*Apakah FUEL

CELL ?
Kombinasi reaksi
kimia antara
hydrogen dengan
oksigen sehingga
dapat
menghasilkan
listrik, dengan sisa
proses adalah air
*DEFINISI
dan panas.
 *KONSEP FUEL
Agar FUEL CELL
mencapai tegangan
CELL
yang dinginkan
maka, rangkaian
lembaran
elektroda,elektrolit,
dan
eri. anoda disusun
secara
s

PLA
Y
*TIPE FUEL
CELL
 SOFC, menggunakan senyawa
non- porous keramik padat
sebagai elektrolitnya.

Keuntungan : Tidak harus

dikonfigurasikan bertumpuk seperti
pada tipe lain.

Kerugian : Tipe ini beroperasi

dengan suhu sangat tinggi
800-10000C

*SOLID OXIDE (SOFC)

 MCFC, saat ini sedang
dikembangkan untuk gas alam
dan batubara berbasis
pembangkit listrik untuk utilitas
listrik, industri, dan aplikasi
militer

Keuntungan : dapat
memenfaatkan sisa gas buang
sebagai sumber hydrogen (
HC+CO)

*MOLTEN
Kerugian : penggunaan logam mulia
sebagai katalis pada anoda dan
katodanya
CARBONATE(MCFC)
 AFC adalah salah satu teknologi sel
bahan bakar pertama kali
dikembangkan, dan jenis pertama
banyak digunakan di Amerika
Serikat.

Keuntungan : Dimensi lebih

kompak sehingga dapat digunakan
untuk aplikasi yang lebih kecil.

Kerugian :AFC beroperasi pada suhu

*ALKALINE FUEL
antara 100 º C dan 250 º C (212 º F
dan 482
º F). Namun, AFC sekarang sudah
di desain untuk beroperasi pada
CELL (AFC)
suhu yang lebih rendah sekitar 23
º C sampai 70 º C
 PAFC, Sel asam fosfat penggunaan
bahan bakar cair sebagai
elektrolit-asam yang terkandung
dalam teflon ikatan silikon karbida
matriks-dan elektroda karbon
berporos yang mengandung katalis
platinum.

Keuntungan : biaya pembuatan

relatif murah dan cukup handal.

*POSPHORIC ACID FUEL

Kerugian : efisiensi masih relatif
rendah.

CELL (PAFC)
*Methanol in proton exchange membrane fuel
cells
* CH3OH + H2O →
6H+ + CO2 + 6e-
CH3OH + H2O →
3H2 + CO2

* DMFC adalah salah

satu teknologi sel

*bahan bakar yang

menggunakan
alkohol dan air
*DIRECT METHANOL
sebagai bahan bakar

FUEL CELL
* (DMFC)
Keuntungan : hasil
proses merupakan H2,
sehingga dapat
sebagai produsen H2
untuk tipe Fuel cell
 *POLIMER
ELECTROLYTE
Polym electrolyte (PEM fue
MEMBRANE (PEM)
er membrane
cells—atau )
dikenal juga sebag l
proto
exchange membrane fuel ai n
cells
Keuntungan :deliver high power density
dan mempunyai keuntungan yaitu
ringan dibandingkan fuel cell yang lain .

Kerugian : termasu rendah

Efisiensi banding k di
system lain.
APLIKASI FUEL CELL
1.
VEHICLES..
APLIKASI FUEL CELL
2.
FORKLIFTS.
3. MICRO FUEL
CELLS.

*APLIKASI FUEL CELL

4. POWER GENERATION
SYSTEM .

*APLIKASI FUEL CELL

*KEUNTUNG
1.
2.
AN
0% emizi carbon.
Non rotating part sehingga tidak berisik.
3. Dapat menekan konsumsi bahan bakar
fosil.
4. Sisa hasil proses konversi berupa air dan
panas.
5. Perawatan yang mudah karena sedikit
komponen.
1. Produksi hydrogen masih memerlukan
sumber energi tak terbarukan yang
tidak ramah lingkungan..
2. Proses distribusi dan penyimpanan masih
menjadi hal yang merepotkan.
3. Ketersediaan stasiun pengisian hidrogen
terutama untuk aplikasi kendaraan masih
terbatas.
4. Teknologi yang cenderung masih mahal
untuk diaplikasikan secara masif.
*KERUGIAN
*TERIMA KASIH
PLA
Y