PT.

MITRA INDAH LESTARI

JOB SAFETY, HEALTH AND ENVIRONMENT ANALYSIS (JSA)
NAMA / JUDUL PEKERJAAN NOMOR JSA
√ JSA Baru JSA Revisi
INSPEKSI HARIAN DI LOKASI DISPOSAL MIL/EC/002/IV/2010/JSA
Lokasi Pekerjaan Tanggal Pembuatan JSA No. Revisi JSA Jumlah Halaman Departemen
Tambang 9 April 2010 - 2 (dua) Engineering
Jabatan Yang Terlibat : APD yang Dipersyaratkan : Peralatan yang Digunakan : Dibuat oleh, Disetujui oleh,
- Deputy Project Manager - Sepatu safety - Radio HT
- Kabag. Engineering - Rompi reflektor - Mobil sarana (lv)
- Kabag. Poduksi - Helm
- Kabag. SHE
I Putu Yogi Pradnya Nick Faldo Prasetya
Mine Plan Coordinator E&C
BAHAYA / RESIKO SETIAP LANGKAH
KODE REKOMENDASI TINDAKAN KONTROL / PENGENDALIAN
URUT–URUTAN LANGKAH TUGAS (RESIKO KESELAMATAN, PAPARAN
BAHAYA (GUNAKAN : HIRARKI PENGENDALIAN RESIKO)
KESEHATAN DAN DAMPAK LINGKUNGAN)
1 P2H Unit 1 Tergores 1.1.1 Pastikan areal di sekitar unit aman saat P2H
2 Terjepit 1.1.2 Pastikan dalam membuka dan menutup cabin atau pintu dilakukan dengan
3 Terbentur benar dan aman
B 1.1.3 Pastikan menggunakan APD yang dipersyaratkan
1.1.4 Pastikan saat P2H mobil sarana & alat ukur semua alat layak serta aman untuk
digunakan
2 Mobilisasi unit ke area disposal 2.1 Tertabrak, menabrak, terbalik 2.1.1 Pastikan pada saat mengemudikan unit sarana pengemudi telah memiliki
2.2 Amblas SIMPER, memperhatikan rambu – rambu lalulintas tambang, jaga jarak dan
2.3 Tertimpa longsoran kecepatan, serta gunakan frekwensi radio yang berlaku saat memasuki area
2.4 Tertimpa material lepas front yang dituju.
2.1.2 Pastikan pengemudi mememahami dan mengenali kondisi jalan tambang dan
gunakan double gardan pada saat kondisi jalan licin
AA 2.1.3 Pastikan sepanjang jalur jalan utama tidak terdapat lokasi rawan longsor atau
batuan yang menggantung, pastikan lokasi rawan longsor diberi tanda
peringatan dan garis aman bagi unit yang sedang melintas
2.1.4 Pastikan pengemudi mememahami dan mengenali kondisi jalan tambang dan
gunakan radio komunikasi pada saat berpapasan dengan unit hauling o/b dan
coal
3 Parkir unit sarana 3.1 Tertabrak, menabrak 3.3.1 Pastikan pada saat parkir memperhatikan situasi sekitar, pastikan lokasi parkir
3.2 Amblas luas,datar, diluar dari jalur hauling o/b, hidupkan lampu hazard dan gunakan
3.3 Tertimpa longsoran, Tertimpa A handbrake
material lepas 3.3.2 Pastikan tempat parkir tidak berair dan berlumpur
3.3.3 Pastikan tempat parkir yang aman dari lokasi rawan longsor, dan material lepas
4 Turun dari unit sarana 4.1 Terbentur, terjepit 4.4.1 Pastikan menggunakan APD yang dipersyaratkan dan pastikan dalam membuka
4.2 Terpeleset, Terjatuh, Amblas dan menutup pintu dilakukan dengan benar dan aman
4.3 Tertabrak unit A 4.4.2 Pastikan pada saat parkir unit ditempat rata / tidak labil dan tidak licin /
berlumpur
4.4.3 Pastikan pada saat turun dari unit sarana memperhatikan lokasi sekitar
5 Inspeksi design area disposal 5.1 Tertabrak 5.5.1 Pastikan pada saat inspeksi memperhatikan situasi sekitar, dan lakukan
5.2 Terpeleset, Terjatuh, Amblas komunikasi menggunakan radio saat inspeksi disposal
5.3 Tertimpa longsoran, tertimpa 5.5.2 Pastikan area inspeksi tidak berair dan licin
material lepas AA 5.5.3 Pastikan saat melakukan inspeksi tidak berada dalam radius area longsoran,
pastikan tidak melakukan inspeksi ditepi jalan hauling o/b yang dapat
mengakibatkan tertimpa material lepas

6 Naik ke unit sarana
7 Mobilisasi unit keluar area
front
6.1 Terbentur, terjepit 6.6.1 Pastikan menggunakan APD yang dipersyaratkan dan pastikan dalam membuka
6.2 Terpeleset, Terjatuh, Amblas dan menutup pintu dilakukan dengan benar dan aman
6.3 Tertabrak unit A 6.6.2 Pastikan pada saat parkir unit ditempat rata / tidak labil dan tidak licin /
berlumpur
6.6.3 Pastikan pada saat naik ke unit sarana memperhatikan lokasi sekitar
7.1 Tertabrak, menabrak, terbalik 7.7.1 Pastikan pada saat mengemudikan unit sarana pengemudi telah memiliki
7.2 Amblas SIMPER, memperhatikan rambu – rambu lalulintas tambang, jaga jarak dan
7.3 Tertimpa longsoran kecepatan, serta gunakan frekwensi radio yang berlaku saat keluar area front
7.4 Tertimpa material lepas 7.7.2 Pastikan pengemudi mememahami dan mengenali kondisi jalan tambang dan
gunakan double gardan pada saat kondisi jalan licin
AA 7.7.3 Pastikan sepanjang jalur jalan utama tidak terdapat lokasi rawan longsor atau
batuan yang menggantung, pastikan lokasi rawan longsor diberi tanda
peringatan dan garis aman bagi unit yang sedang melintas
7.7.4 Pastikan pengemudi mememahami dan mengenali kondisi jalan tambang dan
gunakan radio komunikasi pada saat berpapasan dengan unit hauling o/b