1. Bagian yang meneruskan putaran dari mesin kepada ring gear, adalah.

a. Drive pinion d. Satelit gear

b. Crownwheel e. Ring gear
c. Side gear

2. Berikut ini adalah  fungsi drive pinion pada differential......

a. Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan
melaju lurus ataupun membelok.
b. Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan
melaju lurus ataupun membelok kanan.
c. Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan
melaju lurus ataupun membelok ke kiri.
d. Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan
melaju lurus
e. Menghubungkan propeller shaft dengan diferential

3. Dua komponen pada differential case yang mampu membuat perbedaan putaran
pada saat kendaraan belok  ?
a. Differential pinion/satelit gear, dan Side gear
b. Differential, dan Side gear pinion.
c. Differential pinion dan satelit gearr.
d. Differential gear dan Side gear.
e. Pinion gear dan side gear

4. Fungsi  universal  joint  pada  poros  pemindah  daya  (propeler shaft) pada
kendaraan  bermotor  adalah:
a. Untuk  meredam  perubahan  sudut  dan  untuk  mempercepat perpindahan
tenaga    dari  transmisi ke  differential
b. Untuk  meredam  perubahan  gaya  aksial  dan   memperbesar
perpindahan tenaga  dari  transmisi  ke  differential
c. Untuk  meredam  perubahan  sudut  dan    melembutka perpidahan  tenaga  dari
transmisi  ke  differential
d. Untuk  meredam  perubahan  gaya  sentrifugal  dan  untuk  melembutkan
perpindahan  tenaga  dari  transmisi  ke  differential
e. Untuk  meredam  perubahan  gaya  lateral  dan  untuk  melembutkan
perpindahan  tenaga  dari  transmisi  ke  differential.

5. Pada unit gardan komponen yang berfungsi sebagai tempat dudukan  atau
melekatnya ring gear, satelit gear, side gear adalah .....
a. differential carrier (rumah gardan)
b. drive pinion
c. differential bearing
d. gear ratio
e. Run out

6. Apa fungsi dari side gear pada differential....

a. Meneruskan tenaga mesin ke gigi ring gear dan merubah arah tenaga 900 untuk
menggerakan poros as belakang
 b. Berputar bersama ring gear untuk membagi tenaga penggerak poros as
belakang bagian kiri dan kanan dengan kecepatan berlainan sewaktu kendaraan
membelok.
c. Menggerakan poros as belakang untuk memutar roda.
d. Memperkecil daya pindah pelumas kearah roda luar jika kendaraan membelok
tajam.
e. Membelokkan kendaraan pada saat kecepatan tinggi

7. Dilihat dari karakteristik dan konstruksinya kopling dengan pegas diapragma

mempunyai keuntungan dibanding dengan kopling pegas coil antara lain berikut ini,
kecuali :
a. Untuk membebaskan kopling diperlukan tenaga yang ringan
b. Meskipun terjadi keausan pada pelat kopling, tetapi penekanan tetap
c. Mempunyai bagian-bagian yang lebih sedikit
d. Penyetelan pegasnya lebih baik/mudah
e. Pada kecepatan tinggi, tegangan pegas coil akan menurun

8. Tanda-tanda apabila kampas kopling sudah tipis yaitu ...

a. Celah master kopling bertambah
b. Celah garpu pembebas tidak ada
c. Tinggi pedal kopling bertambah tinggi
d. Tinggi pedal kopling bertambah
e. Semua jawaban salah

9. Letak dari kopling berada di ...

a. Tepat ditengah transmisi
b. Diantara engine dan transmisi
c. Diantara transmisi dan poros penggerak
d. Berada diporos penggerak
e. Berada ditengah engine

10. Yang bukan syarat-syarat yang harus dipenuhi kopling adalah ...
a. Dapat menghubunhgkan putaran dengan lembut
b. Dapat memindahkan tenaga mesin ke transmisi dengan slip
c. Dapat memutuskan hubungan dengan sempurna dan cepat
d. Mempunyai daya tahan gesek yang tinggi
e. Tahan panas dan kuat

