POLA SIRKULASI RUANG PADA MIXED USED MALL DAN HOTEL TENTREM

BERDASARKAN ASPEK AKSESIBILITAS

( Space Circulation Patterns In Mixed Used Malls And Tentrem Hotels Based On Accessibility
Aspect )

Marcello Wijaya Haryanto1; Ratih Dian Saraswati2

Mahasiswa program studi arsitektur1
Dosen Program Studi Arsitektur2
Fakultas Arsitektur dan Desain, Universitas Katolik Soegijaparanata Semarang
Jl. Pawiyatan Luhur IV No.1, Bendan Dhuwur, Semarang (50234)
marcellowijaya893@gmail.com ; rd_saraswati@unika.ac.id

Abstrak

Mixed Use Mall dan Hotel merupakan sebuah pengembangan dari sebuah hotel dan mall
yang dikembangkan menjadi satu kesatuan dan memiliki akses yang saling berhubungan
namun tentunya juga ada perbedaan dalam keseluruhan ruangan dan ada pembatas yang
menjadi penanda wilayah masing masing.Kemudian bagian yang kali ini ingin dibahas juga
terbatas kepada sebuah Mall Mixed Use.
Dalam pengamatan tempat ini dihuni oleh banyak pengunjung serta para tenaga kerja
mulai dari security,janitor,spg baju yang berjaga toko dan lain lain.Kompleksitas nya fungsi
bangunan Tentrem ini yang membuat sirkulasi manusia perlu berjalan dengan
lancar,Kelancaran dari sebuah sirkulasi bangunan juga umumnya dipengaruhi oleh Aksesibiltas
bangunan .Aksesibilitas bangunan terdapat faktor yang dikaji diantaranya berupa Sirkulasi
Bangunan dan Aspek Kemudahan Bangunan dan Aspek Kenyamanan yang akan di kaji
bersama untuk mengulik fakta dan kebenaran yang ada selama penelitian tersebut
berlangsung
Bangunan ini telah menjawab daripada berbagai fungsi kelayakan bangunan sebagai
sarana aksesibilitas,seperti penyediaan sarana transportasi bangunan dimana bangunan ini
menyediakan lift bangunan serta escalator hemat energy,sarana prasarana kebakaran,hydrant
dan tangga darurat yang telah disediakan di samping toilet, penghawaan ruangan yang
menggunakan penghawaan buatan yang difungsikan sedemikian rupa karena merupakan
bangunan high rise dan harus berdampingan dengan sebuah hotel hingga kendala kebisingan
jalan yang bisa teredam dengan baik.
Dengan diterapkannya Aksesibilitas manusia yang tertata dan terencana dengan baik
maka sebuah mall tersebut diharapkan dapat menarik banyak pengunjung berhubung kini Mall
sulit untuk memulihkan pengunjung karena Pandemi COVID-19.
Kata Kunci ; Mixed Use,Hotel,Sirkulasi,Aksesibilitas

Pendahuluan
LATAR BELAKANG
Mixed use adalah suatu
pengembangan kawasan yang terdiri dari
produk perkantoran, tempat tinggal dan
komersial yang dikembangkan menjadi satu
kesatuan atau multifungsi yang dibangun
dalam satu kesatuan.Pembahasan kali ini
akan membahas mengenai Mixed Use Mall
dan Hotel dimana bangunan tersebut
memiliki 2 fungsi yaitu sebagai tempat
tinggal sementara untuk
hotel dan sebagai tempat berbelanja
berbagai kebutuhan mulai dari kebutuhan
makanan sayur sayuran minuman,pakaian
dan berbagai kebutuhan yang bisa
ditemukan di mall serta tempat rekreasi
untuk melepas penat.
Bangunan Mixed Use Tentrem ini
berlokasi di Gajah Mada 123, Kota
Semarang, Jawa Tengah 50134 dimana
bangunan ini terletak dekart dengan
Simpang Lima dan berdekatan juga dengan
Masjid Raya Baitturahman dan Mall
Ciputra.

