Anda di halaman 1dari 37

PERANCANGAN MEDIA

PEMBELAJARAN DIAGNOSIS
SENSOR O2
FANI FADHOLI REZA
BAB I
PENDAHULUAN
LATAR BELAKANG
• Indonesia memiliki perkembangan yang cukup
menakjubkan pada dunia otomotif. Tidak hanya sekedar
pernyataan belaka namun hal ini juga didukung oleh
segelintir peneliti yang melakukan analisa terhadap
perkembangan otomotif yang ada di Indonesia.
• Oksigen sensor pertama kali dikembangkan oleh Robert
Bosch dan pertama kali digunakan pada mobil VOLVO
diakhir tahun 70 – an Oksigen sensor jenis ini akan
mulai bekerja jika suhunya sudah mencapai sekitar 400
derajat celcius, sehingga oksigen sensor belum bekerja
saat suhu mesin masih dingin.
• Sensor O2 dapat sebagai media pembelajaran,
tetapi di UNIVERSITAS NEGERI MALANG
media pembelajaran sensor O2 belum ada
sehingga mahasiswa tidak mengerti tentang
konstruksi, nama bagian, dan dimensi dari
sensor O2.
Rumusan Masalah
• Bagaimana kontruksi sensor O2 dalam engine
management system?
• Bagaimana Cara kerja sensor O2 dalam engine
management system ?
• Bagaimana Dimensi pada sensor O2 dalam
engine management system?
Tujuan
• Menjelaskan kontruksi sensor O2 dalam engine
management system.
• Menjelaskan Cara kerja sensor O2 dalam
engine management system.
• Menjelaska Dimensi pada sensor O2 dalam
engine management system.
Batasan Masalah
• Melalui media, dapat menjelaskan Kontruksi sensor O2
dalam sistem di kendaraan.
• Melalui media, dapat menjelaskan Dimensi sensor O 2
dalam sistem di kendaraan.
• Melalui media, dapat menjelaskan Nama bagian sensor
O2 dalam sistem di kendaraan.
• Melalui media, dapat menjelaskan Kedudukan sensor
atau letak sensor O2 dalam sistem di kendaraan.
• Melalui media, dapat menjelaskan sensor O2 pada
mobil toyota AVANZA.
Kegunaan Perancangan
• Sebagai bahan referensi dan pengetahuan tentang
media pembelajaran kontruksi sensor O2 pada
kendaraan bermotor khususnya mobil bagi
mahasiswa S1 Pendidikan Teknik Otomotif
Universitas Negeri Malang.
• Perancangan media pembelajaran kontruksi sensor
O2 digunakan sebagai bahan untuk dapat
mewujudkan/membuat media pembelajaran
kontruksi sensor O2 yang dapat mendukung
pembelajaran aktif.
Metode Perancangan
• Studi literatur tentang kontruksi,dimensi,nama
bagian,dan kedudukan sensor O2 dalam
engine management system..
• Studi literatur tentang merancang media
pembelajaran Kontruksi sensor O2.
BAB II
KAJIAN TEORI
Perancangan

• Menurut KBBI, arti perancangan sendiri adalah


proses, cara, perbuatan merancang.
• Perancangan menurut bin Ladjamudin
(2005:39) adalah tahapan perancangan
(design) memiliki tujuan untuk mendesain
sistem baru yang dapat menyelesaikan
masalah – masalah yang dihadapi perusahaan
yang diperoleh dari pemilihan alternatif sistem
yang terbaik
Media Pembelajaran
• Kata media berasal dari bahasa Latin dan
merupakan bentuk jamak dari kata “medium”,
yang berarti perantara atau pengantar.
• Sedangkan menurut KBBI, media dapat
diartikan sebagai perantara, penghubung; alat
(sarana) komunikasi seperti koran, majalah,
radio, televisi, film, poster, dan spanduk, yang
terletak diantara dua pihak (orang, golongan,
dan sebagainya).
Sistem EFI (Electronic Fuel Injection)

