ASSESSMENT OUTLINE

Section : Operation
Jabatan : Operator produksi - motor grader (GD705, GD825, GD24M)
Uraian Pekerjaan : Mengoperasikan unit untuk pekerjaan motor grader

Mekanisme Asesmen
No Kompetensi yang dipersyaratkan Profisiensi Definisi Profisiensi Syarat Kelayakan Aspek Asesmen
Tertulis Wawancara Demonstrasi Observasi
1 Menerapkan ketentuan keselamatan dan
kesehatan kerja dan lingkungan hidup di tempat
kerja

2 Melakukan komunikasi dan kerjasama di tempat

kerja

3 Melakukan pelaksanaan pemeriksaan harian (P2H)

motor grader sebelum operasi

4 Mengoperasikan motor grader untuk operasional

jalan

5 Melakukan pelaksanaan pemeriksaan harian (P2H)

motor grader setelah operasi

10
 INTERVIEW
Nama Asesi :
NIK :
Jabatan : Operator produksi - motor grader
Tanggal :
Jawaban Kesesuaian
No. Pertanyaan
Standar Actual Y T
1 Menerapkan ketentuan keselamatan dan kesehatan kerja dan lingkungan hidup di tempat kerja
1 1.a. Sebutkan potensi insiden * Terbentur/bertabrakan
yang terjadi ketika dengan unit lain
melakukan operasional * Terkena material atau
motor grader longsoran
* Unit rebah, amblas
* Terbakar

1.b. Jelaskan prosedur penangan Jangan panik, attachemnt

kebakaran yang terjadi di diturunkan ke tanah, matikan
unit engine, periksa area yang
terbakar jika area engine
gunakan fire supression, jika
diluar engine gunakan APAR,
laporkan kondisi emergency
dan segera keluar dari unit

2 Melakukan komunikasi dan kerjasama di tempat kerja

1 1.a. Jelaskan proses pemberian
instruksi kerja dari foreman
ke operator
Proses pemberian instruksi
kerja secara umum dilakukan
di TOS yang berisi tentang unit
dan area. Untuk detail
instruksi kerja dilakukan di
lokasi kerja melalui radio

2 2.a. Jelaskan area Disesuaikan dengan area

cakupan/chanel radio
komunikasi yang berlaku

2 2.a. Sebutkan tugas unit lain yang * Hauler untuk mengangkut

berhubungan dengan material
operasional motor grader * Bulldozer/WD untuk
membentuk dan menimbun
material jalan

Catatan :

Kesesuaian : Asesi : Asesor :

Y :
T :
 DEMONSTRASI
Nama Asesi : Skenario Demonstrasi
NIK :
Jabatan : Operator produksi - motor grader
Tanggal :
Pelaksanaan Kesesuaian
No. Perilaku Kunci Poin yang Dicek
Y T Y T
1 Menerapkan Ketentuan Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Lingkungan Hidup di tempat kerja
1.2 Mengendalikan bahaya 1.2.1 Memeriksa dan menggunakan APD dengan lengkap
dan resiko kecelakaan dan benar selama aktivitas operasional
kerja
1.2.2 Memeriksa kondisi dan kelayakan alat pengaman
safety untuk mengantisipasi potensi bahaya

2 Melakukan pelaksanaan pemeriksaan harian (P2H) motor grader sebelum operasi

2.1 Melakukan 2.1.1 Memeriksa komponen front axle, king pin, cylinder
pemeriksaan keliling steering, tie rod, dari kelengkapan,
unit sebelum kekencangan/kekendoran bolt dan nut pada circle
menghidupkan engine
2.1.2 Memeriksa oli, fuel, air pendingin, dan hydraulic
system dari kekurangan dan kebocoran
2.1.3 Memeriksa keadaan lantai parkir dan komponen
( power train case, final drive case, tangki hidrolik,
hose dan joint) dari kemungkinan kebocoran oil,
grease, fuel atau air pendingin )

