BAB 1 PENDAHULUAN

1.1 Latar belakang

Hukum Archimedes merupakan hukum tentang gaya apung suatu benda
pada fluida cair yang merupakan bahasan dari mekanika fluida. Archimedes
adalah seorang ilmuwan, filsuf, dan insinyur yang tinggal di Italia ketika
Yunani kuno berkuasa pada abad ke 2 sebelum masehi. Diceritakan bahwa
dalam menemukan prinsipnya ini Archimedes diperintahkan oleh raja untuk
melakukan penyelidikan apakah mahkotanya benar-benar logam mulia asli
atau tidak tanpa merusak mahkota tersebut.
Singkat cerita Archimedes berpikir keras atas perintah raja tersebut.
Diceritakan bahwa dia menemukan jawabannya ketika akan berendam untuk
mandi, dia melihat bahwa saat tubuhnya masuk ke air, ada sebagian air yang
tertumpah keluar. Dari situ dia mendapat ide dan langsung berteriak Eureka!
atau aku menemukannya dan langsung keluar rumah tanpa mengenakan
busana. Kelak idenya tersebut dinamakan hukum Archimedes. Hukumnya
adalah berat fluida cair yang dipindahkan sama dengan gaya apung yang
mengenai benda.

1.2 Rumusan masalah

1. Bagaimanakah prinsip dasar hukum Archimedhes pada kapal laut?
2. Mengapa kapal laut tidak Tenggelam di Laut?
3. Mengapa kapal tidak terbalik ketika terkena ombak?

1.3 Tujuan
Pembahasan dan penyusunan makalah mengenai Mekanika fluida, bertujuan
untuk:
1. Sebagai suatu bentuk rangkuman informasi terkait dengan prinsip dasar
hukum Archimedhes pada kapal laut.
2. Sebagai bentuk tanggung jawab kami terhadap tugas yang telah diberikan.

1
 BAB 2 ISI

2.1 Prinsip Archimedhes pada kapal laut

Kita tentunya sering melihat kapal yang berlayar di laut, benda-
benda yang terapung di permukaan air, atau batu yang tenggelam di dasar
sungai. Konsep terapung, melayang, atau tenggelamnya suatu benda di
dalam fluida, kali pertama diteliti oleh Archimedes.

Hubungan mengapung, melayang, tenggelam:

Massa jenis benda < Massa jenis air => MENGAPUNG
Massa jenis benda > Massa jenis air => TENGGELAM
Massa jenis benda = Massa jenis air => MELAYANG

Kapal laut dapat terapung karena kansep :

1. Konsep Gaya Apung
2. Konsep Terapung

2
Gaya Apung

Menurut Archimedes, benda yang dicelupkan sebagian atau

seluruhnya ke dalam fluida, akan mengalami gaya ke atas (gaya apung).
Besar gaya ke atas tersebut besarnya sama dengan berat fluida yang
dipindahkan oleh benda. Secara matematis, Hukum Archimedes dituliskan
sebagai berikut.

Dimana :

FA = gaya ke atas / gaya apung (N),

f = massa jenis fluida (kg/m3),
Vf = volume fluida yang dipindahkan / volume benda tercelup (m3),
g = percepatan gravitasi (m/s2).

Gaya apung yang bekerja pada benda yang dimasukkan dalam fluida
sama dengan berat fluida yang dipindahkannya

Badan kapal yang terbuat dari baja berongga, ini menyebabkan

volume air laut yang dipindahkan oleh badan kapal menjadi sangat besar.
Gaya apung sebanding dengan volume air yang dipindahkan, sehingga
gaya apung menjadi sangat besar . Gaya apung ini mampu mengatasi berat
total sehingga kapal laut mengapung di permukaan laut.

Terapung

Benda yang dicelupkan ke dalam fluida akan terapung jika massa

jenis benda lebih kecil daripada massa jenis fluida (b < f). Massa jenis
benda yang terapung dalam fluida memenuhi persamaan berikut.

3
 Dalam benak kita tentu masih ada pertanyaan yaitu kapal laut yang
terbuat dari baja (massa jenis baja = 7800 kg/m3) tentu memiliki massa
jenis lebih besar dari massa jenis air laut (massa jenis air laut =
1025 kg/m3) tetapi masih dapat mengapung.

Hal ini karena dalam pembuatan kapal laut mempunyai rongga

udara (hollow) yang hanya berisi udara (massa jenis udara = 1,2kg/m3).
Karena mempunyai rongga besar di lambung kapal, maka volume (ukuran)
kapal menjadi besar sedangkan massa kapal tidak banyak bertambah.
Maka massa jenis rata-rata kapal laut merupakan total massa dibagi
dengan total volumenya, sehingga massa jenis rata-rata kapal lebih kecil
jika dibandingkan massa jenis air laut (b < f).

