SatuanPendidikan : SekolahMenengahKejuruan
Kelompok : TeknologidanRekayasa
Waktu : 90 Menit
1. Sebutkan 8 penyebab terjadinya over heating ( mesin Panas ) pada sistim pendinginan
Engine.
2. Jelaskan perbedaan engine Konfensional ( Karburator) dengan engine EFI.
3. Jelaskan proses langkah – langkah penyetelan Katub pada engine 4 tak 4 silinder.
4. Jelaskan proses langkah langkah pengukuran tes kompresion.
5. Berikut dibawah ini komponen komponen dari engine EFI jelaskan fungsi masing masing
a. Trotle Body Injection ( TBI )
b. Trotle Posicion sensor ( TPS )
c. Manipol Absolud presser ( MAP )
d. Idle speed Control ( ISC )
e. Intec air temperature ( IAT )
f. Oksigen Sensor ( OS )
g. On Bood Diagnosis ( OBD )
6. Jelaskan Fungsi Komponen –komponen lampu penerangan body mobil dibawah ini.
a. Lampu kepala
b. Lampu jarak jauh
c. Lampu jarak dekat
d. Lampu dim
e. Lampu riting
f. Lampu rem
g. Lampu Hazard
h. Jelaskan fungsi dari wiper dan dan whoser pada kelistrikan body mobil
7. Jelaskan Fungsi komponen – komponen Air Conditioner ( AC ) mobil di bawah ini.
a. Kompresor AC
b. Kondensor AC
c. Reserver Driyer AC
d. Evaparator AC
e. Selang Tekanan rendah dan selang tekanan tinggi AC
f. Jelaskan proses kejanya dari kopling mobil
g. Jelaskan perbedaan transmisi manual dan transmisi otomatis
h. Jelaskan cara memblending atau membuang gelembung gelembung udara pada selang
system kerja rem mobil
8. Jelaskan proses kejanya dari kopling mobil
9. Jelaskan perbedaan transmisi manual dan transmisi otomatis
10. Jelaskan cara memblending atau membuang gelembung gelembung udara pada selang
system kerja rem mobil
LEMBAR SOAL PTS
SatuanPendidikan : SekolahMenengahKejuruan
Kelompok : TeknologidanRekayasa
Waktu : 90 Menit