TIM PKL BTP I SEMARANG SATUAN PELAYANAN YOGYAKARTA

LINTAS YIA – PALUR DAN PURWOSARI - WONOGIRI

SEMINAR
LAPORAN UMUM
BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA PERHUBUNGAN
POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA – STTD
2023
OPTIMALISASI FASILITAS PELAYANAN
PENUMPANG DI STASIUN
YOGYAKARTA DAN KUALITAS SUMBER
DAYA MANUSIA PERAWATAN SARANA
DALAM UPAYA PENINGKATAN
PELAYANAN KRL DAN KA BANDARA

2
STRUKTUR
ORGANISASI

PERENCANAAN
KETUA
ROBBY AHMAD ANNISA DIAN WISNU DWI
FARHAN ARFI ZAIN SANTOSO (KOOR) PUNGKASARI RAKHMANTO

SEKRETARIS

RIDHO DAFFA MULYA

LALU LINTAS DAN ANGKUTAN KESELAMATAN DAN SARANA PRASARANA
PUTRI NADIA
RIDHO DAFFA MULYA MUHAMMAD IKHSAN KHAMIL ROHMAT ABDUL MALIK
(KOOR) (KOOR) (KOOR)
FAZA FADHILAH FARHAN ARFI ZAIN
FAJRI SUKMA
SHEVIRA FEBRIAN VIDIANITA
BENDAHARA PUTRI NADIA

ROHMAT ABDUL MALIK

SHEVIRA FEBRIAN VIDIANITA

3
 IDENTIFIKASI MASALAH

TERJADI KECENDERUNGAN TERDAPAT BEBERAPA TERDAPAT BEBERAPA SUMBER

PENUMPUKAN PENUMPANG FASILITAS PENUMPANG DAYA MANUSIA YANG MASA
DI STASIUN YOGYAKARTA YANG TIDAK MEMENUHI BERLAKU SERTIFIKATNYA
TERUTAMA PADA JAM SPM TELAH HABIS
SIBUK

4
 PETA LINTAS WILAYAH STUDI
YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT –
PALUR DAN PURWOSARI - WONOGIRI

5
PETA WILAYAH KAJIAN

6
STASIUN DALAM WILAYAH KAJIAN

7
 WILAYAH PEMBAGIAN RESOR
LINTAS YIA-YOGYAKARTA-PALUR DAN NO RESOR NAMA STASIUN

PURWOSARI-WONOGIRI Kedundang (KDG)

1 6.2 Wj Yogyakarta
International
Airport (YIA)
Wates (WT)
2 6.3 Wt
Sentolo (STL)
Rewulu (RWL)
Patukan (PTN)
3 6.4 Yk Yogyakarta (YK)
Lempuyangan
(LPN)
Maguwo (MGW)
4 6.5 Bbn
Brambanan (BBN)
Srowot (SWT)
5 6.6 Kt Klaten (KT)
Ketandan (KET)
Ceper (CE)
6 6.7 Dl Delanggu (DL)
Gawok (GW)
Purwosari (PWS)
7 6.8 Slo
Solobalapan (SLO)
Solokota (STA)
Sukoharjo (SKH)
8 6.9 Wng
Pasarnguter (PNT)
Wonogiri (WNG)
Solojebres (SK)
9 6.11 Pl
Sumber: Unit Jalan dan Jembatan DAOP 6 Yogyakarta, 2022 Palur (PL)
8
 DATA MATERIAL WILAYAH KAJIAN

JENIS REL KM'TRACK JENIS BANTALAN JENIS PENAMBAT

NO RESORT JALUR KA JEMBATAN ELASTIS KAKU
R.54 R.50 R.41/42 R.33
BETON KAYU BESI KAYU BESI E CLIP DE CLIP KA CLIP RIGID
1 6.2 Wj 43,262 0 0 0 37454 88 0 709 0 115.897 0 85.737 0
2 6.3 Wt 35,814 0 0 0 58210 127 0 921 0 83.406 0 106.758 10.068
3 6.4 Yk 35,18 0 0,055 0 56942 150 0 445 0 109.698 0 87.574 0
4 6.5 Bbn 35,425 0 0 0 57417 5 0 793 0 97.853 0 101.893 1.992
5 6.6 Kt 34,54 0,12 0 0 57224 38 0 494 0 98.518 0 85.057 0
6 6.7 Dl 35,114 0 1,462 0 59054 23 0 430 0 113.558 0 84.793 0
7 6.8 Slo 39,797 0 0,921 0,049 29982 134 0 68 0 211.829 0 11.345 492
8 6.9 Wng 0 0 31,362 4,787 8011 158 50940 871 0 211.927 0 0 4.852
9 6.11 Pl 30,264 0 0 0 20800 0 0 848 0 121.553 0 0 0
TOTAL 289,4 0,12 33,8 4,84 385094 723 50940 5579 0 1.164.239 0 563.157 17404
Sumber: Unit Jalan dan Jembatan DAOP 6 Yogyakarta, 2022