Dari hal tersebut penulis tertarik untuk
mengulik lebih dalam mengenai
aksesibilitas bangunan tersebut.Hal
tersebut dikarenakan dari aspek lokasi
dimana lokasi tersebut rawan macet
sehingga sebagai bangunan Mixed Use
bangunan tersebut tentunya tidak boleh
mengganggu jalan,
Kemudian bangunan ini bersaing ketat
dengan Mall Ciputra dan Hotel Ibis yang
ada di sekitarnya sehingga sebagai
kejelasan aspek aksesibilitas bangunan
tersebut haru jelas tentunya,Karena pada
umumnya masyarakat di zaman saat ini
jarang suka keluar rumah.
PERUMUSAN MASALAH
Permasalahan yang terangkum dan yang
akan dibahas di proposal ini adalah;
1. Aksesibilitas Mall Tentrem, Sirkulasi
jalan masuk dan keluar menuju Mall
dan penghubung Mall dengan Hotel
yang Rumit dan kerap kali membuat
bingung dimana pintu masuknya
2. Ada Kekurangan dalam Aspek
Keandalan Bangunan dimana
bangunan tersebut cenderung
banyak menambahkan penghias
reflektif yang memberi kesan
menipu pada ruangan
TUJUAN PENELITIAN
Tujuan diadakan penelitian ini agar
dapat menemukan sebuah solusi dari
sebuah permasalahan yang ditemukan
selama meneliti dan mendata Mall Tentrem
dan Mengoptimalkan potensi Mall Tentrem
dari sisi kenyamanan bangunan yang
sebetulnya bisa lebih dimaksimalkan
lagi..Kemudian pada penghujung
pendataan juga dapat mewujudkan nilai
sustainabilitas bangunan terhadap Sirkulasi
dan Keandalan yang telah diwujudkan
apakah dapat memenuhi kesiapan menuju
masa mendatang.
Metode Penelitian
LOKASI PENELITIAN
Lokasi daripada Mall dan Hotel
Tentrem terletak di Gajah Mada 123, Kota
Semarang, Jawa Tengah 50134.Bangunan
ini merupakan bangunan mixed use dengan
fungsi sebagai hotel dan mall
Gambar 3.2..Peta Lokasi Mall Tentrem
Sumber:
https://www.google.com/maps/place/Tentre
m+Mall
Dilihat dari peta tersebut bangunan ini
tidak memikili akses parkir di luar dan
akses tersebut hanya digunakan sebagai
tempat drop off penumpang.Untuk fungsi
drop off yang terdapat di areal luar sejauh
ini sudah bagus dimana area tersebut luas.
Namun penulis sendiri masih
menanyakan juga mengapa area ground
floor tersebut hanya dipakai sebagai tempat
untuk menuju hotel, apakah akses menuju
mall hanya lewat basement saja.
Kemudian Menuju Batas dari bangunan ini
dimana ;
1. Disisi Utara bangunan terdapat jalan
Mayjend Sutoyo
2. Disisi Selatan bangunan terdapat
Masjid Raya Baiturrahman
3. Disisi Timur bangunan terdapat
Hotel Ibis Semarang
4. Disisi Barat terdapat Perumahan
Pekunden
Sejauh ini dilokasi ini memiliki akses
transportasi yang bagus dimana didepan
bangunan juga terdapat halte dimana brt
juga sering berheenti di sana dan jalan
disana terkadang macet tergatung dari hari
serta sebuah event yang mungkin diadakan
di sekitaran simpang lima atau acara
keagamaan di masjid raya baitturahman
Metode Analisis Data
Dalam sebuah metode penelitian
diketahui ada 2 metode
analisis,diantaranya metode analisis
kualitatif dan metode analisis kualitatif
Dalam kenyamanan penelitian ,penulis
menggunakan metode analisis kualitatif
dimana penulis mencari dan menyusun dari
data yang telah ditemukan untuk meneliti
mengenai fenomena penelitian,jadi aktivitas manusia yang telah berhubungan
kekuatan dali penelitian tersebut telah dengan storyline bangunan yang mungkin
bersumber dari data maupun sebuah jurnal terjadi, dimana tentunya harus jelas dari
penelitian yang serupa keluar masuk menuju ruangan 1 ke yang
lain,sehingga tidak membingungkan untuk
Kajian Teori pengunjung

Sebuah Mixed Use Mall dan Hotel

harus memiliki sebuah sirkulasi yang
optimal dimana hal tersebut mendukung
aktivitas yang ada didalamnya.Hal tersebut
menjadi tolak ukur karena di dalam
bangunan mixed use memiliki sebuah
storyline atau pola pergerakan manusia Gambar 2.1.Ruang Ruang Sirkulasi 1
yang beragam sehingga aspek tersebut
harus diperhatikan mulai dari masuk Sumber:
ruangan hingga keluar ruangan beserta
https://media.neliti.com/media/publications/
aspek pendukung sirkulasi yang berupa
keandalan bangunan.Aspek Keandalan 221003-kajian-efisiensi-desain-sirkulasi-
bangunan inilah yang nantinya mendukung
pada-f.pdf.
bagaimana transportasi dalam
bangunan,kenyamanan dan keselamatan 2. Zona Fungsi Ruang
yang menunjang bangunan tersebut
Zoning ruangan merupakan perencanaan
Menurut Francis D.K. Ching dalam
pembagian areal sifat kelompok ruangan
bukunya Teori Arsitektur (1993), alur
dalam bangunan yang sesuai dengan
sirkulasi dapat diartikan sebagai “tali” yang
fungsi dan karakteristiknya.Hal tersebut
mengikat ruang-ruang suatu bangunan
bisa berupa suatu pengarahan dari dari
atau suatu deretan ruang-ruang dalam
setiap fungsi bangunan yang
maupun luar, menjadi saling berhubungan.
ada.Umumnya zoning biasa direncanakan
Oleh karena itu kita bergerak dalam waktu
untuk mengatasi kendala yang timbul dari
melalui suatu tahapan ruang. Kita
tapak sehingga diletakan lah zoning
merasakan ruang ketika kita berada di
tersebut sesuai dengan fungsi bangunan
dalamnya dan ketika kita menetapkan
yang tepat
tempat tujuan.
3. Pola Sirkulasi Ruang
Pola Sirkulasi Ruang merupakan bentuk
Sirkulasi Sebagai Penghubung Ruang
dari alur pergerakan manusia yang ditata
sedemikian rupa sehingga dapat
Sirkulasi sebagai penghubung ruangan
mengarahkan pengunjung dengan
atau sirkulasi pergerakan manusia dari
membentuk pola yang beragam yang
ruang ke ruang yang harus saling
umumnya hal tersebut untuk menambah
berhubungan satu sama lain Sirkulasi
estetika dalam denah bangunan.
penghubung ruang adalah pergerakkan
Selain Untuk estetika pola sirkulasi ruang
atau ruang lingkup gerak suatu ruang yang
ini juga dapat memaksimalkan aktivitas
saling berhubungan baik dengan fungsi,
yang ada di bangunan tersebut sesuai
bentuk dan lain – lain. Sirkulasi
dengan zoning dan bentuk bangunan yang
penghubung ruang dibagi menjadi 3 yaitu
telah dicapai.Sehingga diperlukannya
sirkulasi melewati ruang, sirkulasi
penentuan konsep pola sirkulasi yang tepat
menembus ruang, dan sirkulasi berakhir
sesuai dengan konsep bangunan yang
dalam ruang
telah dimiliki
Umumnya sirkulasi bangunan memiliki 5
1. Bentuk Ruang Sirkulasi
jenis dinataranya adalah:
Bentuk Ruang Sirkulasi umumnya
membentuk suatu bagian bagian yang yang
harus terhubung dan hal tersebut tentunya
akan menambah volume dari bangunan
tersebut.Sebagai penghubung dari satu
ruangan ke ruangan lain,jalur sirkulasi
tentunya harus dapat menampung berbagai

