PT.

SLV METROPOLITAN INDONESIA

One Stop Training & Certification - Inspection - Welding Engineering Consultant
WPS Design – Kualifikasi/Sertifikasi Welder - NDT & PWHT Services
Office : Metro Cilegon A.1 No.9 - 10, Cilegon - Banten 42411, Indonesia
Phone : +62-254 8481815 Website : www.sekolahlasvanovan.com E-mail : admin@slv.co.id

PRE TEST
Welding Inspector
16 Nov 2023
Nama :
Institusi :

Staf Pengajar : Ir. Ari Haryono M.Si

Materi : Material dan Uji Rusak
Hari, Tanggal : Sabtu 20 Nov 2023
Waktu : 20 menit
Sifat : Tutup Buku
Jumlah Soal : 20 Pilihan Ganda dan 5 Essay

A. Jawablah pertanyaan-pertanyaan berikut dengan memberi tanda silang (X) pada lembar jawaban

1. Dari beberapa struktur mikro dibawah ini merupakan struktur yang paling keras adalah:
A. Ferrite C. Perlite
B. Austenite D. Martensite

2. Dari beberapa material dibawah ini yang memiliki kemampulasan yang paling baik adalah:
A. Baja karbon tinggi C. Baja karbon rendah
B. Baja karbon menengah D. Semua salah

3. Pengujian hasil lasan untuk melihat adanya cacat pada bagian dalam dilakukan dengan:
A. Uji penetran test C. Uji kekerasan
B. Ujia radiografi D. Uji visual

4. Reaksi kimia antar atom induk dengan atom asing akan bereaksi cepat dalam kondisi:
A. Padat (solid state) C. Temperatur tinggi
B. Cair (liquid (state) D. B dan C

5. Nilai CE yang mengindikasikan kemungkinan terjadinya underbead cracking:

A. 0,2 C. 0,4
B. 0,3 D. 0,6

6. Bahan-bahan dibawah ini yang mengandung hidrogen adalah:

A. Uap air C. Karat
B. Oli/gemuk D. Semua benar

7. Permasalahan yang paling buruk dengan hadirnya hidrogen pada proses pengelasan adalah:
A. Terjadinya porsitas C. Terjadinya inklusi
B. Terjadinya keretakkan D. Terjadinya laminasi

8. Struktur kristal baja terdiri dari:

A. FCC dan CPH C. FCC dan BCC
B. FCC dan BCT D. CPH dan BCT

9. Metode yang dapat dilakukan untuk menghilangkan residual stress (tegangan sisa) adalah:
A. Pre-bending C. Quenching setelah pengelasan
B. Shot-blasting D. PWHT
10. Jenis gas yang harus dihindari pada saat pengelasan baja adalah:
A. O2, N2, H2 C. Argon
B. Helium D. CO2
11. Unsur dibawah ini yang tidak disukai karena menyebabkan retak panas (hot short cracking):
A. Sulfur C. Nikel
B. Karbon D. Mangan

Soal nomor 12 s/d 15

12. Dari gambar sambungan las diatas, yang disebut HAZ adalah:
A. A C. C
B. B D. D

13. Yang merupakan Weld Metal adalah:

A. A C. C
B. B D. D

14. Yang merupakan garis fusi (fusion line) adalah:

A. A C. C
B. B D. D

15. Yang merupakan logam induk (base metal) adalah:

A. A C. C
B. B D. D

16. Pengelasan material baja yang mengalami pengerjaan dingin (cold working), daerah dekat dengan batas las (fusion
line) akan mengalami:
A. Pembesaran butir C. Keuletan (ductility) meningkat
B. Kekuatan (strength) menurun D. Semua benar

17. Kemampulasan (weldability) yang paling baik pada besi tuang adalah:
A. Besi tuang kelabu C. Besi tuang Nodular
B. Besi tuang mampu tempa (maleable) D. Semua salah

18. Weld decay (intergranular corrosion) pada lasan baja tahan karat disebabkan oleh:
A. Nikel (Ni) yang terikat dengan karbon dan mengendap dibatas butir
B. Krom (Cr) yang terikat dengan carbon dan mengendap dibatas butir
C. Besi (Fe) yang terkat pada karbon dan mengendap dibatas butir
D. Unsur pengotor yang mengendap dibatas butir

19. Weld decay pada pengelasan stainless steel dapat dicegah dengan:
A. Menggunakan material dengan grade ”L”
B. Menambahkan Unsur penstabil Ti atau Nb pada material indulnya
C. Melakukan solid solution treatment pada temperatur 1050ºC dan diquenching
D. Semua benar

20. Pada pengelasan aluminium dan paduannya diperlukan hal-hal sebagai berikut:
A. Harus menggunakan pengelasan asetilen C. Menggunakan Las TIG dengan arus AC
B. Harus dibersihkan lapisan oksida pada permukaannya D. B dan C
B. Jawablah pertanyaan-pertanyaan berikut dengan dengan benar.

1. Sebutkan jenis pengujian rusak yang biasanya dilakukan? Dan gambarkan untuk grafik- grafik yang ada di
dalam uji rusak tersebut, berikan keterangan

2. Jelas kan fungsi dari pengujian rusak tersebut dan hasil akhir apa yang bisa di dapat dari pengujian itu?

3. Di dalam WPS overlay pengujian rusak apa saja yang harus di lakukan? Sebutkan standardnya.

4. Di dalam WPS untuk pengerjaan tanki crygonic pengujian rusak apa saja yang perlu di lakukan dan
biasanya pada suhu berapa?

5. Pengujian rusak yang sering di lakukan on site adalah? Dan berikan alasannya ?
 TUGAS untuk pertemuan ke 2

Nama :
WI ke :

Dikumpulkan sebelum mulai dan akan di bahas ( standard yg di gunakan ASTM A370 revisi terakhir )

6. Gambarkan ukuran dari uji tarik beserta ukurannya dan posisi pengambilan test pieces nya
a. untuk plate
b. untuk pipa

7. Gambrakan ukuran dari uji impak beserta ukurannya dan posisi pengambilan test pieces nya
a. untuk plate
b. untuk pipa

8. Gambrakan ukuran dari uji tekan/bending beserta ukurannya dan posisi pengambilan test pieces nya
a. untuk plate
b. untuk pipa

9. Apa yang perlu diperhatikan

a. Sebelum pengujian tarik
b. Ketika pengujian tarik
c. Setelah pengujian tarik

10. Apa yang perlu diperhatikan

a. Sebelum pengujian impak
b. Ketika pengujian impak
c. Setelah pengujian impak