9
PETA PERSINYALAN DI LINTAS KAJIAN TIM PKL
SATUAN PELAYANAN YOGYAKARTA

10
 DATA JENIS PERSINYALAN
NAMA STASIUN RESOR SINGKATAN KILOMETER JENIS SINYAL
SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
BANDARA YIA YIA 5+172
NEXT GENERATION
SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
KEDUNDANG 6.1 Wt KDG 507+722
NEXT GENERATION
SINYAL LISTRIK TYPE
WATES WT 514+471
WESTRACE
SINYAL LISTRIK TYPE
SENTOLO STL 524+633
WESTRACE
SINYAL LISTRIK TYPE
REWULU 6.2 Rwl RWL 533+674
WESTRACE
SINYAL LISTRIK TYPE
PATUKAN PTN 538+243
WESTRACE
SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
YOGYAKARTA YK 542+494
NEXT GENERATION
6.3 Yk
SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
LEMPUYANGAN LPN 165+774
NEXT GENERATION
MAGUWO MGW 158+975 SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
BRAMBANAN 6.4 Bbn BBN 151+070 SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
SROWOT SWT 145+220 SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
KLATEN KT 138+482 SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
CEPER 6.5 Kt CE 129+203 SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
DELANGGU DL 122+933 SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
GAWOK GW 117+369 SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
PURWOSARI PWS 110+750 SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
SOLOKOTA STA 00+000 SINYAL MEKANIK TYPE S & H
6.6 Pws
SUKOHARJO SKH 13+246 SINYAL MEKANIK TYPE S & H
PASARNGUTER PNT 21+280 SINYAL MEKANIK TYPE S & H
WONOGIRI WNG 31+ 865 SINYAL MEKANIK TYPE S & H
SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
SOLOBALAPAN SLO 107+814
NEXT GENERATION
6.7 Slo
SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
SOLOJEBRES SK 260+634
NEXT GENERATION
SINYAL LISTRIK TYPE SIL 02
PALUR 6.9 Kmr PI 256+484
NEXT GENERATION
Sumber: Unit Sintelis DAOP 6 Yogyakarta, 2021 11
 ANALISIS KEPENTINGAN DAN KEPUASAN
PENUMPANG KRL
Nilai Rata- Nilai Rata- Nilai Rata- Nilai Rata-
No Atribut Pelayanan rata tk rata tk Skor No Atribut Pelayanan rata tk rata tk Skor
kepentingan kepuasan kepentingan kepuasan

1 Informasi di dalam Kereta Api 4.32 3.84 16.5888 12 Kecepatan petugas dalam melayani 4.52 4.39 19.843

2 Ketepatan waktu perjalanan Kereta Api 4.61 4.46 20.5606

13 Tarif yang ditawarkan 4.48 4.35 19.488

3 Ketersediaan informasi di stasiun 4.54 4.36 19.7944

14 Ketersediaan layanan tiket 4.48 4.38 19.622

4 Kondisi ruang tunggu dan peron 4.3 3.71 15.953

15 Kemudahan akses stasiun 4.55 4.44 20.202

5 Waktu pelayanan penjualan tiket 4.44 4.45 19.758

16 Ketersediaan tempat ibadah 4.44 4.32 19.181
6 Kenyamanan tempat duduk dan berdiri 4.53 4.36 19.7508
17 Ketersediaan lahan parkir 4.48 4.32 19.354
7 Ketanggapan dan keramahan pegawai 4.5 4.44 19.98
18 Kebersihan stasiun KA 4.5 4.58 20.61
Kecepatan pelayanan terhadap keluhan
8 4.44 4.35 19.314
penumpang
19 Ruang Ibu menyusui 4.37 4.23 18.485
9 Kecepatan dalam pemberian informasi 4.4 4.43 19.492
20 Fasilitas penyandang cacat 4.5 4.35 19.575
Kemudahan naik turun penumpang dari
10 4.58 3.87 17.7246
dan ke KA 21 Toilet 4.48 4.25 19.04
11 Kesopanan petugas dalam melayani 4.51 4.5 20.295 TOTAL 93.97 90.38 404.61

Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023

12
 ANALISIS KEPENTINGAN DAN KEPUASAN
PENUMPANG KRL
1. Analisis IPA (Index Performance Analysis)
1. Informasi di dalam kereta api 11. Kesopanan petugas dalam
2. Ketepatan waktu perjalanan melayani
kereta api 12. Kecepatan petugas dalam
3. Ketersediaan informasi di stasiun melayani
4. Kondisi ruang tunggu 13. Tarif yang ditawarkan
5. Waktu pelayanan penjualan tiket 14. Ketersediaan layanan tiket
6. Kenyamanan tempat duduk dan 15. Kemudahan akses stasiun
berdiri 16. Ketersediaan tempat ibadah
7. Ketanggapan dan keramahan 17. Ketersediaan lahan parkir
pegawai 18. Kebersihan stasiun kereta api
8. Kecepatan pelayanan terhadap 19. Ruang ibu menyusui
keluhan penumpang 20. Fasilitas penyandang disabilitas
9. Kecepatan dalam pemberian 21. Toilet
informasi
10. Kemudahan naik turun
penumpang dari dan ke KA
Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023 13
 ANALISIS KEPENTINGAN DAN KEPUASAN
PENUMPANG KRL

2. Analisis CSI (Customer Satisfaction

𝑇
Index) 𝐶𝑆𝐼 =
5𝑌
× 100%

𝑇 Keterangan:
𝐶𝑆𝐼 = × 100 %
T = Total Skor 404,61
5𝑌 𝐶𝑆𝐼 = × 100%
5 × 93,97
Y = Total skor
kepentingan 𝐶𝑆𝐼 = 86% = 0,86

Nilai Kategori
0,00 - 0,34 Tidak Puas
0,35 - 0,50 Kurang Puas
0,51 - 0,65 Cukup Puas
0,66 - 0,80 Puas
0,81 - 1,00 Sangat Puas
Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023

14
 ANALISIS KEPENTINGAN DAN KEPUASAN
PENUMPANG KA BANDARA YIA

Nilai Rata-rata Nilai Rata-rata Nilai Rata-rata Nilai Rata-rata

No Atribut Pelayanan Skor No Atribut Pelayanan Skor
tk kepentingan tk kepuasan tk kepentingan tk kepuasan

1 Informasi di dalam Kereta Api 4.27 4.32 18.4464

12 Kecepatan petugas dalam melayani 4.55 4.58 20.839
Ketepatan waktu perjalanan Kereta
2 4.43 4.44 19.6692
Api 13 Tarif yang ditawarkan 4.5 4.5 20.25
3 Ketersediaan informasi di stasiun 4.34 3.58 15.5372
14 Ketersediaan layanan tiket 4.5 4.43 19.935
4 Kondisi ruang tunggu dan peron 4.48 4.41 19.7568
15 Kemudahan akses stasiun 4.56 4.42 20.1552
5 Waktu pelayanan penjualan tiket 4.43 4.43 19.6249
Kenyamanan tempat duduk dan 16 Ketersediaan tempat ibadah 4.41 4.44 19.5804
6 4.42 4.45 19.669
berdiri
Ketanggapan dan keramahan 17 Ketersediaan lahan parkir 4.43 4.49 19.8907
7 4.4 4.46 19.624
pegawai
Kecepatan pelayanan terhadap 18 Kebersihan stasiun KA 4.39 4.52 19.8428
8 4.46 4.39 19.5794
keluhan penumpang
Kecepatan dalam pemberian 19 Ruang Ibu menyusui 4.38 4.43 19.4034
9 4.35 3.76 16.356
informasi
20 Fasilitas penyandang cacat 4.45 4.54 20.203
Kemudahan naik turun penumpang
10 4.49 4.53 20.3397
dari dan ke KA
21 Toilet 4.51 4.49 20.2499
11 Kesopanan petugas dalam melayani 4.48 4.52 20.2496
Total 93.23 92.13 409.20

Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023

15
 ANALISIS KEPENTINGAN DAN KEPUASAN
PENUMPANG KA BANDARA YIA
1. Analisis IPA (Index Performance Analysis)
1. Informasi di dalam kereta api
2. Ketepatan waktu perjalanan
kereta api
3. Kejelasan informasi di stasiun
4. Kondisi ruang tunggu
5. Waktu pelayanan penjualan tiket
6. Kenyamanan tempat duduk dan
berdiri
7. Ketanggapan dan keramahan
pegawai
8. Kecepatan pelayanan terhadap
keluhan penumpang
9. Ketersediaan petugas dalam
pemberian informasi
10. Kemudahan naik turun
penumpang dari dan ke KA
Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023
11. Kesopanan petugas dalam
melayani
12. Kecepatan petugas dalam
melayani
13. Tarif yang ditawarkan
14. Ketersediaan layanan tiket
15. Kemudahan akses stasiun
16. Ketersediaan tempat ibadah
17. Ketersediaan lahan parkir
18. Kebersihan stasiun kereta api
19. Ruang ibu menyusui
20. Fasilitas penyandang disabilitas
21. Toilet
16
 ANALISIS KEPENTINGAN DAN KEPUASAN
PENUMPANG KA BANDARA YIA

