9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

MECHANICALBLOG
GOGREENANDRENEWABLEENERGY

ArsipBlog

TeoriBeltConveyor
SEP11
PostedbyMechanicalBlog
Dipilihnyasistembeltconveyorsebagaisaranatransportasiadalahkarenatuntutanuntuk
meningkatkanproduktivitas,menurunkanbiayaproduksidanjugakebutuhanoptimasidalam
rangkameningkatkanefisiensikerja.
Keuntunganpenggunaanbeltconveyoradalah:
1.Menurunkanbiayaproduksipadasaatmemindahkanbarang.
2.Memberikanpemindahanyangterusmenerusdalamjumlahyangtetap.
3.Membutuhkansedikitruang.
4.Menurunkantingkatkecelakaansaatpekerjamemindahkanbarang.
5.Menurunkanpolusiudara.
Beltconveyormempunyaikapasitasyangbesar(1s.d.5000m3/jamataulebih),kemampuan
untukmemindahkanbarangdalamjarak(1s.d.5000meterataulebih).Pemeliharaandanoperasi
yangmudahtelahmenjadikanbeltconveyordigunakansecaraluassebagaimesinpemindah
barang.
Berdasarkanperencanaan,beltconveyordapatdibedakansebagaiberikut:
1.StationaryConveyor
2.Portable(Mobile)Conveyor
Berdasarkanlintasangerakbeltconveyor,dapatdikelompokkansebagaiberikut:
1.Horizontal
2.Inklinasi
3.KombinasiHorizontalInklinasi
Arahlintasandarisistembeltconveyordapatdilihatpadagambarberikutini.
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

1/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2015/09/belt.jpg)
Gambar1.GambarLintasanBelt
Padaumumnya,beltconveyorterdiridari:kerangka(frame),duabuahpulleyyaitupulley
penggerak(drivingpulley)padaheadenddanpulleypembalik(takeuppulley)padatailend,
sabuklingkar(endlessbelt),IdlerrolleratasdanIdlerrollerbawah,unitpenggerak,cawan
pengisi(feedhopper)yangdipasangdiatasconveyor,saluranbuang(dischargespout),dan
pembersihbelt(beltcleaner)yangbiasanyadipasangdekatheadpulley.Adapunkonstruksidari
beltconveyordiperlihatkanpadagambarberikut.

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2015/09/belt11.jpg)Gambar2.
KonstruksiBeltConveyor
2.1.2SistemKerjaBeltConveyor
Bahandariunloaderakanjatuhkebeltconveyor,kemudianbeltconveyorakanmengirimbahan
kestasiunpenampungan.Beltdiletakkandiataspulleyyangdigerakkanolehmotorpenggerak.
Pulleybergerakakibatadanyaputaranyangditransmisikanolehmotorpenggerak,seperti
diperlihatkanpadagambarberikut.

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

2/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2015/09/belt2.jpg)Gambar3.
SistemKerjaBeltConveyor
Beltconveyormembawamaterialyangadadiatasbelt,dimanaumpanatauinletpadasisitail
denganmenggunakanchutedansetelahsampaidihead,materialditumpahkanakibatbelt
berbalikarah.
KarakteristikMaterialAngkut
Beltconveyordigunakanuntukmemindahkanmaterialangkutyangmemilikikarakteristikyang
berbedabedabaikdilihatdariukuran,bentukdanmassajenisnya.Bentukdanukurandari
materialtersebutmempengaruhikerjabeltconveyor,yaituberpengaruhterhadapluasareayang
terpakaiolehmaterialangkutpadabeltconveyordanberpengaruhterhadapkapasitasyang
dihasilkan.Sudutsegitigasamakakiyangterbentukkarenatumpukanmaterialangkutdiatas
beltakanberbedauntukjenismaterialgumpalanbesardanhalus,karenaukuranpanjangatau
lebardarisuatupartikel(dilambangkandenganadalamsatuanmm)berbedabeda.Tabelberikut
adalahpengelompokanmaterialmenurutukuranpartikel.
Tabel1.Pengelompokanmaterialmenurutukuranpartikel
Selainitu,materialangkutjugadikelompokkanberdasarkanmassajenisnya.Berikutiniadalah
tabelpengelompokanmaterialberdasarkanberatjenisnya.

