Anda di halaman 1dari 1

Commentary Drive Checklist

untuk latihan rutin tahunan

Nama Pengemudi: _____________________________ Tgl. Pelaksanaan : ________________________________


Gol. / No. SIM : ________________________________ Nama Assessor : _________________________________
No. KP : ______________________________________ Lokasi CDC : ____________________________________
Perusahaan : __________________________________ TTD Assessor : __________TTD Pengemudi : _________
Panduan:
1. Amati pengemudi apakah sudah memenuhi ekspektasi dari setiap item observasi. Isi dengan tanda “√” pada kotak B (Baik) jika melebihi
ekspektasi, C (Cukup) jika sesuai ekspektasi, K (Kurang) jika kurang dari ekspektasi atau tidak melakukan sama sekali, atau N/A (Not applicable)
jika item tidak dapat diterapkan pada kondisi mengemudi yang diobservasi
2. Pastikan untuk mengobservasi item observasi yang kritikal (kalimat miring dan tebal) dan tidak melewatinya. Item ini tidak dapat “N/A”
3. Isi kolom KOMENTAR OBSERVER dengan informasi hasil observasi keseluruhan dan rekomendasi perbaikan pada item dengan nilai K (Kurang)
5 kunci mengemudi selamat: Kunci 1-Pandang jauh ke depan; Kunci 2-Dapatkan gambaran luas; Kunci 3-Aktifkan mata; Kunci 4-Siapkan ruang
menghindar; Kunci 5-Pastikan Anda terlihat
Item observasi B C K N/A
1. SEBELUM & MULAI MENGEMUDI
1.1. Memeriksa kondisi sekitar dan kendaraan (360o kelilingi kendaraan dan PTI)

1.2. Memastikan / mengatur posisi kursi pengemudi dan posisi kaca spion

1.3. Mengenakan sabuk keselamatan serta mengingatkan penumpang untuk mengenakannya

1.4. Memastikan kondisi aman sebelum meninggalkan tempat berhenti/parkir (Kunci 2)


2. POSISI KENDARAAN & BERLALU LINTAS
2.1. Mengamati kondisi lalu lintas di depan (pandang jauh ke depan minimal 15 detik) (Kunci 1)
2.2. Menjaga jarak iring (LV: Min. 3 detik / HV: Min. 6 detik) dengan kendaraan di depan (Kunci 2)
2.3. Tetap waspada kondisi sekitar (mengaktifkan mata, melihat spion setiap 5 - 8 detik) (Kunci 2, 3)
2.4. Tetap berada pada jalur lalu lintas, mematuhi marka jalan. (Kunci 2, 3)
2.5. Saat melaju, menjaga ruang sekitar kendaraan untuk peluang menghindar (Kunci 4) combine 2.6
2.6. Menghindari memposisikan kendaraan di “titik buta” kendaraan berat (Kunci 5)
2.7. Mengamati tindakan pejalan kaki dan kendaraan parkir di pinggir jalan (Kunci 5)
2.8. Membunyikan klakson saat diperlukan dan kontak mata dengan pengguna jalan lain (Kunci 5)
3. KECEPATAN KENDARAAN
3.1. Memahami batas kecepatan dan mengemudi dalam batas kecepatan (Kunci 2, 4)
3.2. Menyesuaikan kecepatan dengan kondisi (misal: persimpangan, tikungan, jalan menurun, hujan, tempat
parkir, jika memapar pejalan kaki, dll) (Kunci 1,2,4,5)
4. DI PERSIMPANGAN & BUNDARAN
4.1. Menyalakan lampu sein lebih awal sebelum berbelok dan/atau saat pindah lajur (Kunci 5)
4.2. Mematuhi rambu di persimpangan (wajib berhenti jika rambu STOP) dan lampu lalu lintas
4.3. Mengamati lalu lintas dari kanan-kiri-kanan sebelum masuk persimpangan (Kunci 2, 3)
4.4. Memberikan prioritas hak jalan untuk kendaraan di dalam bundaran (Kunci 2, 4)
5. UMUM
5.1. Konsentrasi selama mengemudi, tidak melakukan aktifitas lain saat mengemudi
5.2. Mengemudi tanpa rem mendadak, gas mendadak, atau banting kemudi
6. MUNDUR & PARKIR
6.1. Menerapkan gerak pertama maju (first move forward) dalam parkir
6.2. Sebelum mundur dan saat mundur tetap melihat kondisi sisi belakang, kiri, dan kanan melalui kaca spion
serta serta membunyikan klakson
6.3. Mengaktifkan rem parkir dan memasukkan persneling yang tepat saat kendaraan posisi parkir

6.4. (Khusus HV) Menggunakan bantuan spotter untuk mundur

6.5. (Khusus HV) Memasang wheel chock saat parkir pada posisi yang sesuai prosedur MVS

KOMENTAR ASSESSOR : *MEMENUHI / TIDAK MEMENUHI (coret sesuai hasil assessment dan tuliskan yang menjadi
fokuskan rekomendasi perbaikan pada item dengan nilai “Kurang”. Prioritaskan pada item kritikal) ________________________________________
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________

Anda mungkin juga menyukai