DEFENSIVE DRIVING

BEHAVIOR AWARENESS
TRAINING

RO UP
RP XG

By : Health Safety Environment

Mengapa anda berada di ruangan ini?

 Mentaati persyaratan perusahaan ?

 Kewajiban sebagai karyawan yang baik?
 Saya hobby otomotif, ini hal yang
menarik?
 Saya mau belajar mengemudi karena
saya belum bisa mengemudi
 LATAR BELAKANG

 Banyak orang berangggapan mengemudi

adalah kegiatan yang sangat mudah

 Sebagian orang, menghindari kecelakaan

tidak lebih dari faktor keberuntungan
 Mengemudi Defensif

 Mengemudi dengan selamat yang

tujuannya menghemat waktu, uang dan
menyelamatkan nyawa, walaupun kondisi
sekitar anda tidak menunjang
 Kriteria pengemudi defensif

 Mengemudi tanpa kecelakaan

 Tidak melanggar peraturan lalu
lintas (UU no. 14 tahun 1992)
 Tidak merusak kendaraan
 Dapat mengatur waktu
 Sopan santun waktu
mengemudi
 Kecelakaan

 Saling ngotot tentang haknya saat

berada di belakang kemudi yang
berakhir dengan kecelakaan, merupakan
tindakan “IDIOT”
 Akibat Kecelakaan
1. Waktu yang terbuang
(Urusan polisi, Rumah Sakit,
Bengkel dan urusan bisnis
yang gagal)
2. Biaya (Berobat, kendaraan &
dipecat)
3. Citra perusahaan dan pribadi
 5 Key of Defensive Drive
(Smith system)

 Aim high in steering

 Get the big picture
 Keep your eyes moving
 Leave your self an out
 Make sure they see you
 Aim high in steering

 Melihat dan mengevaluasi objek dalam

jarak pandang

 Menunjukkan kemampuan melihat secara terus

menurus lebih dari 15 detik
 Get the big picture
 Amati lebar dan sempitnya persimpangan
sebelum memasukinya

 Amati kaca spion beberapa kali

 Mata ditinggikan bila ada putaran dan

tikungan
Keep your eyes moving

 Gerakkan mata sekurangnya dalam 2

detik

 Jangan terdiam saat memandang suatu

objek
 Leave your self an out

 Jaga jarak ruang yang tepat disekeliling

anda

 Saat berhenti buatlah jarak aman dengan

pengemudi depan

 Memilih jalur paling aman secara

konsisten
 Make sure they see you

 Gunakan klakson sesuai kebutuhan

 Perhitungkan secara efektif

penggunaan lampu sen

 Rem secepatnya agar lampu rem

menyala
Keletihan / Fatigue
 Penyebab Keletihan

 Aktivitas fisik yang berlebihan

 Lingkungan
 Sinar
 Temperatur
 Makanan
 Mental
Keletihan…

Tragedi Mengenaskan VS waktu kejadian

20

15

10 accident

12 15 18 21 24 3 6 9 12
Jam yang harus di antisipasi

12:00 – 15:00 & 21:00 – 05:00

Menyikapi keletihan

 Perlukah perjalanan itu?

 Fisik & mental, siapkah?

 Pastikan kondisi kendaraan laik jalan

 Rencanakan rute perjalanan

 Mengemudilah sesuai dengan kondisi

 MENGENAL BAHAYA

 Dapat di kelompokkan :
 Objek

 Kondisi fisik

 Lingkungan

 perilaku

 Exist (ada)
 Berpotensi menimbulkan kecelakaan,
kerusakan, kerugian
 5 Kelompok Gangguan / Bahaya

1. Rute yang asing

2. Mental problem
3. Mata / pandangan
4. Dari dalam kendaraan
5. Tidak terbiasa
Rute yang asing

 Rambu – rambu

 Nama Jalan

 Kedisiplinan pengguna jalan

Mental Problem

 Sedang marah, atau gangguan pikiran

 Ekonomi, pekerjaan, rumah tangga

 Sedang sangat gembira, sedih, kesal

Mata / Pandangan

 Kendaraan bagus /
mewah

 Billboard

 Kecelakaan di sisi
jalan
Dari dalam kendaraan

 Binatang

 Anak – anak

 Pembicaraan antar penumpang

Tidak terbiasa

 Mengemudi kendaraan lain

 Kecepatan tidak terbiasa

 Kondisi lalu lintas yang berbeda

 Pemeriksaan Pra-perjalanan

 Kondisi kendaraan setelah digunakan

ataupun dibiarkan untuk beberapa waktu
(semalam) tidak menjamin kondisinya
seperti semula

 Untuk itu Pre-trip inspection harus

dilakukan dengan sisitematis (rutin)
 METODE BALOK (Pre-trip
kendaraan)

B = Ban, Body Kendaraan

A = Air (Radiator, Accu, Wiper)

L = Listrik (Lampu 2x, Klakson)

O = Oli (Mesin, Power Steering, Rem)

K = Karet / Kabel (Fan Belt, Selang)

PENGENALAN KENDARAAN

 Anda merencanakan mengemudikan

kendaraan tanpa memahami dan mengenal
sistim dan cara kerja dari kendaraan
merupakan tindakan yang kurang
“BIJAKSANA”

 Bayangkan ketika anda berada dibelakang

kemudi dan anda tidak mengenal cara
menghentikan dan mengarahkan kendaraan
mungkin kecelakaan akan menanti anda
3 BAGIAN PENTING KENDARAAN

 Indikator Kontrol

 Fisik Kendaraan

 Karakter kendaraan
PENGEREMAN & FUNGSI REM

Fungsi Rem Adalah :

Rem berfungsi untuk
memperlambat memberhentikan
putaran roda kendaraan
Jarak berhenti kendaraan dipengaruhi :

 Manusia
 Kecepatan
 Kondisi Ban
 Cuaca
 Lintasan
 Bobot Kendaraan
 3 TEKNIK PENGEREMAN

• Tres hold/Snub Tres Hold/Snub

• Stab
• Sgueeze

STAB
 BLIND SPOT

Blind Spot adalah suatu bidang

pandang yang tidak terlihat oleh
suatu objek.

LEBIH DARI 600.000 KASUS PINDAH

JALUR/MENGUNDANG KECELAKAAN SETIAP TAHUNNYA
DI AMERIKA. 60% AKIBAT DARI PENGEMUDI TIDAK
MELIHAT KENDARAAN LAIN
 TIPS AMAN BERKENDARA

 Perlakukan kendaraan seolah milik sendiri

 Patuhi batas kecepatan

 Gunakan sabuk keamanan

 Sopan kepada pengemudi lain

 Bawalah dokumentasi kendaraan

TIPS PARKIR AMAN

 Atur posisi anda untuk mundur

 Mundurlah pelan – pelan

 Selalu lihat spion dan klakson untuk

memberikan tanda