KMP FR HSE 024

ANALISA KESELAMATAN KERJA ( JOB SAFETY ANALYSIS )

Nama Pekerjaan Cleaning Coal Tanggal 28 September 2019

Seksi / Department Production Disusun oleh Pengawas Tanda Tangan No.Revisi 0

No. JSA JSA/PRD/KMP-/014/IX/2019 Disetujui oleh Superintendent Tanda Tangan

TINDAKAN ATAU PROSEDUR PENCEHGAHAN YANG

URUTAN DASAR LANGKAH KERJA BAHAYA / RESIKO YANG TERKAIT DIREKOMANDASIKAN

1.1.1 Lokasi saat P2H tidak licin

1.1 Terpeleset dari unit 1.1.2 Gunakan teknik Three Body Contact dan menghadap ke
unit saat naik/turun dari unit

1.2.1 Gunakan APD ( Helm )

1.2 Terbentur Komponen unit 1.2.2 Ruang gerak cukup saat pengecekan

1. P2H
1.3.1 Kondisi hand rail dan pijakan kaki dalam kondisi baik
1.3 Terjatuh dari unit dan tidak licin
1.3.2 Gunakan teknik Three Body Contact dan menghadap ke
unit saat naik/turun dari unit

1.4.1 Dilarang membuka radiator cap ketika masih panas,

1.4 Terpapar panas lakukan pengecekan melalui recervoir tank
1.4.2 Jaga jarak/ tidak terlalu dekat dengan komponen engine
( ± 50 cm )

HSE/F–024; Revisi 0.0

Halaman : 1 / 4
 1.5.1 Pasang safety lock cover terpasang
1.5 Terjepit komponen
1.5.2 Jauhkan tangan atau anggota tubuh lain dari titik jepit

1.6.1 Melakukan pemeriksaan menggunakan lampu senter (

1.6 Battery meledak dilarang menggunakan api terbuka )
1.6.2 Segera isi air battery apabila kurang

2.1.1 Posisikan track searah dengan bentuk kemiringan

batubara
2.1.2 Kondisi Track tidak kendor
2.1.3 Tidak melakukan swing ≥45˚ di kemiringan ≥ 15º
2.1 Unit Rebah di Frond Loading
2.1.4 Tidak melakukan manuver pada kemiringan
2.1.5 Posisikan track searah dengan bentuk kemiringan
batubara
2.1.6 Penglihatan tidak terganggu / terhalang

2. Menaikan Unit Di Atas 2.2.1 Pijakan track harus rata dan tidak lembek
Batubara 2.2.2 Menyingkirkan material lumpur pada duddukan
track
2.2.3 Lakukan kontrol terhadap kecepatan saat travel unit
2.2.4 Kondisi Track tidak kendor
2.2 Unit Terperosok ke jurang 2.2.5 Lakukan inspeksi area sebelum memposisikan unit
2.2.6 Jaga jarak ketinggian posisi bucket dengan material
pijakan track ± 30 / 40 Cm saat bergerak maju /
mundur

2.2.7 Lakukan gerakan jack bila menemukan lokasi yang

lembek
2.2.8 Mengetahui area beda tinggi
2.2.9 Setiap gerakan track memastikan aman dan

HSE/F–024; Revisi 0.0

Halaman : 2 / 4
 memperhatikan gerakan arah yang di tuju
2.2.10 Memastikan penglihatan tidak terganggu /
terhalang

3.1.1 Posisikan track searah dengan bentuk kemiringan

batubara
3.1.2 kondisi Track tidak kendor
3. Unit Turun Dari Atas 3.1.3 Tidak melakukan swing ≥45˚ di kemiringan ≥ 15º
Batubara 3.1 Unit Rebah di beda tinggi 3.1.4 Tidak melakukan manuver pada kemiringan
3.1.5 Posisikan track searah dengan bentuk kemiringan
batubara
3.1.6 Memastikan penglihatan tidak terganggu /
terhalang

4.1.1. Gunakan gerakan kombinasi untuk membersihkan

material OB dari batu bara
4.1.2. Penggunaan unit Excavator yang dilengkapi
Cutting-edge
4.1.3. WAJIB ada Tower Lamp tersedia untuk pengerjaan
malam hari.
4.1 Kaca pecah akibat lentingan
4. Melakukan Cleaning 4.1.4. Bersihkan permukaan batubara sesuai dengan
material
batas area di mulai dari atas ke bawah secara rapi
dan teratur
4.1.5. Posisikan cutting-edge excavator berada segaris
dengan bidang batubara agar batubara tidak ada
yang tergali.

5.1.1 Posisikan track searah dengan bentuk kemiringan

batubara
5. Travel Pindah lokasi 5.1 Unit Rebah di Beda tinggi 5.1.2 Pastikan kondisi Track tidak kendor
5.1.3 Tidak melakukan swing ≥45˚ di kemiringan ≥ 15º

HSE/F–024; Revisi 0.0

Halaman : 3 / 4
 5.1.4 Tidak melakukan manuver pada kemiringan
5.1.5 Posisikan track searah dengan bentuk kemiringan
batubara
5.1.6 Memastikan penglihatan tidak terganggu/terhalang

6.1.1 Tempat parkir datar dan keras

6.1 Amblas / terperosok 6.1.2 Jika parkir di turunan, turunkan attachment ( blade )
sampai memotong tanah
6.1.3 Parkirkan unit jauh dari jurang

6.2 Kelongsoran / tertimpa kayu 6.2.1 Jauhkan dari tebing / pohon

6. Parkir Unit 6.3.1 Setelah selesai melakukan pekerjaan sebelum

waktu yang ditentukan segera laporkan kepada
pengawas dan parkir unit serta mematikan engine
6.3 Kerusakan unit
6.3.2 Sebelum mematikan Engine lakukan / idle unit
(engine) selama 5 menit

6.4.1 Gunakan teknik Three Body Contact dan

6.4 Jatuh saat turun dari unit menghadap ke unit saat naik/turun dari unit
6.4.2 Hand rail dan pijakan kaki tidak licin

HSE/F–024; Revisi 0.0

Halaman : 4 / 4