Anda di halaman 1dari 67

TUGAS BESAR

PEMINDAHAN TANAH MEKANIS


MOTOR GRADER

Disusun oleh :
Dicky Dharmawan (4112010010)

JURUSAN TEKNIK SIPIL


PROGRAM STUDI PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN
POLITEKNIK NEGERI JAKARTA
DEPOK
2015

KATA PENGANTAR
Dengan memanjatkan puji dan syukur kepada Tuahn Yang Maha Esa yang telah
memberikan rahmat sehingga penulis dapat menyusun Makalah Tugas Besar Pemindahan
Tanah Mekanis. Laporan ini merupakan pertanggung jawaban dari pembelajaran yang telah
penulis laksanakan, sekaligus sebagai salah satu bukti tertulis dalam tugas yang telah kami
lakukan.
Pada Makalah Tugas Besar Pemindahan Tanah Mekanis ini penulis membahas
Motor Grader. Penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah
membantu dalam pembuatan laporan ini sehingga dapat terselesaikan sesuai dengan waktu
yang telah ditetapkan. Oleh karena itu kami sebagai penyusun laporan mengucapkan terima
kasih kepada :

Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberi rahmat sehingga penulis dapat
menyelesaikan laporan ini.

Orang tua atas dukungan moril, spiritual, dan material.

Ir. Kusumo D.S, Msi, selaku dosen pengajar.

Rekan-rekan PJJ yang telah membantu.

Dengan tersusunnya laporan ini penulis berharap dapat memberikan manfaat bagi
para penbaca, khususnya bagi penulis selaku penyusun laporan dan umumnya bagi semua
kalangan masyarakat. Oleh karena itu kami mohon saran dan kritik dari pihak pembaca yang
bersifat membangun jika laporan kami jauh dari kesempurnaan.

Depok, Mei 2015

Penulis

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

DAFTAR ISI

Halaman
KATA PENGANTAR.....................................................................................................
DAFTAR ISI................................................................................................................
DAFTAR GAMBAR....................................................................................................
DAFTAR TABEL..........................................................................................................
BAB I PENDAHULUAN..............................................................................................
1.1 Latar Belakang..................................................................................................
1.2 Tujuan...............................................................................................................
1.3 Metodologi Penulisan........................................................................................
1.4 Sistematika Penulisan.......................................................................................
BAB II DASAR TEORI................................................................................................
2.1 Definisi..............................................................................................................
2.2 Jenis-Jenis Motor Grader..................................................................................
2.3 Bagian-Bagian Motor Grader............................................................................
BAB III METODE KERJA..........................................................................................
BAB IV SPESIFIKASI ALAT......................................................................................
4.1 Motor Grader Seri K........................................................................................
4.2 Motor Grader Seri M.......................................................................................
BAB V KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA.................................................
5.1 Alat Pelindung Diri (APD)................................................................................
5.1.1 Pakaian Kerja..

22

5.1.2 Sepatu Kerja

23

5.1.3 Alat Pelindung Mata dan Muka...

23

5.1.4 Sarung Tangan

24

5.1.5 Helm

24

5.1.6 P3K..

25

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

5.2 Keselamatan Pengoperasian..........................................................................


5.3 Penanganan Kecelakaan Kerja......................................................................
BAB VI......................................................................................................................
ANALISA BIAYA PEMILIKAN DAN OPERASIONAL.................................................
6.1 Biaya Depresiasi.............................................................................................
6.2 Biaya Pemilikan dan Operasional...................................................................
BAB VII.....................................................................................................................
ANALISA PRODUKTIVITAS ALAT DAN BIAYA........................................................
DAFTAR PUSTAKA..................................................................................................

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Tower grader................................................................................................3
Gambar 2.2 Motor grader.................................................................................................3
Gambar 2.3 Straight motor grader...................................................................................5
Gambar 2.4 Articulated Motor Grader..............................................................................5
Gambar 2.5 Crab Type Motor Grade ...............................................................................6
Gambar 2.6 Bagian-bagian motor grader ........................................................................7
Gambar 2.7 Scarifier teeth ..............................................................................................9
Gambar 2.8 Pavement widener .......................................................................................9
Gambar 2.9 Elevating grader ..........................................................................................9
Gambar 3.1 Metode kerja motor grader ..........................................................................10
Gambar 4.1 Motor grader seri 140 k ...............................................................................11
Gambar 4.2 Motor Grader Seri 24 M ...............................................................................16
Gambar 4.3 Dimensi motor grader seri 24 M ..................................................................21
Gambar 5.1 Pakaian kerja di proyek ...............................................................................22
Gambar 5.2 Sepatu kerja ................................................................................................23
Gambar 5.3 Alat pelindung mata dan muka ....................................................................23
Gambar 5.4 Sarung tangan .............................................................................................24
Gambar 5.5 Helm ............................................................................................................24
Gambar 5.6 Kotak P3K ...................................................................................................25
Gambar 7.7 Label Petunjuk Penggunaan dan Peringatan ..............................................26
Gambar 7.8 Bagan alir penanganan kecelakaan kerja ...................................................27
Gambar 7.9 Bagan Alir Prosedur Penanganan Keluhan Masyarakat .............................27
Gambar 7.10 Kecelakaan kerja ringan ............................................................................28
Gambar 7.11 Kecelakaan kerja berat ..............................................................................29
Gambar 7.12 Kecelakaan kerja meninggal dunia ............................................................30
Gambar 6.2 Grafik depresiasi per jam dan per tahun ......................................................32

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

DAFTAR TABEL
Tabel 4.1 Spesifikasi motor grader seri 140 k
....................................................................................................................................
15
Tabel 4.2 Spesifikasi motor grader seri 24 M
....................................................................................................................................
20
Tabel 6.1 Tabel depresiasi metode langsung
....................................................................................................................................
32

