SOAL 1

MODUL A
 TEKAN PUSH BUTTON KUNING 2 MAKA KONTROL MOTOR SIAP BEKERJA
DENGAN INDIKATOR LAMPU BIRU 1 MENYALA
 SAAT SELECTOR BUTTON KEADAAN MANUAL MAKA
o TEKAN PUSH BUTTON HIJAU 1 SEKALI MOTOR STAND BY DENGAN
INDIKATOR LAMPU HIJAU 1 BERKEDIP
o PUSH BUTTON HIJAU 1 DUA KALI MOTOR BERJALAN FORWARD DENGAN
LAMPU HIJAU MENYALA DAN LAMPU BIRU 1 BERKEDIP
o DITEKAN PUSH BUTTON STOP MOTOR BERHENTI DENGAN INDIKATOR
LAMPU BIRU 1 MENYALA DAN LAMPU HIJAU MATI
o TEKAN PUSH BUTTON KUNING 1 SEKALI MOTOR STAND BY DENGAN
INDIKATOR LAMPU KUNING BERKEDIP
o PUSH BUTTON KUNING 1 DUA KALI MOTOR BERJALAN REVERSE
DENGAN LAMPU KUNING MENYALA DAN LAMPU BIRU 1 BERKEDIP
o DITEKAN PUSH BUTTON STOP MOTOR BERHENTI DENGAN INDIKATOR
LAMPU BIRU 1 MENYALA DAN LAMPU KUNING MATI
o JIKA ADA KEADAAN BEBAN BERLEBIH ATAU OVERLOAD MAKA MOTOR
BERHENTI DAN INDIKATOR LAMPU MERAH, HIJAU DAN KUNING
BERKEDIP SETELAH SELAMA 5 DETIK LAMPU MERAH MENYALA SAMPAI
OVERLOAD DI RESET
o JIKA ADA KEADAAN BAHAYA PERLU DI TEKAN TOMBOL EMERGENCY
MAKA MOTOR BERHENTI DAN INDIKATOR LAMPU MERAH MEYALA
SELAMA 5 DETIK LALU DISERTAI LAMPU HIJAU DAN KUNING YANG
MENYALA, SETELAH ITU LAMPU MERAH BERKEDIP SAMPAI
EMERGENCY DI RESET
 SAAT SELECTOR BUTTON KEADAAN AUTO MAKA
o TEKAN PUSH BUTTON HIJAU 1 2 KALI MAKA MOTOR AKAN BERJALAN
FORWARD DENGAN LAMPU HIJAU MENYALA DAN LAMPU KUNING
BERKEDIP SETELAH 5 DETIK MOTOR AKAN BERJALAN REVERSE
DENGAN LAMPU HIJAU BERKEDIP DAN LAMPU KUNING MENYALA
SETELAH 5 DETIK AKAN TERULANG HINGGA TOMBOL STOP DITEKAN
MODUL B
 TEKAN PUSH BUTTON HIJAU 2 MAKA KONTROL PENERANGAN SIAP
BEKERJA DENGAN INDIKATOR LAMPU BIRU 1 MENYALA
 SAAT PUSH BUTTON HIJAU 2 DITEKAN 3 KALI MAKAN STOP KONTAK AKAN
HIDUP
 SAAT DITEKAN SAKLAR 1 MAKA LAMPU 1 DAN 3 AKAN MENYALA
BERKEDIP
 SAAT DITEKAN SAKLAR 2 MAKA LAMPU 1 DAN 3 SETELAH BERKEDIP 3
KALI AKAN MATI
 SAAT DITEKAN SAKLAR 3 AKAN MENGHIDUPKAN LAMPU 2 DAN 4 DENGAN
DELAY 3 DETIK DAN LAMPU 1 BERKEDIP 5 KALI LALU MATI
 SAAT DITEKAN SAKLAR 4 AKAN MENYALAKAN SEMUA LAMPU
 SAAT DITEKAN PUSH BUTTON STOP MAKA AKAN MERESET PROGRAM
