TEKNIK REPARASI KAPAL

SMT V
 MERENCANAKAN REPARASI KAPAL
SESUAI JENIS KLASIFIKASI DALAM PERIODE
DOCKING

MEMILIH (C4) OVERHOULE MESIN INDUK DAN

MESIN BANTU
16

MEMPERHITUNGKAN (C3) REPARASI DAUN BALING- MEMPERHITUNGKAN (C3) REPARASI POROS MEMPERHITUNGKAN (C3) POROS BALING-BALING
BALING & SISTEM KEKEDAPAN BALING-BALING KONVESIONAL, CPP & TYPE Z.PELLER
15 14 13

MENUNJUKKAN (C3) REPARASI TONGKAT KEMUDI MENUNJUKKAN (C3) REPARASI PINTLE KEMUDI MENUNJUKKAN (C3) REPARASI DAUN KEMUDI
12 DAN SEPATU KEMUDI 10
11

MENUNJUKKAN (C3) REPARASI GOOSE NECK DAN

SISTIMNYA
9

MENUNJUKKAN (C3) REPARASI SISTIM BONGKAR

MUAT DAN PERLENGKAPANNYA
8

MENUNJUKKAN (C3) REPARASI PIPA DAN KATUP-

KATUPNYA
7

MENUNJUKKAN (C3) REPARASI JANGKAR, RANTAI

JANGKAR DAN PERLENGKAPANNYA
6

MENUNJUKKAN (C3) TRYPICAL DAMAGE MENUNJUKKAN (C3) REPARASI LAMBUNG

DAN PROPOSED REPAIR KAPAL DAN KONSTRUKSINYA
5 4

MENGHITUNG (C3) PENETAPAN CAT, ZIND ANODA

DAN METHODE REPAIR
3

MENERANGKAN (C2) BAHAN YANG DIGUNAKAN

DALAM REPARASI KAPAL
2

MENJELASKAN (C2) JENIS DAN PEMERIKSAAN

KLASIFIKASI
1
JENIS DAN PEMRIKSAAN
KLASIFIKASI
Jenis dan pemeriksaan klasifikasi

1. Survey permintaan Klass (Classifikasi0n

Survey)
2. Survey tahunan (annual survey) tahun 1
3. Survey antara (intermediate survey) tahun 2
4. Survey tahunan (annual survey) tahun 3
5. Survey pembaruan klass (Class Renewal
Survey Survey besar ) tahun 4
 Survey tahunan ( th ke 1)
Periode survey
Survey dilaksanakan dalam kurun waktu 3
bulan sebelum dan sesudah tanggal jatuh
tempo
Kapal dengan akomodasi lebih dari 12
penumpang, survey tahunan harus
dilaksanakan sesuai tanggal jatuh temponya
 Materi survey
Lambung dan Perlengkapan :
Konstruksi lambung, ruang muat,kamar mesin,
lubang palka, pintu sekat, sistim pengendalian ,
perlengkapan jangkar, rantai jangkar, tangki ballas
air laut.
Instalasi Mesin :
Pemeriksaan umum terhadap ruang mesin, ruang
ketel, instalasi penggerak, mesin bantu, sistim
bilga, sistim komunikasi, sistim pemadam
kebakaran, alarm, dan pengendali jarak jauh dari,
pompa bahan bakar, katup-katup dan ventilasi
Survey antara ( intermediate survey)
Periode survey
Jatuh tempo survey antara, ditetapkan 2,5 tahun
sejak berlakunya kelas, atau dilaksanakan bersamaan
survey tahunan kedua dan ketiga.
Untuk kapal pedalaman harus tidak lebih dari tiga
tahun dihitung dari survey pembaharuan kelas
 Materi survey
Lambung dan Perlengkapan :
Pemeriksaan internal tangki ballas , kapal kurang dari
10 tahun permeriksaan tangki selektif, kapal lebih dari
10 tahun pemeriksaan seluruh tangki, ruang muat,
visor haluan, pintu kedap haluan pintu kedak samping
pintu kedap buritan, rumah geladak.
Intalasi Mesin dan listrik :
Defleksi pipi engkol mesin utama, mesin bantu,
kondisi poros baling-baling, meger test
Uji perlengkapan :
Genertor darurat, sistim bilga, ventilasi, pompa
pemadan dan safety davice
 Survey Pembaruan kelas
Periode survey
Survey pembaruan kelas dapat
dilaksanakan dalam beberapa bagian
Survey pembaruan kelas dapat dimulai
pada survey tahunan ke empat dan harus
selesai dilaksanakan secara lengkap pada
akhir periode kelas
Masa survey keseluruhan tidak boleh
lebih dari 15 bulan
 Materi Survey
A. Survey Pembaharuan Kelas I ( umur kapal 1 s/d 5 th
 Lambung :
lingkup pemeriksaan sesuai survey tahunan dan
survey antara dan ditambah, semua konstruksi
lambung, ruang muat, tangki kosong, koferdam,
rung kosong, konst. palka, gading-gading,pelat
wrang, senta, pelat kulit, pelat alas dalam, pelat
geladak , balok geladak, sekat kedap air pondasi
mesin, bangunan atas dan sesuai permintaan
surveyor bila diperlukan.
Uji tekan, tangki bahan bakar, tangki minyak
lumas, tangki air ketel
Perlengkapan :
Kemudi dan sistim kemudi, istalasi pipa, pintu kedap
air, katup geser, pipa udara, pipa duga, dewi-dewi
sekoci, jangkar, rantai jangkar dan tali temali.
Instalasi Mesin dan listrik :
Mesin penggerak utama (overhaul lengkap), sistim
propulsi, penggerak utams turbin, mesin bantu ,
instalasi pipa , peralatan listrik, main switch board,
megger test, sistim pemadam kebakaran dan
alarmnya.
Uji ketebalan pelat :
Jika ditemukan korosi dan mencurigakan, surveyor
bisa minta diadakan pengukuran ketebalan pelat.
B. Survey Pembaruan Kelas II ( umur kapal 5 s/d 10 tahun
Persyaratan pembaruan kelas II, identik dengan
pembaruan kelas I, ditambah persyaratan pemeriksaan :
Bagian konst dibawah papan alas, semua tangki,
jangkar ,rantai jangkar dan pengukuran ketebalan pelat.
C. Survey Pembaruan Kelas III dan survey pembaruan
kelas selanjutnya ( umur kapal lebih dari 10 tahun
Persyaratan pembaruan kelas III. Identik dengan
pembaruan kelas II, ditambah persyaratan pemeriksaan :
pelapis dinding bawah jendela, semua tangki, uji semua
tangki, tongkat kemudi/daun kemudi, sea valva, sea
chest, sistim propulsi, mesin utama, mesin bantu dan
perlengkapan kapal
D. Survey Perpanjangan Kelas
Periode Survey : kapal dengan sertifikat kelas yang
masa berlakunya 4 tahun dapat diperpanjang pada
akhir periode kelas dan kapal dengan sertifikat kelas
masa berlaku 5 tahun tidak dapat diperpanjang.
Meteri survey : lubang palha, ruang muat, ruang
geladak kedua, pintu kedap air dan peranginan
E. Survey Pengedokan
Periode survey :
1. Kapal notasi kelas A 100, periode survey 2,5 tahun
2. Kapal notasi kelas A 90, petiode saurvey 1,8 tahun
3. Kapal dengan penumpang akomodasi 12 oang
periode survey 12 bulan
Materi survey : Pemeriksaan berkala kondisi lambung,
flat bottom, poros baling-baling dan kemudi, sea valva
dan sea chest, jangkar dan rantai jangkar, dan
pengukuran tebal pelat .
F. Survey Poros Baling-baling
Periode surve :
1. Dicabut dan diperiksa selang waktu 5 tahun
2. Dapat dilakukan pada periode survey anatara dan
pembaruan kelas
Materi survey : poros, konis, rumah pasak , ulir,
selubung poros, bantalan, sistim kekedapan, pitting
kontak, clearance poros dan baut coupling
 Pemeriksaan penerimaan klass
(kapal lama)

