Anda di halaman 1dari 3

PT Wahana Bumi Sentosa

JOB SAFETY, HEALTH AND ENVIRONMENT ANALYSIS (JSA)


NAMA / JUDUL PEKERJAAN NOMOR JSA
JSA Baru JSA Revisi
Direct Dozing JSA/PRD/WBS-BBHE/020/X/120
Lokasi Pekerjaan Tgl. Pembuatan JSA No. Revisi JSA Jumlah Halaman Departemen
PIT 01 Oktober 2020 0 3 PRODUKSI
Jabatan Yang Terlibat APD yang Dipersyaratkan Peralatan yang Digunakan Dibuat oleh, Disetujui oleh,
1. Pengawas 1. Safety Helmet 1. Unit Bulldozer
Lapangan 2. Safety Shoes
2. Opt. Dozer 3. Sarung tangan
( Dedi Rahman ) ( Suntoro Khairil )
Sr.Inst.OPD Spt. Produksi
BAHAYA / RESIKO SETIAP REKOMENDASI TINDAKAN KONTROL /
URUT–URUTAN LANGKAH KODE
LANGKAH TUGAS (RESIKO KESELAMATAN, PAPARAN BAHAYA PENGENDALIAN
(GUNAKAN : HIRARKI PENGENDALIAN RESIKO)
KESEHATAN DAN DAMPAK LINGKUNGAN)

1.1.1 Pastikan lokasi saat P2H tidak licin


1. P2H 1.1 Terpeleset A 1.1.2 Gunakan teknik Three Body Contact dan
menghadap ke unit saat naik/turun dari unit

1.2.1 Gunakan APD ( Helm )


1.2 Terbentur A
1.2.2 Pastikan ruang gerak cukup saat pengecekan

1.3.1 Pastikan kondisi hand rail dan pijakan kaki dalam


kondisi baik
1.3 Terjatuh AA
1.3.2 Gunakan teknik Three Body Contact dan
menghadap ke unit saat naik/turun dari unit

Halaman : 1 / 3
1.4.1 Dilarang membuka radiator cap ketika masih
panas, lakukan pengecekan melalui recervoir
1.4 Terpapar panas AA tank
1.4.2 Pastikan tidak terlalu dekat dengan komponen
engine ( ± 50 cm )

1.5 Terjepit A 1.5.1 Pastikan safety lock cover terpasang

1.6.1 Pastikan melakukan pemeriksaan menggunakan


1.6 Battery meledak A lampu senter ( dilarang menggunakan api
terbuka )

2.1.1 Pastikan operator memiliki SIMPER yang masih


berlaku
2.1 Tertabrak/Menabrak A
2.1.2 Pastikan isyarat klakson terpenuhi
( 2x maju dan 3x mundur )
2. Travel ke area Direct
Dozing
2.2 Terperosok 2.2.1 Pastikan tinggi blade saat travel adalah
A ± 30 – 40 cm dari permukaan tanah pada jalan
datar dan ± 20 – 30 cm saat diturunan

3.1.1 Jarak dozing maksimal ± 30 meter


3.1.2 Pastikan area belakang unit sebelum bergerak
3.1 Menabrak unit lain AA mundur
3. Direct Dozing
3.1.3 Lakukan komunikasi 2 arah dengan unit lain
maupun pengawas

3.2.1 Jarak dozing maksimal ± 30 meter


3.2 Terperosok/Terbalik A 3.2.2 Potong bagian depan material dan bertahap
kebelakang
Halaman : 2 / 3
3.2.3 Pastikan tidak menginjak beda tinggi
3.2.4 Pastikan area belakang unit sebelum bergerak
mundur

4.1.1 Pastikan tempat parkir datar dan keras


4.1.2 Jika parkir di turunan, turunkan attachment
4.1 Amblas / terperosok A
( blade ) sampai memotong tanah
4.1.3 Parkirkan unit jauh dari jurang

4.2 Kelongsoran / tertimpa kayu A 4.2.1 Pastikan jauh dari tebing / pohon
4. Parkir unit

4.3 Kerusakan unit A 4.3.1 5 menit sebelum mematukan engine

4.4 Jatuh saat turun dari unit 4.4.1 Gunakan teknik Three Body Contact dan
A menghadap ke unit saat naik/turun dari unit
4.4.2 Pastikan hand rail dan pijakan kaki tidak licin

Halaman : 3 / 3

Anda mungkin juga menyukai