JOB SAFETY ANALYSIS

PT BUDI ANUGRAH BERSAMA

Nomor Dokumen JSA-BA-GA-011 Revisi 00

Tanggal Pembuatan 11 Januari 2022 Tanggal Revisi -

Project Pekerjaan Bangunan Workshop PIT Kasturi Nama Tanda Tangan Tanggal

Mobilisasi Pengawalan Unit ready Mix Dibuat Oleh Koordinator

Nama Pekerjaan
GA
Zainudin 7 Desember 2022
Ditinjau Ulang Oleh
Lokasi Pekerjaan Jobsite MUTU
Safety K3 & KO
Wellem Lucas A 7 Desember 2022
Disetujui Oleh
Divisi/Seksi GA
PJO
I Putu Widid S. 7 Desember 2022
APD yang digunakan helm safety, safety shoes ,rompi reflektor dan sarung tangan safety bintik, masker

No PROSES PEKERJAAN BAHAYA K3 PENGENDALIAN

1 Melakukan P2H 1.1 Kepala terbentur bemper mobil 1.1.1 jaga jarak aman kepala dan bemper minimal 20cm

1.1.2 posisikan kepala pemeriksa tidak masuk ke bawah bemper

1.2 Tangan terjepit ban 1.2.1 posisikan tangan pemeriksa tidak berada diantara ban dengan tanah atau
ban dengan bodi mobil

1.2.2 posisikan tangan saat memeriksa berada di sisi luar ban

2 Pekerja menaiki sarana 2.1 Pekerja terjatuh dari unit 2.1.1 Aktifkan parking brake saat sarana parkir

2.1.2 Pekerja memasuki sarana satu per satu

2.2 Jari terjepit pintu sarana 2.2.1 posisikan tangan tidak berada pada titik jepit pintu

2.2.2 Buka pintu sarana secara maksimal

3 Sarana melintasi jalur hauling/tambang 3.1 Unit sarana tertabrak/menabrak unit lain 3.1.1 Lakukan komunikasi aktif menggunakan radio CH sesuai area
dengan pengawalan unit ready mix

3.1.2 driver wajib DDT dan mematuhi rambu-rambu lalu lintas di jalur hauling

3.1.3 ikuti traffic management yang ditetapkan

3.14 Kecepatan km tidak melebihi 40 km/jam

No PROSES PEKERJAAN BAHAYA K3 PENGENDALIAN
3.1.5 driver bugar dan tidak mengantuk serta mengisi form Bugar Selamat

4 Sarana memasuki area kerja 4.1 Pekerja tertabrak sarana 4.1.1 jangan melintas/berjalan di jalur lintasan sarana

4.1.2 gunakan kode klakson saat akan maju/mundur

4.2 Sarana terperosok/slip 4.2.1 Menggunakan jalur lintasan sarana tidak licin dan keras

4.3 Sarana tertabrak/menabrak unit lain 4.3.1 Lakukan komunikasi aktif menggunakan radio CH sesuai area

4.3.2 ikuti traffic management yang ditetapkan

4.4 Pengemudi/penumpang terpelanting dari kursi 4.4.1 unit sarana tidak melebihi batas kecepatan yang sudah ditetapkan

4.4.2 Gunakan seat belt saat berada di dalam sarana/unit

5 Pekerja menuruni sarana 5.1 Pekerja terjatuh dari unit sarana 5.1.1 Pekerja turun satu per satu dari sarana

5.1.2 Pastikan pekerja melihat ke arah belakang & depan sebelum membuka
pintu
5.2 Pekerja tertabrak unit lain 5.1.2 Buka pintu sarana secara maksimal

5.1.3 Aktifkan parking brake saat sarana parkir

6 Sarana meninggalkan area kerja 6.1 Pekerja tertabrak sarana 6.1.1 jangan melintas/berjalan di jalur lintasan sarana

6.1.2 gunakan kode klakson saat akan maju/mundur

6.2 Sarana terperosok/slip 6.2.1 Menggunakan jalur lintasan sarana tidak licin dan keras

6.3 Sarana tertabrak/menabrak unit lain 6.3.1 Lakukan komunikasi aktif menggunakan radio CH sesuai area

6.3.2 ikuti traffic management yang ditetapkan

6.4 Pengemudi terpelanting dari kursi 6.4.1 unit sarana tidak melebihi batas kecepatan yang sudah ditetapkan

6.4.2 Gunakan seat belt saat berada di dalam sarana/unit

No PROSES PEKERJAAN BAHAYA K3 PENGENDALIAN

PENTING : STOP PEKERJAAN & LAPOR KE PENGAWAS, bila : 1) JSA ini tidak bisa dilakukan sesuai urutan kerja di kolom proses pekerjaan, dan/atau 2) Pengendalian yang ditetapkan dikolom proses
pekerjaan tidak bisa dilakukan sepenuhnya. Hanya level pengawas keatas yang berwenang untuk menetapkan alternatif lain.

Informasi Pendukung

No. Pekerjaan APD dan alat bantu

Mobilisasi Pengawalan Unit

1
ready Mix

Sosialisasi JSA

Tanda Tangan
No. Nama Pekerja Posisi Perusahaan
Pekerja Pengawas
1
2
3
4
5
6