Soal Pengapian Otomotif

1. Didalam coil dengan external resistor terdapat berapa terminal ....

a. 1 teminal

b. 2 terminal

c. 3 terminal

d. 4 treminal

e. 5 terminal

2. Pada coil dengan type external resistor terdapat tiga terminal yaitu:

a. Terminal positif,negative dan R

b. Terminal positif,negative dan B

c. Terminal positif,negative dan S

d. Terminal possitif,negative dan T

e. Terminal positif,negative dan

3. Proses naiknya tegangan didalam coil sering disebut dengan proses

a. Elektrik

b. Elektrodinamik

c. Elektroinduction

d. Elektromagnetik

e. Elektronika 

4. Apabila celah kontak point kecil maka sudut dwell:

a. Besar

b. Kecil

c. Tetap

d. Berubah
e. Jawaban a,b,c dan d benar 

5. Besarnya sudut dwell dapat dicari dengan rumus:

a. 100% x 360/n (n = jumlah silinder)

b. 75% x 180/n (n = jumlah silinder)

c. 60% x 180/n (n = jumlah silinder)

d. 60% x360/n (n = jumlah silinder)

e. 50% x 360/n (n = jumlah silinder)

6. Bila celah kontak point sempit maka sudut dwell besar ini berarti 

a. Kontak point terbuka lebih cepat

b. Kontak point terbuka lebih lambat

c. Kontak point tetutup cepat

d. Kontak point tertutup lambat

e. Kontak point terbuka dan tertutup lebih cepat

7. Jika beban mesin kendaraan dalam keadaaan ringan maka pembukaan throttle valve juga
kecil sehingga kevacuman didalam intake manifold menjadi 

a. Berkurang

b. Bertambah

c. Tetap

d. Berubah

e. Jawaban a,b,c dan d salah 

8. Salah satu komponen dari system pengapian yang berfungsi menghasilkan bunga api untuk
pembakaran didalam ruang bakar dengan cara menggunakan tegangan tinggi yang dihasilkan
coil adalah:

a. Bateray

b. Resistor

c. Coil

d. Distributor
e. Busi 

9. Pada busi terdapat dua buah elektroda yaitu:

a. tas dan bawah

b. Atas dan samping

c. Tengah dan samping

d. Bawah dan tengah 

e. Bawah dan samping 

10. Pada sistem pengapian, apabila ce!ah platina terlalu sempit, maka …….. ....

a. sudut dwellnya besar     

b. sudut dwellnya kecil     

e. Sudut dwellnya Bagus

d. pengapian sempurna

c.  pengapian terjadi lebih awal

11. Pada kunci kontak pengapian baterai bila diposisikan ON maka terminal B berhubungan
dengan  ....

BACA JUGA

 Soal Pemeliharaan Sasis kendaraan Ringan + Jawaban

 Soal Pemeliharaan Sasis Kendaraan Ringan + Jawaban
 Soal + Jawaban Kelistrikan Kendaraan Ringan Otomotif

a. Terminal IG, ST dan ACC       

b. Terminal IG, dan ST                

c. Terminal ST 

d. Terminal ST dan ACC

e. Terminal IG dan ACC

12. Tahanan standar kumparan Primer koil adalah ….

a. 10 Ω

b. 30 Ω
c. 8-20 K Ω

d. 1,5-3 Ω

e. 1,5- 3 KΩ

13. Tahanan standar kumparan Sekunder koil adalah…….

a.  10 Ω

b. 30 Ω

c. 8-20 K Ω

d. 1,5-3 Ω

e. 1,5- 3 KΩ

14. Komponen pengapian konvensional yang berfungsi memajukan pengapian berdasarkan

putaran  mesin adalah ....

a. Vacuum Advancer   

b. Sentrifugal advance

c. Platina

d. Rotor

e. Distributor

15. Komponen system pengapian Transistor yang berfungsi membangkitkan tegangan untuk
mengaktifkan SCR adalah

a. Ignition Coil

b. Igniter

c. Signal Rotor

d. Transistor

e. Signal Generator

16. Pada system pengapian CDI terdapat pick up Koil/Pulser coil yang berfungsi ?

a. Memutus dan menghubungkan arus baterai

b. Menaikkan tegangan pada baterai

c. Memicu SCR dalam CDI untuk ON/OFF

d. Sebagai Sumber Arus Sistem pengapian

e. Untuk menyetel Besar pengapian

17. Pada system pengapian Transistor Terminal Negatif Koil berhubungan dengan ?

a. Negatif Coil

b. Positif Coil

c. Platina

d. Massa

e. Igniter

18. Pada system pengapian Transistor komponen yang menggantikan tugas platina pada
system pengapian konvensional adalah ?

a. Kontak Pemutus

b. Kondensor

c. Signal Rotor

d. Transistor

e. Signal Generator

19. Pada system EFI, Sensor yang bertugas mendeteksi temperature Mesin adalah ?

a. Water Temperatur Sensor

b. Air Temperatur Sensor

c. Oxsigen sensor

d. Intake Temperatur Sensor

e. Air Flow Sensor

20. Di Bawah ini adalah Sistem EFI yang masih menggunakan Control secara mekanis ?

a. K-Jetronik

b. L- Jetronik

c. D-Jetronik
d. PGM –EFI

e. Monotronik