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

BAB I

PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Dalam kehidupan teknik sipil, alat-alat berat sangat diperlukan untuk
membantu dalam penyelesaian pekerjaan pembangunan kontruksi. Saat ini
alat berat menjadi faktor yang

paling penting dalam suatu pekerjaan

pembangunan terutama pekerjaan dalam skala besar. Fungsinya yang


mempermudah pengerjakan suatu pekerjaan sehingga hasil yang diharapkan
lebih mudah dan cepat.
Secara fungsinya alat berat dibedakan enam macam yaitu alat gali dan
gusur, alat perata, alat pemadat, alat pengangkut, alat beton masal dan alat
aspal.
Dalam suatu pekerjaan proyek, memerlukan alat perata untuk meratakan
tanah yang menjadi dasar pembangunan proyek tersebut, misalnya proyek
pembangunan jalan, bandara, pelabuhan, dll. Fungsi dari perataan tanah
tersebut adalah untuk mencapai elevasi yang diperlukan guna menunjang
kontruksi di atasnya.
Untuk meratakan tanah diperlukan alat berat. Dengan alat berat,
memungkinkan pekerjaan perataan tanah menjadi lebih efisien, akurat serta
dapat meminimalisir waktu pengerjaan sehingga pekerjaan menjadi lebih
cepat dengan workabilitas rendah.
Pada kesempatan ini penulis akan membahas salah satu alat pemerataan
serta pembentukan elevasi jalan rencana yaitu motor grader.

1.2 Tujuan
Tujuan dari pembuatan laporan ini secara umum adalah untuk mengaplikasikan
ilmu yang didapat dari mata kuliah Pemindahan Tanah Mekanis (PTM) serta memenuhi
tugas mata kuliah tersebut. Sedangkan tujuan khusus pembuatan makalah ini adalah :
1. Memahami metode kerja pada motor grader.
2. Memahami spesifikasi pada motor grader.
3. Dapat menganalisa produktifitas serta biaya pada pengadaan motor grader.
4. Memahami Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dalam proyek.

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

1.3 Metodologi Penulisan


Metode yang digunakan dalam menyusun makalah ini adalah dengan metode
kepustakaan, yaitu mengumpulkan data yang berkaitan dengan topik yang dibahas
melalui buku-buku, catatan penulis, artikel dari media cetak maupun elektronik.
1.4 Sistematika Penulisan
Makalah ini disusun dengan sistematika sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN
BAB II DASAR TEORI
BAB III METODE KERJA
BAB IV SPESIFIKASI ALAT
BAB V KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
BAB X ANALISA BIAYA PEMILIKAN DAN OPERASIONAL
BAB XI ANALISA PRODUKTIVITAS ALAT DAN BIAYA
DAFTAR PUSTAKA

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

BAB II

DASAR TEORI
2.1 Definisi
Motor grader merupakan alat berat dengan penggerak berupa roda ban yang
menggunakan blade untuk meratakan permukaan lahan, serta untuk membentuk
badan jalan (levelling dan grading). grader dapat dibedakan menjadi dua jenis yaitu
towed grader dan motor grader. Bagian yang membedakan towed grade dan motor
grader ialah dari sisi pemakaian alatnya. Tower grader membutuhkan alat penarik
seperti traktor atau bulldozer, tetapi motor grader mempunyai tenaga penggerak
sendiri.

Gambar 2.1 Towed grader

Gambar 2.2 Motor grader

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

Motor grader biasa digunakan dalam proyek konstruksi. Secara umum motor
grader memiliki beberapa fungsi berikut:
1) Pemerataan dan pembentukan permukaan tanah.
2) Pemeliharaan proyek jalan.
3) Dengan blade yang pendek, motor grader dapat digunakan untuk
menggali saluran, serta memperlebar jalan yang sempit.
4) Pengupasan Tanah
5) Penyebaran Material Ringan
6) Penggalian Saluran
Motor grader dapat digunakan untuk beberapa proyek seperti :
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)

Proyek jalan raya


Proyek jalan kereta api
Proyek pelabuhan
Proyek bandara
Proyek reklamasi
Proyek tunel
Proyek talud
Proyek drainase

2.2 Jenis Motor Grader


Jenis Motor Grader dapat dibedakan menjadi tiga yaitu:
1) Straight motor grader adalah tipe yang paling sederhana, kerangka bagian
depan menjadi satu dengan bagian belakang, sehingga dalam operasinya tidak
luwes.
2) Articulated Motor Grader mempunyai kerangka bagian depan dan roda-roda
depanya dapat digerak-gerakkan, atau terpisah dengan kerangka bagian
belakang; dalam operasionalnya tipe ini lebih luwes dan punya jari-jari
perputaran yang lebih kecil dari tipe Straight Motor Grader.
3) Crab Type Motor Grader hampir sama dengan tipe Articulated, tetapi roda-roda
bagian belakan yang sebelah kanan dan kiri berotasi sendiri-sendiri, sehingga
memungkinkan melakukan gerakan yang lebih bervariasi, jenis ini sangat cocok
untuk daerah yang masih belum rata.

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

Gambar 2.3 Tandem Driven Motor grader

2.3 Bagian Motor Grader

Gambar 2.4 Bagian-bagian motor grader

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

Keterangan bagian-bagian motor grader:


1) Blade Lift Cylinder
Bagian motor grader yang berbentuk seperti cincin dengan bagian dalam
atau luar bergigi. Fungsi dari circle adalah untuk menggerakan blade agar dapat
berputar
2) Drawbar Lift Cylinder
Bagian motor grader yang berbentuk V atau T. Drawbar menghubungkan
circle dengan bagian depan grader.
3) Cab
Tempat pengoperasian alat yang dilakukan oleh operator

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

4) Ripper / scarifier
berbentuk penggaruk kecil yang dipasang di bagian depan blade dan apat
dikendalikan secara tersendiri, digunakan untuk memecahkan material yang
keras.
5) Rear Wheel
Disebut juga roda belakang, sebagai penggerak pada bagian belakang
motor grader.
6) Articulate Cylinder
Penghubung penggerak dan As depan, untuk memudahkan maneuver alat
7) Blade
Pisau pada motor grader ini memiliki multifungsi, pada gerakan pitching
kedepan biasanya digunakan untuk pekerjaan finishing

dan pencampuran.

Sedangkan gerakan pitching kebelakang untuk meningkatkan pemotongan


8) Front wheel
Disebut juga roda depan, sebagai penggerak pada bagian depan motor
grader.
9) Head Lamp
Lampu pada bagian depan motor grader untuk membantu pencahayaan
apabila pengoperasian alat pada malam hari atau tempat yang redup.

