Anda di halaman 1dari 4

Kolaborasi Antarmuka Otomotif Multimedia

1. Pengertian
Kolaborasi antar muka ototmotif multimedia adalah sebuah organisasi yang dibentuk untuk
menciptakan standarisasi dunia yang digunakan dalam mengatur bagaimana sebuah perangkat
elektronik dapat bekerja. Contoh Komputer dan alat komunikasi kendaraan atau computer dan
radio dalam mobil.
Setiap alat elektronik itu harus dapat bekerja dengan selaras sehingga kendaraan dapat lebih
handal. Setiap perangkat elektronik yang dipasang belum tentu cocok dengan setiap kendaraan.
Perangkat elektronik atau multimedia bias saja mengganggu system keselamatan dan systemsistem lain di dalam kendaraan. Itulah kenapa perlu dibentuk standarisasi kolaborasi antarmuka
multimedia.
Sejarah AMIC
The Automotive Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) didirikan pada Oktober 1998
dengan tujuan untuk mengembangkan serangkaian spesifikasi umum untuk multimedia interface
ke sistem elektronik kendaraan bermotor untuk mengakomodasi berbagai berbasis komputer
perangkat elektronik di dalam kendaraan. Inisiatif ini-yang pendiri Daimler-Chrysler, Ford,
General Motors, Renault dan Toyota sekarang kelompok semua auto utama pembuat, dan
dengan demikian menyediakan kesempatan strategis baru untuk mencapai suatu set umum
industri mobil.
Untuk berbagai alasan, kendaraan telah tertinggal di belakang rumah dan perangkat
komputasi mobile ketika datang ke alat produktivitas dan multimedia. Keamanan, kehandalan,
biaya, dan desain waktu memiliki semua faktor dalam produsen mobil menunda penerimaan
teknologi baru. Makalah membahas otomotif standar untuk antarmuka multimedia. Organisasi
seperti Otomotif Kolaborasi Multimedia Interface (AMI-C) memiliki kesempatan untuk menjadi
kekuatan pendorong di belakang upaya standardisasi.

Depan yang berbeda, The Otomotif Multimedia Interface Kolaborasi(AMI-C) mengumumkan di


seluruh dunia cipta penugasan dari 1394 spesifikasi teknis otomotif ke Trade Association 1394
AMI-C berikut dokumen sekarang milik 1394TA :
AMI-C 3023 Power Management Specification
AMI-C 3013 Power Management Architecture
AMI-C 2002 1.0.2 Common Message Set Power Management
AMI-C 3034 Power Management Test Documents
AMI-C 4001 Revision Physical Speci .cation.
Tujuan dari proyek ini ialah sebagai berikut :
Menyediakan interface standar untuk memungkinkan pengendara mobil untuk
menggunakan berbagai media, komputer dan perangkat komunikasi - dari sistem navigasi
dan hands-free telepon selular, melalui manusia maju / mesin sistem antarmuka, termasuk
pengenalan suara dan sintesis, untuk dipersembahkan komunikasi jarak dekat ( DSRC)
sistem untuk kendaraan untuk infrastruktur komunikasi dan sistem mobil seperti airbag,
pintu kunci dan diagnostik input / output.
Meningkatkan pilihan dan mengurangi keusangan sistem elektronik kendaraan.
Memotong biaya keseluruhan informasi kendaraan dan peralatan hiburan dengan
meningkatkan ukuran pasar yang efektif dan memperpendek waktu pengembangan industri otomotif efektif terdiri dari banyak pasar yang kecil karena setiap platform
kendaraan sering mengandung berbagai adat-mengembangkan komponen dan platform
yang khas hanya sekitar 50.000 unit.
Menawarkan standar terbuka dan spesifikasi untuk informasi interface dalam kendaraan
dan antara kendaraan dan dunia luar.

2. Implementasi Otomotif Multimedia dalam Berbagai Bidang


Antarmuka Otomotif Multimedia Telematika yang dimaksud disini adalah Automotive
Multimedia Interface Collaboration atau yang lebih dikenal dengan singkatan AMI-C, adalah
suatu bentuk pengembangan dan stadarisasi yang umum multimedia dan telematika otomotif
untuk kendaraan antarmuka jaringan komunikasi. Adapun tujuan dari adanya AI-C ini adalah :
A. Untuk menyediakan interface yang berstandar, sehingga memungkinkan seorang
pengendara kendaraan (mobil) dapat menggunakan perangkat lain melalui berbagai
media, komputer, perangkat komunikasi dari sistem navigasi dan handsfreeyang biasa
digunakan pada telepon selular.
B. Untuk meningkatkan berbagai macam pilihan yang dapat digunakan oleh user dan juga
untuk mengurangi keusangan sistem elektronik kendaraan.
C. Untuk memotong biaya yang dikeluarkan untuk keseluruhan informasi kendaraan dan
juga peralatan hidubran dengan meningkatkan ukuran pasar yang efektif dan
memperpendek waktu pengembangan industri otomotif efektif. Karena banyak jumlah
kendaraan yang sering mengandung berbagai adat mengembangkan komponen dan
platfor yang khas hanya sekitar 50.000 unit.
D. Untuk menawarkan standar terbuka dan spesifikasi bagi informasi interface dalam
kendaraan dan antara kendaraan dengan dunia luar.
Pada dasarnya kolaboasi antarmuka otomotif multimedia itu sendiri adalah sebuah organisasi
yang mana organisasi ini dibentuk guna menciptakan standarisasi dunia yang digunakan dalam
mengatur bagaimana sebuah perangkatelektronik dapat bekerja sebagaimana yang diharapkan.
Dimana setiap alat elektronik ini harus dapat bekerja dengan selaras sehingg kendaraan dapat
lebih handal ketika digunakan.

Sebelum memasang perangkat ini, alangkah baiknya untuk terlebih dahulu mencocokkan dengan
jenis atau tipe kendaraan yang digunakan, karena pada dasarnya belum tentu perangkat yang
akan dipasang akan selalu cocok dengan kendaraan yang digunakan, karena itulah perlu dibuat
standarisasi kolaborasi antarmuka multimedia.
Sudah terdapat beberapa anggota yang aktif dalam organisasi Automotive Multimedia
Interface Collaboration (AMI-C), diantaranya adalah : Fiat, Ford, General Motors, Mitsubishi,
Nissan, PSA Peugeot-Cotroen, dan Renault.
Sumber :
http://notnote.blogspot.com/2012/12/kolaborasi-antarmuka-otomotif-multimedia.html
http://hari-eko.blogspot.com/2012/12/bagaimana-fungsional-kolaborasi.html

Anda mungkin juga menyukai