MANAGEMENT SYSTEM ELEMENT 2.

06
STANDARD OPERATING PROCEDURE

PROSEDURE

PENAMBAHAN AIR TAMBAH PADA AKI

CONTENTS PAGE
1.0 PURPOSE 2

2.0 SCOPE 2

3.0 RESPONSIBILITY 2

4.0 PROCEDURE 2

5.0 REFERENCES 4

6.0 Flow Chat 6

Version Date Reason for Change

1.0 15 April 2019 New
2.0 17 Februari 2020 Pergantian PJO

Document Title Approved by Review Date Next Review Original

Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Penambahan air Tambah Pada 2020 2023
Aki Doc. No Version Page No
004/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 1 of 7
 PRIMA
NIRBHAYA STANDARD OPERATING PROCEDURE
Doc. No : 004/AB-SGT/SOP/2019

PENAMBAHAN AIR TAMBAH PADA AKI

1.0 PURPOSE

Prosedur ini dibuat untuk memberikan petunjuk kepada setiap mekanik yang melakukan tugas penambahan air
tambah pada aki yang dianggap beresiko. Selain itu prosedur ini dibuat untuk menjelaskan mengenai hal-hal aman
yang harus dilakukan ketika melakukan penambahan air tambah pada aki serta untuk mencegah terjadinya kecelakaan
kerja yang berakibat terhadap keselamatan karyawan, kerusakan property dan terhambatnya produktifitas.

2.0 SCOPE
Prosedur ini terbatas hanya digunakan untuk pekerjaan penambahan air tambah pada aki pada kendaraan ringan (LV)
yang dilakukan oleh mekanik PT. Ambar Borneo

3.0 RESPONSIBILITY
Penanggung jawab dari Standard Operating Procedure ini adalah
 Manager PT. AB
 HSE & Supervisor Mekanik

Document Title Approved by Review Date Next Review Original

Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Penambahan air Tambah Pada 2020 2023
Aki Doc. No Version Page No
004/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 2 of 7
syarat
 Karyawan yang sudah terlatih pada bidangnya sebagai mekanik
 Karyawan yang sudah mendapatkan induksi (Pengenalan dan Pengarahan)

Persyaratan khusus :
 Sepatu safety, Kaca Memiliki ID yang sesuai dan masih berlaku
 Karyawan sudah mendapatkan Training Isolation dan Kimper Personal Lock Holder
 Kendaraan telah di pasang whell chock.

Personal Protective Equipment ( PPE ) :

Sepatu safety, Kaca mata safety , sarung tangan , helmet ,

Document Title Approved by Review Date Next Review Original

Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Penambahan air Tambah Pada 2020 2023
Aki Doc. No Version Page No
004/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 3 of 7
 RESPONSIBILITY
4.0 PROCEDURE
Step : 1
PERSIAPAN
Mekanik
1. Unit dimasukan kedalam workshop
2. Parkir dan posisikan kendaraan di tempat yang disediakan
3. Matikan mesin, aktifkan rem parkir dan aktifkan gigi transmisi 1 agar kendaraan
tidak bergerak. Pasang ganjal muka belakang minimal 2 ganjal(ikuti prosedur
parkir)
4. Simpan kunci kontak dan personel tag di No kotak isolasi yang sama dengan No
urut kendaraan perbaikan selama kendaraan masih dalam perbaikan.
5. Pasang out of service tag didalam kendaraan yang sedang dilakukan perbaikan
yang mudah di kenali ( pada tuas lampu belok / bawah wheel steering).Pastikan
prosedur parkir terlebih dahulu sebelum unit dikerjakan
6. Pastikan mekanik memahami MSDS (Material Safety Data Sheet) sebelum
melakukan penambahan air tambah pada aki kendaraan

Document Title Approved by Review Date Next Review Original

Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Penambahan air Tambah Pada 2020 2023
Aki Doc. No Version Page No
004/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 4 of 7
Step 2
Langkah Kerja: Mekanik