2. Analisis CSI (Customer Satisfaction Index)

𝑇 Keterangan:
𝐶𝑆𝐼 = × 100 %
5𝑌 T = Total Skor 𝑇
Y = Total skor 𝐶𝑆𝐼 = × 100%
5𝑌
kepentingan
409,20
𝐶𝑆𝐼 = × 100%
5 × 93,23
Nilai Kategori
0,00 - 0,34 Tidak Puas 𝐶𝑆𝐼 = 87% = 0,87
0,35 - 0,50 Kurang Puas
0,51 - 0,65 Cukup Puas
0,66 - 0,80 Puas
0,81 - 1,00 Sangat Puas
Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023
17
SERTIFIKASI SDM PERAWATAN SARANA

PERAWAT KA BANDARA YIA

TIDAK
JABATAN JUMLAH BERSERTIFIKAT
BERSERTIFIKAT
KUPT 1 0 1
KEPALA RUAS FASILITAS 1 0 1
KEPALA RUAS LOSD 1 1 0
KEPALA RUAS QC 1 1 0
KEPALA RUAS PERENCANAAN 1 1 0
KEPALA RUAS ADM 1 1 0
PENGAWAS FASILITAS 1 1 0
PENGAWAS ELEKTRIK 2 2 0
PENGAWAS LOSD 4 4 0
PENGAWAS DC 4 4 0
PENGAWAS GUDANG 1 1 0
PELAKSANA LOSD 30 19 11
PELAKSANA DC 12 11 1
PELAKSANA KOR 4 4 0
TKA 17 17 0
TOTAL 81 67 14
Sumber: Depo Lokomotif Yogyakarta, 2023
18
 SERTIFIKASI SDM PERAWATAN SARANA

PERAWAT KRL

JABATAN JUMLAH BERSERTIFIKAT TIDAK BERSERTIFIKAT

ROLLING STOCK MAINTENANCE LEVEL 5 1 1 0

ROLLING STOCK MAINTENANCE LEVEL 6 3 3 0

ROLLING STOCK MAINTENANCE LEVEL 7 6 5 1

SITE MANAGER IMSS 1 0 1

SERVICE ENGINEER ELEKTRIK IMSS 1 1 0

SERVICE ENGINEER MEKANIK IMSS 1 1 0

ADMINISTRASI PERAWATAN IMSS 1 1 0

TEKNISI IMSS 28 22 6

TOTAL 42 34 8

Sumber: KCI Yogyakarta, 2023

19
HASIL PERAMALAN JUMLAH PENUMPANG KRL YOGYAKARTA-PALUR
PERSAMAAN : ŷ = 𝟐𝟕𝟏. 𝟏𝟎𝟕 + 𝟕. 𝟖𝟒𝟗 𝒙
No Bulan x Jumlah Penumpang Keterangan No Bulan x Jumlah Penumpang Keterangan

