Anda di halaman 1dari 7

MANAGEMENT SYSTEM ELEMENT 2.

06
STANDARD OPERATING PROCEDURE

PROSEDUR
PELEPASAN DAN PEMASANGAN BAN

CONTENTS PAGE
1.0 PURPOSE 2

2.0 SCOPE 2

3.0 RESPONSIBILITY 2

4.0 PROCEDURE 3

5.0 REFERENCES 4

6.0 AUTHORIZATION WORK FLOW 5

Version Date Reason for Change


1.0 01 April 2019 New
2.0 17 Februari 2020 Pergantian PJO

Document Title Approved by Publish Date Review Date Original


Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Pelepasan & Pemasangan Roda 2020 2023
Doc. No Version Page No
006/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 1 of 7
PRIMA
NIRBHAYA STANDARD OPERATING PROCEDURE
Doc. No : 006/AB-SGT/SOP/2019

PROSEDUR
PELEPASAN DAN PEMASANGAN RODA
1.0 PURPOSE
Prosedur ini dibuat untuk memberikan petunjuk kepada setiap mekanik yang pelepasan & pemasangan roda pada
kendaraan yang dianggap beresiko. Selain itu prosedur ini dibuat untuk menjelaskan mengenai hal-hal aman yang
harus di lakukan ketika pelepasan & pemasangan roda pada kendaraan serta untuk mencegah terjadinya
kecelakaan kerja yang berakibat terhadap keselamatan karyawan, kerusakan property dan terhambatnya
produktifitas.

2.0 SCOPE
Prosedur ini terbatas hanya digunakan untuk pekerjaan pelepasan & pemasangan roda pada kendaraan ringan (LV)
yang dilakukan oleh mekanik PT. AB

Document Title Approved by Publish Date Review Date Original


Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Pelepasan & Pemasangan Roda 2020 2023
Doc. No Version Page No
006/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 2 of 7
3.0 RESPONSIBILITY
Penanggung jawab dari Standard Operating Procedure ini adalah
 Manager PT. AB
Pihak pihak laininnya yang bertanggung jawab untuk pengimplementasian prosedur ini adalah :
 Manager PT.AB
 HSE
 Supervisor Mekanik

syarat
 Karyawan yang sudah terlatih pada bidangnya sebagai mekanik
 Karyawan yang sudah mendapatkan induksi (Pengenalan dan Pengarahan)

Persyaratan khusus :
 Per Sepatu safety, Kaca Memiliki ID yang sesuai dan masih berlaku
 Karyawan sudah mendapatkan Training Isolation dan Kimper Personal Lock Holder
 Kendaraan telah di pasang whell chock.

Personal Protective Equipment ( PPE ) :


PPE standart : Baju kerja, Helmet, Safety glasess, Safety shoes, Sarung Tangan.

RESPONSIBILIT
4.0 PROCEDURE Y
Mekanik
4.1. PERSIAPAN
 Sebelum kendaraan dimasukkan ke dalam workshop/service area, pastikan
kendaraan tersebut dalam keadaan bersih sebelum pekerjaan dimulai.
 Melakukan briefing safety dan membuat hazard analysis yang dilakukan oleh
mechanic yang terlibat dalam pekerjaan.
 Jika dikenali ada bahaya yang timbul dari hasil hazard analysis yang belum
tercakup didalam kontrol prosedur ini maka JSA harus dibuat oleh mech. Yang
bersangkutan

Document Title Approved by Publish Date Review Date Original


Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Pelepasan & Pemasangan Roda 2020 2023
Doc. No Version Page No
006/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 3 of 7
4.2. MEMARKIR KENDARAAN
 Kendaraan di parkir di tempat yang rata dan aman bila memungkinkan Mekanik , User
 Ingat & pastikan terpenuhinya 5 pertanyaan emas sebelum memulai pekerjaan
1. Apakah areal kerja saya rapih dan bebas bahaya?
2. Adakah prosedur / JSA untuk pekerjaan ini ?
3. Apakah PPE saya sesuai dan posisi saya aman untuk tugas ini ?
4. Apakah tool yang saya pakai sesuai dan aman ?
5. Bagaimana urutan langkah pekerjaan ini untuk meminimalkan resiko cedera ?
 Aktifkan rem parkir dan masukkan gigi 1 atau r untuk mundur dan p untuk
kendaraan manual agar kendaraan tidak bergerak.
 Simpan kunci kontak dan personel tag di No kotak isolasi yang sama dengan No
urut kendaraan perbaikan selama kendaraan masih dalam perbaikan.
 Pasang out of service tag didalam kendaraan yang sedang dilakukan perbaikan
yang mudah di kenali ( pada tuas lampu belok / bawah wheel steering ).

Document Title Approved by Publish Date Review Date Original


Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Pelepasan & Pemasangan Roda 2020 2023
Doc. No Version Page No
006/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 4 of 7
4.3. LANGKAH KERJA

4.3.1 MELAKUKAN PELEPASAN RODA DEPAN Mekanik, User


a) Kendorkan sedikit nut/Mur roda
b) Dongkrak Kendaraan dengan ketinggian yang diinginkan
c) Pasang stand pada Cross member kendaraan
d) Lepaskan dongkrak saat stand telah terpasang
e) Lepaskan Seluruh nut/Mur pada roda
f) Lepaskan roda dari wheel hub kendaraan