2.1.4 Memeriksa attachment unit dari keausan cutting

edge, point ripper, dan bagian articulate
2.1.5 Memeriksa bagian body dari kemungkinan kerusakan
pengoperasian sebelumnya
2.1.6 Memeriksa safety cone dan buggy whipe
kelengkapannya
2.2 Melakukan 2.2.1 Memeriksa sir pendingin pada sub tank sehingga
pemeriksaan unit di tinggi level antara low dan high
atas unit dan di dalam
kabin 2.2.2 Memeriksa oli engine melalui dipstik oli apakah level
oli cukup (low/high)
2.2.3 Memeriksa oli final drive, tandem melalui dipstick oli
apakah level oli cukup
2.2.4 Memeriksa tanki oli hidrolik melalui sight glass
apakah level oli cukup
2.2.5 Memeriksa tanki bahan bakar apakah level fuel cukup
dan air pada water separator di drain (buang)
2.2.6 Memeriksa dust indikator diperiksa apakah kondisi
filter udara dalam kondisi baik
2.2.7 Memeriksa battery diperiksa kekencangan pada
2.2.8 terminal
Memeriksadantuas
kondisinya
transmisi/switch diperiksa dalam
posisi parking
2.2.9 Menggunakan safety belt dan digunakan dengan baik
2.2.10 Membunyikan klakson 1 x sebelum menghidupkan
engine
2.3 Melakukan 2.3.1 Memeriksa suara engine apakah terjadi
pemeriksaan setelah ketidaknormalan
engine hidup
2.3.2 Melihat warna asap apakah terjadi ketidaknormalan
2.3.3 Memeriksa instrumen panel dalam kondisi normal
2.3.4 Memeriksa lampu kerja, rotary lamp, sein lamp
diperiksa berfungsi normal
2.3.5 Mengetes accelerator pedal dan brake fungsinya (foot
brake dan parking brake)
2.4 Memeriksa fungsi 2.4.1 Membunyikan klakson 2x sebelum menggerakkan
attachment attachment
2.4.2 Melepaskan/merelase safety lock switch (khusus
untuk GD Cat 24M)
 Pelaksanaan Kesesuaian
No. Perilaku Kunci Poin yang Dicek
Y T Y T
2.4.3 Mengetes cylinder blade naik - turun, side blade, circle
kiri kanan, switch bank cutting, IC ripper articulate
apakah berfungsi dengan baik

2.5 Melaporkan kondisi 2.5.1 Mengisi form P2H sesuai dengan kondisi unit
unit setelah P2H 2.5.2
Melaporkan Form P2H kepada pengawas untuk
dilakukan validasi dan tindak lanjut
3 Mengoperasikan motor grader untuk operasional jalan
3.1 Melakukan persiapan 3.1.1 Apabila pekerjaan perbaikan jalan melibatkan
kerja beberapa unit/tandem, Memsang traffic cone pada
kedua sisi arah lalu lintas

3.1.2 Tidak mengoperasiikan unit pada area yang

lembek/lumpur dengan potensi unit amblas

3.1.3 Menggunakan radio untuk komunikasi dengan unit

lain terutama hauler yang akan mendahului
3.2 Melakukan travel unit 3.2.1 Pada saat travel ramp di jalan naik atau turunan,
Memposisikan blade diangkat 40-50cm
3.2.2 Menyesuaikan transmisi saat travel dengan area kerja
3.2.3 Bila unit terasa tidak stabil, memposisikan attachment
blade ke tanah
3.3 Meratakan jalan 3.3.1 Melakukan penyekrapan searah lalu lintas tambang
(penimbunan, grading, 3.3.2 Menghindari penyekrapan dari bawah ke atas dengan
spreading, scraping dan grade lebih dari 8%
slipeery)
3.3.3 Menggunakan material ripingan untuk penimbunan
jika diperlukan
3.3.4 Melakukan Grading pada jalan kering bergelombang
dengan cara memotong dan menekan bagian yang
bergelombang pada permuakaan jalan sehingga
menjadi rata

3.3.5 Melakukan spreading pada kondisi setelah ripping

dan setelah selesai penimbunan oleh bulldozer

3.3.6 Melakukan scraping dengan cara pemotongan tipis

pada permukaan jalan yang licin
3.3.7 Memulai slippery dari area yang lebih tinggi
3.4 Melakukan ripping 3.4.1 Melakukan riping pada area tertentu yang terdapat
material keras atau sulit ditembus blade dan pada
area yang cepat rusak/bergelombang