MODUL A DAN B
 SETELAH DIRESET TIDAK ADA YANG BERFUNGSI
 SAMPAI MASUK KE MODUL A KEMBALI
SOAL 2
FUNGSI A
 SAAT S5 DITEKAN DAN S6 DITEKAN MAKA KONTROL MOTOR SIAP
DIJALANKAN DENGAN INDIKATOR H0 MENYALA 5 Hz
 SAAT S1 KEADAAN MANUAL MAKA
o S3 DITEKAN KEADAAN MOTOR STAND BY FORWARD BY DENGAN
INDIKATOR H0 DAN H1 MENYALA
o S4 DITEKAN 2 KALI MOTOR BERJALAN FORWARD DENGAN INDIKATOR
H1 MENYALA 2 Hz
o DITEKAN S1 AKAN MEMATIKAN MOTOR SERTA MEMATIKAN H1 DAN H0
MENYALA 5 Hz
o S4 DITEKAN KEADAAN MOTOR STAND BY REVERSE BY DENGAN
INDIKATOR H0 DAN H3 MENYALA
o S3 DITEKAN 2 KALI MOTOR BERJALAN REVERSE DENGAN INDIKATOR
H3 MENYALA 4 Hz
o DITEKAN S1 AKAN MEMATIKAN MOTOR SERTA MEMATIKAN H3 DAN H0
MENYALA 5 Hz
o KEADAAN OVERLOAD MAKA MOTOR BERHENTI DENGAN INDIKATOR H1
MENYALA 4 Hz 2 DETIK KEMUDIAN INDIKATOR H3 MENYALA 2 Hz 2
DETIK KEMUDIAN H2 MENYALA HINGGA RESET OVERLOAD LALU
KEMBALI KEKEADAAN SEMULA
o KEADAAN BAHAYA DITEKAN S0 DENGAN INDIKATOR H0 MATI, H2
MENYALA 8 Hz DISUSUL 4 DETIK KEMUDIAN H1 DAN H3 MENYALA 1 Hz
HINGGA RESET S0 LALU KEMBALI KEKEADAAN SEMULA
 SAAT S1 KEADAAN AUTO MAKA
o S3 DITEKAN DAN S4 DITEKAN 2 KALI MAKA MOTOR AKAN BERJALAN
FORWARD DENGAN INDIKATOR H2 MENYALA 1 Hz DAN H1 MENYALA
SETELAH 5 DETIK MOTOR AKAN BERJALAN REVERSE DENGAN
INDIKATOR H2 MENYALA 2 Hz, H1 MATI DAN H3 MENYALA SETELAH 5
DETIK AKAN TERULANG HINGGA S1 DITEKAN

FUNGSI B
 SAAT S6 DITEKAN MAKA KONTROL PENERANGAN SIAP DIJALANKAN
DENGAN INDIKATOR H0 MENYALA 8 Hz
 SAAT S3 DITEKAN MAKA STOP KONTAK AKAN AKTIF
 SAAT S4 DITEKAN DAN SAKLAR 1 DITEKAN MAKA LAMPU 1 DAN 2 AKAN
MENYALA DELAY ON SELAMA 2 DETIK
 SAAT SAKLAR 2 DITEKAN MAK LAMPU 3 DAN 4 AKAN BERKEDIP
SEBANYAK 5 KALI
 SAAT SAKLAR 2 DITEKAN LAMA MAKA SEMUA LAMPU MATI
 SAAT SAKLAR 3 DITEKAN MAKA LAMPU 2 DAN 3 AKAN BERKEDIP
 SAAT SAKALR 4 DITEKAN MAKA SEMUA LAMPU AKAN MENYALA
 SAAT SAKLAR 3 DITEKAN LAMA SEMUA LAMPU MATI DENGAN DELAY OFF
2 DETIK
 SAAT DITEKAN S1 MAKA SEMUA MAKA AKAN MERESET PROGRAM MODUL
A DAN B
 SETELAH DIRESET TIDAK ADA YANG BERFUNGSI
 SAMPAI MASUK KE MODUL A KEMBALI