Es = 200000 MPa
Kriteria beton :
K-250 fc’ = 20.75 MPa
b = 450 mm
tf = 22 mm
tw = 12 mm
- Tulangan beton
Tulangan longitudinal (dr) = D13, Luas Ar = 132.73 mm2
c1 = 1 ; c2 = 0.85 ; c3 = 0.4
c3 . Ec . Ac bersih
Em=Es+
As
Em = 316025,9 MPa
λc=
rm. π Em√
kc . L fmy
λc = 0.84
ω=if ¿ [ λ
[
c<=0,25→1¿ ] λ c<=1,2 →
1.43
]
¿¿
1.6−0.67.λc ¿
¿
ω = 1,38
fmy
fcr= =359 , 68 MPa
ω
Kapasitas penampang
φ Ncn
Ab= =118591 mm 2
1,7∗0,6∗fc '
if ¿ [
Ab< Ac bersih →OK ¿ ] ¿
¿
¿
Ab<Ac bersih penampang OK
C tekan 1 +C tarik 1
Cr 1= =260 mm
2
Momen nominal arah x, Mnx
Mnx=fys. Zx+ ( 1
3
( H −2. Cr 1 ) Ar total . fyr +) [( (
H Aweb1 . fys
2
−
1,7 . fc ' . B )) ]
Aweb 1. fys =1456 , 4 kNm
C tekan2 +C tarik 2
Cr 2= =260 mm
2
Momen nominal arah y, Mny
[
Nu
ratio=if ¿ φ Nn ≥0,2→
Nu 8 Mux Muy
+ +
φ Nn 9 φ Mnx φ Mny
¿
¿ ¿¿ ( )]
Ratio kombinasi aksial momen kolom komposit = 0,32 < 1 kolom OK
- Kriteria beton :
K-250 fc’ = 20.75 MPa
b = 400 mm
tf = 21 mm
tw = 13 mm
- Tulangan beton
Tulangan longitudinal (dr) = D13, Luas Ar = 132.73 mm2
c1 = 1 ; c2 = 0.85 ; c3 = 0.4
c 1 . fyr . Ar total c2 . fc' . Acbersih
fmy =fys+ +
As As
fmy = 484,43 MPa
c3 . Ec . Ac bersih
Em=Es+
As
Em = 309266,9 MPa
λc=
rm. π Em√
kc . L fmy
λc = 0.91
ω=if ¿ [ λ c<=0,25→1¿
[] λ c<=1,2 →
1.43
]
¿¿
1.6−0.67.λc ¿
¿
ω = 1,45
fmy
fcr= =334 MPa
ω
Kapasitas penampang
φ Ncn
Ab= =82762 , 57 mm2
1,7∗0,6∗fc '
if ¿ [
Ab< Ac bersih →OK ¿ ] ¿
¿
¿
Ab<Ac bersih penampang OK
C tekan 1 +C tarik 1
Cr 1= =235 mm
2
Momen nominal arah x, Mnx
C tekan 2 +C tarik 2
Cr 2= =235 mm
2
Momen nominal arah y, Mny
Nu
ratio=if ¿ φ Nn[≥0,2→
Nu 8 Mux Muy
+ + ¿¿
φ Nn 9 φ Mnx φ Mny ¿
¿
( )]
Ratio kombinasi aksial momen kolom komposit = 0,315 < 1 kolom OK
Kesimpulan :
- Kolom komposit masih aman untuk menahan beban atap, crane dan berat sendirinya.
- Bagian dari kolom komposit yang berupa selubung beton berfungsi sebagai tambahan perkuatan
kolom baja dan pengaku kolom baja yang tinggi agar lendutan yang terjadi masih dalam batas
aman.
- Selubung beton yang mengalami keretakan karena pengaruh beban kejut atau impact dari beban
angkut crane, kemungkinan besar karena penggunaan tulangan longitudinal pada selubung beton
yang minimum. Secara teori kolom baja yang dikompositkan dengan selubung beton memiliki
kerja yang homogen dan masih kuat untuk menahan beban angkut crane tersebut.