Januari 2021 -26 1.227 Data Sekunder 21 September 2022 14 384.835 Data Sekunder
1
22 Oktober 2022 16 447.559 Data Sekunder
2 Februari 2021 -24 99.239 Data Sekunder
23 November 2022 18 379.532 Data Sekunder
3 Maret 2021 -22 196.264 Data Sekunder
24 Desember 2022 20 506.427 Data Sekunder
4 April 2021 -20 179.931 Data Sekunder
25 Januari 2023 22 390.897 Data Sekunder
5 Mei 2021 -18 175.569 Data Sekunder
26 Februari 2023 24 367.756 Data Sekunder
6 Juni 2021 -16 190.724 Data Sekunder
27 Maret 2023 26 451.914 Data Sekunder
7 Juli 2021 -14 45.697 Data Sekunder April 2023 28 490.866 Hasil Prediksi
28
8 Agustus 2021 -12 47.906 Data Sekunder Mei 2023 30 506.563 Hasil Prediksi
29
9 September 2021 -10 105.780 Data Sekunder 30 Juni 2023 32 522.260 Hasil Prediksi
Oktober 2021 -8 182.724 Data Sekunder 31 Juli 2023 34 537.957 Hasil Prediksi
10
November 2021 -6 219.696 Data Sekunder 32 Agustus 2023 36 553.654 Hasil Prediksi
11
Desember 2021 -4 290.627 Data Sekunder 33 September 2023 38 569.351 Hasil Prediksi
12
34 Oktober 2023 40 585.048 Hasil Prediksi
13 Januari 2022 -2 286.175 Data Sekunder
35 November 2023 42 600.745 Hasil Prediksi
14 Februari 2022 0 222.633 Data Sekunder
36 Desember 2023 44 616.442 Hasil Prediksi
15 Maret 2022 2 263.990 Data Sekunder
37 Januari 2024 46 632.139 Hasil Prediksi
16 April 2022 4 227.535 Data Sekunder
38 Februari 2024 48 647.836 Hasil Prediksi
17 Mei 2022 6 440.226 Data Sekunder
39 Maret 2024 50 663.533 Hasil Prediksi
18 Juni 2022 8 423.600 Data Sekunder April 2024 52 679.230 Hasil Prediksi
40
19 Juli 2022 10 448.655 Data Sekunder Mei 2024 54 694.927 Hasil Prediksi
41
20 Agustus 2022 12 342.783 Data Sekunder 42 Juni 2024 56 710.624 Hasil Prediksi

Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023 20

HASIL PERAMALAN JUMLAH PENUMPANG KRL YOGYAKARTA-PALUR

No Bulan x Jumlah Penumpang Keterangan No Bulan x Jumlah Penumpang Keterangan

64 April 2026 100 1.055.959 Hasil Prediksi

43 Juli 2024 58 726.321 Hasil Prediksi
Agustus 2024 60 742.018 Hasil Prediksi 65 Mei 2026 102 1.071.656 Hasil Prediksi
44
September 2024 62 757.715 Hasil Prediksi 66 Juni 2026 104 1.087.353 Hasil Prediksi
45
67 Juli 2026 106 1.103.050 Hasil Prediksi
46 Oktober 2024 64 773.412 Hasil Prediksi
68 Agustus 2026 108 1.118.747 Hasil Prediksi
47 November 2024 66 789.109 Hasil Prediksi
69 September 2026 110 1.134.444 Hasil Prediksi
48 Desember 2024 68 804.806 Hasil Prediksi
Januari 2025 70 820.503 Hasil Prediksi 70 Oktober 2026 112 1.150.141 Hasil Prediksi
49
Februari 2025 72 836.200 Hasil Prediksi 71 November 2026 114 1.165.838 Hasil Prediksi
50
Maret 2025 74 851.898 Hasil Prediksi 72 Desember 2026 116 1.181.535 Hasil Prediksi
51
April 2025 76 867.595 Hasil Prediksi 73 Januari 2027 118 1.197.232 Hasil Prediksi
52
Mei 2025 78 883.292 Hasil Prediksi 74 Februari 2027 120 1.212.929 Hasil Prediksi
53
Juni 2025 80 898.989 Hasil Prediksi 75 Maret 2027 122 1.228.626 Hasil Prediksi
54
Juli 2025 82 914.686 Hasil Prediksi 76 April 2027 124 1.244.323 Hasil Prediksi
55
Agustus 2025 84 930.383 Hasil Prediksi 77 Mei 2027 126 1.260.020 Hasil Prediksi
56
September 2025 86 946.080 Hasil Prediksi 78 Juni 2027 128 1.275.717 Hasil Prediksi
57
Oktober 2025 88 961.777 Hasil Prediksi 79 Juli 2027 130 1.291.414 Hasil Prediksi
58
November 2025 90 977.474 Hasil Prediksi 80 Agustus 2027 132 1.307.111 Hasil Prediksi
59
60 Desember 2025 92 993.171 Hasil Prediksi 81 September 2027 134 1.322.808 Hasil Prediksi

