Agustriyana, L. 2018. Teknik Bengkel. Malang. Penerbit Polinema Press.
Allan, S. 2006. Competition Car Suspension Design, Contruction, Tuning. Heynes. United Kingdom. Bintaro, M, & Pratama. 1997. Proses Pengelasan pada Logam. Erlangga. Jakarta. Daris, I.F. 2015. Analisa sistem kemudi mobil listrik brajawahana ITS terhadap konsdisi ackerman. Tugas Akhir, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya. Daryanto. 2005. Evaluasi Pendidikan. Jakarta:Rineka Cipta. Daniel, P., & Rolan, F.D. 2021. Pembuatan modular fixture untuk proses pengelasan. Tugas Akhir, Fakultas Teknik, Universitas Riau. Formula SAE Rules. 2009. Obtained Through The Internet: http://www.formulastudent.com/universities/Rules,diakses pada 17 Maret 2021, Pkl. 11.36 WIB. Jose, M.L.F., Javier, S.A., Miguel, A.A., & Nuria F., H. 2011. Defining the ergonomic parameters of the driver’s seat in a competition single-seater, Spain : Automobile Research Institute (INSIA), Polytechnic University of Madrid. Jatmiko. 2013. Peningkatan prestasi belajar sistem hidrolik menggunakan peraga sistem rem hidrolik dengan silinder master tipe tandem. Tugas Akhir, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang. Knowles, D. 2011. Classroom manual for automotive suspension and steering systems 5th edition. USA : Delmar. Miliken, W., & Douglas, L. 1995. Race car vehicle dynamics. USA : SEA, Inc. Muhammad, A.Y. 2019. Pembuatan sistem pengereman pada forklift mini kapasitas 200 kg untuk usaha kecil menengah (UKM). Tugas Akhir, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara. Ninda, K.Z.A. 2016. Kesesuaian rancangan sistem rem F15 terhadap berat dan kecepatan kendaraan. Fakultas Teknik, Universitas Negeri Yogyakarta. Ouidir, M., dkk. 2008. Alternative movement identification in the automobile ingress and egress for young and elderly population with or without prostheses. International Journal of Industrial Ergonomics. Vol. 38, 1078–1087. Prameswari, D., & Yohanes. 2019. Analisa sistem pengereman pada mobil multi guna pedesaan. Jurnal teknik ITS. Vol.8, No. 1, ISSN : 2337-3539. Reimpell, J., Stoll, H., & Betzler, J.W. 2001. The automotive chassis : engineering principles 2th edition. England: Butterworth- Heinemann. Randa, H., & Syaidina, A.K. 2020. Pembuatan Sistem Steering Dan Rem Pada Mobil Hemat Energi Asykar Urban Gasoline. Tugas Akhir, Fakultas Teknik, Universitas Riau. Rochim, T. 1993. Teori & teknologi proses pemesinan. Higher Education Development. Bandung : Jawa Barat. Smith, C. 1978. Tune To Win. USA : Aero Plublisher, Inc. Subrantas, W., & Guntur, H.L. 2013. Pemodelan dan simulasi sistem pengereman hidrolik jenis lock brake system (LBS) pada kendaraan GEA Pick Up dengan variasi komponen pengereman yang ditentukan dari kendaraan niaga jenis lainya. Jurnal Teknik Pomits. Vol. 1, No. 1 Hal 1-6. Verwey, W.B. 2000. On-Line Driver Workload Estimation. Effects of road situation and age on secondary task measures. Journal Ergonomics, Vol. 43, No. 2, 187–209. Victor T.P.S. 2020. Kajian pengembangan kendaraan listrik di indonesia: prospek dan hambatannya. Jurnal Paradigma Ekonomika, 15, 2684 -7868. W.D. Setiawan. 2017. Perancangan sistem suspensi Mobil Formula Garuda 16 (FG16) ditinjau dari geometri suspensi dan simulasi finite element analysis (FEA). Tugas Akhir Skripsi, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Yogyakarta. Widarto, & M. Arifin. 2008. Proses produksi. Jakarta. Penerbit Erlangga Wiryosumarto, H. 1994. Teknik pengelasan. Jakarta. Penerbit Pradnya Paramita. Yukio, S., dkk. 2007. Motor car development/fabrication guide for studemt and junior engineers. Japan : Goro Obinata.