Gambar 2.2.Alur alur Sirkulasi 1
Sumber :
https://media.neliti.com/media/publications/
221003-kajian-efisiensi-desain-sirkulasi-
pada-f.pdf
1. Radial : Konfigurasi Radial memiliki
jalan-jalan lurus yang berkembang dari
sebuah pusat bersama.
2. Network (Jaringan) : Konfigurasi yang
terdiri dari jalan jalan yang
menghubungkan titik-titik tertentu dalam
ruang.
3. Linier : Jalan yg lurus dapat menjadi
unsur pengorganisir utama deretan ruang.
4. Grid : Konfigurasi Grid terdiri dari dua
pasang jalan sejajar yang saling
berpotongan pada jarak yang sama dan
menciptakan bujur sangkar atau kawasan
ruang segi empat.
5. Spiral (Berputar) : Konfigurasi Spiral
memiliki suatu jalan tunggal menerus yang
berasal dari titik pusat, mengelilingi
pusatnya dengan jarak yang berubah.
Kerangka Hirarki Keandalan Bangunan
Menurut Wahyu Wuryanti (2016) Hirarki
permasalahan dibentuk mulai level teratas
sebagai tujuan keseluruhan, turun
berjenjang menjadi level 1 terdiri dari
beberapa kriteria, kemudian diturunkan
menjadi level 2 terdiri dari subkriteria yang
disusun dari komponen-komponen kecil
yang saling terkait.Hirarki keandalan
bangunan gedung mengikuti ketentuan
persyaratan teknis bangunan gedung
sesuai dengan Undang-undang Nomor 28
tahun Jurnal Permukiman Vol. 11 No. 2
November 2016 : 74-8778 2002, Peraturan
Pemerintah Nomor 36 tahun 2005, dan
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor
29/PRT/M/2006, menghasilkan Gambar 1
dan Tabel 2 detail subkriteria
Gambar 2.3.Diagram Kenyamanan Gedung
1
Sumber:
http://jurnalpermukiman.pu.go.id/index.php/
JP/article/view/82/pdf
Pengertian Hak Aksesibilitas
Menurut Pinky, Rajbir Kaur (2018) Di dalam
menunjang terjaminnya pemenuhan
aksesibilitas dikenal istilah aksesibel yaitu,
kondisi suatu tapak, bangunan, fasilitas
atau bagian darinya yang memenuhi
persyaratan teknis aksesibilitas
berdasarkan pedoman.
Maka dalam upaya mendukung aksesibel
tersebut, dikenal beberapa asas dan
prinsip. Asas asas aksesibilitas tersebut
ialah :
1)KEGUNAAN, yaitu setiap orang harus
dapat mempergunakan semua tempat atau
bangunan yang bersifat umum dalam suatu
lingkungan;
2)KEMUDAHAN, yaitu setiap orang dapat
mencapai semua tempat yang bersifat
umum dalam suatu bangunan;
3)KESELAMATAN, yaitu setiap bngunan
yang bersifat umum dalam suatu
lingkungan terbangun, harus
memperhatikan keselamatan bagi semua
orang;
4)KEMANDIRIAN, yaitu setiap orang harus
bisa mencapai atau masuk dalam
mempergunkan semua tempat atau
bangunan yang bersifat umum dalam suatu
lingkungan dengan tanpa membutuhkan
bantuan orang lain.13.Setelah mengetahui
tentang asas-asas aksesibilitas penting
pula mengetahui apa saja prinsip dari
aksesibilitas, yaitu :
Prinsip dasar Aksesibilitas
1) Prinsip dasar aksesibilitas: Tidak ada
lingkungan, binaan yang di rancang dengan
mengabaikan sekelompok masyarakat di
dasarkan semata-mata ketidakmampuan
karena cacat atau lemah mental. Tidak ada
sekelompok masyarakat yang dihilangkan
atau di kurangi hak keikutsertaan dan
kesempatan menikmati suatu lingkungan
sehubungan dengan perbedaan
kemampuannya.
2) Prinsip-prinsip perencanaan
aksesibilitas. ( Barrier free principles )
Prinsip pokok awal ( sederhana , jelas ).
Semua orang harus dapat mencapai ke
semua tempat atau bangunan
pada suatu kawasan / lingkungan binaan
(built environtment). Semua orang harus
dapat masuk ke dalam semua tempat atau
bangunan pada suatu kawasan/lingkungan
binaan.Semua orang harus dapat
mempergunakan semua fasilitas yang ada
di dalam suatu lingkungan binaan. dapat di
simpulkan
KERANGKA TEORI
Pada umumnya kerangka teori berisi
urutan topic pembahasan yang akan
dibahas tentang hasil dari penelitian yang
telah dikaji dengan seksama dalam sebuah
diagram menerus ke bawah,Pada kali ini
judul dari penelitian ini adalah “Sirkulasi
dan Aspek Keandalan Bangunan pada Mall
Tentrem “ Hal tersebut disusun
berdasarkan Teori Sirkulasi F.D.K.Ching
(2008) dan Jurnal Wahyu Wuryanti (2016)
Gambar 2.2.Kerangka Teori
Sumber Dokumen Pribadi
Didalam grafik yang telah ditunjukan
tersebut penulis telah merangkum poin dari
apa saja yang akan diteliti dalam penelitian
ini .Berangkat dari judul tersebut penulis
menyadari dibalik suatu aksesibilitas
bangunan terdapat factor turunan
penunjang aksesibilitas yang harus dikaji
seperti halnya sirkulasi bangunan dan
aspek keandalan bangunan, penulis
mencari teori yang tepat untuk masing
masing turunan tersebut.Sirkulasi
