BANGKITAN DAN TARIKAN

Bangkitan pergerakan adalah tahapan pemodelan yang memperkirakan

jumlah pergerakan yang berasal dari suatu zona atau tata guna lahan dan
jumlah pergerakan yang tertarik ke suatu tata guna lahan atau zona.

Hasil keluaran dari perhitungan bangkitan dan tarikan lalulintas berapa

jumlah kendaraan, orang atau angkutan barang persatuan waktu.

Jumlah dan jenis lalulintas yang dihasilkan oleh setiap tata guna lahan
merupakan hasil dari fungsi parameter sosial dan ekonomi.

TTGL DI SEBUAH KOTA X

Bangkitan dan tarikan pergerakan dari beberapa aktivitas tata guna

lahan.

Deskripsi aktivitas tata Rata-rata jumlah

guna lahan pergerakan kendaraan Jumlah kajian
per 100 m²
Pasar swalayan 150 5
Pertokoan Lokal 90 25
Pusat Pertokoan 40 40
Restoran Siap Santap 400 10
Restoran 65 5
Gedung Perkantoran 20 25
Rumah Sakit 25 15
Perpustakaan 50 5
Daerah Industri 10 100
 Gambar diatas memperlihatkan pola pergerakan kendaraan di kota X.
Ketebalan garis menunjukkan jumlah arus kendaran dan panjang garis
menunjukkan jarak antar zona yang dihubungkan. Pola sebaran arus lalulintas
antar zona asal ke zona tujuan aalah hasil dari dua hal yang terjadi secara
bersamaan, yaitu lokasi dan intensitas tata guna lahan yang akan menghasilkan
arus lalulintas, pemisahan ruang, interaksi antara dua buah tat guna lahan yang
akan menghasilkan pergerakan manusia atau barang. Contohnya pergerakan
dari rumah (pemukiman) ke tempat kerja (kantor, industri) yang terjadi setiap
hari.