TKS 351.

PERANCANGAN PERKERASAN JALAN

I. PENDAHULUAN :
A. KONSEP DASAR & KARAKTERISTIK PERKERASAN
JALAN
B. JENIS-JENIS PERKERASAN JALAN
II. KARAKTERISTIK MATERIAL PERKERASAN
JALAN :
A. KARAKTERISTIK BAHAN AGREGAT
B. KARAKTERISTIK BAHAN ASPAL
PERANCANGAN PERKERASAN JALAN :
III. PERKERASAN LENTUR ( FLEXIBLE PAVEMENT ) :
A. KOMPONEN-KOMPONEN PERENCANAAN
B. METODE-METODE PERENCANAAN
IV. PERKERASAN KAKU ( RIGID PEVEMENT ) :
A. METODE PERENCANAAN
B. FAKTOR-FAKTOR UNTUK MENENTUKAN KETEBALAN
REFFERENSI :

1. Bina Marga, (1987), Petunjuk Perencanaan Tebal

Perkerasan Lentur, SKBI 2.3.2. 1987, Jakarta.

2. Siswosoebrotho, B.I. (1985), Bahan Perkerasan Jalan,

Bandung.

3. The Asphalt Institute, (1970), Thickness Design, Full

Depth Asphalt Pavement Structures for Highways and
Streets, Manual Series No. 1 ( MS-1 ).

4. Yoder, E.j. & M.W. Witczak, (1975), Principles of

Pavement Design, Second Edition, John Wiley, New York.