BAB III

METODE KERJA

Grader kerja meratakan jalan dan bahkan greder kerap kali maju dan mundur
berkali, dengan daya yang rendah. Grader melakukan pendorongan untuk merakan
bidang dengan menggunakan pisau yang tajam dan besar. Pisau ini pada waktu
grader maju maka pisau itu akan diturunkan. Dan ketika greder mundur untuk

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

mengulang kembali pemerataan maka pisau itu terangkat begitu seterusnya. pisau
tersebut di letakan antara hidrolik yang bagian memutar dan mengangkat.
Berikut merupakan penjelasan secara detail metode kerja motor grader yang
disajikan dalam bentuk gambar :

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

Gambar 2.5 Metode kerja motor grader

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

BAB IV

SPESIFIKASI ALAT
4.1 Motor Grader Seri K
motor grader seri k adalah alat berat yang dapat diandalkan saat harus menuntaskan
pekerjaan. motor grader cat seri K membantu memaksimalkan investasi dengan
produktivitas dan ketahanan maksimum. engine cat c7, transmisi power shift dengan
penggerak

langsung

dan

hidraulik

sensor

beban

bekerja

sama

untuk

menjamin tersedianya daya dan presisi yang diperlukan dalam kondisi yang menantang.
selain itu, motor grader seri K didukung oleh jaringan dealer kelas dunia cat, agar selalu
siap bekerja.

Gambar 4.1 Motor grader seri 120 k

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

10

Berikut ini merupakan tabel spesifikasi Motor Grader seri 120 K.


MESIN
Daya Dasar (gigi ke-1) Bersih

93.0 kW

Model Engine

C7 Cat ACERT

VHP gigi 1-2 Bersih

93.0 kW

VHP gigi 3 Bersih

101.0 kW

VHP gigi 4-8 Bersih

108.0 kW

VHP gigi 1-2 Kotor

103.0 kW

VHP gigi 3 Kotor

110.0 kW

VHP gigi 4-8 Kotor

118.0 kW

Kapasitas Silinder

7.2 L

Diameter

105.0 mm

Langkah

127.0 mm

Kecepatan @ daya tetapan

2000.0 RPM

Jumlah silinder

Ketinggian penurunan daya

3048.0 m

Kemampuan Ambien Tinggi

50.0 C

Rentang VHP Bersih

93-108 kW (125-145 hp)

Daya Dasar (gigi ke-1) Bersih (Metrik)

93.0 kW

Kecepatan Kipas Maksimum

1575.0 RPM

Torsi Maksimum Bersih

774.0 Nm

Kenaikan Torsi

50.0 %

ALAT BERAT KEHUTANAN


Gigi Maju/Mundur

8 maju/6 mundur

Transmisi

Penggerak langsung, Powershift

Rem Servis

Cakram
udara

Rem Servis, area permukaan

18606.0 cm2

Rem Parkir

Cakram
udara

Rem Sekunder

Sirkuit Ganda

multi-oli,

multi-oli,

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

berpenggerak

berpenggerak

11

SPESIFIKASI KERJA
Kecepatan Puncak maju

47.5 km/j

Kecepatan Tertinggi mundur

37.5 km/j

Radius Belok, sisi luar ban depan

7.3 m

Rentang Kemudi kiri/kanan

47.5
Derajat

Sudut Artikulasi kiri/kanan

20.0
Derajat

Maju ke-1

4.1 km/j

Maju ke-2

5.5 km/j

Maju ke-3

8.0 km/j

Maju ke-4

11.1 km/j

Maju ke-5

17.5 km/j

Maju ke-6

23.7 km/j

Maju ke-7

32.7 km/j

Maju ke-8

47.5 km/j

Mundur ke-1

3.2 km/j

Mundur ke-2

6.0 km/j

Mundur ke-3

8.7 km/j

Mundur ke-4

13.8 km/j

Mundur ke-5

25.8 km/j

Mundur ke-6

37.5 km/j

SISTEM HIDRAULIK
Tipe Sirkuit

Sensor Beban, Tengah Tertutup, PPPC

Tipe Pompa

Piston Variabel

Tekanan Sistem Maksimum

25500.0 kPa

Tekanan Siaga

3600.0 kPa

Kapasitas Tangki Cadangan

24.5 L

Pompa Output Tinggi Opsional

210.5 L/mnt

Pompa Standar Output Pompa

159.1 L/mnt

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

12

MOLDBOARD
Lebar Blade

3.7 m

Moldboard tinggi

610.0 mm

Moldboard ketebalan

22.0 mm

Radius Putar

413.0 mm

Jarak Bebas Throat

58.0 mm

Pinggiran Tajam lebar

152.0 mm

Pinggiran Tajam ketebalan

16.0 mm

Bit Ujung lebar

152.0 mm

Bit Ujung ketebalan

16.0 mm

Gaya Tarik Blade GVW maksimum

10623.0 kg

Tekanan ke Bawah GVW maksimum

9317.0 kg

Gaya Tarik Blade GVW dasar

8112.0 kg

Tekanan ke Bawah GVW dasar

5594.0 kg

RENTANG BLADE
Circle Geser Tengah kanan

656.0 mm

Circle Geser Tengah kiri

658.0 mm

Moldboard Geser Samping kanan

663.0 mm

Moldboard
Samping
kiri
KedalamanGeser
pemecahan
maksimum

512.0 mm
262.0 mm

Sudut
Posisi
Blade
Maksimum
Dudukan
shank
ripper,
jumlah

Jarak dudukan shank ripper


Rentang Ujung Blade maju
Gaya penetrasi

90.0
Derajat
533.0 mm
40.0
4083.0Derajat
kg

Gaya ungkit
Rentang
Ujung Blade ke belakang

2108.05.0
kg Derajat

RIPPER

Perpanjangan
alat berat,
beam naik
1058.01928.0
mm mm
Jangkauan shoulder
maksimum
ke luar ban kanan
Jangkauan shoulder maksimum ke luar ban kiri

1764.0 mm

Tinggi angkat maksimum di atas tanah

410.0 mm

Kedalaman pemotongan maksimum

775.0 mm

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

13

SCARIFIER
Tengah, Tipe V: Lebar kerja
Tengah, Tipe
maksimum

V:

Kedalaman

1184.0 mm
penggemburan,

229.0 mm

Tengah, Tipe V: Jumlah dudukan shank scarifier


Modulus bagian depan maksimum
Tengah, Tipe V: Jarak dudukan shank scarifier
Modulus bagian depan minimum

