Anda di halaman 1dari 10

DAFTAR ISI

Abstrak
Daftar Isi .................................................................................. i
Daftar Tabel ............................................................................. v
Daftar Gambar.......................................................................... vii

BAB I PENDAHULUAN................................................ 1
1.1 Latar Balakang............................................... 1
1.2 Perumusan masalah........................................ 3
1.3 Batasan masalah............................................. 3
1.4 Tujuan............................................................. 4
1.5 Metodologi 4
9
BAB II DASAR TEORI ................................................... 9
2.1 Umum ............................................................ 9
2.2 Sifat dan karakteristik baja ............................ 11
2.3 Filosofi desain ............................................... 12
2.4 Pembebanan pada struktur utama jembatan .. 14
2.4.1 Aksi dan beban tetap .......................... 16
2.4.2 Beban lalu lintas ................................. 18
2.4.3 Aksi lingkungan ................................. 23
2.4.4 Aksi-aksi lainnya ................................ 25
2.5 Kombinasi beban ........................................... 25
2.6 Penentuan type jembatan ............................... 28
2.7 Desain dimensi box girder ............................. 29

BAB III KRITERIA DESAIN ........................................... 33


3.1 Data-data perencanaan .................................. 33
3.2 Data-data teknis ............................................. 33
3.3 Data-data bahan ............................................. 33
3.4 Tegangan ijin bahan ...................................... 34
3.5 Peraturan-peraturan yg digunakan ................ 35
3.6 Persyaratan desain ......................................... 36

i
BAB IV PERENCANAAN STRUKTUR SEKUNDER ... 37
4.1 Perhitungan tiang sandaran ........................... 37
4.2 Perhitungan trotoar ........................................ 39
4.3 Perhitungan kerb (balok trotoar) ................... 40
4.4 Kontrol terhadap geser ponds ........................ 41

BAB V PERENCANAAN STRUKTUR ATAS .............. 43


5.1 Preliminary desain ......................................... 43
5.1.1 Perencanaan dimensi profil box ......... 43
5.1.2 Desain tendon dan urutan erection ..... 49
5.1.3 Desain post tensioning ........................ 50
5.1.4 Perhitungan gaya pratekan awal ......... 50
5.2 Analisa Pembebanan ..................................... 51
5.2.1 Analisa beban mati ............................. 51
5.2.2 Analisa beban hidup ........................... 52
5.2.3 Analisa gaya angin ............................. 54
5.2.4 Analisa pengaruh rangkak .................. 55
5.2.5 Analisa beban pelaksanaan ................. 55
5.2.6 Analisa pengaruh prategang ............... 56
5.3 Analisa tegangan yang terjadi ....................... 60
5.3.1 Perhitungan tegangan akibat tendon
kantilever (tahap 1) ............................ 60
5.3.2 Perhitungan tegangan akibat tendon
tengah (tahap 2) ................................. 67
5.3.3 Perhitungan tegangan saat service ...... 72
5.4 Perencanaan kabel ......................................... 81
5.4.1 Perencanaan kabel pada saat transfer . 81
5.4.2 Perencanaan kabel pada saat service .. 83
5.5 Analisa kehilangan gaya prategang ………... 91
5.5.1 Perhitungan kehilangan gaya
prategang langsung ............................ 91
5.5.2 Perhitungan kehilangan gaya
prategang berdasarkan fungsi waktu . 99
5.5.3 Perhitungan kehilangan gaya
prategang total ................................... 106

