetangga (Serawak/Malaysia). Dalam rangka mendukung kawasan Kalimantan Barat ini perlu dikembangkan arah dan sistem pelayanan prasarana wilayah untuk memperlancar arus lalu lintas dari dan menuju perbatasan. Untuk itu Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum telah membentuk Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Kalimantan Barat yang secara khusus melaksanakan program Penyelenggaraan Jalan dan Jembatan pada Pelaksanaan Preservasi Jalan dan Jembatan Nasional. Krisis global telah memberikan dampak yang telah nyata kepada perekonomian nasional, berupa perlambatan pertumbuhan ekonomi, penurunan ekspor, penurunan produksi, dan rasionalisasi tenaga kerja (peningkatan pengangguran dan kemiskinan). Penanganan ruas-ruas jalan yang relatif panjang dan tersebar dibeberapa kabupaten/kota, dimana dari kemampuan struktural jalan sudah mengalami tingkat kerusakan. Sesuai kebijakan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dalam penanganan kegiatan tahun anggaran 2022, dimana Pemerintah lebih menekankan pada penanganan program Pemeliharaan jalan dan jembatan diseluruh wilayah Republik Indonesia dengan status jalan Lokal, Provinsi dan Nasional, sehingga outcome/hasil akhir program penanganan tersebut dapat berfungsi sebagaimana yang diharapkan. B. MAKSUD DAN TUJUAN Bermaksud untuk Mendukung pengembangan wilayah Kalimantan Barat- melalui Preservasi Jalan dan Jembatan Nasional di Provinsi Kalimantan Barat.C. LOKASI PEKERJAAN Preservasi Jalan dan Jembatan Sp.Sejiram — Nanga Tepaui - Nanga Semangut Kabupaten Kapuas Hulu. dengan rincian lokasi pekerjaan sebagai berikut : PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH II PROV. KALBAR (LOKASI PENANGANAN PAKET TAHUN TA. 2022) ‘PPK 2.4 Provins! Kalimantan Barat Paket : Preservasi Jalan dan Jembatan Ruas Sp. Sejira ‘Tepual-Nanaa Semanaut D. OUTPUT Menghubungkan jalan dan jembatan antar daerah di Provinsi Kalimantan Barat Khususnya di ruas penanganan wilayah II dengan total panjang jalan 77,42 KM dan jembatan 92,90 M. WAKTU PEKERJAAN WAKTU PENCAPAIAN KELUARAN Waktu untuk penanganan Preservasi Jalan dan Jembatan Nasional yaitu sesuai tahun anggaran dan terus menerus setiap tahun anggaran. Selama 365 hari.3. TENAGA TEKNIS PERSONIL MANAJERIAL Personil manajerial yang diperlukan sekurang-kurangnya seperti pada tabel dibawah : Pengalaman | Jabatan Dalam pekerjaan yang akan Kerja | No | dilaksanakan Profesional it at Kocrpetorel Kora as aa (Tahun) [aa Pelaksana 2 SKTK Pelaksaaan Jalan ee Petugas Keselamatan Konstruksi 0 Sertifkat k3 4. KUALIFIKASI KUALIFIKASI BADAN USAHA Memiliki Sertifikat Badan Usaha (SBU) dengan Kualifikasi Menengah serta disyaratkan: a. Klasifikasi Bidang Bangunan Sipil 5. BIAYA PEKERJAAN SUMBER DANA Berasal dari Dana APBN 2021 untuk penanganan Jalan dan Jembatan Kalimantan Barat khususnya di ruas penanganan wilayah II bersumber dari dana APBN yang disesuaikan dengan kemampuan anggaran yang di alokasikan setiap tahun. Preservasi Jalan dan Jembatan Ruas Sp.Sejiram — Nanga Tepuai - Nanga Semangut, dengan total panjang Jalan 77,42 KM, dan total Panjang Jembatan 92,90 M total alokasi Rp.6.221.966.000,00 Pontianak, 03 Nopember 2021 PPK 2.4 PROVINSI KALIMANTAN BARAT ‘SATUAN KERJA PELAKSANAAN JALAN NASIONAL