61 Januari 2026 94 1.008.868 Hasil Prediksi 82 Oktober 2027 136 1.338.505 Hasil Prediksi

62 Februari 2026 96 1.024.565 Hasil Prediksi 83 November 2027 138 1.354.202 Hasil Prediksi

63 Maret 2026 98 1.040.262 Hasil Prediksi 84 Desember 2027 140 1.369.899 Hasil Prediksi

Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023 21

 HASIL PERHITUNGAN LOAD FACTOR

Berdasarkan peramalan yang dilakukan sampai dengan tahun 2027 diperhatikan juga terkait
kebutuhan load factor dimana hanya diperbolehkan mengangkut maksimal 200% penumpang pada
setiap sarana merujuk pada KM 8 Tahun 2001 dengan perhitungan:
KRL
a) Kondisi normal
Motor car (M) = 64 duduk, 110 berdiri
Trailer car (Tc) = 54 duduk, 107 berdiri
b) Kondisi jenuh (200%)
Penumpang duduk + 200% berdiri
Motor car (M) = 64 duduk + (200% × 110 berdiri) = 284 penumpang
Trailer car (Tc) = 54 duduk + (200% × 107 berdiri) = 268 penumpang
1 train set = Tc + M + M +Tc = 268 + 284 + 284 + 268 =1.104 penumpang
1 rangkaian = 2 train set = 2208 penumpang
Dalam 1 bulan mampu mengangkut 2208 × 24 perjalanan × 30 = 1.589.760 penumpang
Dengan hasil prediksi pada bulan Desember 2027 sebesar 1.369.899 penumpang, kondisi eksisting KRL
masih mampu mengangkut penumpang pada tahun 2027.

22
HASIL PERAMALAN JUMLAH PENUMPANG KA BANDARA
PERSAMAAN : ŷ = 𝟏𝟑𝟎. 𝟎𝟎𝟑 + 𝟕. 𝟖𝟔𝟑 𝒙
No. Bulan x Jumlah Penumpang Keterangan No. Bulan x Jumlah Penumpang Keterangan

1 September 2021 -18 12.555 Data Sekunder 21 Mei 2023 22 302.994 Hasil Prediksi

2 Oktober 2021 -16 21.215 Data Sekunder 22 Juni 2023 24 318.720 Hasil Prediksi

3 November 2021 -14 34.172 Data Sekunder 23 Juli 2023 26 334.447 Hasil Prediksi

4 Desember 2021 -12 77.911 Data Sekunder 24 Agustus 2023 28 350.173 Hasil Prediksi

5 Januari 2022 -10 82.746 Data Sekunder 25 September 2023 30 365.900 Hasil Prediksi

6 Februari 2022 -8 65.925 Data Sekunder 26 Oktober 2023 32 381.626 Hasil Prediksi

7 Maret 2022 -6 82.139 Data Sekunder 27 November 2023 34 397.353 Hasil Prediksi

8 April 2022 -4 75.967 Data Sekunder 28 Desember 2023 36 413.079 Hasil Prediksi

9 Mei 2022 -2 106.302 Data Sekunder 29 Januari 2024 38 428.806 Hasil Prediksi

10 Juni 2022 0 98.133 Data Sekunder 30 Februari 2024 40 444.532 Hasil Prediksi

11 Juli 2022 2 109.331 Data Sekunder 31 Maret 2024 42 460.259 Hasil Prediksi

12 Agustus 2022 4 115.991 Data Sekunder 32 April 2024 44 475.985 Hasil Prediksi

13 September 2022 6 120.645 Data Sekunder 33 Mei 2024 46 491.711 Hasil Prediksi

14 Oktober 2022 8 133.078 Data Sekunder 34 Juni 2024 48 507.438 Hasil Prediksi

15 November 2022 10 139.725 Data Sekunder 35 Juli 2024 50 523.164 Hasil Prediksi

16 Desember 2022 12 172.071 Data Sekunder 36 Agustus 2024 52 538.891 Hasil Prediksi

17 Januari 2023 14 352.298 Data Sekunder 37 September 2024 54 554.617 Hasil Prediksi

18 Februari 2023 16 325.754 Data Sekunder 38 Oktober 2024 56 570.344 Hasil Prediksi

19 Maret 2023 18 344.092 Data Sekunder 39 November 2024 58 586.070 Hasil Prediksi
20 April 2023 20 287.267 Hasil Prediksi 40 Desember 2024 60 601.797 Hasil Prediksi

Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023

23
HASIL PERAMALAN JUMLAH PENUMPANG KA BANDARA

No. Bulan x Jumlah Penumpang Keterangan No. Bulan x Jumlah Penumpang Keterangan
41 Januari 2025 62 617.523 Hasil Prediksi 62 Oktober 2026 104 947.779 Hasil Prediksi

