MATA PELAJARAN : PDTO

KELAS : X TBSM

1. Dibawah ini adalah salah satu masuk sampai terakhir

komponen yang ada di dalam kepala bensin keluar
silinder, kecuali C. Urutan cara kerja mesin pada
A. Timlarr kepala silinder
B. Noken As D. Urutan kopling
C. Gear kamrat E. B dan C Benar
D. Klep 7. Fungsi dari Sil Klep adalah
E. Piston A. Membatasi dan melumasi
2. Berfungsi mendorong Klep adalah klep yang bekerja
A. Noken as B. Menahan oli
B. Timlarr C. Membung oli
C. Pir klep D. Membakar oli
D. Sil klep E. Tidak ada jawaban yang benar
E. Klep 8. Fungsi ruang bakar adalah
3. Berfungsi mendorong timlar adalah A. Tempat pembakaran bensin
A. Noken as didalam silinder
B. Pir klep B. Pengatur percikan
C. Gear kamrat C. Tempat dudukan rantai
D. Sil klep kamrat
E. Busi D. Tempat piston
4. Berfungsi membuka dan menutup E. Tidak ada jawaban yang benar
lubang masuk dari karbu dan keluar 9. Fungsi Sirip Pendingin adalah
ke knalpot adalah A. Membantu pendinginan
A. Timlar mesin
B. Klep B. Mengatur percikan busi
C. Busi C. Tempat oli
D. Sirip pendingin D. Tempat Bahan bakar keluar
E. Noken as E. Tidak ada jawaban yang benar
5. Berfungsi memercikkan bunga api 10. Fungsi Pack (gasket yang ada di kepala
listrik didalam kepala silnder adalah silinder adalah
A. Busi A. Sebagai perekat hubungan
B. Sirip pendingin antar mesin
C. Noken as B. Pelengkap biar tidak bocor
D. Timlar C. Perapat
E. Klep In D. Mencegah keausan mesin
6. Gear Kamrat > Noken As > Timlar > dalam bergesekan
Klep IN > Ruang Bakar > Busi Mercik > E. Semuan jawaban benar
Pembakaran> klep EX > Lubang
Knalpot 11. Berfungsi sebagai pengganti tenaga
Diagram panah diatas adalah manusia menjadi tenaga putar yang
A. Urutan perseneleng lebih mudah dan efisien adalah salah
B. Urutan kerja komponen yang satu fungsi
ada di kepala silinder mulai A. Body
dari proses pertama bensin B. Mesin
C. Kelistrikan
 D. Baterai
E. Lampu
12. Mesin sepeda motor merupakan
mesin tipe pembakaran yang bekerja
dan berjalan membuhhkan asumsi
bahan bakar yang nantinya akan
dibakar didalam mesin melalu proses
yang sudah diatur sehingga
menhasilkan putaran mesin untuk
menggerakkan Roda sepeda motor.
Mesin pembakaran dalam dikenal
dengan sebutan
A. Exsternal Engine
B. Internal Engine
C. Internal Combusition Engine
D. Exsternal Combusition Engine
E. Enginer fire
13. Berfungsi sebagai makanan mesin
untuk mendapatkan pembakaran
adalah
A. Udara
B. Angin
C. Api
D. Air
E. Bahan bakar
14. Mesin sepeda motor dapat berjalan
karena adanya pembakaran didalam
mesin lalu dirubah menjadi energi
putar mesin untuk menggerakkan
roda belakang. Pernyataan ini adalah
A. Cara kerja dan Fungsi mesin
B. Animasi bahan bakar
C. Fungsi Roda
D. Manfaat roda
E. Tidak ada jawaban yang benar
15. Nilai yang menentukan titik nyala
terlambat dan tercepat kapan bahan
bakar terbakar adalah nilai...
A. Oktan
B. Number
C. Gesekan
D. Potensial
E. Pembaran
16. Nilai oktan bahan bakar premium (88)
lebih kecil dari nilai Oktan Pertamax
Blue (92). Kedua bahan bakar tersebut
lebih cepat mana saat melakukan
pembakaran
A. Pertamax Blue
B. Premium 88
C. Sama
D. Pertamax Blue kemudian
Premium
E. Tidak ada jawaban yang benar
17. Bukti fisik jika motor kita
menkonsumsi bahan bakar premium
adalah
A. Hasil pembakaran gosong
B. Mesin cepat panas
C. Mesin suka mengeluarkan
bunyi knoking saat panas
D. Gampang los kompresi
E. Semua jawaban benar
18. Bukti fisik jika kita menggunakan
Pertamax adalah
A. Hasil pembakaran Bersih
B. Irit dan efisien
C. Tidak cepat panas
D. Tidak mengundang bunyi
knocking (kemlitik)
E. Semua jawaban benar
19. Saran untuk motor di indonesia yang
masih boleh menggunakan premium
adalah
A. Mesin Karbu dibawah 125 CC
B. Mesin Injecsi di bawah 100 CC
C. Mesin Karbu 1000 CC
D. Mesin Injec 1000 CC
E. Mesin Jet
20. Warna Bahan bakar Pertamax Plus 95
adalah
A. Biru
B. Kuning
C. Hijau
D. Merah
E. Putih
21. Berfungsi untuk membedakan jenis-
jenis bahan bakar adalah
A. Bau
B. Warna
C. Mudah menguap
D. Cepat terbakar
E. Tidak terbakar
22. Selain Sistem bahan bakar dan
pengapian harus normal. Sistem
kompresi juga diperlukan untuk
menghidupkan mesin. Jika kompresi
bocor penyebab utamanya adalah
 A. Kerak (kotoran mesin) C. Karburator
B. Setelan klep Terlalu rapat D. Silinder
C. Setelan klep terlalu longgar E. Tangki
D. Pack bocor 27. Sebagai tempat / cadangan bahan
E. A, B dan D benar bakar adalah
23. Pekerjaan membersihkan muka klep A. Selang
dan rumah klep adalah B. Karburator
A. Stang klep C. Tangki
B. Skur klep D. Filter bensin
C. Sisip klep E. Kran
D. Boss klep 28. Kerusakan yang biasanya terjadi pada
E. Siting klep karburator, kecuali
24. Obat skur klep benama A. Nglotor
A. Korosif B. Matian
B. Amril kasar halus C. Kotor
C. Amplas D. Bandang
D. Stempet E. Sulit di kopling
E. Tan Cho 29. Sirip Pendingin pada kepala silinder
25. Busi di buka berwarna hitam Kering mesin jika kotor akan mengakibatkan
total tengahnya, motor tersebut A. Pendinginan lancar
dalam kondisi B. Pendinginan tidak normal
A. Irit C. Mesin cepat panas
B. Sedang D. Mesin sulit normal
C. Boros E. B dan c benar
D. Bocor 30. Yang menghubungkan karburator
E. Berkerak dengan kepala silinder adalah
26. Yang berfungsi mengatur, mencampur A. Stang
dan menyuplai bahan bakar kedalam B. Kop
mesin adalah C. Blok
A. Klep D. Manifold (gulu banyak)
B. Ruang bakar E. Klep