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2015/09/belt3.jpg)
Dariukurankarakteristikmaterial,akanmembentuksudutsurchargeatausuduttumpukan
materialpadabagianatasbeltconveyor.Sudutinimenentukanluasareaangkutnya.Jikaukuran
materialberupabutirankecil,makaakanmengalamiabrasidanmembentuksudutsurcharge
yangkecil,sedangkanjikaukuranmaterialangkutberupagumpalanbesartidakakanterjadi

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

3/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

yangkecil,sedangkanjikaukuranmaterialangkutberupagumpalanbesartidakakanterjadi
abrasisehinggaakanmembentuksudutsurchargeyangbesar.
Tabel3.Sudutsudutyangdibentukdariukurankarakteristikmaterial
DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

1Komentar

KegunaanRodaGila(Flywheel)
JUL30
PostedbyMechanicalBlog
(https://yefrichan.files.wordpress.com/2013/07/roda
gila.jpg)Rodagilaadalahsebuahrodayang
dipergunakanuntukmeredamperubahankecepatan
putarandengancaramemanfaatkankelembaman
putaran(momentinersia).
Karenasifatkelembamannyainirodagiladapat
menyimpanenergimekanikuntukwaktusingkat.
Rodagiladipergunakanuntukmembuattorsiyang
dihasilkanolehmotorbakarlebihstabil.(sumber
wikipedia)
DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

2Komentar

FaktorKeamanan(SafetyFactor)DalamPerancangan
ElemenMesin
OKT10
PostedbyMechanicalBlog
FaktorKeamanan(SafetyFactor)DalamPerancanganElemenMesin

FaktorKeamanan(Safetyfactor)adalahfaktoryangdigunakanuntukmngevaluasiagar

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

4/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

FaktorKeamanan(Safetyfactor)adalahfaktoryangdigunakanuntukmngevaluasiagar
perencanaanelemenmesinterjaminkeamanannyadengandimensiyangminimum
JosephPVidosic(MachineDesignProjects)
>FaktorKeamanan/SafetyFactor(sf)berdasarkanteganganluluhadalah
sf=1,251,5:kondisiterkontroldanteganganyangbekerjadapatditentukandenganpasti
sf=1,52,0:bahanyangsudahdiketahui,kondisilingkunganbebandanteganganyangtetap
dandapatditentukandenganmudah.
sf=2,02,5:bahanyangberoperasisecararataratadenganbatasanbebanyangdiketahui.
sf=2,53,0:bahanyangdiketahuitanpamengalamites.Padakondisibebandantegangan
ratarata.
sf=3,04,5:bahanyangsudahdiketahui.Kondisibeban,tegangandanlingkunganyangtidak
pasti.
Bebanberulang:Nomor1s/d5
Bebankejut:Nomor35
BahanGetas:Nomor25dikalikandengan2
Dobrovolsky(Machineelement)
>FaktorKeamanan/SafetyFactorberdasarkanjenisbebanadalah:
BebanStatis:1,252
BebanDinamis:23
BebanKejut:35
DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

1Komentar

SISTIMSATUANELEMENMESIN
MAR16
PostedbyMechanicalBlog
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

5/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

Untukmemberikaninformasiyangkuantitatifdarisuatugejalaalamdiperlukanpengukuran
terhadapsifatsifatfisisnya.Sifatsifatfisisdisebutsebagaibesaranumum,seperti:panjang,
volume,momentumdanlainlain.Pengukuranbesaransifatsifatfisisdilakukandengan
membandingkanbesaranyangakandiukurdengandengansuatubesaranstandaryang
dinyatakandenganbilangandansatuan.
Pengukuranbesaranfisikmenjadisalahsatupekerjaanyangpalingpentingdibidangketeknikan.
Kepentingannyakarenaberkaitaneratdengankeberhasilandalammenetapkanbatasanbatasan
yangdiperlukanbagiperancanganelemenelemenyangsalingberhubungandalamsuatu
bangunanmesin.Agardapatberfungsisesuaidenganyangdikehendaki.
Dariseluruhbesaranfisikyangada,SesuaidenganketetapanSI(SatuanInternasional)dalamhal
inidiwakiliolehtigabesaranukuranpokok/dasar:
Panjang,dilambangkandengan:L
Massa,dilambangkandengan:M
Waktu,dilambangkandengan:T
Besaranpengukuranlainnyayangdibentukolehgabungandariketigasatuandasarini,menjadi
satuanturunan.Seperticontohnyasatuanluaspenampang,kecepatan,percepatan,tekanandan
lainlain.
Sedangkanuntuksistimsatuan,dikenaladaempatsistimsatuanyangumumdigunakandan
diakuisecarainternasional(SI),yakni:
SatuanCGS(centimeter,gramdansecond).
=>dikenalsebagaisatuanmutlak(absolut)atausatuanfisik.
SatuanMKS(meter,kilogramdansecond).
SatuanFPS(foot,pounddansecond).
=>dikenalsebagaisatuangrafitasiatausatuanperancangan.
SatuanSI(satuanSistimInternasional).
Sistimsatuanyangdigunakanpadaseluruhkurikulumini,menggunakansistimSatuan
Internasional(SI)Unit.