bangunan menggunakan Teori F.D.K.Ching
dan Aspek Keandalan Bangunan dengan
Teori Jurnal Permukiman milik Wahyu
Wuryanti pada tahun 2016
Bila diuraikan aspek sirkulasi
bangunan menurut D.K.Ching ,Penulis
harus mengkaji mengenai aspek mulai dari
bentuk ruang sirkulasi ,kemudian zona
fungsi lokasi yang membahas zona
ruangan dari yang bersifat public hingga
privat,zona tersebut harus dapat ditentukan
dengan baik demi terciptanya suatu wadah
ruang yang sesuai dengan wilayah di dalam
wadah ruangan tersebut
Kemudian menentukan pola sirkulasi
ruang, hal ini berkaitan dengan pola pola
arah pergerakan pengunjung, dimana
arsitek umumnya menentukan storyline dari
bangunan tersebut yang akhirnya dapat
membawa pengunjung menuju ke suatu hal
yang akan dipertunjukan atau ruangan
yang menjadi ruangan utama dari
bangunan tersebut.
Umumnya sirkulasi tersebut berbentuk
dengan Pola Radial yang mana akan
berpusat pada suatu titik yang nantinya ada
bebersapa jalur yang memisahkan alur
sirkulasi,Pola Linier yang berarti pola
sirkulasi lurus pada satu garis atau tegak
lurus ,Pola Grid yang mana pola tersebut
bertumpu pada system grid bangunan
sehingga menciptakan suatu pola ruangan
yang berbentuk segi empat Pola spiral yang
merupakan pola alur sirkulasi yang
memutar dimana pola tersebut akan
mengelilingi pusat daripada bangunan
tersebut
Kemudian menuju ke aspek Keandalan
Bangunan dimana penulis memutuskan
untuk mengambil 2 aspek turunan saja
sebagai batasan daripada penelitian
tersebut.Hal yang akan dikaji diantaranya
Aspek Kenyamanan Ruang serta Aspek
Kemudahan Ruang.
 Menurut jurnal Wahyu Wuryanti
terdapat poin acuan yang dapat dikaji untuk
aspek Kenyamanan Ruang yaitu berupa
Aspek Kenyamanan antar Ruang,Kondisi
Udara dalam Ruang,Kenyamanan
Pandang,hingga Kenyamanan Kebisingan .
Hal tersebut memerlukan penjelasan
yang disertai dengan dokumentasi serta
observasi terlebih dahulu untuk dapat
menjelaskan mengenai berbagai aspek
tersebut secara menyeluruh
KERANGKA KONSEP PENELITIAN
Kerangka Konsep Penelitian merupakan
Kerangka suatu storyline yang akan teliti
serta singkronisasi dengan kerangka teori
yang terlampir
Gambar 2.3.Bagan Kerangka Konsep
Penelitian
Sumber; Dokumen Pribadi
Berikut merupakan bagan storyline peta
konsep penulis menentukan dimana penulis
akan menentukan judul seminarnya yang
berkaitan dengan keingintahuan serta
kemampuan dan batasan yang dimiliki
penulis. Kemudian setelah itu penulis akan
mencari isu permasalahan apa yang akan
diambil berdasarkan judul tersebut.
Setelah judul tersebut tergambar mengenai
isu yang dapat ditelaah dan dapat
diobservasi penulis bersamaan mencari
teori yang terkait erat dengan isu
permasalahan dan Menyusun isu
permasalahan apa saja secara
runtut.Kemudian penulis akan menentukan
studi kasus yang akan menjadi subjek
penelitian dan observasi.Di tempat studi
kasus tersebut penulis akan
mengumpulkan banyak data yang nantinya
menunjang laporan penelitian
Setelah itu penulis akan membahas temuan
permasalahan tersebut dan dikaitkan
dengan teori yang sudah ditetapkan
menjadi acuan laporan tersebut dan
diuraikan secara mendalam beserta
dengan penjelasan yang runtut.Lalu pada
akhir kata penulis akan mencantumkan
mengenai sebuah kesimpulan apa saja
yang bisa diperoleh.
Hal tersebut berupa gagasan atau ilmu
baru yang telah penulis dapat kan selama
penelitian berlangsung serta saran yang
yang berdasar dari teori acuan yang berisi
sebuah masukan yang membangun kepada
studi kasus tersebut yang dirasa
merupakan sebuah solusi dari berbagai
permasalahan yang ditemukan selama
berjalannya penelitian.
Hasil Penelitian Dan Pembahasan
TEMUAN PENELITIAN
Dalam aspek penelitian ini penulis akan
mengkaji sesuai dari hasil penelitian yang
telah diperoleh.Hal tersebut telah dicatat
dengan seksama baik itu menggunakan
smartphone sebagai perekam dan
pengambilan dokumentasi berupa foto
serta hal hal yang dicatat selama kegiatan
observasi tersebut berlangsung
HASIL TEMUAN
1. Sirkulasi Keluar Masuk Bangunan
Bila membahas mengenai jalur keluar
masuk bangunan Mall Tentrem ini
memiliki dua akses jalur masuk dimana
yang pertama melalui jalur drop off dari
bangunan namun hal ini lebih
dikhususkan untuk pengunjung yang
akan menginap namun kita yang ingin
ke Mall Tentrem juga bisa juga
melewati jalur di Ground Floor
Kemudian juga ada Akses masuk
menuju Basement dimana kita akan
parkir baik motor maupun mobil di
lantai Basement.

