JALAN TOL SEBAGAI SOLUSI

TRANSPORTASI LOGISTIK YANG

BERKELANJUTAN
Pengembangan TIP sebagai Logistic Hub

12 September 2022
Ir. Koentjahjo Pamboedi, M.Sc.
TRANSFORMASI BISNIS TRANSFORMATION
CREATING ADDED VALUES
+/- 18,000 KM

JALAN TOL DI INDONESIA INNOVATION

TECHNOLOGY, FINANCING, RISK ALLOCATION

MODERNIZATION
USER EXPERIENCE, ASSET MANAGEMENT

4,500+ KM

2,541 KM (Sept 2022)

2,457 KM (2021)

ACCELERATION
JMSR AS 2,000+ KM
OPERATOR AND
CONSOLIDATION OPTIMIZATION
REGULATOR MAINTENANCE
INITIATION OPERATION
REHABILITATION
CMNP, 1987

1978-2005 2005-2014 2014-2019 2019-2024

ULTIMATE
NETWORK
CAPAIAN PEMBANGUNAN JALAN TOL

Sumatera
690,85Km JALAN TOL OPERASI
DI INDONESIA 2.499 KM
Kalimantan
97,27Km
Jawa
1640,35Km

Bali Sulawesi
61,46Km
2022 SUMMARY
10,07Km

Badan Usaha Jalan Tol

46
Jalan Tol
66 RUAS JALAN TOL
 SEBARAN RENCANA UMUM JARINGAN JALAN TOL

Judul Paparan 4
PENGEMBANGAN TEMPAT ISTIRAHAT & PELAYANAN (TIP)
DALAM PERATURAN MENTERI PUPR

PERMEN PUPR NOMOR 10 TAHUN 2018 PERMEN PUPR NOMOR 28 TAHUN 2021
PENGEMBANGAN TEMPAT ISTIRAHAT & PELAYANAN (TIP)
DALAM PERATURAN MENTERI PUPR

PERMEN TIP 10 TAHUN 2018 Tempat Istirahat Pelayanan (TIP) di sepanjang PERMEN TIP 28 TAHUN 2021 Tempat Istirahat Pelayanan (TIP) dapat
ruas jalan tol berpotensi untuk dioptimalkan melalui konsep pemisahan dikembangkan menjadi 4 fungsi, termasuk sebagai Logistic Hub
fungsi rest area dengan services area
PENGEMBANGAN TIP
PENGEMBANGAN TIP
KRITERIA PENGEMBANGAN
ILUSTRASI
PELAYANAN KEGIATAN LOGISTIK
DI RUAS TOL CIBITUNG-CILINCING
LATAR BELAKANG

Beberapa isu utama yang melatar belakangi :

• Rasio biaya logistik nasional yang tinggi;
• Kondisi aktual di pelabuhan Tanjung Priok.

Kemacetan Parah mulai terlihat di Cilincing di depan Common Gate setelah NPSA Kemacetan parah di jalan Akses Selatan mulai terjadi dan menyebabkan kinerja
(Akses Selatan) sebagaimana ditunjukkan gambar titik potensial “Bottle Neck” New Priok Kalibaru terganggu
JUMLAH TEMPAT ISTIRAHAT DAN PELAYANAN

REST AREA SELURUH RUAS JALAN TOL INDONESIA*)

134*)
22
*) Data per Mei 2022

REST AREA TRANS JAWA REST AREA NON TRANS JAWA REST AREA TRANS SUMATERA*) REST AREA NUSANTARA*)
REST AREA
TIP A 38 REST AREA
TIP A
TIP A 17 REST AREA
TIP A
TIP A 17 REST AREA
TIP A
TIP A 5 TIP A
REST AREA
TIP B 32 REST AREA
TIP B 2 REST AREA
TIP B 4 REST AREA TIP B 3 TIP B
TIP B TIP B TIP B
REST AREA
REST AREA REST AREA REST AREA TIP C 8 TIP C
TIP C 8 TIP C
TIP C 0 TIP C
TIP C 0 TIP C *) - Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi
*) Merak - Probolinggo - Medan-Binjai
*) Bakauheni - Palembang
- Pekanbaru-Dumai
- Palembang-Indralaya
- Balikpapan - Samarinda
LOKASI REST AREA JALAN TOL PULAU JAWA
Jalur B Jalur A Semarang