42 Februari 2025 64 633.250 Hasil Prediksi 63 November 2026 106 963.506 Hasil Prediksi

43 Maret 2025 66 648.976 Hasil Prediksi 64 Desember 2026 108 979.232 Hasil Prediksi

44 April 2025 68 664.703 Hasil Prediksi 65 Januari 2027 110 994.959 Hasil Prediksi

45 Mei 2025 70 680.429 Hasil Prediksi 66 Februari 2027 112 1.010.685 Hasil Prediksi
Juni 2025 72 696.156 Hasil Prediksi 67 Maret 2027 114 1.026.412 Hasil Prediksi
46
Juli 2025 74 711.882 Hasil Prediksi 68 April 2027 116 1.042.138 Hasil Prediksi
47
Agustus 2025 76 727.609 Hasil Prediksi 69 Mei 2027 118 1.057.864 Hasil Prediksi
48
September 2025 78 743.335 Hasil Prediksi 70 Juni 2027 120 1.073.591 Hasil Prediksi
49
Oktober 2025 80 759.062 Hasil Prediksi 71 Juli 2027 122 1.089.317 Hasil Prediksi
50
72 Agustus 2027 124 1.105.044 Hasil Prediksi
51 November 2025 82 774.788 Hasil Prediksi
73 September 2027 126 1.120.770 Hasil Prediksi
52 Desember 2025 84 790.514 Hasil Prediksi
74 Oktober 2027 128 1.136.497 Hasil Prediksi
53 Januari 2026 86 806.241 Hasil Prediksi
75 November 2027 130 1.152.223 Hasil Prediksi
54 Februari 2026 88 821.967 Hasil Prediksi
76 Desember 2027 132 1.167.950 Hasil Prediksi
55 Maret 2026 90 837.694 Hasil Prediksi
56 April 2026 92 853.420 Hasil Prediksi
57 Mei 2026 94 869.147 Hasil Prediksi
58 Juni 2026 96 884.873 Hasil Prediksi
59 Juli 2026 98 900.600 Hasil Prediksi
60 Agustus 2026 100 916.326 Hasil Prediksi
61 September 2026 102 932.053 Hasil Prediksi

Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023

24
 HASIL PERHITUNGAN LOAD FACTOR

Berdasarkan peramalan yang dilakukan sampai dengan tahun 2027 diperhatikan juga terkait
kebutuhan load factor dimana hanya diperbolehkan mengangkut maksimal 200% penumpang pada
setiap sarana merujuk pada KM 8 Tahun 2001 dengan perhitungan:

KA Bandara
a) Kondisi normal
TeC1 = 46 duduk, 48 berdiri
M = 56 duduk, 46 berdiri
T = 52 duduk, 51 berdiri
TeC2 = 46 duduk, 48 berdiri
b) Kondisi jenuh (200%)
TeC1 = 46 duduk + (200% × 48 berdiri) = 142 penumpang
M = 56 duduk + (200% × 46 berdiri) = 148 penumpang
T = 52 duduk + (200% × 51 berdiri) = 154 penumpang
TeC2 = 46 duduk + (200% × 48 berdiri) = 142 penumpang

25
 HASIL PERHITUNGAN LOAD FACTOR

1) Rangkaian K3
1 rangkaian = 1 train set = TeC1 – M – T – T – TeC2
Jumlah penumpang = 740 penumpang
Dalam 1 bulan mampu mengangkut 740 x 30 perjalanan x 30 hari = 666.000 penumpang

2) Rangkaian K1
1 rangkaian = 1 train set = TeC1 – M – T – TeC2
Jumlah penumpang = 586 penumpang
Dalam 1 bulan mampu mengangkut 586 x 12 perjalanan x 30 hari = 210.960
Total K1 dan K3 = 666.000 + 210.960 = 876.960 penumpang
Dengan hasil prediksi pada bulan Desember 2027 sebesar 1.167.950 penumpang, perlu adanya penambahan
stamformasi KA dan atau rekayasa lalu lintas operasi KA

