Anda di halaman 1dari 20

PRESENTASI TUGAS BANGUNAN AIR

KELOMPOK 3

FAISHAL FATRA . R (22-2012-106)


RICKY SETIADY (22-2012-224)
AKHROM SATRIA PAMUNGKAS (22-2013-227)
MOCHAMMAD ILHAM ANUGRAH (22-2013-251)
M. RAKHA FADHIL .K (22-2013-247)
SAFITRI JULIANTI (22-2013-241)
MOHAMMAD RIDHO ILLAHI (22-2013-267)
“DERMAGA PELABUHAN”
Apa itu bangunan air ?...
Bangunan air adalah bangunan yang
bibuat serta digunakan untuk
memanfaatkan dan mengendalikan air
di laut, sungai dan danau
PENGERTIAN DERMAGA
DERMAGA merupakan bangunan yang dirancang khusus pada suatu pelabuhan
yang digunakan atau tempat kapal untuk ditambatkan/merapat untuk
melakukan kegiatan bongkar muat barang dan penumpang kapal. Bukan Cuma
sebagai tempat untuk melakukan tempat bongkar muat barang atau
penumpang tetapi dermaga juga digunakan sebagai tempat melakukan
pengisian bahan bakar kapal, air bersih, air minum ataupun saluran kotor.
JENIS-JENIS DERMAGA
JENIS DERMAGA :
1. Dermaga barang umum
2. Dermaga khusus
3. Dermaga peti kemas
4. Dermaga curah
5. Dermaga kapal ikan 
6. Dermaga marina
.
1. Dermaga barang umum
Dermaga yang dibuat dan digunakan untuk bongkar muat barang
umum/general cargo keatas kapal. Barang potongan terdiri dari barang
satuan seperti mobil; mesin - mesin; material yang ditempatkan dalam
bungkus, koper, karung, atau peti. Barang - barang tersebut memerlukan
perlakuan khusus dalam pengangkatannya untuk menghindari kerusakan.

2. Dermaga khusus,
Dermaga yang khusus digunakan untuk mengangkut barang khusus,
seperti bahan bakar minyak, bahan bakar gas dan lain sebagainya

3. Dermaga peti kemas
Dermaga yang khusus diperuntukkan untuk bongkar muat peti kemas.
Bongkar muat peti kemas biasanya menggunakan crane.
4. Dermaga Curah
Dermaga yang kusus digunakan untuk bongkar muat barang curah yang
biasanya menggunakan conveyor belt. Barang curah terdiri dari barang
lepas dan tidak dibungkus/kemas, yang dapat dituangkan atau dipompa
ke dalam kapal. Barang ini dapat berupa bahan pokok makanan (beras,
jagung, gandum, dsb.) dan batu bara. Karena angkutan barang curah
dapat dilakukan lebih cepat dan biaya lebih murah daripada dalam bentuk
kemasan, maka beberapa barang yang dulunya dalam bentuk kemasan
sekarang diangkut dalam bentuk lepas. Sebagai contoh adalah
pengangkutan semen, gula, beras, dan sebagainya.

5. Dermaga Kapal Ikan


Dermaga yang khusus digunakan para kapal ikan.

3. Dermaga Marina 
Dermaga yang khusus digunakan untuk kapal pesiar, speed boat.
TIPE-TIPE DERMAGA
1. Wharf atau Quai
2. Jetty atau Pier atau Jembatan
3. Dolphin
Tipe Dermaga :

1. Wharf atau quai


Wharf adalah dermaga yang paralel dengan pantai dan biasanya
berimpit dengan garis pantai.Wharf juga berfungsi sebagai
penahan tanah yang ada di belakangnya.

2. Jetty atau pier atau jembatan
Jetty atau pier adalah dermaga yang menjorok ke laut.
Pada dermaga tipe jetty, biasanya kapal dapat merapat di kedua
sisi jetty.
Jetty biasanya searah dengan garis pantai dan dihubungkan
dengan daratan oleh jembatanyang biasanya membentuk sudut
tegak lurus dengan jetty sehingga jetty dapat berbentuk huruf T
atau L.