• Sistem Electronic Fuel Injection (EFI)


menentukan jumlah bahan bakar yang optimal
(tepat) disesuaikan dengan jumlah dan
temperatur udara yang masuk, kecepatan
mesin, temperatur air pendingin, posisi katup
throttle, sisa pembakaran di dalam exhaust
pipe, dan kondisi penting lainnya.
• Sistem Electric Fuel Injection (EFI) dirancang
untuk mengontrol jumlah bahan bakar (fuel)
yang akan diinjeksikan ke dalam ruang bakar
agar perbandingannya sesuai dengan jumlah
udara yang masuk, sehingga pembakaran
menjadi sempurna
ECU/ECM EFI

• ECU/ECM mempunyai dua fungsi utama yaitu:


mengatur waktu injeksi (injection time control) dan
mengatur volume injeksi (injection volume control).
• Penetapan ini berdasarkan pada basic injection dan
injection volume correction.
• Basic injection bekerja berdasarkan signal yang
ditentukan oleh signal rpm mesin dan signal udara
masuk.
• Injection volume correction signal juga terdapat
sirkuit penguat yang mengoperasikan injector.
Susunan Dasar Sistem EFI
Teori dari sensor O2
• Campuran Kurus = Tegangan Rendah
• Jika kandungan oksigen dalam gas buang
sekitar 3 % ( campuran kurus ), O2 sensor
menghasilkan tegangan 0,1 volt.
• Campuran Kaya = Tegangan Tinggi
• Jika kandungan oksigen dalam gas buang
sekitar 0,3 % ( campuran kaya ), O2 sensor
menghasilkan tegangan 0,9 volt.
Emisi Gas Buang

• Emisi gas buang kendaraan adalah sisa hasil


pembakaran bahan bakar di dalam mesin
kendaraan yang dikeluarkan melalui sistem
pembuangan mesin, sedangkan proses
pembakaran adalah reaksi kimia antara
oksigen di dalam udara dengan senyawa
hidrokarbon di dalam bahan bakar untuk
menghasilkan tenaga
Oxygen sensor

• Sensor dan signal yang termasuk dalam sistem


kontrol elektronik adalah Oxygen sensor.
• Karena polusi udara menjadi issue sosial,
dikembangkan pengontrolan emisi mobil
BAB III
• PERANCANGAN OKSIGEN SENSOR
Kontruksi oksigen sensor

• Kontruksi Luar
Kontruksi Dalam
Dimensi Ukuran Oksigen Sensor

• Panjang Body oksigen sensor : 81,41 mm


Diameter contact bushing : 10,52 mm
Diameter platinum elektroda (internal)
:7,19 mm
Diameter Luar platinum electrode(eksternal) : 11,93 mm
platinum elektrode eksternal bagian dalam
ada 2 bagian :8,49 mm
10,73 mm
soket oksigen sensor
Komponen Oksigen sensor
Proses Kerja Oksigen Sensor
Menggunakam Scantool
• Spesifikasi Kendaraan
• Menghubungkan kabel OBD
• Kabel DTC ke scantool
• Pilih maxicom pada menu utama
• Pilih diagnosis
• Pilih jenis mobil
• Pilih manual selection
• Pilih japan
• Japan lagi
• Pilih nama mobil
• Pilih f15
• Pilih model tahun
• Muncul spesifikasi kendaraan yes
• Diagnosis
• Pilih control unit
• Pilih engine
• Live data
• All signal
• HO2S2
• Lalu muncul data
BAB IV
• PENUTUP
Kesimpulan
• Dari penjelasan tentang perancangan media
pembelajaran diagnosis Sensor Oksigen diatas,
kami menyimpulkan bahwa media
pembelajaran diagnosis Sensor Oksigen sangat
perlu adanya untuk mempermudah dalam
proses pembelajaran sehingga pembelajaran
menjadi efektif dan efisien.
Saran
• Media pembelajaran yang direncanakan
dalam perancangan ini digunakan dalam
pembelajaran sistem kontrol engine. Hasil
perencanaan ini berupa scan tool yang dapat
digunakan untuk diagnosis sistem EFI pada
kendaraan, sehingga dalam satu stand yang
direncanakan dapat digunakan untuk
mempelajari diagnosis sistem EFI.
TERIMA KASIH

Anda mungkin juga menyukai