11
3681.0 cm3
116.0 mm
1619.0 cm3

Circle diameter

1530.0 mm

Circle ketebalan batang blade

30.0 mm

Drawbar ketinggian

127.0 mm

Drawbar lebar

76.2 mm

Gandar depan tinggi ke tengah

615.0 mm

Gandar depan kemiringan roda, kiri/kanan

18.0
Derajat

Gandar depan osilasi total setiap sisi

32.0
Derajat

Pelat depan-atas/bawah lebar

280.0 mm

Pelat depan-atas/bawah ketebalan

22.0 mm

Pelat depan-samping lebar

236.0 mm

Pelat depan-samping ketebalan

10.0 mm

Bobot linear depan minimum

134.0 kg/m

Bobot linear depan maksimum

172.0 kg/m

RANGKA

TANDEM
Tinggi

438.0 mm

Lebar

172.0 mm

Ketebalan dinding samping bagian dalam

1.0 mm

Ketebalan dinding samping luar

16.0 mm

Pitch rantai penggerak

44.5 mm

Jarak gandar roda

1510.0 mm

Osilasi tandem depan atas

15.0
Derajat

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

14

Osilasi tandem depan bawah

25.0
Derajat

ISI ULANG SERVIS


Kapasitas Bahan Bakar

305.0 L

Sistem pendinginan

40.0 L

Oli Engine

18.0 L

Transmisi/Diferensial/Final Drive

48.0 L

Rumah tandem (masing-masing)

49.0 L

Rumah bearing spindel roda depan

0.5 L

Rumah penggerak circle

7.0 L

BOBOT
Bobot Kotor Kendaraan Pemasangan Umum

13843.0 kg

Bobot Kotor Kendaraan: Dasar total

12133.0 kg

Bobot Kotor Kendaraan: Maksimum total

17000.0 kg

Bobot Kotor Kendaraan: Pemasangan Umum gandar depan

3970.0 kg

Bobot Kotor Kendaraan: Pemasangan Umum gandar 9873.0 kg


belakang
Bobot Kotor Kendaraan: Pemasangan Umum total

13843.0 kg

Bobot Kotor Kendaraan: Dasar gandar depan

3120.0 kg

Bobot Kotor Kendaraan: Dasar gandar belakang

9013.0 kg

Bobot Kotor Kendaraan: Maksimum gandar depan

5197.0 kg

Bobot Kotor Kendaraan: Maksimum gandar belakang

11803.0 kg

DIMENSI
Tinggi Kabin ROPS

3326.0 mm

Tinggi Kabin Non-ROPS

3321.0 mm

Tinggi Kanopi ROPS

3326.0 mm

Jarak Bebas ke Tanah Gandar Depan Tengah

602.0 mm

Panjang Antara Gandar Tandem

1510.0 mm

Panjang Gandar Depan ke Moldboard

2598.0 mm

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

15

Panjang Gandar Depan ke Tandem Tengah

5870.0 mm

Panjang Ban Depan ke Belakang Alat Berat

8265.0 mm

Panjang Counterweight ke Ripper

9769.0 mm

Jarak Bebas Ke Tanah, Kotak Trans.

341.0 mm

Tinggi Puncak Silinder

2885.0 mm

Tinggi ke Cerobong Gas Buang

2865.0 mm

Lebar Garis Tengah Ban

2056.0 mm

Lebar Sisi Luar Ban Belakang

2439.0 mm

Lebar Sisi Luar Ban Depan

2449.0 mm

STANDAR
ROPS/FOPS

ISO 3471:1994/ISO 3449:2005

Pengemudian

ISO 5010:2007

Rem

ISO 3450:1996

Kebisingan

ISO 6394:2008/ISO 6396:2008

BOBOT PEMASANGAN UMUM


Bobot Kerja Pemasangan Umum

30519.0 kg

Bobot Kotor Kendaraan

13843.0 kg

BOBOT KOTOR KENDARAAN MAKSIMUM


Bobot Kotor Kendaraan

17000.0 kg

Tabel 4.1 Spesifikasi motor grader seri 120 k

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

16

4.2 Motor Grader Seri M


Motor Grader Cat Seri M telah menjadi standar industri dalam efisiensi operasional
dan produktivitas secara keseluruhan. Dari membangun jalan hingga perawatannya, Motor
Grader Seri M didesain untuk membantu dalam menyelesaikan pekerjaan lebih banyak
dengan waktu lebih cepat. Kenyamanan operator dan kemudahan servis yang belum pernah
ada sebelumnya membantu memaksimalkan keuntungan investasi.

Gambar 4.2 Motor Grader Seri 12 M

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

17

Berikut ini merupakan tabel spesifikasi Motor Grader seri 12 M.


MESIN
METRIC Base Power (1st gear) - Net

136.0 kW

Engine Model

Cat C7 ACERT

Bore

110.0 mm

Stroke

127.0 mm

Speed @ Rated Power

2,000 rpm

Base Power (1st gear) - Net (Metric)

136.0 kW

Maximum Torque (VHP Plus)

1052.0 Nm

Torque Rise (VHP Plus)

39%

VHP Plus Range - Net

136-159 kW (183-213 hp)

VHP Plus Range - Net (Metric)

136-159 kW (186-216 hp)

