BAB I

PENDAHULUAN

1.1

LATAR BELAKANG
Kabupaten Tanggamus merupakan kawasan dengan potensi yang sangat

besar, terutama pada sektor perkembunan dan pertanian. Produksi perkembunan

yang sangat menonjol adalah produksi kopi, coklat, lada, dan lain-lain. Namun
mengingat kawasan produksi tersebut merupakan daerah yang sulit dilalui
kendaran roda 2 (dua) maupun kendaraan roda 4 (empat) maka laju pertumbuhan
ekonomi dan tingkat kesejahteraan masyarakat sangat lambat. Kemampuan jalan
lama dinilai terhadap kondisi permukaan jalan sudah tidak lagi memenuhi
terhadap tuntutan lalu lintas yang ada sekarang khususnya untuk mengangkut
hasil hasil tersebut diatas.
Berkenaan dengan hal tersebut dalam rangka meningkatkan kesejahteraan
masyarakat khususnya di Kabupaten Tanggamus maka Pemerintah Kabupaten
Tanggamus mengadakan Kegiatan Pembangunan Infrastruktur Jalan Dan
Jembatan Wilayah Selatan untuk melaksankan Pekerjaan Pembangunan Rigid
Pavement Jalan Serkung Baru yang dipercayakan oleh Kontraktor Pelaksana CV.
DAENK KOBUM KONSTRUKSI. Diharapkan dengan adanya pembangunan
prasarana dimaksud dapat membantu membuka beberapa daerah terisolir,
sekaligus meningkatkan aktivitas perekonomian masyarakat, dan membangkitkan

sektor-sektor perekonomian lainya selain sektor pertanian dan perkembunan, serta

meningkatkan derajat kesehatan masyarakat.
Ruas Jalan Serkung Baru Kecamatan Kelumbayan Barat Kabupaten
Tanggamus merupakan status Jalan Kabupaten. Ruas jalan ini mempunyai fungsi
yang sangat penting dalam sistem transportasi darat karena ruas jalan tersebut
merupakan salah satu jalan yang bisa digunakan untuk mengakut hasil bumi,
khususnya bagi masyarakat didaerah tersebut, dengan demikian pembangunan
jalan di ruas jalan ini memiliki dampak yang cukup besar dalam melancarkan arus
lalu lintas dan arus ekonomi.
1.2

MAKSUD DAN TUJUAN PROYEK

Maksud dan tujuan Pembangunan Rigid Pavement Jalan Serkung Baru di

Kabupaten Tanggamus adalah memperlancar arus transporatasi masyarakat.

Dengan dibangunya infrastruktur jalan tersebut diharapkan dapat menunjang
kegiatan

perekonomian

dan

pada

akhirnya

meningkatkan

kesejahteraan

masyarakat.

1.3

LOKASI PROYEK
Proyek Pembangunan Rigid Pavement Jalan Serkung Baru ini terletak di

Kecamatan Kelumbayan Barat, Kabupaten Tanggamus.

Gambar 1.1 Peta Kabupaten Tanggamus

Pembangunan Rigid Pavement Jalan Serkung Baru
4

1.4 DATA-DATA PROYEK

1.4.1. Data Kontrak

Proyek Pembangunan Rigid Pavement Jalan Serkung Baru ini memiliki data
kontrak sebagai berikut :

Nama Kegiatan

Pembangunan

Infrastruktur Jalan Dan Jembatan Wilayah

Nilai Kontrak

Selatan
Nama Pekerjaan

Rigid Pavement Jalan Serkung Baru

Pemilik Proyek
:
Dinas

Pekerjaan Umum Kabupaten Tanggamus

Nomor Kontrak
:
600/002/BM-

31/30/2014
Tanggal Kontrak
Lokasi Proyek

Kelumbayan Barat
Kabupaten Tanggamus
Sumber Dana :
APBD

Anggaran 2014
: Nilai Fisik
Nilai PPN 10%
Nilai Kontrak
Terbilang

:
:

:
:
:
:

Pembangunan

24 Juli 2014
Kecamatan

Tahun

Rp 2.154.593.700,Rp. 239.399.300,Rp. 2.393.993.000,Dua Milyar Tiga

Ratus Sembilan Puluh Tiga Juta Sembilan

Ratus Sembilan Puluh Tiga Rupiah

1.4.2.

Kontraktor Pelaksana:

CV. DAENK

KOBUM KONSTRUKSI
Konsultan Perencana :

CV.

TAKABEYA MITRA KONSULTAN

Waktu Pelaksanaan :
150 ( seratus

dua puluh ) hari kalender

Waktu Pemeliharaan :

delapan puluh ) hari kalender

Tanggal SPMK
: 25 Agustus 2014
PHO
: 23 Desember 2014
FHO
: -

Data Teknis

Nama Jalan

: Jalan Serkung Baru

Panjang
: 528,00 Meter
Lebar
:
4,00

1.
2.
3.
4.
5.

