Nama : Muhammad Ramli Basnur

NRP : 80004053
Jabatan : Operator HDT (Operator DT209/Komatsu 785)
Masa Kerja : 6 bulan 20 Hari
Alamat tinggal : Perumahan Linda 3
Alamat KTP : Luwuk Timur, Sulawesi Selatan
Shift Kerja Saat Temuan Inspeksi : Siang ke-5

Tanggal : 12 Desember 2022

1. Sdr Basnur mengatakan bangun tidur sekitar 05.15 wita, setelah itu mandi, lalu ngopi, lalu
berangkat kerja dari rumah jam 5.50 wita naik motor menuju ke Toss KM68
2. Sdr Basnur mengatakan sampai TOSS sekitar jam 6.20 wita, lalu ybs melakukan absen dan bugar
Selamat. Lalu ybs mengambil kotakan makanan dan air minum. Dan ybs melihat papan settingan
unit. Dikarenakan settingan unit ybs (DT277) breakdown, dan ybs di setting untuk
mengoperasikan unit DT 209. Ybs posisi masih di TOS KM68
3. Sdr Basnur mengatakan lalu ybs naik bis (lupa nomor unit Bis) menuju CSA OB2 sekitar jam 6.40
wita
4. Sdr Basnur mengatakan sampai CSA OB2 sekitar jam 7.10 wita, lalu melanjutkan P5M (Lupa
nama pematerinya). Materi yang disampaikan : Jarak beriringan, melakukan p2h, informasi fleet
area loading dan dumping)
5. Sdr Basnur mengatakan setelah P5M menunggu unit DT209 di buspad.
6. Sdr Basnur mengatakan pukul 07.20 ybs unit DT209 Posisi muatan datang ke CSA OB2, lalu ybs
melakukan P2H jigsaw lalu naik ke unit, lalu setelah itu pukul 07.30 ybs mulai operasi dumping
ke disposal OB2 C67 RL68.
7. Sdr Basnur mengatakan lalu ybs travel ke front loading EX 55 di jl jakarta. Lalu setelah sampai di
front loading EX55 dan posisi di front antri 5 DT di depan unit ybs (DT209), ybs melakukan
sarapan di unit.
8. Sdr Basnur mengatakan posisi loading berpindah-pindah antara front EX55 dan EX23 (sesuai
arahan jigsaw). Jika loading dari EX55, posisi dumping di disposal OB2 C67 RL68. Jika loading di
EX23, dumping di Disposal RL132 (Dumping di Jl Jakarta Lama). Aktivitas continue sesuai dengan
arahan jigsaw sampai dengan rest time
9. Sdr Basnur mengatakan rest time di disposal RL168 posisi kosongan habis dumping mulai jam
11.58 wita s/d jam 13.00 wita.
10. Sdr Basnur mengatakan ybs tidur terlebih dulu dan bangun pukul 12.40 wita, lalu makan siang
11. Sdr Basnur mengatakan pukul 13.00 wita operasi Kembali ke front EX55.
12. Sdr Basnur mengatakan setelah ritase 3 posisi kosongan dari disposal OB2 C67 sekitar pukul
14.40 wita diarahkan ke CSA OB2 oleh pengawas karena ada Genba.