Displacement

7.2 L

Number of Cylinders

Derating Altitude

3048.0 m

Standard - Fan Speed - Maximum

1,450 rpm

Standard - Fan Speed - Minimum

600 rpm

Standard - Ambient Capability

43.0 C

High Ambient - Fan Speed - Maximum

1,650 rpm

High Ambient - Fan Speed - Minimum

600 rpm

High Ambient Capability

50.0 C

POWER TRAIN

Forward/Reverse Gears

8 Forward/6 Reverse

Transmission

Direct drive, power shift, countershaft

Brakes - Service

Multiple oil disc

Brakes - Service, Surface Area

23000.0 cm2

Brakes - Parking

Multiple oil disc

Brakes - Secondary

Dual circuit control system

HYDRAULIC SYSTEM
Circuit Type

Electro-hydraulic load sensing, closed center

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

18

Pump Type

Variable piston

Pump Output

210.0 L/min

Maximum System Pressure

24150.0 kPa

Standby Pressure

3100.0 kPa

OPERATING SPECIFICATIONS

Top Speed - Forward

46.6 km/h

Top Speed - Reverse

36.8 km/h

Turning Radius, Outside Front Tires

7.6 m

Steering Range - Left/Right

47.5 degrees

Articulation Angle - Left/Right

20 degrees

Forward - 1st

4.0 km/h

Forward - 2nd

5.5 km/h

Forward - 3rd

8.0 km/h

Forward - 4th

11.0 km/h

Forward - 5th

17.1 km/h

Forward - 6th

23.3 km/h

Forward - 7th

32.0 km/h

Forward - 8th

46.6 km/h

Reverse - 1st

3.2 km/h

Reverse - 2nd

6.0 km/h

Reverse - 3rd

8.7 km/h

Reverse - 4th

13.5 km/h

Reverse - 5th

25.3 km/h

Reverse - 6th

36.8 km/h

SERVICE REFILL

Fuel Capacity

416.0 L

Cooling System

40.0 L

Hydraulic System - Tank

64.0 L

Trans./Diff./Final Drives

64.0 L

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

19

Engine Oil

25.0 L

Tandem Housing (each)

64.0 L

Front Wheel Spindle Bearing Housing

0.5 L

Circle Drive Housing

7.0 L

FRAME

Drawbar - Width

76.2 mm

Circle - Diameter

1530.0 mm

Circle - Blade Beam Thickness

40.0 mm

Drawbar - Height

152.0 mm

Front Frame Structure - Height

305.0 mm

Front Frame Structure - Thickness

16.0 mm

Front Frame Structure - Width

305.0 mm

Front Axle - Height to Center

571.0 mm

Front Axle - Wheel Lean, Left/Right

18 degrees

Front Axle - Total Oscillation per Side

32 degrees

TANDEMS

Height

506.0 mm

Width

201.0 mm

Sidewall Thickness - Inner

16.0 mm

Sidewall Thickness - Outer

18.0 mm

Drive Chain Pitch

50.8 mm

Wheel Axle Spacing

1523.0 mm

Tandem Oscillation - Front Up

15 degrees

Tandem Oscillation - Front Down

25 degrees

MOLDBOARD
Blade Width

3.7 m

Moldboard - Height

610.0 mm

Moldboard - Thickness

22.0 mm

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

20

Arc Radius

413.0 mm

Throat Clearance

166.0 mm

Cutting Edge - Width

152.0 mm

Cutting Edge - Thickness

16.0 mm

End Bit - Width

152.0 mm

End Bit - Thickness

16.0 mm

Blade Pull - Base GVW

10810.0 kg

Blade Pull - Maximum GVW

13685.0 kg

Down Pressure - Base GVW

7244.0 kg

Down Pressure - Maximum GVW

11739.0 kg

Moldboard - Width

3.7 m

BLADE RANGE

Circle Centershift - Right

728.0 mm

Circle Centershift - Left

695.0 mm

Moldboard Sideshift - Right

660.0 mm

Moldboard Sideshift - Left

510.0 mm

Maximum Blade Position Angle

90 degrees

Blade Tip Range - Forward

40 degrees

Blade Tip Range - Backward

5 degrees

Maximum Shoulder Reach Outside of Tires - Right1978.0 mm


Maximum Shoulder Reach Outside of Tires - Left 1790.0 mm
Maximum Lift above Ground

480.0 mm

Maximum Depth of Cut

715.0 mm

RIPPER

Ripper Shank Holder Spacing

533.0 mm

Ripping Depth - Maximum

428.0 mm

Ripper Shank Holders

Penetration Force

9199.0 kg

Pryout Force

11641.0 kg

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

21

Machine Length Increase, Beam Raised

919.0 mm

SCARIFIER

Front, V-Type, 5 or 11 Tooth - Scarifier Shank


Holder Spacing

116.0 mm

Front, V-Type, 5 or 11 Tooth - Scarifier Shank


Holders

5/11

Front, V-Type, 5 or 11 Tooth - Scarifying Depth,


Maximum

467.0 mm

Front, V-Type, 5 or 11 Tooth - Working Width

1205.0 mm

Mid, V-Type - Scarifier Shank Holder Spacing

116.0 mm

Mid, V-Type - Scarifier Shank Holders

11

Mid, V-Type - Scarifying Depth, Maximum

292.0 mm

Mid, V-Type - Working Width

1184.0 mm

Rear - Scarifying Depth, Maximum

266.0 mm

Rear - Working Width

2300.0 mm

Rear - Scarifier Shank Holders

Rear - Scarifier Shank Holder Spacing

267.0 mm

WEIGHTS

Operating Weight - Typically Equipped

18400.0 kg

Gross Vehicle Weight - Typically Equipped

18400.0 kg

Gross Vehicle Weight - Maximum - Front


Axle

6839.0 kg

Gross Vehicle Weight - Maximum - Rear


Axle

15206.0 kg

Gross Vehicle Weight - Base - Front Axle

4220.0 kg

Gross Vehicle Weight - Base - Rear Axle

12011.0 kg

Gross Vehicle Weight - Maximum - Total

22045.0 kg

Gross Vehicle Weight - Base - Total

16231.0 kg

Gross Vehicle Weight - Typically Equipped - 5090.0 kg


Front Axle
Gross Vehicle Weight - Typically Equipped - 13310.0 kg
Rear Axle
Gross Vehicle Weight - Typically Equipped - 18400.0 kg
Total