Gambar 4.2.2 atas, Gambar Denah
Hotel Sisi Kiri Gambar 4.2.3.bawah
Gambar Denah Hotel Sisi Kanan
Sumber;https://www.google.com/
url?sa=i&url=https%3A%2F
%2Fwww.skyscrapercity.com
%2Fthreads%2Fsemarang-tentrem-
mixed-use-mall-hotel-apartment-
office-2-x-18-floors-4-basements.
Sejauh ini akses masuk menuju
basement menurut saya saat awal
awal berkunjung merasa
kebingunan.Sehingga saya harus
mengikuti rambu arah namun saya
tidak sampai sampai ke tempat
parkir.Namun sisi positif nya parkiran di
basement tersebut cukup besar dan
memuat banyak parkiran untuk mobil
dan motor
Lalu untuk jalur keluar juga bisa lewat
basement untuk yang parkir.Jalur
Ground Floor dapat digunakan untuk
keluar bagi pengunjung yang berjalan
kaki.
2. Pola Sirkulasi Bangunan
Untuk pola sirkulasi bangunan penulis
menemukan bahwa sirkulasi bangunan
berbentuk radial dimana pengunjung
diarahkan untuk bergerak keatas
memutar dimulai dari basement 3
kemudian naik menuju basement 2
dengan lift,kemudian sampailah di
tempat yang menjual beraneka ragam
buah buahan dan stand minuman dan
makanan ringan.Di basement tersebut
juga memiliki alur pergerakan memutar
atau spiral
3. Aspek Kemudahan berupa
Transportasi Bangunan
Untuk Aspek Transportasi Bangunan
terdapat sebuah elevator dan lift.Dari
hal tersebut terdapat hal yang menarik
dimana elevator tersebut hanya
bergerak konstan apabila dinaiki
pengunjung.Namun apabila tidak
dinaiki elevator tersebut akan bergerak
sangat lamban sampai terlihat seolah
olah tidak bergerak.
4. Aspek Kemudahan berupa
Kelayakan Bagi Penyandang
Disabilitas
Mengenai jalur penyandang disabilitas
ada hal hal yang menjadi dasar untuk
aspek aksesibilitas diantaranya
pengaman yang perupa pegangan
yang berfungsi sebagai safety untuk
mall, kemudian lift yang dapat
digunakan untuk orang yang sedang
disabilitas kemudian adanya ramp
yang memperhatikan pengunjung yang
disabilitas.
5. Aspek Kemudahan berupa Jalur
Evakuasi dan Pengamanan
Gedung.
Kemudian Untuk jalur evakuasi terletak
dibagian pojok bangunan diletakkan
bersebelahan dengan toliet janitor dan
tempat wudhu.
6. Aspek Kenyamanan berupa Visual
Pandangan
Untuk aspek visual bangunan, terdapat
temuan menarik dimana terdapat
Ceiling LED Videotron yang menghiasi
tempat tersebut dan pencahayaan
yang berpadu dengan pencahayaan
alami namun hanya di bagian samping
bangunan
7. Kondisi Udara Bangunan
Untuk Kondisi udara bangunan sejauh
yang diamati penulis merasakan hawa
sejuk dan bangunan ini menggunakan
penghawaan buatan
8. Aspek Kebisingan ruangan
Untuk aspek kebisingan ruangan
penulis menemukan tidak adanya
kebisingan yang berarti di dalam mall
tersebut
ANALISIS DATA DAN
PEMBAHASAN
1. Sirkulasi Keluar Masuk Bangunan
Gambar 4.3.1.Grafik Keluar Masuk Mall
Tentrem melalui Ground Floor
Sumber;https://www.google.com/url?
sa=i&url=https%3A%2F
%2Fwww.skyscrapercity.com
%2Fthreads%2Fsemarang-tentrem-
mixed-use-mall- apartment-office-2-x-
18-floors-4-basements.
 Bila membahas mengenai jalur
keluar masuk keseluruhan program
bangunan,bangunan Mixed use ini
memiliki 4 jalur Masuk untuk tiap
program ruangnya dimana terdapat
jalur masuk untuk
hotel,office,apartemen dan mall.Masing
masing di dalam diagram tersebut
ditandai dengan area drop off dimana
tempat tersebbut merupakan entrance
dari masing masing tempat tersebut di
daerah ground floor
Masing masing dari tempat
tersebut dibagi menjadi 2 entry untuk
jalur sirkulasi luar site dimana terdapat
Office Entry dan Mall Entry,hal tersebut
dipisahkan agar tidak terjadinya jalur
yang bersinggungan.Bila ingin menuju
hotel maka langkah yang dapat
ditempuh adalah masuk menuju Office
Entry sehingga dapat menuju drop off
untuk menurun kan penumpang
kemudian lurus dan memarkirkan mobil
di basement
Gambar 4.3.2. Pintu Entrance Mall
tentrem,Gambar 4.3.3.Tempat
Informasi Mall Tentrem
Sumber;Dokumen Pribadi
Kemudian juga ada Akses masuk
menuju Basement dimana kita akan
parkir baik motor maupun mobil di
lantai Basement.Di Basement ada
parkiran yang dikhususkan untuk
pengunjung hotel dan apartemen di
lantai B1 kemudian jika ingin parkir
kendaraan untuk mall diarahkan
menuju ke lantai B3 sejauh ini dari alur
masuk parkir tidak ada kendala yang
berarti asalkan fokus melihat berbagai
rambu arah, dan biasanya ada tanda
peringatan apabila lantai ini sudah