3. Dermaga dolphin
Dermaga Dolphin yakni sebagai tempat atau sarana untuk
melakukan bongkar muat kapal atau sandarnya kapal  yang
berupa dolphin diatas tiang pancang.
Beberapa Banguan Penting pada Dermaga

Kolam Pelabuhan
Merupakan tempat dimana kapal dapat labuh dengan aman untuk
B/M barang dengan kedalaman aman sekitar 1,1 draft kapal penuh.

Pemecah Gelombang
Dikatakan penahan gelombang karena merupakan bangunan yang
digunakan untukmelindungi daerah perairan dari gangguan
gelombang. Umumnya bertipe miring, tegak(kaison) dan campuran

Alat Penambat
Digunakan untuk menambatkan kapal pada waktu merapat di
dermaga maupun menunggu di perairan sebelum bisa merapat ke
dermaga.
 Kriteria Perancangan  Pemilihan Tipe Dermaga
 Faktor yang
dipertimbangkan dalam
perancangan dermaga : Kondisi
Topografi
Pantai
• Fungsi dermaga
• Tingkat kepentingan
• Umur ( Lifetime )
• Kondisi Lingkungan Daya
Jenis
• Beban yang bekerja Dukung
Kapal
Tanah
• Material yang digunakan
• Faktor keamanan
• Periode konstruksi
• Biaya konstruksi
• Biaya perawatan
Pemilihan Tipe Dermaga :

Pemilihan tipe dermaga terutama didasarkan pada pertimbangan:

1. Topografi daerah pantai


Di perairan yang dangkal dimana kedalaman yang cukup untuk kapal
berada agak jauh dari darat, penggunaan jetty akan lebih ekonomis karena
tidak diperlukan pengerukan yang besar.
Sebaliknya di lokasi dimana kemiringan dasar cukup curam, pembuatan
pier dengan melakukan pemancangan tiang di perairan yang dalam
menjadi tidak praktis dan mahal sehingga lebih tepat dibangun wharf.

2.  Jenis kapal yang dilayani


Dermaga yang melayani kapal minyak (tanker) dan barang curah
mempunyai konstruksi yang relatif ringan karena tidak memerlukan
peralatan bongkar muat (kran) yang besar, jalan kereta api, gudang, dsb.
Untuk keperluan ini jetty lebih cocok.
Dermaga yang melayani barang potongan dan peti kemas menerima beban
yang besar di atasnya seperti kran, barang yang dibongkar muat, peralatan
transportasi (kereta, truk). Untuk keperluan ini wharf lebih cocok.
3. Daya dukung tanah
Pada umumnya tanah di dekat daratan mempunyai daya dukung yang
lebih besar daripada tanah di dasar laut yang biasanya berupa endapan
yang belum padat.Dari sisi daya dukung tanah, wharf lebih
menguntungkan.
Tetapi untuk dasar pantai berupa karang, wharf akan mahal karena
diperlukan pengerukan yang lebih sulit.
Manfaat Dermaga
1. Gateway
Sebagai gatewaw (Pintu Gerbang) suatu negara atau daerah, karena
suatu kapal dapat memasuki suatu negara/daerah melalui pelabuhan
negara atau daerah yang bersangkutan.
2. Interface
Pelabuhan berfungsi sebagai interface (penghubung), maksudnya bahwa
pelabuhan dengan segala fasilitasnya yang tersedia dapat melakukan
kegiatan pemindahan muatan dari angkutan laut (kapal) keangkutan
darat atau sebaliknya.
3. Link
Pelabuhan berfungsi sebagai link (mata rantai), maksudnya adalah
bahwa pelabuhan merupakan mata rantai dari proses transportasi
(pengangkutan) muatan dari daerah produsen (asal barang) sampai
kedaerah penerima atau konsumen.
4. Industry Entity (Estate/Zone)
Pelabuhan sebagai industry entity (kawasan industri), masudnya adalah
karena perubahan merupakan lingkungan kerja yang bersifat dinamis,
maka penyediaan berbagai fasilitas pelabuhan perlu dikembangkan
termasuk fasilitas untuk industri, terutama industri yang ada
hubungannya dengan perkapalan dan transportasi laut lainnya.
PLAY

Animasi Proyek Pembangunan Dermaga Maspion


Proyek Pembangunan Dermaga Maspion
Dermaga
TERIMA KASIH
Each day learn something new, and just as important, relearn
something old. 
~Robert Brault

SEKIAN

Anda mungkin juga menyukai