11. Pada bagian plat kopling terdapat torsion dumper yang berfungsi sebagai ...
a. Menambah tenaga putaran mesin
b. Mempercepat perpindahan pada mesin ke transmisi
c. Meredam kejutan pada saat kop-ling mulai berhubungan dengan arag aksial
d. Sebagai bidang gesek
e. Sebagai penekan pegas kopling

12. Pada bagian plat kopling terdapat torsion dumper yang berfungsi sebagai ..
a. Menambah tenaga putaran mesin
b. Mempercepat perpindahan pada mesin ke transmisi
 c. Meredam kejutan pada saat kopling mulai berhubungan dengan arah aksial
d. Sebagai bidang gesek
e. Sebagai penekan pegas kopling

13. Bagian transmisi yang berhubungan dengan poros propeller adalah ...
a. Input shaft
b. Output shaft
c. Clutch hub
d. Bearing
e. Counter

14. Merupakan suatu komponen pada mesin yang terpasang pada bagian kepala silinder
yang bergerak sesuai langkah piston, yang berfungsi mengatur masuknya campuran
bahan bakar dan udara adalah…
a. Crank shaft d. Valve out
b. Silinder e. Valve in
c. Cam shaft 
15. Sesuai dengan diagram pembukaan katup, pada sudut berapakah katup Buang
terbuka..
a. 310 setelah TMB d. 400 sebelum TMB
b. 310 sebelum TMB e. 400 setelah TMA
c. 400 setelah TMB
16. Sesuai dengan diagram pembukaan katup, pada sudut berapakah katup Hisap
tebuka maksimal..
a. 700 setelah TMB d. 730 sebelum TMB
b. 710 setelah TMB e. 740 setelah TMB
c. 72 setelah TMA
0

17. Sesuai dengan diagram pembukaan katup, pada langkah apakah katup buang mulai
terbuka…
a. Hisap d. Buang
b. Kompresi e. Isap
c. Expansi
18. Berikut ini merupakan tanda piston dalam posisi TOP (piston pada posisi TMA),
kecuali..
a. Posisi piston berada diatas
b. Katup isap dan katup buang sedang dalam keadaan bekerja
c. Katup buang dan katup isap sedang dalam keadaan tidak bekerja
d. Celah pengapian pada pully crank shaft berada pada garis 0"
e. Posisi rotor mengarah pada posisi terjadi pengapian
19. Langakah pertama yang harus dilakukan dalam memasang distributor pada blok
silinder adalah…
a. Memposisikan piston pada posisi TOP 4
b. Arahkan rotor pada distributor ke arah busi no 2
c. Memposisikan piston pada posisi TOP 1
d. Menyetel celah pompa oli tegak lurus mesin
e. Dudukan distributor hingga duduk pada posisi yang benar
20. Pada TOP kompresi 4 katup yang distel adalah ...
 a. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex.
b. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in
c. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1 katup
in dan ex.
d. Silinder 4 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1 katup ex.
e. Silinder 4 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 1 katup in.
21. Pada saat posisi piston pada silinder 4 sedang melakukan langkah kompresi, atau
terjadi pengapian. Pada piston silinder 2 sedang melakukan langkah…
a. Hisap d. Buang
b. Kompresi e. Pengapian
c. Expansi
22. Pada piston silinder 2 melakukan langkah kompresi, satu putaran berikutnya piston
pada silinder 1 sedang melakukan langkah..
a. Hisap d. Buang
b. Kompresi e. Pengapian
c. Expansi
23. Sebuah mekanisme katub yang bekerja ketika cairan pendingin mulai memanas
disebut...
a. Thermometer
b. Pompa
c. Water temperatur sensor
d. Termostat
e. Water jacket
24. Pada temperature berapakah katup thermostat akan terbuka secara penuh..
a. 700 – 1000 d, 850 - 1000
b. 800 – 1000 e. 950 - 1000
c. 900 – 1000
25. Badan atau organisasi yang bertugas menentukan tingkat kekentalan oli kendaraan
adalah..
a. American Petroleum Institute d. Society of Automotive Engineers
b. Society of Automobile Engineers e. JASO
c. Society of Automotive Engineering
26. Syarat –syarat yang harus dimiliki oli adalah, kecuali..
a. Memiliki kekentalan yang tepat d. bersifat sebagai pembersih
b. Mempu menyerap tegangan e. menimbulkan busa
c. Tidak bersifat korosif
27. Fungsi dari kumparan field coil pada pole and yoke yang terdapat pada motor starter
adalah …
a. Memutarkan motor starter agar dapat bekerja.
b. Menghubungkan terminal 30 dan C melalui plunyer
c. Menghubungkan arus yang menuju ke massa
d. Menghambat arus listrik yang menuju armature coil
e. Menghasilkan kemagnetan pada rumah motor starter
28. Gambar di samping ini menunjukkan cara pemeriksaan/pengujian..
a. kembalinya pinion d. tanpa beban
b. dengan beban e. pull-in coil
c. hold-in coil
29. Gambar di bawah ini menunjukkan cara pemeriksaan...
a. kembalinya pinion d. dengan beban
b. tanpa beban e. hold-in coil
c. pull-in coil