Pada hakekatnya kapal lama, urutan

pemeriksaannya sama dengan pemeriksaan
kapal baru, hanya pada pemeriksaan klass
prosesnya sama dengan pemeriksaan
pembaruan klasss. Untuk kapal lama
permohonan harus dilengkapi gambar utama
dan bolder sertifikat.
DAFTAR KLASIFIKASI ASING (INTERNATIONAL) YANG BEKERJASAMA DENGAN
BKI UNTUK KEGIATASN KLASIFIKASI
No. Biro Klasifikasi Asing Negara Jenis Kerjasama
1. NK (Nippon Kaiji Kyokai) Jepang Mutual Representation &
Dual Class
2. BV (Bureau Veritas) Perancis Dual Class
3. DNV (Det Norske Veritas) Norwegia Dual Class
4. KRS (Korean Register of Shipping) Korea Selatan Mutual Representation &
Dual Class
5. GL (Germanischer Lloyd) Jerman Barat Mutual Representation &
Dual Class
6. ABS (American Bureau of Shipping) Amerika Serikat Dual Class
7. LR (Lloyd’s Register of shipping) Inggris Dual Class
8. PRS (Polski Rejestr Statkow) Polandia Mutual Representation
9. RP (Renave Portuguesa) Portugis Mutual Representation
10. RNR (Register Naval Roman) Rumania Mutual Representation
11. N.V. UNITAS Belgia Mutual Representation
12. The Marine Service Bangladesh Single Class
13. Hellenic Register of Shipping Greece Mutual Representation
14. Chine Classification Sociecty R.R.C Mutual Representation
DAFTAR KLASIFIKASI ASING (INTERNATIONAL) YANG BEKERJASAMA DENGAN
BKI UNTUK KEGIATAN NON KLASIFIKASI

No. Biro Klasifikasi Asing Negara Jenis Kerjsama

1. Germanischer Jerman Barat Industrial Inspection
2. Det Borske Veritas Norwegia Offshore
3. TUV Rheinland Jerman Barat Industrial Inspection
4. Korean Register of Shipping Korea Selatan Industrial Inspection
BIRO KLASIFIKASI ASING YANG MELAKSANAKAN
SURVEY ATAS NAMA BKI
1. NIPPON KAIJI KYOKAI dari JEPANG
2. BUREAU VERITAS dari PERANCIS
3. GERMANISCHER LLOYD dari JERMAN BARAT
4. DET NORSKE VERITAS dari NORWEGIA
5. KOREAN REGISTER OF SHIPPING dari KOREA SELATAN
6. POLSKI PORTUGUESA dari POLANDIA
7. RINAVE PORTUGUESA dari PORTUGIS
8. REGISTRUL NAVAL ROMAN dari RUMANIA
9. LLOYD’S REGISTER OF SHIPPING dari INGGRIS
10. AMERICAN BUREAU OF SHIPPING dari AMERIKA SERIKAT
11. N.V. UNITAS dari BELGIA
12. THE MARINE SERVICE dari BANGLADESH
13. HELLENIC REGISTER OF SHIPPING dari GREECE
14. CHINE CLASSIFICATION SOCIETY dari R.R.C
Pembaharuan klass ke 2
Pembaharuan klass ke 3
Pembaharuan Klass ke 4
Pembaharuan klass ke 5
Tebal pelat yang harus diganti sesuai rulle
class