Pejagan - Pemalang Merak

Cikampek - Palimanan
Jalur A Jalur B Surabaya
Jakarta - Cikampek Jakarta
TIP B 86+000 A TIP B 86+000 B TIP A 260+000 B TIP B 252+000 A Batang - Semarang
TIP C 18+000 A TIP A 6+000 B TIP A 102+000 A TIP A 101+000 B TIP A 282+000 B TIP B 275+000 B
TIP A 19+000 A TIP C 19+000 B TIP B 130+000 A TIP B 130+000 B TIP B 287+000 A TIP B 294+000 A TIP A 379+000 A
TIP C 25+000 A TIP B 32+000 B TIP A 166+000 A TIP A 164+000 B TIP B 391+400 A Keterangan :
TIP B 33+000 A
TIP A 40+000 A
TIP C 34+000 B
TIP C 41+000 B Pemalang - Batang
TIP A 360+000 B : Tahap Konstruksi
TIP A 389+000 B
TIP C 41+000 A TIP A 42+000 B : Operasi
TIP A 57+000 A TIP C 58+000 B TIP B 338+000 A (C)
TIP C 59+000 A TIP A 62+000 B TIP B 319+000 B* (C) : TIP difungsionalkan
TIP B 71+000 B Palimanan - Kanci
Kertosono - Mojokerto
(*) : Konstruksi
TIP A 207+000 A
Semarang ABC TIP B 678+000 A TIP B 678+000 B Surabaya - Gresik
MERAK TIP A 208+400 B
1 TIP B 695+000 A TIP B 695+000 B TIP A 13+500 A
TANGERANG
2 JAKARTA TIP B 424+00 B

a 3
SERANG BEKASI

H KARAWANG

bH CIKAMPEK Surabaya - Gempol

4 DAWUAN 5
PANIMBANG
BOGOR KDG. HALANG PURWAKARTA
7 8
Semarang - Solo
TIP A 26+000 A TIP A 25+000 B
CIAWI CIREBON 9 10
CIGOMBONG BANDUNG BREBES
TEGAL
cH PEMALANG d SEMARANG
TIP A 429+300
TIP B 429+000
A
B*
Tangerang - Merak SUMEDANG BATANG
TIP B 456+000 A&B
H Pasuruan - Probolinggo
SUKABUMI
CILEUNYI
6 KENDAL 11 TIP B 487+000 A&B MANYAR
TIP A 42+000 A GRESIK
UNGARAN TIP B 819+200 A&B
TIP A 68+000 A
TEMANGGUNG
14 SURABAYA
TIP B 833+200 A&B
TIP A 68+000 B
TIP A 45+000 B
PURBALEUNYI SALATIPGA
NGAWI MOJOKERTO 16
KERTOSONO KRIAN SIDOARJO
SRAGEN WILANGAN PASURUAN
TIP A 72+000 A TIP A 72+000 B Kanci - Pejagan BOYOLALI JOMBANG
GEMPOL
SURAKARTA
TIP A 88+000 A TIP A 88+000 B
TIP A 228+300 A 12
MADIUN NGANJUK
15 REMBANG 18
Jakarta - Tangerang TIP A 147+000 A TIP A 97+000 B
TIP A 125+000 B TIP A 229+000 B 13 PANDAAN e GRATIP
PROBOLINGGO
H
PASURUAN
TIP A 149+000 B
TIP A 13+000 A MALANG
TIP A 14+000 B 17
BANYUWANGI
Ngawi - Kertosono
Pd Aren - Serpong Solo - Ngawi
Pandaan - Malang
TIP B 597+800 A TIP B 597+800 B Gempol – Pasuruan
TIP A 519+000 A TIP A 519+000 B
TIP A 7+000 A TIP A 626+200 A TIP A 626+200 B TIP A 66+000 A (C)
TIP B 538+000 A TIP B 538+000 B
JAGORAWI TIP B 640+000 A (C) TIP B 640+000 B (C) TIP B 66+000 B (C) TIP A 792+800 A (C)
TIP A 575+000 A TIP A 575+000 B
TIP A 792+800 B (C)
TIP A 10+000 A TIP A 21+000 B
TIP B 36+000 A TIP A 38+000 B Mojokerto – Surabaya
TIP A 45+000 A
TIP A 725+000 A
TIP A 726+000 B