3.4.2 Melakukan ripping maksimal sepanjang 200 meter

dan hanya setengah badan jalan
3.4.3 Menggunakan speed 1 saat ripping dan hindari
meriping dari bawah ke atas
3.4.4 tidak menggerakan unit pada saat ripping
3.5 Membentuk crossfall 3.5.1 Membentuk crossfall menyesuaikan rambu yang ada
atau di arahkan pada kemiringan titik terendah
3.5.2 mengalirnya air
membuat kemiringan crossfall ±2%
3.6 Membentuk super 3.6.1 Membentuk kemiringan salah satu sisi jalan sesuai
elevasi dengan arah tikungan

4 Melakukan pelaksanaan pemeriksaan harian (P2H) motor grader setelah operasi

4.1 Memarkir unit pada 4.1.1 Memilih tempat parkir pada area yang rata, landasan
tempat yang aman keras, aman, jauh dari bahaya banjir, pohon kering
dan tanah longsor

4.1.2 Memilih akses parkir pada tempat yang mudah

dijangkau oleh fuel truck atau lube truck

4.1.3 Memposisikan jarak parkir 1 kali lebar unit dengan

unit lain
4.1.4 Menurunkan attachment pada posisi level dan lock
lever diaktifkan
4.1.5 Mematikan engine dengan sebelumnya low idle ± 3
menit
4.2 Membuat laporan 4.2.1 Menulis HM akhir timesheet esuai dengan HM aktual
harian operasi unit
4.2.2 Menulis jenis pekerjaan sesuai dengan pekerjaan yang
sudah dilakukan
 Pelaksanaan Kesesuaian
No. Perilaku Kunci Poin yang Dicek
Y T Y T
4.3 Memeriksa kondisi unit 4.3.1 Memeriksa Undercarriage, attachment dan body dari
seletah operasi kemungkinan kerusakan, kebocoran, dan keausan
selama pengoperasian

Catatan :

Pelaksanaan Kesesuaian Asesi : Asesor :

Y : Y :
T : T :
( Akhmad Basuni.B )
 OBSERVASI
Nama Asesi :
NIK :
Jabatan : Trainer / Jr. Trainer Operation
Tanggal :
Pelaksanaan Kesesuaian
No. Perilaku Kunci Poin yang Dicek
Y T Y T
1 Asesmen SUM
1.1. Mengetahui proses pre Merencanakan kegiatan pertemuan dengan calon
asesmen. peserta asesmen kompetensi.
Mengajak berkomunikasi hangat dengan asesi.
Mengemukakan maksud dan tujuan asesmen.
1.2. Mampu melakukan dan Melakukan perkenalan dengan asesi.
Menggunakan( Basic Menjelaskan aturan asesmen kepada peserta
Aplication). asesmen /asesi.
Melakukan verifikasi bukti berdasarkan cek list
observasi.
Memastikan semua ceklist observasi sudah
diverifikasi sesuai kondisi aktual.
Memberikan feedback hasil asesmen.
1.3. Mampu Membuat / Mengumpulkan bukti asesmen dengan
Menyusun tools & menggunakan perangkat asesmen yg ada.
laporan hasil asesmen.
Menyusun laporan asesmen berdasarkan bukti yang
dikumpulkan.
1.4. Mengevaluasi / Melakukan evaluasi pelaksanaan asesmen.
Menguasai dan Ahli. Mengetahui kendala yang terjadi selama asesmen.
2 Training Operational Management

Catatan :

Pelaksanaan Kesesuaian Asesi : Asesor :

Y : Y :
T : T :
 RESUME ASESMEN
Nama Asesi :
NIK :
Jabatan : Operator produksi - motor grader
Tanggal :

Asesmen
No Kompetensi yang dipersyaratkan Profisiensi Total
Tertulis Interview Demonstrasi Observasi
1 Menerapkan ketentuan keselamatan dan
kesehatan kerja dan lingkungan hidup di
tempat kerja

2 Melakukan komunikasi dan kerjasama di

tempat kerja

3 Melakukan pelaksanaan pemeriksaan

harian (P2H) motor grader sebelum operasi

4 Mengoperasikan motor grader untuk

operasional jalan

5 Melakukan pelaksanaan pemeriksaan

harian (P2H) motor grader setelah operasi

10

Rekomendasi : Asesi : Asesor :

Memelihara Kompetensi / Perlu Pengembangan

( Akhmad Basuni.B )