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

22

DIMENSIONS

Height - Top of Cab Product Link

3378.0 mm

Length - Push Plate to Ripper

10136.0 mm

Length - Push Plate to Ripper Retracted

9818.0 mm

Height - Top of Cab

3308.0 mm

Width - Outside Front Tires

2511.0 mm

Length - Front Axle to Mid Tandem

6123.0 mm

Length - Front Tire to Rear of Machine

8754.0 mm

Length - Front Axle to Moldboard

2552.0 mm

Length - Between Tandem Axles

1523.0 mm

Width - Outside Rear Tires

2511.0 mm

Width - Tire Center Lines

2140.0 mm

Height - Front Axle Center

596.0 mm

Height to Exhaust Stack

3076.0 mm

Height to Top of Cylinders

3040.0 mm

Ground Clearance at Rear Axle

339.0 mm

STANDARDS

Brakes

ISO 3450:1996

ROPS/FOPS

ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 Level II

Sound

ISO 6394:2008, ISO 6395:2008

Steering

ISO 5010:2007

NET POWER: VHP PLUS

Gear: Forward - 1st

136.0 kW

Gear: Forward - 2nd

140.0 kW

Gear: Forward - 3rd

144.0 kW

Gear: Forward - 4th

148.0 kW

Gear: Forward - 5th

151.0 kW

Gear: Forward - 6th

151.0 kW

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

23

Gear: Forward - 7th

155.0 kW

Gear: Forward - 8th

159.0 kW

Gear: Reverse - 1st

136.0 kW

Gear: Reverse - 2nd

140.0 kW

Gear: Reverse - 3rd

144.0 kW

Tabel 4.2 Spesifikasi motor grader seri 15 M

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

24

BAB V

ANALISA BIAYA PEMILIKAN DAN OPERASIONAL


5.1 Biaya Depresiasi
Perhitungan biaya depresiasi menggunakan metode langsung

Diketahui :
Nama Alat
Masa Guna Alat
Masa Investasi
Harga

=
=
=
=

Motor Grader 120 K


10000 jam
8 tahun

Harga Sisa

Rp. 3.000.000.000
10%

Depresiasi Total

90,00%

Rp
300.000.000
Rp
2.700.000.000

1250 jam

Rumus:
Dtotal
DTH
Dj

= P-S
= Dtotal / n
= DTH / j

Keterangan:
P
S
n
J
Dtotal
DTH
Dj

=
=
=
=
=
=
=

Harga Beli Tanpa Ban


Harga Nilai Sisa
Umur Ekonomis (tahun)
Umur Ekonomis (jam)
Depresiasi Total
Depresiasi per Tahun
Depresiasi per Jam

Jawab :
Dtotal

= Rp. 3.000.000.000 - Rp
=

300.000.000
Rp
2.700.000.000

DTH

= Rp. 2.700.000.000 / 8

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

25

Rp
337.500.000

Dj

= Rp. 337.500.000 / 1250


= Rp
270.000

Tabel Depresiasi

Tabel 6.1 Tabel depresiasi metode langsung

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

26

Grafik Depresiasi per Tahun


Rp3,500,000,000
Rp3,000,000,000
Rp2,500,000,000
Harga Buku

Rp2,000,000,000

Kumulatif Depresiasi

Rp1,500,000,000
Rp1,000,000,000
Rp500,000,000
Rp0

Grafik Depresiasi per Jam


Rp3,500,000,000
Rp3,000,000,000
Rp2,500,000,000
Harga Buku

Rp2,000,000,000

Kumulatif Depresiasi

Rp1,500,000,000
Rp1,000,000,000
Rp500,000,000
Rp0

Gambar 6.2 Grafik depresiasi per jam dan per tahun

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

27

6.2 Biaya Pemilikan dan Operasional


TIPE ALAT : Motor Grader 120 K
SPESIFIKASI :
Gross Power =
=
=
Mesin =
Engine Oil Capacity =
=

93
93 x 1,34
124,62
Bensin
305
305 /

3,88
= 78,61
Jenis Filter = Filter Oli

Pajak =
Bunga Bank
=
Asuransi =

Kw
HP
liter

Gallon

15% / tahun
14% / tahun
3% / tahun
32%

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

28

A. BIAYA
PENYUSUTAN
1. Harga Buku (Pembelian)

2. Harga Ban

3. Harga Beli Tanpa Ban

4. Harga Sisa

5. Biaya Depresiasi (Total)

Rp
3.000.000.000
Rp
36.000.000
Rp
2.964.000.000
Rp
300.000.000
Rp
2.664.000.000

B. BIAYA PEMILIKAN / JAM


6. Biaya Penyusutan / Jam

7. Biaya Investasi (32%)/jam

8. Biaya Pemilikan/jam

C. BIAYA OPERASIONAL / JAM


9. Biaya BBM
- Konsumsi Bahan Bakar

- Konsumsi Bahan Bakar (Liter)

Rp
270.000
Rp
54.000
Rp
324.000

=
=
=

+
/

jam

294 gram/HP
294
x
124,62
36638,28 gram/jam

Konsumsi BBM

BJBBM
=
=

- Tenaga Hanya digunakan

=
=
=

- Biaya BBM/jam

36,63828
/
0,85
43,10 liter/jam

Konsumsi B
40%
x
(liter)
40%
x
43,10
17,24 liter/jam
Konsumsi BBM

=
=

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

Harga BBM/Liter
Rp
17,242
x
6.900,00

Rp
118.966,65

29

10. Bahan Pelumas


- Faktor Operasi (F)
- Kapasitas Crank Case (C)
- Waktu Penggantian Oli (t)
- Kebutuhan Oli/Gallon/Jam

=
=
=

- 1 gallon

=
=
=
=

- Harga 1 Liter

- Biaya Pelumas

=
=
=

11. Biaya Filter


- Jumlah Filter
- Masa Guna filter

=
=

- Harga Filter Oli

- Biaya Filter Oli

0,6
78,60824742
gallon
100
jam
(HP * f * 0,006 lb/HP/jam) : 7,4 lb per gallo
+ C/t
(124,62 * 0,6 * 0,006 ) : 7,4 + 12/100
0,847
gallon
3,88
liter
Rp
350.000
(Kebutuhan Oli/Gallon/Jam) x (Liter/Gallon
Liter)
0,174 x 3,88 x 325000
Rp
1.149.830,035
2
2000 jam
Rp
400.000
(Jumlah Filter x Harga Filter) / Masa
Guna
2 x 300000
/
2000
Rp
400
/
jam

12. Biaya Perawatan dan Reparsi


syarat : 80 - 90%

85%
=
=

Rp
229.500
Rp
229.500
Rp
229.500
Rp
22,9500

Biaya
Depresiasi

masa guna
alat

10000

jam

13. Biaya Ban


=
=
=
=

6
Rp
36.000.000
Rp
36.000.000
Rp
36.000.000

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

x
@

Rp
6.000.00
0

masa guna
alat

10000

30

Rp
3.600

jam

jam

jam

14. Gaji Operator


- Biaya Operator/hari

=
=
=

15. Biaya Operasional/Jam

Rp
150.000
Rp
150.000
Rp
21.429

Rp
1.294.248,21

C. Biaya Pemilikan dan Oprasional


(BP&O)
= Biaya Pemilikan + Biaya Operasional
Rp
1.618.248,21
/
jam

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

31

BAB VI

ANALISA PRODUKTIVITAS ALAT DAN BIAYA

lo
L
6

le

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

32

6000

Diketahui

1.

