Nomor Dokumen Melak/SNS/HSE/Saf./II.2.

4/JSEA/05
JOB SAFETY ENVIRONMENT ANALYSIS / JSEA Tanggal Terbit 05-Sep-22
Revisi 1
Nama Proyek BEK coal mine project
Nama kegiatan Escorting Pengangkutan Buldozer CAT dengan longbed Lokasi Pos Kajuk, Hauling Road PT.TCM-BEK, Workshop PT. SNS
Disiapkan Oleh Arief (Head Plant) Sugito (Head Production) Diperiksa Oleh Gilbert (HSE) Disetujui oleh Daru Sumirat
Tanggal 10/6/2022 10/6/2022 Tanggal 10/6/2022 Tanggal 10/6/2022

Tanda tanggal Tanda tangan Tanda tangan

APD dan Peralatan : -Safety shoes -Safety glass -Safety helmet -Masker -Rompi Reflector -Radio Komunikasi

Tahapan pekerjaan Potensi Bahaya Risiko Tindakan pengendalian PIC

1. Keluar dari Pos Kajuk dan memasuki 1.1 Skill dan Kompetensi Tabrakan 1.1.1 Pengawas memastikan Driver yang mengoperasikan unit Longbed adalahorang yang Pengawas
jalur hauling road Driver kurang memiliki otoritas dan kompetensi untuk unit longbed / trailer
1.1.2 Perhatikan area sekitar tempat parkir dari halangan kendaraan lain Driver longbed
1.1.3 Tim Escort memastikan pemberian informasi, dan komunikasi dua arah
1.1.4 Melakukan briefing singkat kepada para Driver yang akan mengoperasikan unit tersebut Tim Escort

2. Escorting truck menuju 2.1 Jarak antar unit beriringan
Parkir area PT. SNS terlalu dekat
2.2 Kondisi Mechanical Unit
kurang maksimal
2.1.1 Tabrak dari belakang 2.1.1.1 Selalu berkomunikasi menggunakan radio saat berada pada Driver escort
Jalur hauling, terutama pada area yang ada rambu wajib kom- Driver longbed
unikasi
2.1.1.2 Menjaga kecepatan kendaraan untuk tidak melebihi batas yang
sudah di tentukan pada jalan hauling yaitu 60km/jam
2.1.1.3 Mematuhi semua rambu lalu lintas yang sudah terpasang se-
panjang jalur hauling PT. BEK
2.1.1.4 Menjaga jarak iring kendaraan yaitu minimal tiga kali panjang
unit
2.2.1 Unit breakdown, tidak dapat 2.2.1.1 Lakukan P2H secara menyeluruh untuk memastikan kendaraan layak dioperasikan
dioperasikan
2.2.1.2 Memastikan performa mesin dan safety device baik, dan dipastikan oleh Tim Mekanik
keadaan baik

2.3 Attitude Driver 2.3.1 Menabrak, tabrakan 2.3.1.1 Mengingatkan driver untuk senantiasa memastikan kecepatan pada setiap area speed bump,
kurang baik Tikungan dan atau kondisi jalan crowded, berdebu dan atau persimpangan
2.3.1.2 Hindari melewati jalur yang terlihat lembek / becek atau tidak
pernah dilewati kendaraan lain

3. Parkir unit di rest area 3.1 Skill / kompetensi Driver 3.1.1 Menabrak unit di depan 3.1.1.1 Perhatikan area sekitar tempat parkir dari halangan kendaraan Driver Longbed
lain Helper
3.1.1.2 Gunakan spotter saat akan melakukan manuver di area parkir
3.1.1.3 Gunakan Wheel chock saat parkir di tempat yang tidak rata
3.1.1.4 Parkir sejalur dengan arah lalu lintas yang tidak menghalangi
kendaraan lain

3.2 Kondisi area kurang baik 3.2.1 Unit Amblas 3.2.1.1 Hindari melewati area yang lembek / becek
berlumpur, licin

4 Memasuki Area Parkir Wokrshop PT. SNS 4.1 Kondisi Lingkungan Workshop 4.1.1. Unit bersenggolan 4.1.1.1 Melakukan pembenahan kondisi parkiran unit di Workshop (RFU dan Breakdown). Pengawas Plant
Sempit, becek, licin
4.1.1.2 Melakukan penyekrapan kondisi parkiran apabila becek dan berlumpur

4.1.1.3 Melakukan komunikasi dua arah antara Spotter dan Driver