DEMAND; LOAD FACTOR;

PRODUCTIVE CAPACITY

HUBUNGAN ANTARA MATRIX ASAL TUJUAN
DENGAN ANGKUTAN UMUM

45 56 23
64 33
24
C D
C
D
A B
Tujuan
Asal
A
B
A B C D
45
56 56
23 23 23
64
33 33
24
Total 124 176 80
PEMBENTUKAN MATRIX
Pembentukan matrix angkutan umum
1 2 3 4 boarding
1 ? ? ? 124
2 ? ? 97
3 ? 24
4
alighting 45 120 80
Matrix load
1 2 3 4
1 124 79 25
2 97 31
3 24
4
alighting 45 120 80
loading ruas 124 176 80
% alighting thd loading 0.362903 0.681818 1
Matrix asal tujuan
1 2 3 4
1 45 54 25
2 66 31
3 24
4
cek alighting 45 120 80
Load Factor ()
Co=Cv.N.3600/h
0

Load factor maksimum adalah perbandingan antara jml penumpang pada ruas
tertentu yg paling maksimum dibandingkan dengan kapasitas tersedia

max
=P
max
/Co
rata-rata
=P
i
.S
i
/Co.L
Co
L
P
i
S
i
Productive Capacity (PC)

Merupakan hasil kali kapasitas jalur dengan kecepatan operasi:
PC= C.Vo
Moda ROW
H
s min
(sec)
Cv
(pass/veh)
C
(pass/hr)
Vo
(km/hr)
PC
(pass.km/hr2)
Standard Bus Biasanya C 30 75 9000 12 108000
Articulated Bus Biasanya C 33 110 12000 11 132000
Street car Biasanya C 33 100x2 22000 10 220000
LRT Biasanya B 60 18-x2 22000 30 660000
RRT A 100 175x10 63000 40 2520000
RGR A 120 180x9 48000 45 2160000