26
 SIRKULASI PENUMPANG EKSISTING STASIUN
BESAR A YOGYAKARTA
JL. SURYONEGARAN

CREW RESKA PLR ME FASILITAS GENSET

CUCI

KDT

JL. MAGKUBUMI
BARAT

PATUKAN
JSP /

MUSOLA

LOKET CIC

PARKIR
DINAS
TIMUR
TIMUR

HALL
KASUBUR ANGGREK
KDK PAM SOT TUGU PAP TWIN KSB VIP
JL. LETJEN SUPRAPTO

LOUNGE
TOILET DROP ZONE

PINTU MASUK TIMUR PJL

NX LEMPUYANGAN
SDK

PINTU KELUAR

ROTI
PARKIR WARUNG UMKM & KIOS

POSKES
CIC SALMA SCRUMY TUNGGU PRAMEK

PAM
RUANG
TUNGGU KA PUSDALOPKA
RUANG TUNGGU Bakpia Indo
ALUR MASUK CO WORKING
ZONA 3 Tugu mart HALL SELATAN BANDARA

ALUR KELUAR RESER

TEROWONGAN PARKIR VASI
PASSENGER
PERON PINTU MASUK SELATAN

JL. PASAR KEMBANG

Sumber: Unit Bangunan Dinas DAOP 6 Yogyakarta 27

 RENCANA SIRKULASI PENUMPANG STASIUN
BESAR A YOGYAKARTA
JL. SURYONEGARAN

CREW RESKA PLR ME FASILITAS GENSET

CUCI

KDT

JL. MAGKUBUMI
BARAT

PATUKAN A
JSP /

MUSOLA

LOKET CIC

PARKIR
DINAS
TIMUR
TIMUR

HALL
KASUBUR ANGGREK
KDK PAM SOT TUGU PAP TWIN KSB VIP
JL. LETJEN SUPRAPTO

LOUNGE
TOILET DROP ZONE

PINTU MASUK TIMUR PJL

NX LEMPUYANGAN
SDK

GATE KELUAR KRL

E
GATE MASUK KRL
PINTU KELUAR
SKY BRIDGE ROTI
PARKIR WARUNG UMKM & KIOS

POSKES
CIC SALMA SCRUMY TUNGGU PRAMEK

PAM
RUANG
TUNGGU KA PUSDALOPKA
RUANG TUNGGU Bakpia Indo
ALUR MASUK CO WORKING
ZONA 3 Tugu mart HALL SELATAN C BANDARA

ALUR KELUAR D RESER

TEROWONGAN PARKIR VASI B
PASSENGER
PERON PINTU MASUK SELATAN

JL. PASAR KEMBANG

Sumber: Hasil Analisis Tim PKL Yogyakarta, 2023 28

 REKOMENDASI
1. Berdasarkan analisis dan pembahasan yang telah dilakukan, perlu adanya beberapa pengembangan
terutama terhadap stasiun dengan jumlah asal dan tujuan penumpang tertinggi seiring dengan adanya
peningkatan volume penumpang yang diperkirakan akan terus meningkat beberapa tahun mendatang.
Hal tersebut guna mengatasi permasalahan penumpukan penumpang khususnya di Stasiun Yogyakarta.
2. Perlu adanya peningkatan arus sirkulasi penumpang di tiap stasiun, terutama pada akses keluar-masuk
penumpang ke stasiun maupun akses penumpang pada area ticket gate guna meminimalisir terjadinya
penumpukan penumpang.
3. Perlu dilakukan survei pengukuran kepuasan secara berkala pada masyarakat terhadap faktor pelayanan
di stasiun atau di dalam kereta yang dirasa untuk dilakukan penelitian dan kajian lebih lanjut, sebagai
bahan untuk menetapkan kebijakan dalam rangka peningkatan kualitas pelayanan penumpang, serta
guna mengetahui Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM) terhadap KRL Yogyakarta-Palur dan KA Bandara
YIA yang menunjukkan gambaran tentang kinerja fasilitas dan pelayanan tersebut.
4. Adanya pengaruh yang signifikan antara sertifikasi SDM perkeretaapian terhadap keselamatan
pengoperasian kereta api membuat SDM Operator perkeretaapian perlu untuk terus meningkatkan
kompetensi yang dimiliki dengan mengikuti Pendidikan dan Pelatihan (Diklat), serta memperpanjang
sertifikasi sebelum masa berlaku sertifikat mencapai batas waktu yang telah ditentukan.

29
 REKOMENDASI
5. Perlu adanya pemecahan konsentrasi penumpang di Stasiun Yogyakarta dengan melakukan
perpanjangan elektrifikasi dari Stasiun Yogyakarta ke Stasiun Patukan guna mengurangi penumpukan
penumpang di Stasiun Yogyakarta.
6. Untuk mengurangi beban lintas dari Yogyakarta – Kedundang karena tambahan KA bandara perlu
adanya reaktivasi dan perpanjangan jalur kereta api melalui jalur eksisting non aktif lintas Yogyakarta –
Ngabean-Winongo-Bantul-Palbapang-Brosot-Bandara YIA pada saat kapasitas lintas sudah tidak bisa
mengakomodasi kebutuhan peningkatan frekuensi kereta api.
7. Berdasarkan hasil survei IPA dan CSI, untuk KRL perlu adanya perpanjangan dan peninggian peron di
stasiun yang masih belum sesuai dengan standar pelayanan minimum, sedangkan untuk KA Bandara
YIA perlu adanya media informasi yang lengkap.

30
TERIMA KASIH

31