penuh maka kita diarahkan untuk
menuju ke parkir yang di bawah.
Gambar 4.3.5.Denah Mall Tentrem
Ground Floor
Sumber;Brosur Mall Tentrem
2. Pola Sirkulasi Bangunan
Untuk pola sirkulasi bangunan
Bangunan ini menggunakan pola
sirkulasi Sirkular dimana Mall ini
nantinya akan mengarahkan
pengunjung untuk bergerak dengan
alur memutar secara horizontal
kemudian naik transportasi vertikal
dan bergerak memutar
Gambar 4.3.6.Pola Sirkulasi
Bangunan
Sumber;Dokumen Pribadi
3. Aspek Aksesibilitas berupa
Transportasi Bangunan
Membahas transportasi terdapat
escalator dan lift bangunan masing
masing memiliki pengaruh serta
keunggulan dalam menunjang
bangunan ini.Diantaranya escalator
mall tentrem dimana escalatornya
memiliki semacam pendeteksi.hal
tersebut berfungsi apabila sepi
pengunjung maka escalator tersebut
terlihat seperti nyaris berhenti.Namun
apabila ramai atau ada pengunjung
yang menaiki escalator tersebut maka
escalator tersebut akan bergerak
dengan konstan
Gambar 4.3.7 Kiri,escalator dari sisi
depan,Gambar 4.3.8.Kanan,Escalator
dari sisi samping
Sumber; Dokumen Pribadi
 Hal tersebut merupakan hal yang
sangat memperhatikan efisiensi
energi mengingat sekarang mall
sedang bersaing ketat dengan online
shopping sehingga cocok apabila di
buat semacam itu elevatornya.
Gambar 4.3.9.Escalator yang terletak
di pojok bangunan
Sumber; Dokumen Pribadi
Hal tersebut menjadi
permasalahan yang baru bagi penulis
dimana seharusnya peletakan
elevator seharusnya disekitar
atrium,hal inilah yang justru menjadi
daya tarik dari sebuah shopping mall
dimana hal tersebut akan membuat
pengunjung bisa mengetauhi lokasi
dari berbagai termpat perdagangan.
Maka dari itu penulis merasa
harus mengunjungi setiap lantai dan
setiap ujung lantai bangunan untuk
mengetahui setiap bagian seluk beluk
mall
Gambar 4.3.10.Tempat Ice Skating
Sumber:Dokumen Pribadi
Kemudian juga mengenai lift
bangunan yang menjadi pengubung
lantai 2 sampai lantai teratas menurut
penulis juga kurang memiliki
kapasitas yang besar dan jumlah
yang kurang sepadan sebagai
sebuah mall.
Namun bila mengamati dari
situasi dan kondisi dimana tidak
terdapat banyak slot tempat untuk
berjualan penulis memahami hal
tersebut sebagai mall yang mungkin
eksklusif untuk pengunjung hotel
Gambar 4.3.11 Kanan,Lift Pengunjung
B1,Gambar 4.3.12.Kiri,Lift Lantai 3
Sumber:Dokumen Pribadi
4. Aspek Kemudahan berupa
Pengamanan Kebakaran
Bila dilihat dari segi peletakan
tidak ada masalah dari segi
peletakan,namun ada permasalahan
yang timbul karena lokasi peletakan
jalur evakuasi yang terlalu masuk
kedalam dimana,disaat suatu insiden
kebakaraan terjadi hal tersebut akan
membuat kesulitan untuk menemukan
lokasi dari tangga darurat
Kemudian berbagai fasilitas
seperti tabung pemadam serta
hydrant kebakaran juga telah tersedia
disana cukup melengkapi dari fasilitas
pengamanan bangunan.
Gambar 4.3.13 Kanan,Tempat Baju
Pemadam, Gambar 4.3.14.Kiri,Hydrant
Pemadam
Sumber:Dokumen Pribadi
5. Aspek Kemudahan Bagi
Penyandang Disabilitas
Bila dari aspek penunjang
disabilitas terdapat banyak aspek
yang tidak ditemukan untuk
penyandang disabilitas.Namun
tersedianya lift bangunan sejauh
pengamatan merupakan sarana
transportasi bangunan yang dapat
dimanfaatkan pengguna disabilitas
sebagi sarana transportasi bangunan
bagi penyandang disabilitas.Namun
tentunya tidak dapat berjalan mandiri
dimana tetap dibutuhkan seseorang
yang untuk mendampingi.
6. Aspek Kemudahan Jalur
Evakuasi
 Untuk aspek jalur evakuasi 4.3.18.Kiri,Ceiling LED Videotron
bangunan bangunan tersebut telah Mall Tentrem
menyediakan kemudahan untuk Sumber:Dokumen Pribadi
jalur evakuasi dimana tersedia 2 Kemudian di bagian
jalur tangga darurat yang terletak di pencahayaan alami di bagian
samping toilet bangunan.Dari segi samping bangunan juga dapat
peletakan lokasi tersebut tidak dapat berpadu dengan cahaya alami
dijangkau dengan yang berasal dari jendela kaca
mudah,disekitaran lokasi tersebut bangunan yang diteruskan ke
juga banyak material reflektif yang ruangan.
membiaskan ruangan sehingga Menuju ke Intensitas cahaya
disekitanya tampak muncul ruangan bangunan ,untuk intensitas
khayal. pencahayaan bangunan sudah
cukup baik dimana sejauh
pengamataan penulis tidak
merasakan silau hingga terlalu
gelap dimana dalam penelitian
tersebut semua dapat terlihat
dengan baik