ii
5.5.4 Kontrol tegangan setelah terjadi
kehilangan gaya prategangn (loss
prestressed) ........................................ 108
5.6 Perhitungan penulangan box ......................... 109
5.6.1 Pengaruh penyebaran beban ’T’
terhadap plat lantai kendaraan dengan
perletakan asumsi sendi ..................... 111
5.6.2 Pengaruh penyebaran beban ’T’
terhadap plat lantai kendaraan dengan
perletakan asumsi spring ................... 114
5.6.3 Pengaruh penyebaran beban ’T’
terhadap plat lantai kendaraan dengan
permodelan 3d menggunakan shell ... 117
5.6.4 Perhitungan penulangan ..................... 119
5.7 Perencanaan perhitungan geser ..................... 128
5.7.1 Perhitungan gaya geser ....................... 133
5.7.2 Perhitungan retak geser pada badan
(Vcw) pada joint 25 ............................. 138
5.7.3 Perhitungan retak lentur geser miring
(Vci) pada joint 25 ………………….. 139
5.8 Perhitungan Kekuatan dan stabilitas 140
5.8.1 Kontrol momen retak .......................... 140
5.8.2 Kontrol momen batas ......................... 143
5.8.3 Kontrol gaya membelah ..................... 145
5.8.4 Kontrol Torsi ...................................... 147
5.8.5 Kontrol joint antar segmen ................. 152
5.8.6 Kontrol lendutan ................................. 157
5.9 Desain Perletakan .......................................... 158
5.9.1 Perencanaan prestressing rods ……… 159
5.9.2 Perencanaan perletakan pada pilar …. 160

BAB VI METODE PELAKSANAAN .............................. 165


6.1 Struktur Jembatan .......................................... 165
6.2 Prinsip tahap konstruksi ................................ 165
6.3 Prinsip tahap stressing tendon ....................... 168

iii
6.4 Tahap Pelaksanaan post tensioning girder .... 168
6.4.1 Pemasangan selubung kabel ............... 168
6.4.2 Pemasangan kabel prategang .............. 169
6.4.3 Penarikan kabel .................................. 169
6.5 Pekerjaan grouting ......................................... 169
6.6 Tahap stressing continuity tendon ................. 170
6.6.1 Segmen closure ……………………... 170
6.6.2 Metode stressing continuity tendon … 170

BAB VII PENUTUP ……………………………………... 173


7.1 Kesimpulan ………………………………… 173
7.2 Saran ……………………………………….. 174

DAFTAR PUSTAKA

iv
DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Ringkasan aksi-aksi rencana .............................. 15


Tabel 2.2 Pembebanan untuk pejalan kaki ........................ 23
Tabel 2.3 Kecepatan angin rencana (Vw) .......................... 24
Tabel 2.4 Koefisien seret (Cw) .......................................... 24
Tabel 2.5 Kombinasi beban ............................................... 27
Tabel 2.6 Penentuan tipe jembatan .................................... 28
Tabel 4.1 Beban nominal pejalan kaki pada trotoar .......... 39
Tabel 5.1 Perhitungan dimensi & efisiensi pada segmen 7 44
Tabel 5.2 Dimensi penampang box girder ………………. 45
Tabel 5.3 Efisiensi profil box girder …………………….. 48
Tabel 5.4 Berat sendiri profil box ……………………….. 52
Tabel 5.5 Perhitungan pada tahap 1 (tahap kantilever) ..... 66
Tabel 5.6 Perhitungan pada tahap 2 (tendon tengah) ......... 71
Tabel 5.7 Perencanaan tendon pada tahap kantilever …… 82
Tabel 5.8 Perencanaan tendon segmen tengah ………….. 82
Tabel 5.9 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
perpendekan elastis tahap kantilever .................
93
Tabel 5.10 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
perpendekan elastis segmen tengah ................... 93
Tabel 5.11 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
perpendekan elastis saat service ........................ 93
Tabel 5.12 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
wobble effect tahap kantilever ........................... 95
Tabel 5.13 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
wobble effect tahap segmen tengah.................... 95
Tabel 5.14 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
wobble effect saat service .................................. 95
Tabel 5.15 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat 98
Slip angker tahap kantilever ..............................
Tabel 5.16 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
slip angker tahap segmen tengah ....................... 98