Data Alat

Lebar Blade ( L )

Sudut Kerja ( )

Kecepatan rata2

BP & O / jam

Rp
1,200,000.00

Jumlah alat

1 unit

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

3.1 m
60
4 km/jam

33

66.67 m/menit

2.

Data Pekerjaan

Lebar lapisan

Laluan Subgrade (n)

6 kali

Laluan sub base (n)

4 kali

Laluan base course


(n)

3 kali

Lebar overlap (lo)

0.25 m

E faktor ( good )

0.83

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

12 m

34

Ditanyakan

1.

Produksi alat dalam 1 jam ( Q )

2.

Hitung waktu pelaksanaa

3.

Biaya aktual apabila profit 10%

4.

HSP pekerjaan

5.

Biaya penawaran dengan pajak 15%

SUBGRADE
Dijawab

1.

Q = Q' X E
Q' =

60 X V .( le - lo )
n

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

le = sin x L
le = sin 60 x 3,1

35

Q' =

60 x 66,67 . ( 2,68 - 0,25


)

le =

6
Q' =

9720
6

Q' =

1620.00

1620 x
Q = 0,83
Q=

1344.60

m/jam

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

36

2.68 m

2.

Luas Perataan

72000 m

Waktu Pelaksanaan

Luas
Q

72000
1344.60

Waktu
Pelaksanaan

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

53.55

jam

53.55

per unit

7.65

Hari

37

Hari

3.

Biaya Aktual

Luas
x

BP & O

Rp
1,200,000.00

Q
=

72000
1344.600

Rp
64,257,028.11

Profit 10 %

Rp
6,425,702.81

Biaya Aktual

Rp
70,682,730.92

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

38

4.

HSP Pekerjaan

5.

Biaya act + profit

Rp

Luas

Rp
70,682,730.92

Rp

72000

Rp/m

HSP Pekerjaan

Rp
981.70

Harga Penawaran

Biaya Actual

=
Harga Penawaran

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

+
Rp 70,682,730.92

Rp 81,285,140.56

39

Profit

Pajak 15%

Rp 10,602,409.64

SUB BASE
1.

Q = Q' X E
Q' =

60 X V .( le - lo )
n

Q' =

60 x 66,67 . ( 2,68 - 0,25


)

le = sin x L
le = sin 60 x 3,1

le =

2.68 m

4
Q' =

9720
4

Q' =

2430.00

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

40

Q = 2430 x 0,83
Q=

2.

2016.90

m/jam

Luas Perataan

72000 m

Waktu Pelaksanaan

Luas
Q

72000
2016.90

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

35.70

jam

41

3.

35.70

per unit

Waktu Pelaksanaan

5.10

Hari

Biaya Aktual

Hari

Luas
x

BP & O

Rp 1,200,000.00

Q
=

72000
2016.900

Rp
42,838,018.74

Profit 10 %

Rp
4,283,801.87

Biaya Aktual

Rp

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

42

47,121,820.62

4.

HSP Pekerjaan

HSP Pekerjaan

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

Biaya act + profit

Rp

Luas

Rp
47,121,820.62

Rp

72000

Rp
654.47

Rp/m

43

5.

Harga Penawaran

=
=

Harga Penawaran

Biaya Actual

Rp 47,121,820.62

Rp 54,190,093.71

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

44

BASE COURSE

Profit

Pajak 15%

Rp 7,068,273.09

1.

Q = Q' X E
Q' =

60 X V .( le - lo )
n

Q' =

le = sin x L
le = sin 60 x 3,1

60 x 66,67 . ( 2,68 0,25 )

le =

2.68 m

3
Q' =

9720
3

Q' =

3240.00

3240 x
Q = 0,83
Q=

2689.20

m/jam

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

45

2.

Luas Perataan

72000 m

Waktu Pelaksanaan

Luas
Q

72000
2689.20

Waktu Pelaksanaan

26.77

jam

26.77

per unit

3.82

Hari

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

46

Har
i

3.

Biaya Aktual

Luas
x

BP & O

Rp
1,200,000.00

Q
=

72000
2689.200

Profit 10 %

Rp
32,128,514.06

Rp
3,212,851.41

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

47

4.

Biaya Aktual

Rp
35,341,365.46

HSP Pekerjaan

Biaya act + profit

Rp

Luas

Rp35,341,365

Rp

72000

Rp
490.85

Rp/m

HSP Pekerjaan

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

48

5.

Harga Penawaran

=
=

Harga Penawaran

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

Biaya Actual

+
Rp 35,341,365.46

Rp 40,642,570.28

49

Profit

+
+

Pajak 15%
Rp 5,301,204.82

BAB VII

KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA

7.1 Alat Pelindung Diri (APD)


Dalam bidang konstruksi, ada beberapa peralatan yang digunakan untuk
melindungi seseorang dari kecelakaan ataupun bahaya yang kemungkinan bisa terjadi
dalam proses konstruksi. Peralatan ini wajib digunakan oleh seseorang yang bekerja
dalan suatu lingkungan konstruksi. Peralatan ini wajib digunakan oleh seseorang yang
bekerja dalam suatu lingkungan konstruksi. Namun tidak banyak yang menyadari betapa
pentingnya peralatan-peralatan ini untuk digunakan.
Kesehatan dan keselamatan kerja adalah dua hal yang sangat penting. Oleh
karenanya, semua perusahaan konstraktor berkewajiban menyediakan semua keperluan
peralatan/ perlengkapan perlindungan diri atau personal protective Equipment (PPE)
untuk semua karyawan yang bekerja, yaitu :
7.1.1

Pakaian Kerja
Tujuan pemakaian pakaian kerja adalah melindungi badan manusia
terhadap pengaruh-pengaruh yang kurang sehat atau yang bisa melukai badan.
Megingat karakter lokasi proyek konstruksi yang pada umumnya mencerminkan
kondisi yang keras maka selayakya pakaian kerja yang digunakan juga tidak sama
dengan pakaian yang dikenakan oleh karyawan yang bekerja di kantor.
Perusahaan yang mengerti betul masalah ini umumnya menyediakan sebanyak 3
pasang dalam setiap tahunnya.