1.5

180 ( seratus

Meter
Pekerjaan terdiri dari

Pekerjaan Persiapan
Pekerjaan Bahu Jalan
Pekerjaan Drainase
Pekerjaan jalan beton/rigid pavement
Pekerjaan Lain Lain

RUANG LINGKUP PEKERJAAN

1.5.1. Lingkup Pekerjaan Keseluruhan Proyek

Secara Keseluruhan, Proyek Pembangunan Rigid Pavement Jalan Serkung Baru
ini dibagi menjadi beberapa lingkup pekerjaan yaitu :

I
1
2
3
4
5
6

PEKERJAAN PERSIAPAN
Pembuatan Papan Nama Proyek
Pengukuran Ulang dan Pematokan
Biaya Obat - Obatan & P3K
Mobilisasi dan Demobilisasi
Administrasi, Dokumentasi dan Pelaporan
Sewa Direksi Keet dan Barak Kerja

II
1
2

PEKERJAAN BAHU JALAN

Pengupasan dan Pembersihan Semak pada Damija
Pembentukan Bahu Jalan Keras

III
1
2

PEKERJAAN DRAINASE
Pembersihan Parit (Siring) Samping
Pekerjaan Perbaikan Sirirng Pas.Batu Type 70 (P= 25 M)
a. Galian Tanah
b. Urugan Pasir Bawah Pondasi
c. Pasangan Batu
d. Plesteran & Acian

IV
1
2
3

PEKERJAAN JALAN BETON/RIGID PAVEMENT

Lantai Kerja/Lean Concrete, Mutu Beton K-175
Jalan Beton/Rigid Pavement, Mutu Beton K-225
Tulangan Arah Memanjang
a. Tulangan Polos 6mm - 12mm
b. Tulangan Ulir 12mm - 19mm
Tulangan Arah Melintang
a. Tulangan Polos 6mm - 12mm
b. Tulangan Ulir 20mm - 32mm
Acuan Beton
Levelling Dengan Base Klas C
Joint Sealler

5
6
7

V
1
2

PEKERJAAN LAIN - LAIN

Pembersihan Lapangan
Test Laboratorium (Kuat Tekan Beton)

1.5.2. Lingkup Pekerjaan Proyek Selama Kerja Praktek

Selama kegiatan Kerja Praktek berlangsung saya selaku mahasiswa dapat
mengikuti Pekerjaan Pembangunan Rigid Pavement Jalan Serkung Baru sampai
dengan selesai 100%, sehingga semua item item pekerjaan yang dilaksankan
dapat saya amati dan saya pelajari. Baik pekerjaan struktur samapai dengan non
struktur.

1.6

METODE PENGUMPULAN DATA

Laporan ini menyajikan pandangan secara umum dengan uraian dan penjelasan
berdasarkan data dari proyek untuk dapat memberikan gambaran secara jelas
mengenai proyek. Metode pengumpulan data sebagai dasar penyusunan laporan
ini diperoleh dari berbagai sumber, antara lain :

1.7

Pengamatan secara langsung di lapangan selama masa Kerja Praktek.

Penjelasan langsung dari orang-orang yang terkait dengan proyek tersebut.
Data-data tertulis dan gambar bestek proyek.
Buku catatan dan literatur yang terkait.

SISTEMATIKA PENYUSUNAN LAPORAN

Laporan Kerja Praktek ini disusun dalam 7 ( tujuh ) bab yang mencakup hal-hal
yang berhubungan dengan pelaksanaan Proyek Pembangunan Embung Way
Batang Balom. Secara garis besar sitematika penulisan Laporan Kerja Praktek ini
adalah sebagai berikut :

1.

BAB I. PENDAHULUAN

Merupakan pendahuluan Laporan Kerja Praktek yang bersifat latar belakang,

maksud dan tinjauan proyek, lokasi proyek, data-data proyek, ruang lingkup
pekerjaan, metode pengumpulan data dan sistematika penyusunan laporan.

2.

BAB II. MANAJEMEN PROYEK

Berisi uraian tentang manajemen proyek yaitu : uraian umum, unsur-unsur

pelaksana pembangunan proyek, susunan organisasi pelaksana proyek dan
pengendalian proyek.

3.

BAB III. PERENCANAAN STRUKTUR

Berisi tentang uraian umum, dasar-dasar perencanaan Pekerjaan Jalan Beton/Rigid

Pavement, suvey dan penelitian, annalisis struktur, perencanaan struktur Pekerjaan
Jalan Beton/Rigid Pavement serta sarana pelengkap dan pendukung.

4.

BAB IV. BAHAN PERALATAN DAN TENAGA KERJA

Berisi tentang bahan/ material serta peralatan-peralatan yang dipergunakan, baik

tipe, klasifikasi serta fungsinya.

5.

BAB V. PELAKSANAAN PROYEK

Membahas tentang pelaksanaan pekerjaan yang meliputi urutan pekerjaan serta

syarat-syarat yang harus dipenuhi.
6.

BAB VI. PENILAIAN DAN EVALUASI PROYEK

Membahas tentang analisis pelaksanaan pekerjaan dan evaluasi terhadap

pelaksanaan pekerjaan di lapangan. Analisis dilakukan bedasarkan ketentuanketentuan dalam dokumen kontrak dan jadual pelaksanaan pekerjaan (time
schedule).

7.

BAB VII. KESIMPULAN DAN SARAN

Merupakan kesimpulan uraian, bahasan yang terdahulu, serta saran yang

dibutuhkan untuk proyek yang bersangkutan. Disamping itu juga disertai foto-foto
dokumentasi dan lampiran-lampiran yang berupa data-data maupun gambargambar rencana.

10