v
Tabel 5.17 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
slip angker saat service ...................................... 98
Tabel 5.18 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
rangkak tahap kantilever .................................... 101
Tabel 5.19 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
rangkak tahap segmen tengah ............................ 101
Tabel 5.20 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
rangkak saat service ........................................... 101
Tabel 5.21 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
susut tahap kantilever ........................................ 103
Tabel 5.22 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
susut segmen tengah .......................................... 103
Tabel 5.23 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
susut sat service ................................................. 103
Tabel 5.24 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
relaksasi baja tahap kantilever ........................... 105
Tabel 5.25 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
relaksasi baja segmen tengah ............................. 105
Tabel 5.26 Perhitungan kehilangan gaya pratekan akibat
relaksasi baja saat service .................................. 105
Tabel 5.27 Perhitungan kehilangan gaya pratekan total
tahap kantilever .................................................. 107
Tabel 5.28 Perhitungan kehilangan gaya pratekan total
segmen tengah ................................................... 107
Tabel 5.29 Perhitungan kehilangan gaya pratekan total saat
service ................................................................ 107
Tabel 5.30 Hasil analisa momen penulangan box ............... 118
Tabel 5.31 Gaya geser akibat tendon kantilever .................. 135
Tabel 5.32 Gaya geser akibat tendon tengah bentang ......... 135
Tabel 5.33 Gaya geser akibat tendon menerus .................... 136
Tabel 5.34 Perhitungan Vu superposisi ............................... 137
Tabel 5.35 Perhitungan retak geser pada badan (Vcw) ....... 138
Tabel 5.36 Perhitungan retak geser miring (Vci) ................ 140

vi
DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Potongan memanjang jembatan ............... 7


Gambar 1.2 Typikal penampang box girder ................ 7
Gambar 2.1 Pembebanan ’D’ pada arah melintang ..... 19
Gambar 2.2 Intensitas pentebaran beban ’D’ arah
melintang .................................................. 19
Gambar 2.3 Susunan pembebanan ’D’ arah
memanjang ............................................... 21
Gambar 2.4 Susunan pembebanan truk ’T’ .................. 22
Gambar 2.5 Dimensi box girder ................................... 31
Gambar 4.1 Tiang sandaran ......................................... 37
Gambar 4.2 Trotoar ...................................................... 39
Gambar 4.3 Kerb (balok trotoar) .................................. 40
Gambar 4.4 Penyebaran beban pada plat lantai
kendaraan ................................................. 41
Gambar 5.1 Typikal penampang box girder ................ 44
Gambar 5.2 Permodelan Gaya Angin ……………….. 54
Gambar 5.3 Peletakan segmen pada pilar .................... 60
Gambar 5.4 Launching gantry berpindah ke box diatas 61
pilar ……………………………...............
Gambar 5.5 Pemasangan segmen kantilever ……….... 61
Gambar 5.6 Tendon kantilever ..................................... 61
Gambar 5.7 Pembebanan pada saat pemasangan
segmen kantilever akibat berat sendiri ..... 61
Gambar 5.8 Pembebanan pada saat pemasangan
segmen kantilever akibat Launching
Gantry ...................................................... 61
Gambar 5.9 Pembebanan pada saat pemasangan
segmen kantilever akibat berat 62
pelaksanaan ..............................................
Gambar 5.10 Bidang momen akibat beban kombinasi .. 63
Gambar 5.11 Diagram tegangan joint 7 akibat
pelaksanaan segmen kantilever ................ 65
Gambar 5.12 Pengecoran segmen tengah …………….. 67

vii
Gambar 5.13 Tendon tengah .......................................... 67
Gambar 5.14 Pembebanan pada saat pemasangan
segmen tengah akibat berat sendiri …….. 67
Gambar 5.15 Pembebanan pada saat pemasangan
segmen tengah akibat berat pelaksanaan .. 68
Gambar 5.16 Bidang momen akibat beban mati +
beban pelaksanaan ................................... 68
Gambar 5.17 Diagram tegangan joint 20 akibat tendon
tengah ....................................................... 70
Gambar 5.18 Pembebanan pada saat service akibat
berat sendiri ……...................................... 72
Gambar 5.19 Alternatif 1 pembebanan UDL dan KEL . 73
Gambar 5.20 Bidang momen Alternatif 1 pembebanan
UDL+KEL ................................................ 73
Gambar 5.21 Alternatif 2 pembebanan UDL dan KEL . 74
Gambar 5.22 Bidang momen Alternatif 2 pembebanan
UDL+KEL ................................................ 74
Gambar 5.23 Alternatif 3 pembebanan UDL dan KEL . 75
Gambar 5.24 Bidang momen Alternatif 3 pembebanan
UDL+KEL ................................................ 75
Gambar 5.25 Alternatif 4 pembebanan UDL dan KEL . 76
Gambar 5.26 Bidang momen Alternatif 4 pembebanan
UDL+KEL ................................................ 76
Gambar 5.27 Diagram tegangan joint 14 saat service
(menerus diatas tumpuan) …………….... 78
Gambar 5.28 Diagram tegangan joint 27 saat service
(menerus tengah bentang) ........................ 80
Gambar 5.29 Potongan memanjang dan tampak atas
layout tendon …………………………… 85
Gambar 5.30 Detail penempatan tendon box joint
1,2,3,4 ……………………………..... 86
Gambar 5.31 Detail penempatan tendon box joint
5,6,7 ……………………………….... 87
Gambar 5.32 Detail penempatan tendon box joint
8,9,10 ……………………………...... 88