Gambar 4.3.15 Kanan,Rupa Tempat

Tangga Darurat Bangunan ,
Gambar 4.3.16.Kiri, Shaft bangunan
Sumber:Dokumen Pribadi Gambar 4.3.19.Pencahayaan
Alami Mall Tentrem
Sumber:Dokumen Pribadi
7. Aspek Visual Pandangan 8. Aspek Kondisi Udara Bangunan
Untuk aspek visual pandangan Menurut sebuah kajian teori
ada berbagai macam hal yang dapat bangunan harus memiliki sebuah
dikaji diantaranya dari aspek penghawaan baik itu penhawaan
pencahayaan dimana sejauh ini buatan maupun penghawaan
pencahayaan soft crème berpadu alami,hal ini difungsikan untuk
dengan warna putih bangunan telah menjawab permasalahan pandemi
menciptakan suatu suasana dimana persebaran virus akan
ruangan yang terkesan elegan dan lebih mudah jika bangunan hanya
tenang menggunakan sistem penghawaan
Ada hal yang menarik dimana buatan saja.
bangunan ini menampilkan sebuah Bila dari yang penulis
Ceiling LED Videotron yang dapatkan selama meneliti lokasi
memberikan kesan visual yang tersebut, penulis hanya
memukau. menemukan penghawaan buatan
Terlebih juga apabila saja di dalam mall tersebut yang
pengunjung bermain ice skating hal tersebut bisa menjadi
yang berpadu dengan videotron kekurangan dari mall tersebut.
biota laut akan memberikan Penghawaan alami sejauh ini
pengalaman yang tak terlupakan. hanya ada dan tersedia di bagian
restoran di lantai 3 tentrem
mall ,dimana hal tersebut
merupakan satu satunya
penghawaan alami tentrem mall