2.2 Kapal laut tidak tenggelam

Pertama saya mau menjelaskan dulu mengapa ada benda yang bisa
mengapung terus melayang terus ada juga yang tenggelam. Kesemua itu
karena pengaruh dari massa jenis benda. Kalau massa jenis dari benda
lebih besar dari zat cairnya maka benda tersebut akan tenggelam, dan
sebaliknya kalau massa jenis benda lebih kecil maka benda akan terapung.
Kalau sama massa jenisnya benda akan melayang didalam zat cair
tersebut. Massa jenis itu sebenarnya apa?
Massa jenis secara umum dapat dikatakan massa suatu benda
dibagi dengan volumenya. Kita tahu massa jenis air 1000 kg/m3 ,
maksudnya jika didalam ember yang volumenya 1m3 dan terisi penuh
dengan air maka berat airnya adalah 1000 kg. Kapal itu kan dari besi, terus
kenapa bisa terapung? iya benar , badan kapal terbuat dari besi dimana
massa jenis besi jauh lebih besar dari massa jenis air laut. Tetapi didalam
badan kapal terdapat ruangan yang besar yang berisi udara sehingga kapal
laut mempunyai volume ruang yang sangat besar. Dengan volume yang
sangat besar tersebut maka kapal laut mempunyai massa jenis lebih kecil

4
 dari massa jenis air laut, dan terapunglah kapal tersebut. Kalau saja dikapal
laut tidak terdapat ruangan yang cukup besar, maka tenggelamlah kapal
tersebut. Cara mengetahui seberapa besar ruangan kapal?
Hal itu dapat diatur dengan Hukum Archimedes . Tak asing lagi
kita mendengar gaya apung atau gaya bouyancy dimana besar gayanya itu
adalah sama dengan berat total dari kapal tersebut jika kapal tersebut
terapung. Dengan menggunakan hukum Archimedes kita dapat
mengetahui volume ruangan minimal yang harus dimiliki kapal sehingga
kapal dapat terapung.

2.3 Kapal laut tidak terbalik ketika terkena ombak

Kapal laut dan kapal selam berlayar di samudera yang memiliki

ombak-ombak besar. Tapi tahukah kalian mengapa kapal ini tidak
terbalik? Ketika kapal terhantam ombak, maka kapal akan miring ke arah
samping seperti pada gambar di atas. Ketika kapal miring, kapal menerima
momen pemulih sehingga dapat kembali ke posisi semula. Mari kita
analisa gaya-gaya yang bekerja pada kapal. Yang pertama adalah gaya
berat. Gaya berat timbul akibat massa yang dipengaruhi percepatan
gravitasi. Pusat gaya berat ditunjukkan oleh G pada gambar di atas. Ketika
kapal miring, pusat gravitasi tidak berubah. Gaya selanjutnya adalah gaya
archimedes yang besarnya sebanding dengan berat air yang dipindahkan
oleh kapal. Gaya archimedes arahnya ke atas. Ketika kapal miring, maka
pusat gaya archimedes bergeser ke titik B1 pada gambvar di atas. Dengan
demikian, gaya berat dan gaya archimedes akan memberikan momen pada
kapal berlawanan dengan arah jarum jam. Momen ini bernama momen
kopel. Momen kopel akan dialami kapal hingga kapal dalam keadaan
seimbang. Dalam mendesain kapal, harus diperhitungkan letak pusat
gravitasi dan pusat bouyancy (gaya archimedes). Kedua gaya ini harus
membentuk momen untuk memulihkan posisi kapal yang miring. Apabila
posisi kedua gaya ini tidak tepat maka kapal dapat terbalik.

5
 BAB 3 PENUTUP

3.1 Kesimpulan
Agar kapal laut tidak tenggelam badan kapal harus dibuat berongga. hal ini
bertujuan agar volume air laut yang dipindahkan oleh badan kapal menjadi
lebih besar. Berdasarkan persamaan besarnya gaya apung sebanding
dengan volume zat cair yang dipindahkan, sehingga gaya apungnya
menjadi sangat besar. Gaya apung inilah yang mampu melawan berat
kapal, sehingga kapal tetap dapat mengapung di permukaan laut.

3.2 Saran
Demikianlah makalah yang kami buat ini, semoga bermanfaat dan
menambah pengetahuan para pembaca. Kami mohon maaf apabila ada
kesalahan ejaan dalam penulisan kata dan kalimat yang kurang jelas,
dimengerti, dan lugas.Karena kami hanyalah manusia biasa yang tak luput
dari kesalahan Dan kami juga sangat mengharapkan saran dan kritik dari
para pembaca demi kesempurnaan makalah ini. Sekian penutup dari kami
semoga dapat diterima di hati dan kami ucapkan terima kasih yang
sebesar-besarnya.

6
Daftar pustaka

file:///E:/Kuliah/semester%203/Mekanika%20Fluida%202/Tugas/Bahan/P
rinsip%20Archimedes%20pada%20Kapal%20Laut.htm

file:///E:/Kuliah/semester%203/Mekanika%20Fluida%202/Tugas/Bahan/
Mengapa%20Kapal%20Tidak%20Terbalik%20Ketika%20Terkena%20O
mbak%20_%20Just%20my%20notes.%20Nothing%20to%20see%20here.
htm

file:///E:/Kuliah/semester%203/Mekanika%20Fluida%202/Tugas/Bahan/P
enerapan%20Hukum%20Archimedes%20Dalam%20Kehidupan%20Sehar
i-Hari%20~%20KuhaKu%208.htm

file:///E:/Kuliah/semester%203/Mekanika%20Fluida%202/Tugas/Bahan/
Mekanika%20Fluida%20di%20Kehidupan%20sehari-
hari%20_%20akbardwitama.html