viii
Gambar 5.33 Detail penempatan tendon box joint 89
11,12 …………………………….......
Gambar 5.34 Detail penempatan tendon box joint
13,14 ………………………………... 90
Gambar 5.35 Diagram tegangan saat service ( setelah
kehilangan gaya pratekan ) ....................... 108
Gambar 5.36 Alternatif pembebanan box girder ...... 110
Gambar 5.37 Bidang momen Alternatif 1 ...................... 111
Gambar 5.38 Bidang momen Alternatif 2 ...................... 111
Gambar 5.39 Bidang momen Alternatif 3 ...................... 112
Gambar 5.40 Bidang momen Alternatif 4 ...................... 112
Gambar 5.41 Bidang momen Alternatif 5 ...................... 113
Gambar 5.42 Bidang momen Alternatif 6 ...................... 113
Gambar 5.43 Bidang momen Alternatif 1 ...................... 114
Gambar 5.44 Bidang momen Alternatif 2 ...................... 114
Gambar 5.45 Bidang momen Alternatif 3 ...................... 115
Gambar 5.46 Bidang momen Alternatif 4 ...................... 115
Gambar 5.47 Bidang momen Alternatif 5 ...................... 116
Gambar 5.48 Bidang momen Alternatif 6 ...................... 116
Gambar 5.49 permodelan dengan shell .......................... 117
Gambar 5.50 lendutan yang terjadi pada pemodelan …. 117
Gambar 5.51 momen yang terjadi pada shell ................. 118
Gambar 5.52 Penulangan lentur pelat atas box .............. 120
Gambar 5.53 Penulangan lentur pelat tegak box ........... 121
Gambar 5.54 Penulangan lentur pelat bawah box .......... 122
Gambar 5.55 Detail penulangan box joint 1,2,3,4 … 123
Gambar 5.56 Detail penulangan box joint 5,6,7 …... 124
Gambar 5.57 Detail penulangan box joint 8,9,10 …. 125
Gambar 5.58 Detail penulangan box joint 11,12 ...... 126
Gambar 5.59 Detail penulangan box joint 13,14 ...... 127
Gambar 5.60 Analisa ACI untuk kekuatan geser-
distribusi gaya geser sepanjang bentang .. 128
Gambar 5.61 Tegangan-tegangan tarik utama pada
sebuah batang prategang .......................... 129

ix
Gambar 5.62 Retak akibat tegangan geser ..................... 130
Gambar 5.63 Retak rambut akibat melebihi momen
retak .......................................................... 140
Gambar 5.64 Tegangan pada daerah angker ………….. 145
Gambar 5.65 Penampang Tendon Group 1 pada joint 4 146
Gambar 5.66 Skema beban hidup merata yang
menyebabkan torsi .................................... 148
Gambar 5.67 Skema beban hidup garis yang
menyebabkan torsi .................................... 148
Gambar 5.68 Sketsa joint antar segmen pada joint 14 ... 153
Gambar 5.69 Penulangan sambungan ……………….... 156
Gambar 5.70 Potongan Box Girder Tampak Depan ...... 159
Gambar 5.71 Susunan elastomer …………………….... 160
Gambar 5.72 Pengaruh beban vertikal terhadap
elastomer .................................................. 161
Gambar 5.73 Pengaruh beban horizontal terhadap
elastomer ……………………………….. 161
Gambar 5.74 Pengaruh rotasi terhadap elastomer .......... 163
Gambar 5.75 Potongan box dengan elastomer ............... 164
Gambar 5.76 Tampak samping box dengan elastomer .. 164

Anda mungkin juga menyukai