Fasilitas Rest Area TIP A Fasilitas Rest Area TIP B Fasilitas Rest Area TIP C JUMLAH REST AREA
TOILET PRIA PARKIR MOBIL TOILET PRIA
TOILET PRIA PARKIR MOBIL ATM PARKIR MOBIL
TOILET WANITA ATM TOILET WANITA PARKIR TRUK TOILET WANITA
PARKIR TRUK PARKIR TRUK

Mushola
TIP A 55 REST
TIP A
AREA TIP C 8 REST
TIP C
AREA
Warung/Kios
FASILITAS LAINNYA FASILITAS LAINNYA

Rest Area TIP C adalah rest area yang hanya dioperasikan pada
masa libur panjang, libur lebaran/natal, dan tahun baru
TIP B 34 REST
TIP B
AREA
LOKASI REST AREA JALAN TOL TRANS SUMATERA
Medan – Kualanamu - Tebingtinggi Jalur A
Bakauheni Banda
TIP A 65+700 A Aceh
Jalur B
Banda Aceh
Sigli TIP A 65+700 B
Lhokseumawe
Langsa
Pekanbaru - Dumai
1
Belawan
JUMLAH REST AREA

Binjai Kualanamu TIP A 14+000 A* TIP A 14+000 B*

2 Medan
Tebing Tinggi TIP A 45+000 A(c) TIP A 46+000 B*
20 REST AREA
Inderapura TIP B 64+000 A * TIP B 64+000 B (c) TIP A TIP A
Kisaran TIP A 82+000 A (c) TIP A 82+000 B (c)
Parapat TIP B 113+600 A* TIP B 113+600 B* TIP B 7 REST
TIP B
AREA

Rantau Prapat

Sibolga Dumai TIP C 8 REST

TIP C
AREA

Palembang - Indralaya
Medan – Binjai
6 TIP C 01+000
Pekanbaru
TIP C 07+000
TIP C 02+000
TIP C 12+000
TIP C 05+000
Bukit Tinggi Rengat TIP C 20+000
TIP C 11+000
TIP C 15+000 Bakauheni - Terbanggi Besar
Padang
TIP A 20+000 A TIP A 20+000 B
Jambi
TIP B 33+000 A TIP B 33+000 B
Tanjung Api-Api TIP A 49+000 A TIP A 49+000 B
Betung TIP B 67+000 A* TIP B 67+000*
TIP A 87+600 A TIP A 87+600 B
Terbanggi Besar – Pematang Palembang TIP A 116+000 A TIP A 116+000 B
Indralaya
Panggang – Kayu Agung 3 Kayu Agung
TIP A 163+000 A TIP A 172+000 B Bengkulu
TIP A 208+000 A TIP A 215+000 B
TIP A 234+000 A TIP A 269+000 B
TIP A 277+000 A TIP A 311+000 B 4 Pematang Panggang
TIP A 311+000 A
Terbanggi Besar
Keterangan :
: Tahap Konstruksi 5
: Operasi Bakauheni
(C) : TIP difungsionalkan
(*) : Konstruksi 14
PELAYANAN KEGIATAN LOGISTIK
DI RUAS TOL CIBITUNG-CILINCING

Pelayanan yang ada sekarang :

Lokasi Daerah
Ilustrasi Jenis Layanan dan Lokasinya
1 Karawang, Cikampek dan kawasan Timur

2 Tangerang dan sekitarnya

3 Cakung dan kawasan Pelabuhan

Truk Buffer Zone Ilustrasi Jenis Layanan Dan Lokasinya

Pelayanan Container Yard Pelayanan Warehousing Pelayanan Konsolidasi Export Pelayanan Warehousing

