“Teknologi Transportasi

Masa Depan dalam

Perspektif Generasi
Millenial”
Presented by Team Rakata Electric ITB
Delegasi dari ITB dalam dua ajang perlombaan :
Kontes Mobil Hemat Energi
Shell Eco Marathon

Tujuan : mendesain dan merakit mobil yang paling hemat energi

Mobil kami : Rakata 2

Rakata Ethanol Rakata Electric

 Kondisi Transportasi Saat Ini: Kendaraan Pribadi

Jumlah Penduduk (2018) : 267,663,435

Jumlah Kendaraan (Total) = 138,520,000 3

Bahan bakar: Pertamax, Pertalite, Premium,

dexlite, solar bio solar, pertamina dex, dan
beberapa kendaraan hybrid

http://transportologi.org/data-kita/berapa-jumlah-kendaraan-indonesia-tahun-
2017/#:~:text=Berdasarkan%20data%20Badan%20Pusat%20Statistik,sebanyak%20113%2C03%20juta%20unit.
https://datacommons.org/place/country/IDN
 Emisi: CO (carbon monoxide),
UHC (unburnt hydrocarbon),

01 NOx.

Gas Rumah Kaca

Polusi Udara
Global Warming
Kerusakan Ekosistem

Permasalahan SDGs : 13, 14, 15

02 Timbul Kemacetan
Menghambat Produktivitas
Menghambat proses transportasi produk
antar pabrik

03 Sampah
Kendaraan
Kendaraan yang sudah tidak
terpakai menumpuk dan tidak di
daur ulang
 Moda Raya Terpadu : Jakarta
Kondisi Transportasi 01 Tenaga : Listrik
Saat Ini: Kendaraan Dalam kota dan antar kota
Publik Angkot
02 Tenaga : bahan bakar minyak
Dalam kota

Bus
03 Tenaga : Listrik dan bahan bakar minyak
Dalam kota dan antar kota 5

04 Kereta

Jalur Moda Raya Terpadu Jakarta

05 Pesawat

06 Taxi
 01 MRT

Jalur masih terbatas

Permasalahan 02 Angkot

Tidak nyaman 6
Tidak tepat waktu
Tidak teratur
Macet

03 Bus

Tidak terhindarkan dari

kemacetan
Tidak tepat waktu
Nyaman dan Tepat waktu
Reliable

Keinginan dan
7
Murah Cakupan Luas Ekspektasi

Sumber Energi Ramah Lingkungan

Terbarukan
Gagasan 01 MRT (bawah tanah)

02 Energi listrik dan bahan bakar

nabati untuk kendaraan roda 2
dan 4
8

03 Autonomous Vehicle

04 Penggunaan KRL dan pesawat

untuk antar kota
 Biaya kendaraan listrik yang
01 mahal

Tantangan dari Kendaraan Keterbatasan charging

Listrik 02 station untuk kendaraan
9

listrik

03 Jarak tempuh kendaraan

Tantangan dari Kendaraan
Listrik
Pengisian daya yang cenderung
04 lama

05 Aftersales 10

06 Sumber listrik masih berupa

sumber non-renewable
 01 Efisiensi motor
Rakata Elektrik menggunakan motor dengan
Inovasi Rakata efisiensi 93%

02 Meminimalisir hambatan
hambatan udara, tahanan gulir
11

03 Teknik berkendara
Teknik berkendara yang digunakan adalah
Capaian : 188 km/kWh (2019) teknik berkendara secara kontinu.
 ● Efisiensi motor yang dipakai : 93%
● Efisiensi transmisi : 80%
● Efisiensi controller : 98%

Efisiensi 12

Berapakah efisiensi dari sistem kendaraan

Motor
ini?
 ● Efisiensi motor yang dipakai : 93%
● Efisiensi transmisi : 80%
● Efisiensi controller : 98%

Efisiensi 13

Berapakah efisiensi dari sistem kendaraan

Motor
ini?

Hasil = 93% x 80% x 98% = 72,9%

Gaya-gaya hambatan pada kendaraan:
● Hambatan udara
● Tahanan gulir Meminimalisir 14
● Gesekan gesekan pada komponen seperti
bearing, Hambatan
● Gaya inersia (khususnya jika berkendara
dengan sering akselerasi dan deselerasi
 ● Memanfaatkan sistem autonomous
● Mengurangi inrush current
● Mengoperasikan kendaraan sesuai kurva
performa motor

Teknik 15
Berkendara

https://electronics.stackexchange.com/questions/237681/brushed-motor-torque-and-efficiency
 01 Mengurangi human error

Keuntungan lain penerapan

sistem autonomous
02 Mengurangi waktu perjalanan 16

Sistem komunikasi antar kendaraan

03 yang lebih baik

Thanks 17

Does anyone have any questions?

rakataitb@gmail.com
IG: Rakataitb