Pica Pengendalian Tyre Dengan Speed Standart
Pica Pengendalian Tyre Dengan Speed Standart
Menurunkan Speed limit 702 703 704 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 717 719 720 721 722 724
MSJ : 55 - 40 727 732 733 734 735 736 738 739 740 741 742 743 744 746 747 748 749 750 751
752 753 754 755 756 757 758 759 760
List Unit TD :
Menurunkan Speed limit
TD : 55 - 45
038 040 041 044 046 047 048 049 051 021 054 052 053 055 056 057 058 394 395
702 703 704 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 717 719 720 721 722 724 Heru, Khaeruddin,
727 732 733 734 735 736 738 739 740 741 742 743 744 746 747 748 749 750 751 Agus Hermawan
752 753 754 755 756 757 758 759 760
12/10/2022 12/10/2022
Staffing MP Electric
1. Wondo
2. Dorlintan S.
PLANT
Standarisasi kPa 980 (Preasure tyre) atau 140 List Unit TD :
psi 038 040 041 044 046 047 048 049 051 021 054 052 053 055 056 057 058 394 395
396
1. Angka
1. Report ketercapaian Hm / Km (Target km 65.000) (Rp. 93/km)
2. Imam
2. Staffing unit (DT 750)
3. Bima
Trial R20 merek Winda dengan ply 22 3. Preasure 140 psi 12/10/2022 10/01/2023
4. Budi
4. Trend Kerusakan tyre (FAR dan Actual Scrap)
5. Royani
5. Pencapaian Tread per tonkm
6. Indro
Wawan
SM Anton 12/10/2022 12/10/2022
Andika
SHE
Wahyuda
TNA driver mengenai penggunaan Gear berdasarkan SOP Pengoperasian unit 1. Hasil TNA pemahaman dan implementasi Driver Pargiono 12/10/2022 16/10/2022
Gaffar
Wahyuda
1. Kesimpulan hasil Observasi
ICGS Pembuatan internal memo perhitungan Ton / KM hasil observasi Pargiono 12/10/2022 16/10/2022
2. Internal memo terbit dan Diterima SBSI
Gaffar