*) Penambahan fasilitas Truck Buffer Zone (TBZ) akan berdampak mengurangi beban trafik di pelabuhan
LAYOUT PLAN USULAN REST AREA DAN LAYANAN LOGISTIK
DI RUAS TOL CIBITUNG-CILINCING

Rest Area Logistik Sta. 16 +500 arah Jakarta :

o Secara operasional terpisah antara rest area dan area layanan logistik
o Secara fisik dipisahkan oleh daerah hijau, sehingga tidak saling mengganggu (4)
o Ada titik singgung di (1) : diverging, (2) : merging dan (3) : pengisian BBM

Rest Area Sta. 19 +750 arah Cilincing :

o Pelayanan standard Rest Area Type A,
luas 6 Ha
o Tidak ada tambahan layanan lain
MANFAAT LAYANAN LOGISTIK DI REST AREA SECARA NASIONAL
(RUAS JALAN TOL CIBITUNG-CILINCING)

Titik-titik dan Sumber Kemacetan di Sekitar Pelabuhan

Lokasi, Permasalahan dan Solusi yang diberikan Rencana Logistic Center

Lokasi Daerah
A Depan Common Gate Cilincing
B Kawasan Pelabuhan
C Cakung dan kawasan Pelabuhan
Permasalahan
Menjadi bottle neck (terutama akibat
kegiatan
di lokasi C)
Sering terjadi antrian/kemacetan
Penyumbang kemacetan ke pelabuhan akibat
adanya kegiatan Container Depot
dan Warehousing
Manfaat Rencana Logistic Center
Mengurangi beban trafik di lokasi A dengan o MENINGKATKAN EFISIENSI KEGIATAN DI
menyediakan Container Depot dan PELABUHAN
Warehousing yang lebih menarik.
o MENEKAN BIAYA LOGISTIK NASIONAL
Antrian truck diberikan di TBZ yang terintegrasi
dengan sistem di pelabuan. o MENINGKATKAN DAYA SAING GLOBAL
Penyumbang kemacetan ke pelabuhan akibat
adanya kegiatan Container Depot
dan Warehousing.
KONEKTIVITAS JALAN TOL AKSES PELABUHAN
PATIMBAN

Jalan Tol Cipali KM 89+125

Pelabuhan Patimban akan menjadi Diharapkan dapat meningkatkan aktivitas ekspor yang Kehadiran Pelabuhan Patimban dengan dukungan jalan
Pelabuhan Kontainer terbesar kedua bersumber dari kawasan industri di sekitar Cikarang- akses dan jalan tol akan memangkas biaya logistik
setelah Pelabuhan Tanjung Priok Cibitung-Karawang hingga Cikampek industri yang banyak berlokasi di Utara Jawa Barat
KONEKTIVITAS JALAN TOL SERANG-PANIMBANG
PENDUKUNG KEK TANJUNG LESUNG

Rencana Jalan Tol

Serang - Panimbang

Kawasan
Tanjung Lesung

Sumber:
Peta konsep Rencana Umum Jaringan Jalan
KONEKTIVITAS JALAN TOL PENDUKUNG
KAWASAN INDUSTRI SEI MANGKE

KI SEI
MANGKEI
KONEKTIVITAS JALAN TOL PENDUKUNG
KAWASAN INDUSTRI BATANG

Kawasan Industri Batang Lokasi Simpang Susun Akses

Klaster 1,2 & 3 Kawasan Industri Batang
Rencana Pengembangan

REST AREA
KM 346+100
ndus KM. 379 A
369+
GT.
REST AREA
Kandeman
KM. 360 B REST AREA
KM 348+800 GT. Weleri KM GT. Kaliwungu KM
KM. 391 A
384+800 409+200

KM 420+900

SS. Krapyak
GT. Kendal KM
REST AREA 395+600
: Jalan Nasional KM. 389 B GT. Kalikangkung
: Jalan Tol KM 414+000
y/a/r

Terima Kasih

BADAN PENGATUR JALAN TOL

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Gedung Bina Marga Lt. 2-3 Jl. Pattimura No.20 Kebayoran Baru Jakarta Selatan 12110

Email: parikesit.danang@pu.go.id, dparikesit@ugm.ac.id. Twitter/IG: @d_parikesit

pupr_bpjt
22