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

6/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2012/03/satuanelemenmesin.jpg)
DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,elemen,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

2Komentar

ContohPerancanganLas
FEB13
PostedbyMechanicalBlog
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

7/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

Berikutcontohperancanganlasjikastrukturmenahanbebaneksentrik:

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2012/02/contohperancanganlas.jpg)
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

8/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2012/02/contohperancanganlas1.jpg)
DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

1Komentar

PorosMendapatBebanLengkung
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

9/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

APR6
PostedbyMechanicalBlog
Sebuahgerbongkeretaapididukungolehduabuahporosdanpadaporostersebutterpasang4
buahroda,bilaberatgerbongseluruhnya100kN,bahanporosdibuatdariSt60denganfaktor
keamanandiambil10.
Titikkerjagayadanjarakantarakeduarodasepertigambardibawah.Tentukanlahdiameterdari
porostersebut,biladianggapbebanyangditerimaolehmasingmasinggandarsama.

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2011/04/porosmenerimabebanlengkung.jpg)
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

10/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

Meninggalkankomentar

ElemenMesinBantalan(MachineElementsBearing)
MAR3
PostedbyMechanicalBlog
Bantalanmerupakanelemenmesinyangberfungsisebagaipenumpuporosberbeban,sehingga
putaranataugerakanbolakbaliknyadapatberlangsungsecarahalus,amandanpanjangumur.
Dalamhalini,bantalanmemegangperananpentingdimanaapabilabantalantidakberfungsi
denganbaik,makaakanmempengaruhiprestasikerjadarisistimitusendiri.
a.KlasifikasiBantalan
Bantalandapatdiklasifikasikansebagaiberikut:
1.Berdasarkangerakanbantalanterhadapporos
Bantalanluncur
(https://yefrichan.files.wordpress.com/2011/03/bantalan
luncur.jpg)Padabantalaniniterjadigesekanluncurantaraporos
danbantalankarenapermukaanporosditumpuolehpermukaan
bantalandenganperantaralapisanpelumas.Bantalanluncur
mampumenumpuporosberputarantinggidenganbebanyang
besar.Dengankonstruksiyangsederhanamakabantalanini
mudahuntukdibongkarpasang.Akibatadanyagesekanpada
bantalandenganporosmakaakanmemerlukanmomenawal
yangbesaruntukmemutarporos.Padabantalanluncurterdapat
pelumasyangberfungsisebagaiperedamtumbukandangetaran
sehinggaakanmeminimalisasisuarayangditimbulkannya.
Secaraumumbantalanluncurdapatdibagiatas:
Bantalanradial,yangdapatberbentuksilinder,belahan,
elipsdanlainlain.
Bantalanaksial,yangberbentukengsel,kerahdanlainlain.
Bantalankhususyangberbentukbola.
Bantalangelinding
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

11/13
(https://yefrichan.files.wordpress.com/2011/03/bantalan

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2011/03/bantalan
gelinding.jpg)Padabantalangelindingterjadigesekan
gelindingantarabagianyangberputardenganyang
diammelaluielemengelindingsepertibola(peluru),
rolatauroljarumataurolbulat.Bantalangelinding
lebihcocokuntukbebankecil.Putaranpadabantalan
gelindingdibatasiolehgayasentrifugalyangtimbul
padaelemengelindingtersebut.Apabiladitinjaudari
segibiaya,bantalangelindinglebihmahaldaribantalan
luncur.
2.Berdasarkanarahbebanterhadapporos
Bantalanradialtegaklurus
poros.

Arahbebanyangditumputegaklurusterhadapsumbu

Bantalanradialsejajar
Arahbebanbantalansejajardengansumbuporos.
Bantalangelindingkhusus
Bantalaninimenumpubebanyangarahnyasejajardantegaklurusterhadapsumbuporos.

b.PertimbanganDalamPemilihanBantalan
Dalampemilihanbantalanbanyakhalyangharusdipertimbangkanseperti:
Jenispembebananyangditerimaolehbantalan(aksialatauradial)
Bebanmaksimumyangmampuditerimaolehbantalan
Kecocokanantaradimensiporosyangdenganbantalansekaligusdengankeseluruhan
sistimyangtelahdirencanakan.
Keakuratanpadakecepatantinggi
Kemampuanterhadapgesekan
Umurbantalan
Harga
Mudahtidaknyadalampemasangan
Perawatan.

DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

1Komentar
12/13

9/21/2015

Elemenmesin1|MECHANICALBLOG

BlogdiWordPress.com.TheMystiqueTheme.
Ikuti

IkutiMECHANICALBLOG
BuatsitusdenganWordPress.com

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin1/

13/13