Gambar 7.1 Pakaian kerja di proyek

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

50

7.1.2 Sepatu Kerja


Sepatu kerja (safety shoes) merupakan perlindungan terhadap kaki. Setiap
pekerja konstruksi perlu memakai sepatu dengan sol yang tebal supaya bisa bebas
berjalan dimana-mana tanpa terluka oleh benda-benda tajam atau kemasukan oleh
kotoran dari bagian bawah. Bagian muka sepatu harus cukup keras supaya kaki
tidak terluka kalau tertimpa benda dari atas.

Gambar 7.2 Sepatu kerja


7.1.3 Alat Pelindung Mata dan Muka
Alat pelindung mata dan muka digunakan untuk melidungi mata dan muka
dari debu kayu, batu, atau serpih besi yang beterbangan di tiup angin. Mengingat
partikel-partikel debu berukuran sangat kecil yang terkadang tidak terlihat oleh
mata. Oleh karenanya mata perlu diberikan perlindungan.

Gambar 7.3 Alat pelindung mata dan muka

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

51

7.1.4 Sarung Tangan


Tujuan utama penggunaan sarung tangan adalah melindungi tangan dari
benda-benda keras dan tajam selama menjalankan kegiatannya.

Gambar 7.4 Sarung tangan


7.1.5 Helm
Helm (helmet) sangat pentig digunakan sebagai pelindug kepala, dan
sudah merupakan keharusan bagi setiap pekerja konstruksi untuk mengunakannya
dengar benar sesuai peraturan. Helm ini diguakan untuk melindungi kepala dari
bahaya yang berasal dari atas, misalnya saja ada barang, baik peralatan atau
material konstruksi yang jatuh dari atas.

Gambar 7.5 Helm

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

52

7.1.6 P3K
P3K Apabila terjadi kecelakaan kerja baik yang bersifat ringan ataupun
berat pada pekerja konstruksi, sudah seharusnya dilakukan pertolongan pertama di
proyek. Untuk itu, pelaksana konstruksi wajib menyediakan obat-obatan yang
digunakan untuk pertolongan pertama.

Gambar 7.6 Kotak P3K


7.2 Keselamatan Pengoperasian
Dengan semakin meningkatnya penggunaan alat berat (Motor Grader) di bidang
industri dan jasa, dimana pesawat angkat & angkut / ALAT BERAT dapat juga
menyebabkan kecelakaan yang dapat menimbulkan kerugian baik terhadap harta
maupun jiwa manusia, maka perlu diusahakan pencegahan.
Agar pengoperasian (Motor Grader) dapat dilaksanakan dengan aman maka
perlu diperhatikan beberapa hal berikut:
a. Operator
Hanya operator yang telah ditunjuk yang berhak mengoperasikan motor
grader Operator yang ditunjuk haruslah sesuai dengan kualifikasi dan syarat-syarat
sebagai berikut:

Peraturan Menteri Tenaga Kerja R.I. No. PER.05/ MEN/ 1985 tentang pesawat

angkat dan angkut;


Peraturan Menteri Tenaga Kerja & Transmigrasi R.I. No. PER. 09/ MEN/ VII/

2010 tentang operator dan petugas pesawat angkat dan angkut;


Undang-Undang No.1 Thn 1970 tentang Keselamatan Kerja.

b. APAR (Alat Pemadam Kebakaran)

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

53

Alat beras harus dilengkapi dengan Alat Pemadam Kebakaran (APAR).


c. Alat Lengkap dan Berfungsi dengan Baik
Alat indikator pada mesin harus lengkap dan berfungsi.
d. Memperhatikan Petunjuk Penggunaan
Lihatlah label peringatan dan stiker yang ada di sekitar mesin untuk
peringatan spesifik lainnya atau instruksi pada mesin tertentu.

Gambar 7.7 Label Petunjuk Penggunaan dan Peringatan


e. Pada saat berhenti bekerja / istirahat alat berat harus diparkir di tempat
yang rata.
f.

Pada saat pengisian bahan bakar mesin harus dimatikan.

g. Pengecekan sebelum operasi : pelumas, air, radiator, air accu, attachment,


lampu spion, dan APAR dll.

7.3 Penanganan Kecelakaan Kerja


Dalam pelaksanaan tanggap darurat harus sesuai dengan prosedur
pengevakuasian lapangan (medevac) yang telah direncanakan seperti pada
bagan dibawah ini :

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

54

Gambar 7.8 Bagan alir penanganan kecelakaan kerja

Penanganan Keluhan Masyaratkat

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

55

Gambar 7.9 Bagan Alir Prosedur Penanganan Keluhan Masyarakat

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

56

Kecelakaan Kerja Ringan

Gambar 7.10 Kecelakaan kerja ringan

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

57

Kecelakaan Kerja Berat

Gambar 7.11 Kecelakaan kerja berat

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

58

Kecelakaan Kerja Meninggal Dunia

Gambar 7.12 Kecelakaan kerja meninggal dunia

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

59

DAFTAR PUSTAKA

Tenrisukki T, Andi. 2003. Pemindahan Tanah Mekanis. Jakarta: Gunadarma.


Rochmanhadi. 1992. Alat-alat Berat dan Penggunaannya. Jakarta : YBPPU
Nursin, Afrizal.1995. Alat Berat.Bandung :Pusat Pengembangan Politeknik
Rostiyanti, Susy Fatena. 2008. Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi. Jakarta : PT Rineka
Cipta
Caterpillar.Motor Grader (online)
http://indonesia.cat.com/builtforit?
utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=Brand&utm_campaign=builtforit
diakses 29 Mei 2014
PT. BIMA SAKTI UTAMA, Alat Berat Motor Grader (online)
http://bimasaktiutama.com/alat-berat-motor-grader/
diakses 29 Mei 2014
Perlindungan Sitohang,Motor Grader (online)
http://www.scribd.com/doc/141270170/Motor-Grader
diakses 29 Mei 2014
Kerist, Nama Komponen Motor Grader. (online)\
http://kerrist.blogspot.com/2013/04/nama-komponen-di-greader-825.html
diakses 29 Mei 2014

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

60

Tugas Pemindahan Tanah Mekanis Dicky Dharmawan 3PJJ

61