4.3.2 MELAKUKAN PELEPASAN RODA BELAKANG


a) Kendorkan sedikit nut/mur roda
b) Dongkrak kendaraan dengan ketinggian yang diinginkan
c) Stand ditumpu pada diferential belakang, dengan posisi kiri/kanan sesuai posisi
roda yang akan dilepas
d) Lepaskan dongkrak saat stand telah terpasang
e) Lepaskan seluruh nut/mur pada roda
F) Lepaskan rodal dari wheel hub kendaraan

4.3.3 MELAKUKAN PEMASANGAN RODA

a) Bersihkan seluruh permukaan wheel Hub dan peleknya


b) Pastikan Baut Stud dan Mur masih dalam keadaan bagus (ganti bila diperlukan )
c) Pasang roda dan kencangkan Mur secara silang dan berurutan

d) Lepaskan Jack Stand , dan turunkan kendaraan secara perlahan menggunakan


dongkrak
e) Yakinkan pengencangan mur dilakukan dengan benar dan periksa ulang seluruh
mur
f) Kencangkan baut/mur sesuai dengan spesifikasi kendaraan menggunakan Torque
Wrench
 Unit 4x4,Ranger,Strada,D-Max = 14 Kgm

Document Title Approved by Publish Date Review Date Original


Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Pelepasan & Pemasangan Roda 2020 2023
Doc. No Version Page No
006/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 5 of 7
4.4 PEKERJAAN SELESAI

 Bila semua pekerjaan telah diselesaikan dan kendaraan sudah siap dihidupkan
kembali, Personal lock holder yang bertugas harus memastikan segala sesuatu
telah diselesaikan, antara lain:
1. Semua tugas telah selesai.
2. Semua pelindung dan tutup telah dipasang kembali.
3. Semua stand-stand yang terpasang telah dilepas & diamankan.
4. Semua perkakas dan peralatan yang tidak diperlukan lagi telah disingkirkan
dari area tersebut.
5. Kembalikan tools dan peralatan yang lain pada tempatnya.
6. Bersihkan dan rapihkan areal kerja.
7. Lepas Out of Service tag, ambil kunci kontak di keybox perbaikan
8. Laporkan bahwa pekerjaan telah selesai kepada Lead Hand atau Supervisor
untuk dilakukan pengetesan bersama
 Bila item diatas telah dipastikan aman,maka Personil melaporkan kepada
( Pengawas dan atau orang yang ditunjuk ) yang memiliki KIMPER yang sesuai
bisa menghidupkan engine untuk memastikan hasil perbaikan telah dilakukan
dengan baik ( pengetesan bersama )
4.5 KENDARAAN SIAP DIGUNAKAN
Bila semua pengujian telah dilakukan dan kendaraan telah diperiksa dan dinyatakan
layak untuk dioperasikan beritahu Pengawas/Supervisor bahwa kendaraan telah siap Mekanik & Supv
uji coba & dioperasikan kembali. Mekanik

4.6 MEMULAI DAN MENYELESAIKAN PEKERJAAN

Ikuti prosedur kerja aman dan/atau analisa keselamatan kerja sesuai dengan jenis Supv Mekanik
pekerjaaanya. Gunakan buku panduan yang sesuai pabrik pembuat kendaraannya.
Bila terdapat kesulitan/ketidakpahaman tentang aspek pekerjaaan service dan/atau
perbaikan kendaraan maka segera memberitahu/menanyakan kepada atasan
langsung ( supv maintenance)

KEADAAN DARURAT :

All crew , driver , operator melapor kepada mine control atau melapor ke rescue Mekanik
( telpon 0549 523000 atau radio TAIT P1 untuk area PIT / saluran 14 – mayday
3x ) pama base/CCR (radio CH 9, Safety Departement (Radio CH 10) &
menginformasikan nama , perusahan ,no hp / tlpn yang bias di hubungi , lokasi
keadaan, jumlah orang yang terlibat, luka yang di alami, jenis bantuan yang di
perlukan besar kecilnya kebakaran dsb.

NOTE :
1. Procedure ini mengontrol bagian yang didefinisikan sebagai hal yang kritis atau disebut critical control
point (CCP), Bilamana suatu aturan cara yang sudah diketahui melalui CCP pada orang / person yang
ditunjuk mempunyai akuntability untuk meyakinkan aturan ini diginakan sepenuhnya dan harus diikuti
oleh orang yang diperintahkan untuk melaksanakan aktifitas ini.

Document Title Approved by Publish Date Review Date Original


Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Pelepasan & Pemasangan Roda 2020 2023
Doc. No Version Page No
006/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 6 of 7
2. HSE , Supervisor dan team terkait bertanggung jawab untuk merevisi dan mereview prosedur ini secara
reguler untuk penyesuaian dalam pengimplementasian SOP
3. SOP ini direview 3 tahun sekali, atau dianggap ada hal / item yang perlu ditambahkan, atau merujuk kepada
adanya perubahan peraturan PT.KPC terkait SOP ini.

5.0 REFERENCES
FPE 2.12, FPE 2.15

6.0. FLOW CHART

AUTHORIZATION WORK FLOW

Created / Review * by Position


Teguh Riyanto HSE Officer
Sajidin Nur Supervisor Mekanik

Approved Position Date Signature

Togar Nainggolan Manager Operasional 17 Februari 2020


Note : * optional / coret yang tidak perlu

Document Title Approved by Publish Date Review Date Original


Standard Operating Procedure – Manager Operasional 17 Februari 17 Februari Document
Pelepasan & Pemasangan Roda 2020 2023
Doc. No Version Page No
006/AB-SGT/SOP/2019 2.00 Page 7 of 7

Anda mungkin juga menyukai