Keterangan Tambahan :
1. Sdr Basnur mengatakan settingan unit sehari2nya DT 277
2. Sdr Basnur mengatakan mengoperasikan unit DT 209 baru kemarin (12 Desember 2022)
3. Sdr Basnur mengatakan hasil saat P2H DT209 aman, tidak ada deviasi.
4. Sdr Basnur mengatakan proses P2H kemarin, keliling unit dari bawah unit (mulai dari tyre kiri),
lalu cek oli hydraulic, keliling ke kanan unit, melihat sekilas ada / tdk kebocoran. Lalu naik ke
unit, lalu cek level air radiator, APAR, lalu masuk ke kabin, lalu pakai seatbelt lalu siap operasi
5. Sdr Basnur mengatakan setelah rest time tdk ada aktivitas turun dari unit.
6. Sdr Basnur mengatakan belum melakukan refueling dari awal shift s/d dipanggil ke CSA OB2
7. Sdr Basnur mengatakan kondisi dalam kabin DT209 normal, tidak ada anomaly (tidak ada
kebisingan/keluhan diunit). Ybs selalu menggunakan airplug
8. Sdr Basnur mengatakan saat awal duduk di kabin, ybs ada aktivitas stel jok (turunkan jok dan
turunkan ster)
9. Sdr Basnur mengatakan setelah rest time, ybs memposisikan seatbelt di belakang jok (ybs tidak
menggunakan seatbelt). Posisi tangan kanan ybs menarik seatbelt ke belakang jok dan
dikuncikan ke posisi kiri jok.
10. Sdr Basnur mengatakan saat awal shift seatbelt normal. Posisi seatbelt di awal shift terlepas.
11. Sdr Basnur mengatakan alas an seatbelt di ikat dibelakang jok karena ybs merasa terganjal
seatbelt jika di ikat di depan jok.
12. Sdr Basnur mengatakan ybs merasa nyaman jika menggunakan seatbelt.
13. Sdr Basnur mengatakan ybs merasa lebih nyaman jika seatbelt dengan posisi three point (Unit
CAT777). Namun untuk Komatsu 785 (Seatbelt di pinggang), merasa terganjal di perut.
14. Sdr Basnur mengatakan jika posisi ybs tidak di stop, ybs mungkin akan memasang seatbelt di
saat rest time shalat ashar.
15. Sdr Basnur mengatakan temuan tidak menggunakan seatbelt karena sengaja tidak
menggunakan seatbelt karena tidak nyaman menggunakan seatbelt pinggang.
16. Sdr Basnur mengatakan sudah sering mengoperasikan unit Komatsu 785 dan tetap dipakai
seatbelt.
17. Sdr Basnur mengatakan pasca rest time menjelang operasi, ybs mengikat seatbelt ke belakang,
lalu mulai running engine sekitar pukul 13.00 wita.
18. Sdr Basnur mengatakan jika terjadi insiden setelah rest time dan ybs tidak menggunakan
seatbelt, kondisi ybs akan lebih parah.
19. Sdr Basnur mengatakan tidak ada masalah menggunakan seatbelt di perut.
20. Sdr Basnur mengatakan tidak ada efek tergesa-gesa utk mengoperasikan unit
21. Sdr Basnur mengatakan tidak ada kerusakan di seatbelt.
22. Sdr Basnur mengatakan kebiasaannya menggunakan seatbelt
23. Sdr Basnur mengatakan memang berniat tidak menggunakan seatbelt pasca rest time dan
memakainya saat rest time shalat ashar
24. Sdr Basnur mengatakan jika mengoperasikan unit dengan seatbelt pinggang dan melewati jalan
undulating yang ada hentakan, ybs agak sedikit menaikan badan (posisi pantat tidak menyentuh
jok)
25. Sdr Basnur mengatakan pengalaman kerja di SIMS Batu Kajang (2012-2016 karena slowdown)
Sebagai opt HDT 785 & 777. Lalu ke Melak (THRUST, 2018-2021).Ybs mengoperasikan DT773,
DT465, DT 785. Ybs resign karena di perusahaan wajib tinggal di mess, ybs bawa keluarga.
26. Sdr Basnur mengatakan diperusahaan sebelumnya wajib pakai seatbelt, jika tidak memakai
seatbelt, SP3.
27. Sdr Basnur mengatakan saat diperusahaan sebelumnya, selalu pakai seatbelt
28. Sdr Basnur mengatakan mengetahui jika peraturan di Adaro tidak menggunakan seatbelt lubang
6. Ybs mengetahui saat induksi di adaro , inclass OTD.
29. Sdr Basnur mengatakan mengetahui penggunaan seatbelt untuk penumpang dan orang yang
mengoperasikan unit.
30. Sdr Basnur mengatakan jika perjalanan dari toss ke CSA menggunakan bis, kadang pakai, kadang
tidak pakai seatbelt. Lebih sering pakai. Jika ybs posisi duduk depan mainhaul, ybs menggunakan
seatbelt.
31. Sdr Basnur mengatakan kadang menemukan jok di bis yang tidak ada seatbeltnya. Namun jika
ada seatbelt, kadang pakai, kadang tidak pakai seatbelt