1. Buka kap engine, pasang stand dengan benar dan pastikan kembali
prosedur parker telah terpenuhi
2. Periksa volume battery air tambah/air aki
3. Tingginya permukaan battery air tambah harusnya berada diantara level
(upper dan lower) pada battery case, bila volume battery menunjukkan
level yang rendah tambahkan elektrolite atau air destilasi hingga
mencapai level upper
4. Bila battery tidak terdapat petunjuk level isikan air tambah hingga 10-15
mm diatas
5. Setelah selesai melakukan penambahan air tambah, lakukan changing
battery/aki atau hidupkan mesin beberapa saat untuk menghindari
terjadinya pembekuaan atau merusak aki
6. Tutup kembali kap setelah selesai melakukan penambahan air tambah
pada aki

Note : battery menghasilkan gas hydrogen yang mudah terbakar oleh karena itu
jauhkan dari percikan api

Document Title Approved by Review Date Next Review Original

Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Penambahan air Tambah Pada 2020 2023
Aki Doc. No Version Page No
004/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 5 of 7
 Step 3
PEKERJAAN SELESAI

 Bila semua pekerjaan telah diselesaikan dan kendaraan sudah siap dihidupkan
kembali, Personal lock holder yang bertugas harus memastikan segala sesuatu
telah diselesaikan, antara lain:
1. Semua tugas telah selesai.
2. Semua pelindung dan tutup telah dipasang kembali. Mekanik
3. Semua stand-stand yang terpasang telah dilepas & diamankan.
4. Semua perkakas dan peralatan yang tidak diperlukan lagi telah disingkirkan
dari area tersebut.
5. Kembalikan tools dan peralatan yang lain pada tempatnya.
6. Lepas ganjal ban
7. Bersihkan dan rapihkan areal kerja.
8. Lepas Out of Service tag, ambil kunci kontak di keybox perbaikan
9. Laporkan bahwa pekerjaan telah selesai kepada Lead Hand atau Supervisor
untuk dilakukan pengetesan bersama

Step 4
KENDARAAN SIAP DIGUNAKAN

Bila semua pengujian telah dilakukan dan kendaraan telah diperiksa dan dinyatakan
layak untuk dioperasikan beritahu Pengawas/Supervisor bahwa kendaraan telah siap uji
coba & dioperasikan kembali.

KEADAAN DARURAT :

All crew , driver , mekanik melapor kepada mine control atau melapor ke rescue ( telpon 0549 523000 atau
radio tait saluran P1 untuk area PIT / saluran 14 – mayday 3x ), pama base/CCR (Radio CH 9), Safety
Departement (Radio CH 10) & menginformasikan nama , perusahan ,no hp / tlpn yang bias di hubungi ,
lokasi keadaan, jumlah orang yang terlibat, luka yang di alami, jenis bantuan yang di perlukan besar
kecilnya kebakaran dsb.

NOTE :
1. Procedure ini mengontrol bagian yang didefinisikan sebagai hal yang kritis atau disebut critical control
point (CCP), Bilamana suatu aturan cara yang sudah diketahui melalui CCP pada orang / person yang
ditunjuk mempunyai akuntability untuk meyakinkan aturan ini diginakan sepenuhnya dan harus diikuti
oleh orang yang diperintahkan untuk melaksanakan aktifitas ini.
Document Title Approved by Review Date Next Review Original
Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Penambahan air Tambah Pada 2020 2023
Aki Doc. No Version Page No
004/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 6 of 7
 2. HSE , Supervisor dan team terkait bertanggung jawab untuk merevisi dan mereview prosedur ini secara
reguler untuk penyesuaian dalam pengimplementasian SOP
3. SOP ini direview 3 tahun sekali, atau dianggap ada hal / item yang perlu ditambahkan, atau merujuk kepada
adanya perubahan peraturan PT.KPC terkait SOP ini.

5.0 REFERENCES
FPE 2.12

6.0. FLOW CHART

AUTHORIZATION WORK FLOW

Created / Review * by Position

Teguh Riyanto HSE Officer
Sajidin Nur Supervisor Mekanik

Approved Position Date Signature

Togar Nainggolan Operational Manager 17 Februari 2020

Note : * optional / coret yang tidak perlu

Document Title Approved by Review Date Next Review Original

Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Penambahan air Tambah Pada 2020 2023
Aki Doc. No Version Page No
004/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 7 of 7