Gambar 4.3.17 Kanan,Ice

Skating Mall Tentrem , Gambar

Gambar 4.3.20.Pengahwaan Alami
Mall tentrem
Sumber:Dokumen Pribadi
9. Aspek Kebisingan Bangunan
Aspek ini membahas
mengenai kebisingan yang
terdapat dalam bangunan
ini.Kebisingan didalam bangunan
dapat ditolerir didalam sebuah mall
selama tidak terlalu bising serta
persebaran gaung suara dari
bagunan tersebut tersebar
merata.Sejauh penelitian yang
didapat kebisingan tersebut hanya
terdapat ddi pusat dari bangunan
tersebut yaitu bagian tempat ice
skating.
Namun gaung yang terjadi
persebarannya cukup optimal dan
tidak menimbulkan hal bising yang
berarti.Kemudian bila dari
kebisingan yang terdapat diluar
ruangan sejauh mengitari berbagai
sudut ruangan penulis tidak
emnemukan suara bising dari jalan
yang bocor hingga masuk ke
dalam ruangan. Di beberapa
ruangan yang sepi pun juga cukup
tenang.
KESIMPULAN
Bangunan Mixed Use memiliki banyak
program ruang yang harus dipertimbangkan
didalamnya.Terlebih Bangunan Mixed Use
Mall dan Hotel
Disatu sisi yang satunya memiliki sifat
ruangan publik dimana penataan zona
ruang tersebut tentunya akan
mempengaruhi kenyamanan dari pada mall
dan hotel yang bersinggungan
Berdasarkan Teori Wahyu Wuryanti
dan D.K.Ching Bangunan ini telah
menjawab daripada berbagai fungsi
kelayakan bangunan sebagai sarana
aksesibilitas,seperti penyediaan sarana
transportasi bangunan dimana bangunan
ini menyediakan lift bangunan serta
escalator hemat energy.
Sarana prasarana kebakaran,hydrant
dan tangga darurat yang telah disediakan di
samping toilet, penghawaan ruangan yang
menggunakan penghawaan buatan yang
difungsikan sedemikian rupa karena
merupakan bangunan high rise dan harus
berdampingan dengan sebuah hotel hingga
kendala kebisingan jalan yang bisa teredam
dengan baik.
SARAN
Berdasaran Pengamatan yang telah
dilakukan dilokasi Mengenai Aksesibilitas
Bangunan,Penulis memiliki beberapa saran
yang membangun diantaranya :
1. Hasil penelitian dapat
mengoptimalkan lebih lanjut
mengenai peletakan transportasi
bangunan hal tersebut terkait
dengan kenyamanan bangunan
2. Hasil penelitian dapat lebih
mengkaji mengenai penghawaan
bangunan yang terkait dengan
mengatasi
pandemi yang mungkin terjadi
kembali dimasa mendatang
3. Perlu data yang lebih optimal lagi
karena penulis,masih belum
mendapatkan data yang jauh lebih
akurat
4. Perlunya Papan Tulisan untuk
menandai lokasi entry khusus
bangunan tertentu yang berkaitan
dengan Identitas bangunan
Ucapan Terimakasih
Penulis mengucapkan terima kasih kepada
berbagai pihak yang telah membantu penulis
dalam menyelesaikan karya tulis dalam mata
kuliah seminar tahun ajaran 2022-2023. Ucapan
terima kasih, penulis berikan secara khusus,
kepada:
1. Ir. Supriyono, MT dan Dra. B. Tyas Susanti,
MA. PhD selaku dosen pengampu
2. Ratih Dian Saraswati, ST, M.Eng selaku
dosen pembimbing
3.Orang tua dan teman-teman yang telah
membantu dalam proses pembuatan karya tulis
Daftar Pustaka
Pynkyawati, T. (2014). Kajian Efisiensi Desain
Sirkulasi pada Fungsi Bangunan Mall Dan
Hotel BTC. In Jurnal Reka Karsa ©Teknik
Arsitektur Itenas | (Vol. 2, Issue 1).
Wuryanti, W., Suhedi Pusat Litbang Perumahan
dan Permukiman Badan Litbang
Kementerian Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat Jl Panyawungan, F.,
Wetan, C., & Bandung, K. (2016).
PENGINTERPRETASIAN HASIL
INSPEKSI KEANDALAN BANGUNAN
GEDUNG Interpretation of Building
Inspection Reliability (Vol. 11, Issue 2)
. Pinky, Rajbir Kaur (2018) Tinjauan Yuridis
terhadap Pemenuhan Hak Hak
Aksesibilitas dan Pelayanan Publik bagi
Kaum Disabilitas Berdasarkan Undang
Undang Nomor 8 Tahun 2016 di Kota
Batam
Sari,Hikmah Purnama (2022)Public Space
Zoning Patterns In Mixed Use Building
Pola Zoning Ruang Ruangpublik Pada
Bangunan Mixed Use ARSIP Jurnal http://shopingmall.blogspot.com/2007/04/
Arsitektur Vol. 1No.2 pengertian-sistem-sirkulasi.html