30. Ignition Coil dalam system pengapian berfungsi untuk:

a. Mengalirkan tegangan dari baterai d. Mengecilkan tegangan dari baterai
b. Menurunkan tegangan dari baterai e. Menaikan tegangan dari baterai
c. Menstabilkan tegangan dari baterai
31. Memutuskan aliran listrik yang mengalir melewati kumparan primer dari ignition coil
untuk menghasilkan listrik tegangan tinggi pada kumparan sekunder, adalah fungsi
dari...
a. Cam d. Condensor
b. Tutup distributor e. Busi
c. Breaker point
32. Komponen yang berfungsi memajukan saat pengapian berdasarkan beban mesin
adalah..
a. Centrifugal advence d.
Distributor
b. Vaccum advance e.
Busi
c. Ignition coil
33. Berikut ini penyebab mesin tidak hidup (tidak ada percikan api pada  busi) adalah...
a. Saat pengapian tidak tepat    d. Urutan pengapian tidak benar
b. Celah platina tidak tepat   e. Busi masih baru
c. Ignition Coil mati  
34. Berikut ini penyebab mesin sulit hidup (percikan api dibusi kecil) adalah ...
a. Kondensor mati   d. Kontak platina kotor
b.  Ignition Coil mati   e. Kabel tegangan tinggi tidak terhubung
c. Platina membuka terus 
35. Apa yang terjadi jika rotor tidak terpasang ..
a. Mesin tidak bisa hidup   d. Lektroda busi meleleh
b. Mesin sulit hidup   e. Tidak ada percikan pada
platina
c. Terjadi ledakan pada knalpot
36. Komponen yang berfungsi memutus dan menghubungkan arus primer koil
berdasarkan signal IGT adalah..
a. Ignition coil d. Transistor
b. Igniter e.
Distributor
c. Breaker point
37. Ketika arus dari primer coil terputus maka arus dari baterai dieruskan ke..
a. Sekunder koil – IGT – busi – massa
b. Sekunder koil – busi – massa
 c. Sekunder koil – distributor – busi – massa
d. Sekunder koil – IGT – distributor – busi – massa
e. Sekunder koil – IGT – distributor – busi
38. Komponen system pengisian yang berfungsi menyaring besar arus yang masuk ke
rotor coil sehingga tegangan yang dihasilkan oleh alternator tetap konstan adalah..
a. Stator coil
d. Regulator
b. Alternator
e. Distributor
c. Rotor coil
39. Pada saat kunci kontak ON, arus pada baterai mengalir ke rotor coil dan lampu
pengisian, maka yang terjadi adalah sebagai berikut, kecuali…
a. Lampu indicator pengisian akan menyala
b. Terjadi induksi magnet pada rotor coil
c. Tidak terjadi pengisian pada baterai
d. Rotor coil belum berputar
e. Stator coil mengahasilan arus listrik
40. Pada saat ST dan mesin berputar pada kecepatan rendah dan sedang, arus
mengalir dari baterai ke rotor coil, maka yang terjadi adalah sebagai berikut, kecuali..
a. Lampu indicator pengisian mati
b. Platina L dan platina E terhubung
c. Platina IG dan platina F merenggang/terputus
d. Terjadi induksi magnet pada Voltage relay
e. Terjadi induksi magnet pada Voltage regulator